Cẩn thận tại ngã tư Trôi trên QL32

[TaxiDrive]

Dù đi về Sơn Tây nhiều lần nhưng tôi vẫn sợ nút giao này vì vạch kẻ rất linh tinh và hiểm (chiều về bị dính- may là không có các anh xxx rình ). Các cụ hết sức cẩn thận vì thỉnh thoảng các anh xxx lại đứng!

Chiều HN- ST:

[video=youtube;iz7Sj3KGOhc]http://www.youtube.com/watch?v=iz7Sj3KGOhc&list=UUNARPRi3KYrmrdLjqpXHlAw&index=2[/video]

Chiều ST-HN (oạch 1 cái là bắt rẽ trái , có thể cãi xxx vì vạch bị mờ):

[video=youtube;ge73iikuNAg]http://www.youtube.com/watch?v=ge73iikuNAg&list=UUNARPRi3KYrmrdLjqpXHlAw&index=3[/video]

 

[manhhung1901]

Ai xem đc rồi kể cho EM nghe với !

 

[AcidS]

Bác cho biết phân làn ở giây thứ bao nhiêu video 1, em không thấy lỗi, mũi tên cho cả đi thẳng và rẽ phải. Không có biển phân làn.
Video 2 cũng thế, không có biển phân làn và đèn phân làn cũng không hoạt động.

 

[TaxiDrive]

Tôi xin giải thích từng clip như sau:

- Clip 1: Giây thứ 40 bắt đầu phân làn, bên trái chạy thẳng, bên phải buộc rẽ phải. Nhưng đến giây 44 thì bên trái buộc rẽ trái (không phải chạy thẳng như ban đầu), bên phải cho chạy thẳng và rẽ phải (không phải buộc rẽ phải). Như vậy, ai chạy thẳng mà bám làn trái như hướng dẫn thì dính ngay lỗi sai làn!

- Clip 2: Giây thứ 5 bụp 1 cái buộc xe đi bên trái phải rẽ trái, xe bên phải được phép rẽ phải và chạy thẳng mà không có chỉ dẫn từ trước. Trong khi đó làn rẽ trái to đùng, dễ dính đòn ngay.

Có chính xác không các cụ?

 

[tranngochai1979]

Tôi xin giải thích từng clip như sau:

- Clip 1: Giây thứ 40 bắt đầu phân làn, bên trái chạy thẳng, bên phải buộc rẽ phải. Nhưng đến giây 44 thì bên trái buộc rẽ trái (không phải chạy thẳng như ban đầu), bên phải cho chạy thẳng và rẽ phải (không phải buộc rẽ phải). Như vậy, ai chạy thẳng mà bám làn trái như hướng dẫn thì dính ngay lỗi sai làn!

- Clip 2: Giây thứ 5 bụp 1 cái buộc xe đi bên trái phải rẽ trái, xe bên phải được phép rẽ phải và chạy thẳng mà không có chỉ dẫn từ trước. Trong khi đó làn rẽ trái to đùng, dễ dính đòn ngay.

Có chính xác không các cụ?

Em ở khu vực này nên em xác nhận đúng như vậy các cụ ạ. Chiều HN-ST 2 cái mũi tên củ chuối cách nhau chưa đầy 50m, cái thứ nhất chỉ đi thằng, cái thứ 2 chỉ cho rẽ trái. thế này thì cụ tổ của XXX cũng không đỡ được.
Còn chiều ST-HN thì làn rẽ trái chiếm 2/3 đường.
Đèn ở đây hoạt động chuẩn xác cả ngày các cụ nhé.

 

[tranngochai1979]

Bác cho biết phân làn ở giây thứ bao nhiêu video 1, em không thấy lỗi, mũi tên cho cả đi thẳng và rẽ phải. Không có biển phân làn.
Video 2 cũng thế, không có biển phân làn và đèn phân làn cũng không hoạt động.

Cụ này đến chức xe buýt rồi mà nói cũng không chuẩn. chẳng biết cụ có đọc Luật GTĐB và các tài liệu liên quan không nữa
Ở Video 1 mũi tên cho cả đi thẳng và rẽ phải là ở làn đường bên phải, còn cái mà cụ chủ thớt nói nó ở làn bên trái nhá ! từ giây 47-52.

ý thứ 2, (Ở video 2) , cụ cho em biết cái khái niệm đèn phân làn nó ở đâu, luật nào ???? hay tự cụ sáng tác ra đấy , cụ có phải là âm binh của XXX không ????

Tuy không có biển phân làn, dù đèn không sáng thì người tham gia giao thông vẫn phải tuân thủ mũi tên (Vạch kẻ đường) theo điều 49, (trang 29-30) quy chuẩn 41-2012 về báo hiệu giao thông đường bộ nhé !

Mong cụ lần sau phát biểu chớ để AE Offer rối trí loạn đầu !

 

[benq]

Đoạn này e chạy nhiều nên biết trước, nhưng chưa gặp xxx đứng chốt lần nào, KN các cụ chạy làn giữa khi đi nội thị cho e đỡ phải đảo làn vì đoạn này đường khá rộng

 

[TaxiDrive]

Đoạn này e chạy nhiều nên biết trước, nhưng chưa gặp xxx đứng chốt lần nào, KN các cụ chạy làn giữa khi đi nội thị cho e đỡ phải đảo làn vì đoạn này đường khá rộng

Chưa gặp chứ không phải là không đứng cụ à.

 

[coty]

Em ở khu vực này nên em xác nhận đúng như vậy các cụ ạ. Chiều HN-ST 2 cái mũi tên củ chuối cách nhau chưa đầy 50m, cái thứ nhất chỉ đi thằng, cái thứ 2 chỉ cho rẽ trái. thế này thì cụ tổ của XXX cũng không đỡ được.
Còn chiều ST-HN thì làn rẽ trái chiếm 2/3 đường.
Đèn ở đây hoạt động chuẩn xác cả ngày các cụ nhé.

em không rõ luật giao thông quy định việc thay đổi làn liên tục thế này tối thiểu bao nhiêu mét không nhỉ, xe chạy em chỉ quan tâm tới biển báo, còn vạch thì chỉ chỉ dẫn thôi, mà biển báo thì làm sao thay đổi nhanh thế được

 

[tranngochai1979]

em không rõ luật giao thông quy định việc thay đổi làn liên tục thế này tối thiểu bao nhiêu mét không nhỉ, xe chạy em chỉ quan tâm tới biển báo, còn vạch thì chỉ chỉ dẫn thôi, mà biển báo thì làm sao thay đổi nhanh thế được

Đấy là cái 22TCN-237:2001 đã hết hiệu lực rồi cụ nhé. Bây giờ là quy chuẩn 41/2012 quốc gia về báo hiệu giao thông đường bộ tại điều 49 trang 29-30 đã viết rằng:
" Điều 49: Hiệu lực của vạch kẻ đường
Khi vạch kẻ đường sử dụng độc lập thì mọi người tham giao giao thông phải tuân theo ý nghĩa của vạch kẻ đường. Vạch kẻ đường khi sử dụng kết hợp …."
Quy chuẩn này cũng không nói rõ việc thay đổi làn phải có khoảng cách tối thiểu là bao nhiêu mét cả.

 

[AcidS]

Cụ này đến chức xe buýt rồi mà nói cũng không chuẩn. chẳng biết cụ có đọc Luật GTĐB và các tài liệu liên quan không nữa
Ở Video 1 mũi tên cho cả đi thẳng và rẽ phải là ở làn đường bên phải, còn cái mà cụ chủ thớt nói nó ở làn bên trái nhá ! từ giây 47-52.

ý thứ 2, (Ở video 2) , cụ cho em biết cái khái niệm đèn phân làn nó ở đâu, luật nào ???? hay tự cụ sáng tác ra đấy , cụ có phải là âm binh của XXX không ????

Tuy không có biển phân làn, dù đèn không sáng thì người tham gia giao thông vẫn phải tuân thủ mũi tên (Vạch kẻ đường) theo điều 49, (trang 29-30) quy chuẩn 41-2012 về báo hiệu giao thông đường bộ nhé !

Mong cụ lần sau phát biểu chớ để AE Offer rối trí loạn đầu !

Hic, cũng theo quy chuẩn 41 thì đèn có mũi tên chỉ hướng trên làn đường có tác dụng phân làn ( cụ chú ý tác dụng nhé), còn nếu chỉ có mũi tên thì chỉ bị lỗi không tuân theo hiệu lệnh của biển báo, vạch kẻ đường (100k - 200k)
Như vậy theo quy chuẩn mới, chỉ bị lỗi sai làn (1,4-1,7 triệu, tước bằng 30 ngày) nếu:
Có Biển phân làn + vạch kẻ đường
Có đèn phân làn + vạch kẻ đường

Mình mới tham gia diễn đàn nhưng đã cùng bác Đongkijote soạn các lỗi theo hành vi để phân biệt rõ các lỗi mà XXX hay cố ý hiểu nhầm. Bác chủ thớt không có lỗi ở Video 1 đúng như bác ý nói, tôi chỉ nhắc lại.

Đoạn này e chạy nhiều nên biết trước, nhưng chưa gặp xxx đứng chốt lần nào, KN các cụ chạy làn giữa khi đi nội thị cho e đỡ phải đảo làn vì đoạn này đường khá rộng

Như ở Video 1 thì chỉ có 2 làn đường thôi bác ạ.