Cảnh báo các cụ, mợ về XXX bắt chạy, dừng sai làn ở ngã tư Trâu Quỳ

[Trần Công Sơn]

Chủ nhật 11/5 em có việc phải về Hải Dương, lúc đi qua ngã tư đèn đỏ ở Trâu Quỳ, đường này có phân làn nên theo kinh nghiệm đi nội thành em dừng ở làn thứ 2 (tính từ bên trái) để nhường cho các phương tiện rẽ trái (Mũi tên trên mặt đường cho phép đi thẳng và rẽ trái ở làn 1 sát dải phân cách, làn 2 chỉ cho phép đi thẳng) khi đèn xanh em cho xe qua ngã 4 bị XXX vịn với lỗiừng và chạy xe sai làn. Quá ngạc nhiên, em trình bày hoàn cảnh thì XXX giải thích chỗ chân cầu Vĩnh Tuy có biển phân làn: Làn trong cùng của xe con, xe khách, làn thứ 2 của xe tải...Vì vậy xe con chỉ được lưu thông và dừng đỗ tại làn thứ nhất tính từ dải phân cách (Trừ trường hợp lưu thông mượn làn theo Luật). Củ chuối thật.
Không phải mình em đâu nhé, sau và trước em cũng có rất nhiều bác tài vì tình thương mến thương nên phải trình bày hoàn cảnh (Ít nhất em đếm được 4 bác).
Lưu ý: Khi cho xe chạy làn 2 em không vượt quá 40 cây chuối nhé.
Các bác cho ý kiến về lỗi vi phạm và cũng cảnh báo để chạy xe qua khu vực này không bị XXX vị vừa đỡ mất thời gian và $ nhé.

 

[babyhood]

thank cụ đã chia sẻ

 

[kakazine]

Thank cụ cảnh báo trước em hay đi qua đây nhưng không thấy xxx bắt ở đây chắc tại mới có chỉ tiêu mới chăng

 

[Jolie3334]

Đường này chắc cụ ít đi rồi,
1. Biển chân cầu VĨnh Tuy nhưng nếu cụ đi đường 1 từ Lạng Sơn hoặc từ cầu rẽ xuống thì cũng vô hiệu nhé
2. Chỗ đấy từ 3 làn đã tách thành 4 nên cụ đứng hàng thứ 2 thoải mái nếu là đi thẳng

 

[Luonggiawatch.com]

Cụ kiểm tra lại từ cầu Vĩnh Tuy đến Trâu Quỳ đường Nguyễn Văn Linh giao nhiều đường khác có biển nhắc lại không?

 

[Trần Công Sơn]

XXX giải thích làn thứ 2 chỉ dành riêng cho xe tải trừ trường hợp đang lưu thông mượn làn, các trường hợp xe con dừng ở làn 2 đều bị xử lý lỗi dừng sai làn. Còn biển có tác dụng với trường hợp từ cầu rẽ xuống ko? Mình chưa kiểm chứng xem biển còn cắm chỗ nào nữa ko? Lúc quay về thì thấy biển chỉ dẫn ở Như quỳnh thì phải đúng như phân làn đã trình bày. Cám ơn đã góp ý.

 

[dibkhongve]

Cụ chủ mất tiền oan rồi

 

[vùng ven đô]

Ngã tư Trâu Quỳ có phải là ngã tư Cổ Bi giao với Nguyễn Đức Thuận ko cụ? E cũng bị xxx vẫy 1 lần ở ngã tư này.

 

[bloodheartvn]

Biển ở chân cầu Vĩnh Tuy ko có tác dụng, vì đến điểm giao giao thông tiếp theo là hết hiệu lực rồi. Còn ở ngã tư Trâu Quy muốn bắt thì phải có biển ở đoạn đg rẽ càu Thanh Trì xuống. Kiến thức hạn hẹp của mình hiểu như vậy.
Mình hay qua đây, thấy xxx có xe bắt xe ko bắt, hay nó nhìn mặt mà tia chăng?

 

[trungntks]

Bọn xxx ngày càng lộng hành, đi đường ức chế vãi . Thanks cụ chủ đã chia sẻ để các cụ cùng tránh

 

[daydaynuadaymai]

chuyển mệ mấy thàng nài sang cảnh sát biển hè....

Bọn Tàu Khựa nó đi sai luật Giao Thông Đường Biển nhiều lắm, cho bọn này ra phạt đê.

 

[life7705]

Xác nhận với cụ vụ này. Em cũng bị dính nhưng cách đó một đoạn. Em đi chiều về Hà Nội, đến ngã ba gầm cầu Thanh Trì, theo mặc định của người nghiêm chỉnh chấp hành luật, em đã chuyển sang làn ở giữa dành cho xe đi thẳng. Với mật độ xe ở đường 5 thì có tài thánh mới nhìn thấy được mũi tên dưới mặt đường từ xa. Khi qua ngã 3 thì bị XXX dừng lại, thông báo lỗi đi vào làn cho xe tải.

Ngay lúc đó em cảm thấy vô cũng uất ức cho sự vô liêm sỉ của các XXX. Đây rõ ràng là cố tình trắng trợn bầy ra chuyện để đớp tiền. Em đã cãi ngay với XXX:
- Việc phân làn xe con, xe tải, chỉ dành cho lúc đi trên đường, tại các điểm giao cắt sẽ phân theo rẽ trái, phải, đi thẳng.
- Tôi rẽ từ trường nông nghiệp ra (chính là ngã tư cụ bị bắt), không có biển phân làn nhắc lại, nên tôi không biết.
Do ý thứ 2, nên XXX phải tha cho em.

Có thể nói đây là hành động tham tiền quá nhẫn tâm của XXX, vì nó sẽ làm rối loạn ý thức chấp hành luật giao thông của các lái xe. Tại hầu hết các điểm giao cắt khác tại Hà Nội, nếu đã chia ra được từ 3 làn trở lên, thì mặc định sẽ dành cho rẽ trái, phải và đi thẳng. Có những điểm thì 2 làn 2 bên có thể vừa được rẽ và đi thẳng, tuy nhiên nếu muốn đi thẳng thì đi làn giữa sẽ không bao giờ sai. Với mật độ giao thông dày đặc ở Hà nội, lái xe có ý thức đều chủ động chuyển làn từ xa phù hợp với hướng đi, chứ còn đến lúc nhìn thấy mũi tên trên đường thì không chuyển được nữa. Những lái xe luôn tuân thủ như vậy rất đáng hoan nghênh. Thế những hành động của XXX tại 2 điểm này trên đường 5 đã gây rất nhiều hoang mang cho lái xe, vừa bị mất tiền mà lại ko biết đi như thế nào cho đúng, nó góp phần làm tăng thêm sự rối loạn cho giao thông ở Hà Nội. Ngay trên dường 5, tại các điểm giao cát gần đó đều yêu cầu xe đi thẳng bắt buộc phải đi vào làn giữa.

Bản thân em rất mong muốn 2 điều:
- Quả báo cho các XXX thất đức như vậy.
- Bắc nào có thể thì làm rùm beng vụ này lên hộ anh em, để anh em có thể yên tâm qua lại và thực hiện đúng được luật giao thông.

Nếu em có gì sai, các cụ chỉ dẫn giúp em.

 

[vietdungth]

Cụ bị xxx bịp rồi

 

[3077]

Bị bịp rồi cụ ạ:
- Nếu rẽ từ thanh trì xuống đi hp sẽ k có biển, em đi suốt rồi
- Cái biển đó ghi bằng chữ là k đúng quy chuẩn, có 1 topic chửi đường 5 suốt r
- Cách cắm biển thế là chó chết vì sai nhưng gây rối loạn cho lái xe và tất cả các tỉnh khác dọc đường 5 đã bỏ trừ HN. Hi vọng các cụ phản ứng như topic biển đường 5 để nó đổi lại. Nếu cắm toàn tuyến qua HN thì mấy đoạn big c chỉ cho rẽ trái thì mình bay qua à, mẹ nó chứ

 

[kompessor]

Xác nhận với cụ vụ này. Em cũng bị dính nhưng cách đó một đoạn. Em đi chiều về Hà Nội, đến ngã ba gầm cầu Thanh Trì, theo mặc định của người nghiêm chỉnh chấp hành luật, em đã chuyển sang làn ở giữa dành cho xe đi thẳng. Với mật độ xe ở đường 5 thì có tài thánh mới nhìn thấy được mũi tên dưới mặt đường từ xa. Khi qua ngã 3 thì bị XXX dừng lại, thông báo lỗi đi vào làn cho xe tải.

Ngay lúc đó em cảm thấy vô cũng uất ức cho sự vô liêm sỉ của các XXX. Đây rõ ràng là cố tình trắng trợn bầy ra chuyện để đớp tiền. Em đã cãi ngay với XXX:
- Việc phân làn xe con, xe tải, chỉ dành cho lúc đi trên đường, tại các điểm giao cắt sẽ phân theo rẽ trái, phải, đi thẳng.
- Tôi rẽ từ trường nông nghiệp ra (chính là ngã tư cụ bị bắt), không có biển phân làn nhắc lại, nên tôi không biết.
Do ý thứ 2, nên XXX phải tha cho em.

Có thể nói đây là hành động tham tiền quá nhẫn tâm của XXX, vì nó sẽ làm rối loạn ý thức chấp hành luật giao thông của các lái xe. Tại hầu hết các điểm giao cắt khác tại Hà Nội, nếu đã chia ra được từ 3 làn trở lên, thì mặc định sẽ dành cho rẽ trái, phải và đi thẳng. Có những điểm thì 2 làn 2 bên có thể vừa được rẽ và đi thẳng, tuy nhiên nếu muốn đi thẳng thì đi làn giữa sẽ không bao giờ sai. Với mật độ giao thông dày đặc ở Hà nội, lái xe có ý thức đều chủ động chuyển làn từ xa phù hợp với hướng đi, chứ còn đến lúc nhìn thấy mũi tên trên đường thì không chuyển được nữa. Những lái xe luôn tuân thủ như vậy rất đáng hoan nghênh. Thế những hành động của XXX tại 2 điểm này trên đường 5 đã gây rất nhiều hoang mang cho lái xe, vừa bị mất tiền mà lại ko biết đi như thế nào cho đúng, nó góp phần làm tăng thêm sự rối loạn cho giao thông ở Hà Nội. Ngay trên dường 5, tại các điểm giao cát gần đó đều yêu cầu xe đi thẳng bắt buộc phải đi vào làn giữa.

Bản thân em rất mong muốn 2 điều:
- Quả báo cho các XXX thất đức như vậy.
- Bắc nào có thể thì làm rùm beng vụ này lên hộ anh em, để anh em có thể yên tâm qua lại và thực hiện đúng được luật giao thông.

Nếu em có gì sai, các cụ chỉ dẫn giúp em.

kính cụ cả chai bắt đầu từ cầu chui chương dương rẽ phải ra đường 5 (nay là nguyễn văn linh, hết ng văn linh như là nguyễn đức thuận) theo đường e đi cày mua sữa cho f1 hàng ngày cả thảy có 07 đèn xanh đỏ. Đèn đầu tiên qua megamall, cụ mợ đi thẳng đỗ vào làn giữa, 2 đèn tiếp theo (rẽ cầu vĩnh tuy xuống gặp 2 đèn nầy) các cụ mợ đi thẳng cũng đỗ vào làn giữa. Vì 3 đèn đầu tiên làn sát dải phân cách có mũi tên rẽ trái, cái mũi tên này theo e voọc ô ép thì ko có tác dụng phân làn (theo như ích ích ích trình bày nhá). Bắt đầu từ đèn 4 là cầu thanh trì: to rộng đẹp lối lên xuống thông minh và chắc là cũng tắc cmnn hà nội thì các cụ mợ k có vấn đề gì (mặc dù e cũng bị vợt đôi lần ở đây, một là đi vào làn se tải, hai là vượt đèn đỏ theo như xxx báo nỗi). Đèn thứ 5 tức trâu quỳ, các cụ mợ dừng đỗ đèn đỏ tẹt ga nhóe, nhưng mà đi xe con thì nên đi hoặc chờ đèn đỏ ở 1 trong 2 làn sát phân cách thôi ạ. Đèn thứ 6 là khu đô thị viglacera đặng xá áp dụng tương tự 2 đèn vừa qua. Đèn 7 lối vào chùa Sủi luôn luôn vàng chúc các cụ những ngày lái xe vui vẻ

 

[Mr.Bo0ng]

Chỗ ngã tư Trâu Quỳ này làn trong cùng sát dải phân cách có mũi Tên chỉ Hướng ko hả cụ?

 

[Mr.Bo0ng]

Xác nhận với cụ vụ này. Em cũng bị dính nhưng cách đó một đoạn. Em đi chiều về Hà Nội, đến ngã ba gầm cầu Thanh Trì, theo mặc định của người nghiêm chỉnh chấp hành luật, em đã chuyển sang làn ở giữa dành cho xe đi thẳng. Với mật độ xe ở đường 5 thì có tài thánh mới nhìn thấy được mũi tên dưới mặt đường từ xa. Khi qua ngã 3 thì bị XXX dừng lại, thông báo lỗi đi vào làn cho xe tải.

Ngay lúc đó em cảm thấy vô cũng uất ức cho sự vô liêm sỉ của các XXX. Đây rõ ràng là cố tình trắng trợn bầy ra chuyện để đớp tiền. Em đã cãi ngay với XXX:
- Việc phân làn xe con, xe tải, chỉ dành cho lúc đi trên đường, tại các điểm giao cắt sẽ phân theo rẽ trái, phải, đi thẳng.
- Tôi rẽ từ trường nông nghiệp ra (chính là ngã tư cụ bị bắt), không có biển phân làn nhắc lại, nên tôi không biết.
Do ý thứ 2, nên XXX phải tha cho em.

Có thể nói đây là hành động tham tiền quá nhẫn tâm của XXX, vì nó sẽ làm rối loạn ý thức chấp hành luật giao thông của các lái xe. Tại hầu hết các điểm giao cắt khác tại Hà Nội, nếu đã chia ra được từ 3 làn trở lên, thì mặc định sẽ dành cho rẽ trái, phải và đi thẳng. Có những điểm thì 2 làn 2 bên có thể vừa được rẽ và đi thẳng, tuy nhiên nếu muốn đi thẳng thì đi làn giữa sẽ không bao giờ sai. Với mật độ giao thông dày đặc ở Hà nội, lái xe có ý thức đều chủ động chuyển làn từ xa phù hợp với hướng đi, chứ còn đến lúc nhìn thấy mũi tên trên đường thì không chuyển được nữa. Những lái xe luôn tuân thủ như vậy rất đáng hoan nghênh. Thế những hành động của XXX tại 2 điểm này trên đường 5 đã gây rất nhiều hoang mang cho lái xe, vừa bị mất tiền mà lại ko biết đi như thế nào cho đúng, nó góp phần làm tăng thêm sự rối loạn cho giao thông ở Hà Nội. Ngay trên dường 5, tại các điểm giao cát gần đó đều yêu cầu xe đi thẳng bắt buộc phải đi vào làn giữa.

Bản thân em rất mong muốn 2 điều:
- Quả báo cho các XXX thất đức như vậy.
- Bắc nào có thể thì làm rùm beng vụ này lên hộ anh em, để anh em có thể yên tâm qua lại và thực hiện đúng được luật giao thông.

Nếu em có gì sai, các cụ chỉ dẫn giúp em.

Ức chế quá!! Muốn đi Đúng luật mà nó cũng ko cho!!đi vào giữa thì kêu sai làn! đi vào bên trái thì kêu ko tuân thủ mũi tên vạch kẻ đường!!!..đã vậy...ông xuống ổng đủn xe qua điểm giao cắt!! bực mình

 

[mazda1703]

Trường hợp XXX bắt đi làn 2 vi phạm lỗi đi vào làn xe tải thì nhiều rồi nhưng em nghĩ là bắt láo thôi. Thứ nhất khi qua ngã tư ko có biển nhắc lại, thứ 2 khi qua ngã tư phải tuân theo biển tải ngã tư. Nếu mà đứng vào làn sát giải phân cách lại quy về lỗi ko tuân thủ biển báo vì làn này thường có đèn và biển chỉ dẫn rẽ phải (HN-HP). Nên các kụ căn cứ mà bật lại XXX.

 

[RubynamitnA]

Sao cụ không hỏi nó là nếu tao đi xe tải mà muốn rẽ trái thì tao đứng ở làn nào?

 

[Vu Quang Ba]

Sao cụ không hỏi nó là nếu tao đi xe tải mà muốn rẽ trái thì tao đứng ở làn nào?

cụ nói đúng XXX mời anh đi cho