[Thảo luận] Cảnh báo cao tốc HN-HP

[bikhoai]

Đường hn- hp gần trạm lấy vé mới thêm biển 60.Các cụ nhẹ chân ga.Từ khi có biển xxx bắt cả hai đầu và vợt được rất nhiều.

 

[caokienphuong]

Em ủng hộ cái biển ấy và các ảnh bắn bắt

 

[Nokfev]

Em ủng hộ cái biển ấy và các ảnh bắn bắt

Để biển đi chậm mà không ăn thua

 

[caokienphuong]

Để biển đi chậm mà không ăn thua

Tại các cụ ọp và các cụ hóng ọp hay cãi lắm

 

[cerat]

Đường hn- hp gần trạm lấy vé mới thêm biển 60.Các cụ nhẹ chân ga.Từ khi có biển xxx bắt cả hai đầu và vợt được rất nhiều.

đang từ 120 xuống 60 luôn hả cụ?!!

 

[Hanoi84]

Giảm tốc từ từ hay đang 120 xuống phát 60 luôn hả cụ?

 

[langvan.vn]

Nếu đang 120 xuống phát 60 cũng căng đấy các cụ nhảy

 

[Naviman]

Nếu đang 120 xuống phát 60 cũng căng đấy các cụ nhảy

đang từ 120 xuống 60 luôn hả cụ?!!

Giảm tốc từ từ hay đang 120 xuống phát 60 luôn hả cụ?

100-80-60 đủ cả nhé.

 

[tienloantn]

100 80 60 như thế là bình thường ma

 

[chikhoa]

Giong voi phap van - cau gie rui
Hom vua rui di em mat 1 cu o day ah

 

[CarlyVN]

Liệu có xuống 50 không để nhà em còn ghi nhớ một thể nhỉ?!!!

Mà các cụ cho em hỏi lại cho chắc: sau khi đã qua trạm soát vé và vào đường cao tốc HN HP rồi, thì có đoạn nào hạn chế tốc độ tối đa dưới 120km/h với 2 làn bên trái, và dưới 100km/h làn sát phải không nhỉ? Em nhớ là không, nhưng vẫn kinh có biển cắm bắt giảm từ 120 xuống 100 mà mình không để ý.

 

[hienvi]

ngoại trừ đoạn gần trạm thu phí có hạn chế tốc độ, các đoạn khác đều 120km/h. Đoạn cụ nhớ 100km/h là đoạn qua Hải Dương lúc đường chưa hoàn thiện thôi nhé

 

[CarlyVN]

ngoại trừ đoạn gần trạm thu phí có hạn chế tốc độ, các đoạn khác đều 120km/h. Đoạn cụ nhớ 100km/h là đoạn qua Hải Dương lúc đường chưa hoàn thiện thôi nhé

Nghĩa là sau khi qua trạm thu phí rồi, thì chạy HN-HP hoặc ngược lại, đi 2 làn bên trái cứ rít 120km/h đều mà không lo bắn tốc độ phải không cụ? Giờ đường xong hết rồi mà!

 

[tungkhuyen]

E vừa về. Có biển 100, 80, 60 đủ cả rõ ràng các cụ cứ đi nhìn biển, tuân thủ đúng thì đám xxx chỉ đứng nhìn các cụ mà hậm hực thôi. E còn mở sẵn kính lái để nó có vẫy là e chửi luôn mà nó còn chả vời vào.

 

[japanhome]

ngoại trừ đoạn gần trạm thu phí có hạn chế tốc độ, các đoạn khác đều 120km/h. Đoạn cụ nhớ 100km/h là đoạn qua Hải Dương lúc đường chưa hoàn thiện thôi nhé

HN-HP biển 120 cho 2 làn suốt tuyến (trừ chỗ vào trạm)
HP-HD vẫn có đoạn làn giữa 100
Các cụ chú ý nhé

 

[30M60xx]

HN-HP biển 120 cho 2 làn suốt tuyến (trừ chỗ vào trạm)
HP-HD vẫn có đoạn làn giữa 100
Các cụ chú ý nhé

Em thấy làn ngoài cùng 120 làn giữa 100 mà cụ thế nhưng nhiều khi đang chạy làn ngoài vẫn có nhiều cụ xinhan vượt em né vào trong khi đó vẫn > 100 không biết có bị phạt không cụ nhỉ ?

 

[japanhome]

Em thấy làn ngoài cùng 120 làn giữa 100 mà cụ thế nhưng nhiều khi đang chạy làn ngoài vẫn có nhiều cụ xinhan vượt em né vào trong khi đó vẫn > 100 không biết có bị phạt không cụ nhỉ ?

Chiều HN-HP thì cả 2 làn đó 120
Chiều HP-HD thì có đoạn làn giữa 100
E thường đi 120, ai xin vượt e cũng kệ, nhiều cụ vượt trên 120 lắm ah nhưng cũng chưa thấy cụ nào được hỏi thăm

 

[tiennhat1989]

Toàn bẫy nhau các cụu nhỉ

 

[Muon_biet]

Em ủng hộ cái biển ấy và các ảnh bắn bắt

E cũng vậy nhưng ủng hộ thêm việc bắt lỗi xe đi dưới tốc độ quy định trên đường cao tốc (để tránh xe rùa bò trên cao tốc).

 

[japanhome]

Toàn bẫy nhau các cụu nhỉ

Không hiểu y cụ muốn nói gì ah?
Về phương diện biển báo, vạch ... rất rõ ràng, em chạy đường này tương đối nhiều nhưng cũng chưa phát hiện pha "bẫy" nào cả.
Có chăng chỉ là ý thức tham gia giao thông kém và/hoặc kinh nghiệm chạy cao tốc chưa nhiều, thậm chí là lần đầu chạy cao tốc nên còn nhiều sơ suất chết ngừơi quá.
Chạy đúng làn, đúng tốc độ cho phép và tỉnh táo tập trung cao độ là điều kiện tiên quyết khi tham gia giao thông trên cao tốc này. Nhiều cụ chạy quá tốc độ + không giữ được khoảng cách (mặc dù trên cao tốc có rất nhiều biển nhắc khoảng cách (0m-100m-200m) )nên khả năng gây tai nạn rất cao. Nói như vậy các cụ chạy dưới tốc độ tối thiểu cho phép (theo làn) cũng không phải không gây nguy hiểm cho mình và cho xe khác. Nếu vì lý do nào đó mà phải chạy chậm hơn tốc độ tối đa cho phép thì mời các cụ vào làn trong để xe khác lưu thông được an toàn.