Thảo luận Cần tư vấn về Harley-Davidson 750 Street

[star385960]

Chào các bác. Em có chiều cao khiêm tốn chỉ 1m60, cân nặng 58kg. Sau bao lần hẫng hụt thử xe thì hiện tại đang hài lòng với HL 750 street 2016. Hiện tại đang đi thử được hơn 1 tháng để trải nghiệm nhưng kinh nghiệm chăm xe thì chưa có. Em muốn lên đây nhờ các bác đi trước chỉ bảo giúp em mấy vấn đề như sau về dòng Harley:
+ Xe đi bao nhiêu km thì phải thay nhớt 1 lần, thay nhớt kiểu như Motul đc không hay bắt buộc ra hãng?
+ Lốp trước bị rạn như hình thì có phải thay ko? Nếu thay thì ra hãng hay chỉ cần cửa hàng lốp Michelin (kiểu như Dân chủ) cũng đc?
+ Các chi tiết mạ do chủ cũ để kho lâu ngày nên bị nổ, mình có đánh lại đc ko và đánh ở đâu ah?
+ Nhìn cục máy em thấy nó hơi vênh nhau, do dòng này nó thế hay như thế nào ah?? Máy thì zin 100% vì xe mới đi đc 6000km, cái này thì em biết chắc.
+ Cuối cùng là đi dòng nầy cần thêm những chú ý gì để em có thể nài em nó được lâu.
Cảm ơn các cụ đã đọc bài.

 

[bunkham]

Cụ chuẩn như em. 1,60 m ; 58 kg- chơi luôn 48 cụ ạ kẻo phải đổi xe sớm!

 

[star385960]

48 đẹp nhưng có vẻ bóng bẩy và cá tính quá. Em mới chập chững vào môn này nên nhìn xe to cũng thấy hốt

 

[Isu_zu]

Cụ chuẩn như em. 1,60 m ; 58 kg- chơi luôn 48 cụ ạ kẻo phải đổi xe sớm!

Cụ chơi 48 là chuẩn bài. Street 750 là phiên bản cấp thấp dành cho India, nên chất lượng kém, kiểu dáng xấu nhất dòng Harley. Bạn em mua được mấy tháng rao bán mãi, mà ko biết đã bán đc chưa . Harley vì mục tiêu doanh số nên đẻ ra Street 750, nhưng chính vì thế lại làm mất hình ảnh của Harley!

 

[star385960]

Thấp cấp hay cao cấp trong mắt em nó vẫn đẹp nhất cụ ah. Trước giờ đi dream nên chỉ dám ngắm từ xa thôi. Cụ có kinh nghiệm chỉ bảo giúp em mấy câu hỏi bên trên với?

 

[FASY Hotel Vinh Yen]

Cụ chủ chụp tổng thể cả xe cho anh e Forum ngắm với.

 

[dtrung]

Về dầu máy thì cụ cứ đổ đúng chuẩn theo khuến cáo của xe thôi, còn đi bao lâu phải thay dầu thì theo chuẩn của dầu. Ví dụ xe côn tay pkl hay đổ nhớt tổng hợp cấp SM trở lên (M tốt hơn L, N tốt hơn M) và có ký hiệu MA2 là loại phù hợp với xe số côn tay. Nhớt tổng hợp thì các hãng SX nhớt khuyến cáo có thể chạy 3000km mới phải thay nhớt.

Về lốp cũng xem thông số lốp cứ cùng thông số là lắp được, còn dùng hãng càng tên tuổi giá càng đắt thì chất lượng tốt hơn thôi.

 

[vuitinhhn]

Harley thì cứ đổ dầu nào có chữ V-twins là ổn. Như Mobil 1 V-Twin 20W-50 chẳng hạn

 

[star385960]

Cảm ơn các cụ, em đã kính rượu . Ở HN có chỗ nào chăm sóc xe PKL ổn ổn ko các cụ?

 

[formula_one]

Con Street 750 này nghe tiếng pô tiếng máy cực chán, không có chất gì của HD cả. Em thấy con này đúng là kiểu con rơi của HD. Chơi HD bèo nhất cũng phải 883 hoặc 48 trở lên mới chất, tiếng máy potato nghe phê lòi

 

[vangiang76]

Mấy cái gỉ gỉ kia cụ mua hộp cana về lau là bóng loáng ngay chả ảnh hưởng gì

 

[nolforever2003]

lốp phải thay cụ ạ, rạn ngang hêt, chắc để non hơi lâu quá

 

[casino2006]

Mấy chỗ mạ crom bị rộp cụ tự mua bột đánh inox về đánh được, có thể dùng giấy giáp không số nhé.
Lốp cụ vẫn đi được nếu loanh quanh thành phố, đi xa thì em nghĩ ko yên tâm. Nếu thay lốp mà vào hãng chắc 12 củ quả lốp, e thay lốp khựa của 1 cụ làm lốp trên này chạy cũng ổn hết 4 củ thôi. Chạy cũng ổn. Cái lốp Michelin cũ của e mòn nên phanh bay đít e phải thay nhưng tháo ra e thấy nó dày lắm cụ ạ, mỗi cái mòn ta lông. Em định ko thay để tập driff cho dễ nhưng sợ chết. hhihi.

 

[casino2006]

Về dầu máy thì cụ cứ đổ đúng chuẩn theo khuến cáo của xe thôi, còn đi bao lâu phải thay dầu thì theo chuẩn của dầu. Ví dụ xe côn tay pkl hay đổ nhớt tổng hợp cấp SM trở lên (M tốt hơn L, N tốt hơn M) và có ký hiệu MA2 là loại phù hợp với xe số côn tay. Nhớt tổng hợp thì các hãng SX nhớt khuyến cáo có thể chạy 3000km mới phải thay nhớt.

Về lốp cũng xem thông số lốp cứ cùng thông số là lắp được, còn dùng hãng càng tên tuổi giá càng đắt thì chất lượng tốt hơn thôi.

Không có điều kiện thì 5000 km thay cũng được cụ ạ

 

[Tôi nói thật]

harley mà ở Hn thì cứ qua hãng bên Long Biên mà giao lưu cụ ơi. Qua đó sẽ quen các anh lớn chơi harley lâu năm. vài tháng sau cụ chả biết hết các tiệm lên đồ.
P/s: bảo dưỡng, thay chi tiết hao mòn thì nên qua hãng. Mua phụ kiện thì mua ở ngoài chứ trong đó chát lắm.
Theo em hiểu về mặt cơ khí thì mạ Niken (mạ bóng) khi bị oxy hóa thì không đánh hết được ạ!

 

[Vua Nui]

Thấp cấp hay cao cấp trong mắt em nó vẫn đẹp nhất cụ ah. Trước giờ đi dream nên chỉ dám ngắm từ xa thôi. Cụ có kinh nghiệm chỉ bảo giúp em mấy câu hỏi bên trên với?

Thấp cấp nhưng máy nó có két nước và đi rất ổn định chứ ôm ông 48 có tí chất HD nhưng đi cũng mệt ... bình xăng thì bé, máy thì nóng ...
Đi Street 750 này thì đừng có vào HD Long Biên làm gì cụ ạ, giá đắt mà chất lượng không được như ý đâu, giá thực tế phụ tùng xe này từ đầu phụ tùng HD SG chuyển ra rất rẻ, có thể đặt mua rồi mang ra ngoài thay
Đi xe này nên mua nước làm mát xịn, nước của Toyota hoặc Motul nhưng pha với 50% nước cất vào. Lý do là cánh bơm nước của xe này bằng nhựa, chạy nước làm mát đặc rất hay bị long cánh bơm ra khỏi trục, tiếp tục đi là bó máy. Vẫn đề thứ 2 là giắc điện củ sạc, cụ nên bọc lại phần giắc nằm ở gầm ấy và dán thật kín vì cái đó nước vào là mất sạc acquy đấy (vào hãng là báo thay củ sạc với giá cứ gọi là ối giời ơi luôn). Vấn đề thứ 3 là hao nước làm mát, thực tế là nó hao ở bình nước phụ thôi nhưng để lâu sẽ hao cả nước trong két. Cách giải quyết là thay cái ống nước xả áp ở bình nước phụ bằng ống dài hơn, uốn cho cao hơn miệng bình nước phụ rồi đưa đầu kia ống về lại chỗ cũ (để zin cứ đi nóng về nước làm mát sẽ phun 1 ít ra ngoài theo ống này). Lưu ý là xe này nắp bình nước làm mát phải nhấc bình xăng mới thấy, thay nước nhớ xả e ở con ốc nhỏ gần chỗ để chân ấy thì nước mới đổ đầy được. Lọc gió động cơ xe này có 1 cái ống của phần valve tách dầu đưa từ nắp máy vào, nếu cứ để ở trong bầu lọc gió sẽ làm lọc gió bẩn rất nhanh vì hơi dầu phun vào lọc. Cách giải quyết là cho ống đó chảy ra ngoài và bịt cái lỗ ở bầu lọc gió lại. Còn tất cả các phần khác bình thường như xe Nhật
Chúc cụ vạn dặm bình an với tình yêu mới của mình !

 

[star385960]

Cảm ơn cụ nhé. Cụ am hiểu quá, tối về em mầy mò 3 vấn đề xem sao.

 

[star385960]

Thấp cấp nhưng máy nó có két nước và đi rất ổn định chứ ôm ông 48 có tí chất HD nhưng đi cũng mệt ... bình xăng thì bé, máy thì nóng ...
Đi Street 750 này thì đừng có vào HD Long Biên làm gì cụ ạ, giá đắt mà chất lượng không được như ý đâu, giá thực tế phụ tùng xe này từ đầu phụ tùng HD SG chuyển ra rất rẻ, có thể đặt mua rồi mang ra ngoài thay
Đi xe này nên mua nước làm mát xịn, nước của Toyota hoặc Motul nhưng pha với 50% nước cất vào. Lý do là cánh bơm nước của xe này bằng nhựa, chạy nước làm mát đặc rất hay bị long cánh bơm ra khỏi trục, tiếp tục đi là bó máy. Vẫn đề thứ 2 là giắc điện củ sạc, cụ nên bọc lại phần giắc nằm ở gầm ấy và dán thật kín vì cái đó nước vào là mất sạc acquy đấy (vào hãng là báo thay củ sạc với giá cứ gọi là ối giời ơi luôn). Vấn đề thứ 3 là hao nước làm mát, thực tế là nó hao ở bình nước phụ thôi nhưng để lâu sẽ hao cả nước trong két. Cách giải quyết là thay cái ống nước xả áp ở bình nước phụ bằng ống dài hơn, uốn cho cao hơn miệng bình nước phụ rồi đưa đầu kia ống về lại chỗ cũ (để zin cứ đi nóng về nước làm mát sẽ phun 1 ít ra ngoài theo ống này). Lưu ý là xe này nắp bình nước làm mát phải nhấc bình xăng mới thấy, thay nước nhớ xả e ở con ốc nhỏ gần chỗ để chân ấy thì nước mới đổ đầy được. Lọc gió động cơ xe này có 1 cái ống của phần valve tách dầu đưa từ nắp máy vào, nếu cứ để ở trong bầu lọc gió sẽ làm lọc gió bẩn rất nhanh vì hơi dầu phun vào lọc. Cách giải quyết là cho ống đó chảy ra ngoài và bịt cái lỗ ở bầu lọc gió lại. Còn tất cả các phần khác bình thường như xe Nhật
Chúc cụ vạn dặm bình an với tình yêu mới của mình !

Cụ cho em hỏi thêm khi nào thì cần thay hay bổ sung nước làm mát? Odo xe em mới đi đc 7K km, vừa mới thay nhớt xong.

 

[Vua Nui]

Cụ cho em hỏi thêm khi nào thì cần thay hay bổ sung nước làm mát? Odo xe em mới đi đc 7K km, vừa mới thay nhớt xong.

Xe này tương đối nóng, hiện tượng đóng cặn nước cao thành ra nên thay nước sớm hơn các xe khác. Theo em khoảng 7-8.000km thay 1 lần, nếu thay ở khoảng này thì hoàn toàn không cần bù nước kể cả khi bình nước phụ đã hết.
Cẩn thận khi rửa xe, không cho phun nước áp suất cao vào két nước làm mát vì sẽ gây cong hết cánh tản nhiệt

 

[vynguyen]

Em cũng có Street 750 các cụ hôm nào cf giao lưu đi...