Cần tư vấn giúp về nhớt máy cho SH

[LiemBlue]

Sao em thấy bảo sh 4.000 km mới phải thay dầu

Đó là định kỳ của xe tự báo sau 4000km bác nhé.

 

[nautical]

Các cụ dầu 5W làm gì, quá loãng so với khí hậu ngoài Bắc mà lại còn đắt nữa chứ. 10W là hợp lý. Nhớt láp thì em cứ 1 vạn thay 1 lần

Độ nhớt là cái số ở đằng sau, ko phải số 5. Số 5 kia là nhiệt độ khởi động, bằng 30- cái số đấy

 

[elegantteam]

Độ nhớt là cái số ở đằng sau, ko phải số 5. Số 5 kia là nhiệt độ khởi động, bằng 30- cái số đấy

Vâng ạ, em ko nói đến độ nhớt của dầu, mà chỉ nói đến độ đặc hay loãng thôi. Ý em là dùng dầu 10w sẽ tích kiệm hơn dầu 5w vì nó rẻ hơn. Mà hình như cụ nói thiếu. Lấy 30-cái số đó nhưng phải tính theo độ âm chứ ko phải độ dương.

 

[nautical]

Vâng ạ, em ko nói đến độ nhớt của dầu, mà chỉ nói đến độ đặc hay loãng thôi. Ý em là dùng dầu 10w sẽ tích kiệm hơn dầu 5w vì nó rẻ hơn. Mà hình như cụ nói thiếu. Lấy 30-cái số đó nhưng phải tính theo độ âm chứ ko phải độ dương.

à vâng, em tiếp thu.

Vậy mình nên sử dụng độ loãng thế nào cho đỡ gào máy hả cụ?

 

[matiz08]

Mình đang chạy SH việt 125i, trước cũng thay cả dầu hãng, dầu ngoài thì thay total, với castrol. Hôm trước vừa thay thử caltex havoline, khá bất ngờ là máy đi êm hơn hẳn, mà động cơ có vẻ mát hơn hẳn luôn. Sở dĩ thế vì mình quan sát đồng hồ báo nhiệt, các loại dầu kia chạy lúc là phải lên gần vạch giữa (cách vạch trắng giữa 1 vạch), nhưng từ lúc thay caltex vào thì máy rất êm, ga lên ngọt, mà đồng hồ báo nhiệt chỉ nhích lên một vạch đầu tiên thôi. Khả năng là caltex ngon đấy.