Cảnh báo các cụ sai làn ở Xã Đàn

[kexala911]

Lược mấy trang mà chưa thấy Cụ nào viết cái chỗ này. Đoạn ngã tư Xã Đàn với Phạm Ngọc Thạnh, hướng từ Hầm Kim Liên đi Xã Đàn. Em làm ở Sacombank 222 Xã Đàn, cạnh ngay đấy, ngày nào XXX ra đây làm thì cứ gọi là xếp hàng dài, không biết cụ nào dính chưa, nhìn thấy thương các cụ quá. Tất cả là đi sai làn, cái chỗ này đường hẹp, lại còn vẽ làn rẽ trái bên 1 làn đi thẳng, có dải phân cách cứng, túm lại là em thấy phân làn rất củ chuối. Đây là cái bẫy các Cụ chú ý vừa đi hầm tối ra cũng chú ý nhá. Em văn vẻ kém ngồi vẽ cho các Cụ dễ hiểu

Các XXX ở đây không làm thường xuyên, thường chốt vào các buổi sáng mát mẻ. Chúc các cụ thượng lộ bình an !

 

[deongang]

hình như đã có bài nói về khu này rồi cụ ạh..e nhớ ko nhầm là hướng này ko có biển báo phần làn mà chỉ có tín hiệu rẽ làn thôi mà cụ, nếu vậy vẫn cóp thể xuống tranh đấu dc đấy

 

[Mr nhà quê]

em vẫn chưa hiểu cái sơ đồ kia thế nào....chắc tại em thiếu muối i ốt chăng...có bác nào nhiều muối i ốt nói rõ hơn cho em đc ko ah?

 

[SPL]

em vẫn chưa hiểu cái sơ đồ kia thế nào....chắc tại em thiếu muối i ốt chăng...có bác nào nhiều muối i ốt nói rõ hơn cho em đc ko ah?

Tức là làn rẽ trái nó đã có rồi, cách đấy khoảng 50m đã có chỗ rẽ để sang làn bên trái để rẽ rồi nhưng lại thòi thêm cái làn rẽ trái này ở chỗ đáng lẽ là làn đi thẳng sang Xã Đàn, tức là có đến 2 làn rẽ trái và 2 làn này lại cách nhau một dải phân cách cứng, cực kỳ khó hiểu và siêu vớ vẩn. Lúc nào đường đông mà có xxx thì cứ gọi là tắc dài. Em thích đi thẳng sang Xã Đàn chứ vào Phạm Ngọc Thạch hay tắc lắm, nhưng cứ đến chỗ đấy lại phải dè chừng xxx, không biết bị tóm lúc nào nếu bất cẩn nên cứ đi sát bên phải tranh đấu với 2B cho nó lành.

 

[richter]

Đoạn này nó phân làn dựa vào vạch sơn đường, các cụ nếu để ý vạch sơn đường thì đi đúng thôi.

Các ngã tư, ngã ba trên đường Giai Phóng hoặc nhiều đường khác phân làn theo vạch sơn đường kiểu này.

Chú ý một chút sẽ không sao!

 

[pencil1980]

Vạch phân làn này kẻ từ ngày trước để phân luồng cho xe chạy thẳng và rẽ trái sang Phạm Ngọc Thạch. Khi đó các xe muốn rẽ trái sang Phạm Ngọc Thạch thì phải chạy thẳng đến đèn xanh đèn đỏ mới được rẽ trái (chứ chưa được rẽ trái sang làn ở chỗ gần đình Kim Liên như bây giơ). Nhưng khi áp dung phân luồng kiểu này được 2 hôm các anh GTCT và XXX thấy còn gây ra ùn tắc kéo dài hơn nên đã bỏ cách phân luồng này, nhưng lại không bỏ các vạch phân làn trên đường, nên nó đã thành cái bẫy cho người đi đường và đc mấy bác xxx có cơ hội để kiêm ăn.
e thấy nếu người tham gia giao thông tuân thủ đúng vạch kẻ đường phần làn như hiện tại thì chắc chắn việc ùn tắc giao thông tại đây sẽ ngày càng nghiêm trọng hơn, nhất là vào các giờ cao điểm, và chắc chắn các chú XXX đều biết sự vô lý này nhưng vì miếng cơm manh áo nên cứ phải tận dụng. Chán!

 

[vagabond guy]

Hình như cụ chủ thớt up ảnh ngược thì phải! Nếu như i-ốt trong đầu iem vẫn đủ để phân biệt chiều của đường.

 

[Mr nhà quê]

cái chỗ nút này em thấy rẽ trái có 2 hướng, một là cách đèn xanh đèn đỏ có biển chỉ dẫn hướng đi Phạm Ngọc Thạch (rẽ vào ngách nhỏ), hai là đi đến ngã tư đèn xanh đèn đỏ làn đường sát giải phân cách cứng bên tay trái, đèn xanh đc rẽ trái. Chẳng hiểu đi kiểu gì là đúng và đi kiểu gì là sai.Còn muốn đi thẳng sang Kim liên mới thì đi vào làn giữa và làn trong cùng. Ko bt có đúng ko các cụ

 

[FordAT]

H đường chia đôi rồi nên cứ làn ô tô thì đi thôi các cụ ạ, đến đèn đỏ thì oánh vô làn trong .

 

[GarySpeed]

Chỗ này có bác cảnh báo rồi, còn chụp cả ảnh nữa cơ. Nhưng mà dạo này không đứng mấy nữa đâu bác ạ, vì chỗ vạch phân làn với mũi tên mờ tịt hết rồi, không thấy gì, các bác bị túm cứ cãi nhiệt tình cho em, đảm bảo được

 

[harry84]

Có hôm cuối tuần đường vắng e cũng tít thẳng thì thấy chú xxx chạy ra định thổi vào. May quá đường vắng e nhanh trí đánh lái sang Phạm Ngọc Thạch luôn nên té được, từ hôm đấy qua ngã 4 này e toàn phải đè xe máy vào làm trong. Các bác đi đoạn này chú ý nha. Thỉnh thoảng xxx vẫn làm

 

[nguyenphan80]

Bẹn này mà vẽ cái tủ bếp cho khách thì éo hiểu như nào nhể , tóm lại có tiền thích đi kiểu gì cũng được

 

[Kulchik]

Chỗ này mấy lần em lỡ chân đứng vào rồi cuối cùng phải rẽ sang PNT rồi đi lòng vòng một hồi, may mà kịp không thì gặp Đ.T.Tèo mất.

 

[Hoàng_Gầy]

Em đọc mãi ko hiểu nó là đoạn nào vì cụ chủ topic bảo Phạm Ngọc Thạnh. Lúc sau mới để ý hóa ra là PHạm Ngọc Thạch ợ

/Cảm ơn cụ chủ nhiều ạh May nhà em toàn rẽ trái chứ chưa bao giờ đi thẳng = 4B nên ko để ý vụ này thật.

 

[xdthienha]

Hơ,cụ nói em mới để ý.Em lên Hà Nội rất hay đi đường này,may chưa dính phát nào.

 

[FordAT]

Lược mấy trang mà chưa thấy Cụ nào viết cái chỗ này. Đoạn ngã tư Xã Đàn với Phạm Ngọc Thạnh, hướng từ Hầm Kim Liên đi Xã Đàn. Em làm ở Sacombank 222 Xã Đàn, cạnh ngay đấy, ngày nào XXX ra đây làm thì cứ gọi là xếp hàng dài, không biết cụ nào dính chưa, nhìn thấy thương các cụ quá. Tất cả là đi sai làn, cái chỗ này đường hẹp, lại còn vẽ làn rẽ trái bên 1 làn đi thẳng, có dải phân cách cứng, túm lại là em thấy phân làn rất củ chuối. Đây là cái bẫy các Cụ chú ý vừa đi hầm tối ra cũng chú ý nhá. Em văn vẻ kém ngồi vẽ cho các Cụ dễ hiểu

Các XXX ở đây không làm thường xuyên, thường chốt vào các buổi sáng mát mẻ. Chúc các cụ thượng lộ bình an !

Đoạn này đúng là ko biết dính chấu ngay ko thoát dc. Em toàn đi từ Lê Duẩn rẽ vào Xã Đàn mà lượn mãi mới ra làn phải. Các cụ phi từ hầm ra ko biết kiểu gì cũng phang thẳng ngay làn rẽ trái.
Mà phi từ hầm ra tốc độ đang cao làm sao quan sát kịp

 

[Acupunture]

em vẫn chưa hiểu cái sơ đồ kia thế nào....chắc tại em thiếu muối i ốt chăng...có bác nào nhiều muối i ốt nói rõ hơn cho em đc ko ah?

Cụ ra đấy khảo sát là nhanh nhất đấy ợ. Cái làn có OF dừng ở đây thì không được đi thẳng mà rẽ vào Phạm Ngọc Thạch cụ nhé. Nhà cháu muốn vào PNT cứ đi 2 làn trong và signal trái cho nó lành

 

[hungcoi009]

bác làm gần đấy, chụp kiểu ảnh cho anh em dễ hình dung/ THanks

 

[ThienRacer]

đã có clip về chỗ này rồi cụ ợ, nhưng em tìm mãi ko thấy
Cụ làm gần đấy thì lên tầng thường làm cái clip chp ae cùng xem đc ko ợ!

 

[FordAT]

Nói chung cảnh báo để các cụ để ý thôi, chứ đi đường mà tập trung để ý biển bủng thì cũng ít bị lỗi lắm.