Cần mua Land Cruiser 2002 mầu Ghi Hồng

[letuannha]

Các cụ tư vấn giúp em với!
Land 2002 mầu phấn hồng, chính chủ, tên Công ty, đi < 4 vạn. 2 Ghê trước điều khiển điện.
Nội ngoại thất, gầm còn ngon.
Giá 580 triệu có mua được không ạ?
Các cụ tư vấn nhanh giúp em nhé, em chỉ có khoảng 4 ngày để suy nghĩ thôi.

 

[hungdqk]

10 năm mà đi có 4 vạn khiếp nhỉ. Chắc đắp chiếp 10 tháng/ năm.

 

[otohagiang]

Các cụ tư vấn giúp em với!
Land 2002 mầu phấn hồng, chính chủ, tên Công ty, đi < 4 vạn. 2 Ghê trước điều khiển điện.
Nội ngoại thất, gầm còn ngon.
Giá 580 triệu có mua được không ạ?
Các cụ tư vấn nhanh giúp em nhé, em chỉ có khoảng 4 ngày để suy nghĩ thôi.

hàng nhập hay LD vậy bác, đi gì mà ít vậy bác ơi, phiên bản gì mà giá rẻ nhỉ, LAND 80 1994 có ông bán đến 350 mà em LAND 2002 là LAND 100 mà có 580, đi ít nữa chứ, cụ cho anh em xin ít ảnh đi mới nhận xét được

 

[sonbatrieu]

nếu đúng 4 vạn chặt đầu em đi. em thề

 

[vietanh_car]

nếu đúng 4 vạn chặt đầu em đi. em thề

e dự là tua công tơ mét quá tay

 

[letuannha]

Bẩm các cụ! Đúng là e đưa thông tin sai. Xe đã chạy 17,4 vạn rồi ạ. Nhưng được cái chinh chủ từ khi mua của ông bạn học cùng e. Hôm qua e cưới e nó rồi.

 

[RAVA]

Bẩm các cụ! Đúng là e đưa thông tin sai. Xe đã chạy 17,4 vạn rồi ạ. Nhưng được cái chinh chủ từ khi mua của ông bạn học cùng e. Hôm qua e cưới e nó rồi.

-Em này chắc là hàng LD, số sàn, máy 4500. Cách đây mấy tháng có bác trên này bán mãi ko biết đã đi chưa?

 

[otohagiang]

-Em này chắc là hàng LD, số sàn, máy 4500. Cách đây mấy tháng có bác trên này bán mãi ko biết đã đi chưa?

con này theo em được biết là 1 trong những cái xe LD tuổi thọ ngắn ngủi nhất, được mấy năm anh TOY VN đã ngừng SX vì khó bán và chỉ có hàng nhập, và đây cũng là cái xe LD chất lượng ok nhất do tỉ lệ nội địa hóa rất thấp thì phải, nói chung là ok

 

[kduc]

Bẩm các cụ! Đúng là e đưa thông tin sai. Xe đã chạy 17,4 vạn rồi ạ. Nhưng được cái chinh chủ từ khi mua của ông bạn học cùng e. Hôm qua e cưới e nó rồi.

Em chỉ ao ước cưỡi em này
Hôm nào cụ cho em chạy thử nhé

 

[RAVA]

con này theo em được biết là 1 trong những cái xe LD tuổi thọ ngắn ngủi nhất, được mấy năm anh TOY VN đã ngừng SX vì khó bán và chỉ có hàng nhập, và đây cũng là cái xe LD chất lượng ok nhất do tỉ lệ nội địa hóa rất thấp thì phải, nói chung là ok

-Em Land này ko phải là dễ mua đâu, hồi năm 2000 em phải đặt mãi mà cũng ko được, cuối cùng phải lấy lại xe này của cậu bạn, mới chạy được 2 tháng và 5000 km, hồi mới mua vác ra chạy đường Pháp Vân- Cầu Giẽ thấy tiếng lốp vọng lên ong hết cả đầu. Sau 1 năm và chạy được hơn 1 vạn km thì em bán, thấy mấy bác đến mua xe nói rằng ở hãng ko có xe và đặt cũng lâu, điều đó chứng tỏ là Toy nó cũng ko có ý định sx lâu dài xe này ở VN. Em Land này là cái xe duy nhất em chạy mà ko phải sơn tút hay sửa chữa gì (hình như có thay BH cái còi) vì nó to và quá tốt.

 

[otohagiang]

-Em Land này ko phải là dễ mua đâu, hồi năm 2000 em phải đặt mãi mà cũng ko được, cuối cùng phải lấy lại xe này của cậu bạn, mới chạy được 2 tháng và 5000 km, hồi mới mua vác ra chạy đường Pháp Vân- Cầu Giẽ thấy tiếng lốp vọng lên ong hết cả đầu. Sau 1 năm và chạy được hơn 1 vạn km thì em bán, thấy mấy bác đến mua xe nói rằng ở hãng ko có xe và đặt cũng lâu, điều đó chứng tỏ là Toy nó cũng ko có ý định sx lâu dài xe này ở VN. Em Land này là cái xe duy nhất em chạy mà ko phải sơn tút hay sửa chữa gì (hình như có thay BH cái còi) vì nó to và quá tốt.

mẹ, cái LAND 200 mới ra em thấy xấu tệ, yểu điệu quá, em nhìn mới đầu tưởng HIGHLANDER, hóa ra LAND 200, trông con LX570 dáng y chang mà trông hầm hố, em LAND nhìn kiểu gì ý, em PATROL mới cũng mất hết đường vuông, cũng cong cong, nhưng may là trông vẫn cứng cáp . Nếu nói về LAND em thấy đời LAND 100 là đẹp và hầm hố nhất, ý bác sao?

 

[RAVA]

mẹ, cái LAND 200 mới ra em thấy xấu tệ, yểu điệu quá, em nhìn mới đầu tưởng HIGHLANDER, hóa ra LAND 200, trông con LX570 dáng y chang mà trông hầm hố, em LAND nhìn kiểu gì ý, em PATROL mới cũng mất hết đường vuông, cũng cong cong, nhưng may là trông vẫn cứng cáp . Nếu nói về LAND em thấy đời LAND 100 là đẹp và hầm hố nhất, ý bác sao?

-Bác ở trên đấy ko lo tắc, đường xá lại rộng rãi lại hay được offroad nên mới thích xe to, cần dung tích lớn, bọn em ở dưới này thấy em Prado hay GX 460 cũng là quá đủ rồi. Em ngày trước chỉ thích xe suv, 7 chỗ, 4WD, máy phải từ V6-3.0 trở lên thì mới mua, nhưng bây giờ thấy cũng ko cần thiết, chạy trong phố là chính thì chỉ cần em crossover, 5 chỗ cũng được vì cũng chả mấy khi chở nhiều, 4WD thì tốt vì đôi khi cũng có ích, máy từ 2.0 trở lên đến 3.0 cho đỡ tốn xăng mà cũng ko yếu quá, đủ dùng. Còn về thiết kế bây giờ xu hướng là vo tròn chứ ko vuông vắn như trước, mới đầu thì ko quen nên thấy ko vừa mắt nhưng lâu rồi cũng thấy ổn, được cái nội thất, tiện nghi, sự tiện dụng, công nghệ mới và hệ thống an toàn thì hơn trước nhiều. Kinh nghiệm của em cho thấy xe gì có đẹp mấy thì cũng chỉ sau 3 năm là muốn đổi xe khác rồi nên cũng ko câu nệ lắm, cái chính là cố kiếm nhiều xèng để thỏa mãn sự đam mê của bản thân thôi.

 

[otohagiang]

-Bác ở trên đấy ko lo tắc, đường xá lại rộng rãi lại hay được offroad nên mới thích xe to, cần dung tích lớn, bọn em ở dưới này thấy em Prado hay GX 460 cũng là quá đủ rồi. Em ngày trước chỉ thích xe suv, 7 chỗ, 4WD, máy phải từ V6-3.0 trở lên thì mới mua, nhưng bây giờ thấy cũng ko cần thiết, chạy trong phố là chính thì chỉ cần em crossover, 5 chỗ cũng được vì cũng chả mấy khi chở nhiều, 4WD thì tốt vì đôi khi cũng có ích, máy từ 2.0 trở lên đến 3.0 cho đỡ tốn xăng mà cũng ko yếu quá, đủ dùng. Còn về thiết kế bây giờ xu hướng là vo tròn chứ ko vuông vắn như trước, mới đầu thì ko quen nên thấy ko vừa mắt nhưng lâu rồi cũng thấy ổn, được cái nội thất, tiện nghi, sự tiện dụng, công nghệ mới và hệ thống an toàn thì hơn trước nhiều. Kinh nghiệm của em cho thấy xe gì có đẹp mấy thì cũng chỉ sau 3 năm là muốn đổi xe khác rồi nên cũng ko câu nệ lắm, cái chính là cố kiếm nhiều xèng để thỏa mãn sự đam mê của bản thân thôi.

dưới HN mà đi LAND hay PATROL suốt thì mệt lắm, kể cả không lo xăng cộ thì cũng còn nhiều cái khác, xe to khó xoay trở, rồi còn bãi đỗ các kiểu, và chỉ ở trong phố thì 2 cầu là không cần thiết vì tốn xăng hơn, em phục nhất mấy ông đi HUMER H2, TOY SEQUOIA, NIS ARMADA hay ESCALADE và mấy em limo, ROLL ROYCE PHATNTOM ở HN, xăng cộ chả ngại, ngại mội cái tắc suốt ngày, mệt lắm, mấy tuần trước em về đi em PATROL, đi trong phố tắc cả giờ, xe thì to chả tiến lên trước được, chỉ đi sau đ.í.t em bus, ức ghê, hôm sau bỏ ở bãi đi xe ôm cho đỡ mỏi

 

[RAVA]

dưới HN mà đi LAND hay PATROL suốt thì mệt lắm, kể cả không lo xăng cộ thì cũng còn nhiều cái khác, xe to khó xoay trở, rồi còn bãi đỗ các kiểu, và chỉ ở trong phố thì 2 cầu là không cần thiết vì tốn xăng hơn, em phục nhất mấy ông đi HUMER H2, TOY SEQUOIA, NIS ARMADA hay ESCALADE và mấy em limo, ROLL ROYCE PHATNTOM ở HN, xăng cộ chả ngại, ngại mội cái tắc suốt ngày, mệt lắm, mấy tuần trước em về đi em PATROL, đi trong phố tắc cả giờ, xe thì to chả tiến lên trước được, chỉ đi sau đ.í.t em bus, ức ghê, hôm sau bỏ ở bãi đi xe ôm cho đỡ mỏi

-Hồi năm 2000-2001 đường HN còn vắng lắm, em chạy con này chỉ tắc đường đúng 1 lần, hôm ấy chả hiểu sao lại phi vào phố Cát Linh đúng lúc nó tan trận Thể Công với CAHN, nằm trên đường nổ máy tại chỗ hơn 2h thấy kim xăng nó chạy xuống nhìn rõ luôn. Đến năm 2007 em mới có dịp chạy lại, lâu rồi mới chạy xe to, số tay trong phố thấy mệt quá. Xăng cộ thì hồi đó đổ cho 2 cái bình 96 + 45 = 141 lít hết hơn 700 nghìn, tính ra chỉ rưỡi vàng, bây giờ mà đổ hết chỉ vàng thì chắc bán xe luôn.

 

[tainon]

đắt gấp rưỡi UAZ mới dùng đi offroad cũng được các cụ nhỉ. Cơ mà dân đi offroad vì công việc thì ít thích xe to lắm vì xe to phải cần đường to.

 

[Cây Xăng]

-Hồi năm 2000-2001 đường HN còn vắng lắm, em chạy con này chỉ tắc đường đúng 1 lần, hôm ấy chả hiểu sao lại phi vào phố Cát Linh đúng lúc nó tan trận Thể Công với CAHN, nằm trên đường nổ máy tại chỗ hơn 2h thấy kim xăng nó chạy xuống nhìn rõ luôn. Đến năm 2007 em mới có dịp chạy lại, lâu rồi mới chạy xe to, số tay trong phố thấy mệt quá. Xăng cộ thì hồi đó đổ cho 2 cái bình 96 + 45 = 141 lít hết hơn 700 nghìn, tính ra chỉ rưỡi vàng, bây giờ mà đổ hết chỉ vàng thì chắc bán xe luôn.

Thế mà nhà cháu vưỡn xiên việt đều đều đới. Mỗi lần đổ đầy 2 bình này hết trên 3 củ, cũng hết gần 1 chỉ.

 

[handico]

đi land rồi thì đổi xe khác rất khó vì hiếm xe nào chạy sướng hơn chỉ có thương hiệu hơi kém thôi ạ. em đang đi land em cảm thấy thế ạ

 

[otohagiang]

đi land rồi thì đổi xe khác rất khó vì hiếm xe nào chạy sướng hơn chỉ có thương hiệu hơi kém thôi ạ. em đang đi land em cảm thấy thế ạ

đối thủ truyền thống của thằng này ngoài NISSAN PATROL ra không còn thằng nào nữa, MER GL, LAND ROVER RANGE ROVER thì tất nhiên chỉ bằng về kích thước rồi, còn cao cấp đương nhiên hơn hẳn, bác đi LAND thì chịu khó kiếm em PATROL đời Y61 (từ 1997) mà chạy, đảm bảo bác sẽ phát biểu khác đấy, nhưng em đấy ở mình hiếm quá, phụ tùng hiếm hơn LAND nhiều, dáng thì thô hơn nên không được chuộng bằng, còn xét về sướng và khỏe LAND gọi nó bằng cụ

 

[letuannha]

dưới HN mà đi LAND hay PATROL suốt thì mệt lắm, kể cả không lo xăng cộ thì cũng còn nhiều cái khác, xe to khó xoay trở, rồi còn bãi đỗ các kiểu, và chỉ ở trong phố thì 2 cầu là không cần thiết vì tốn xăng hơn, em phục nhất mấy ông đi HUMER H2, TOY SEQUOIA, NIS ARMADA hay ESCALADE và mấy em limo, ROLL ROYCE PHATNTOM ở HN, xăng cộ chả ngại, ngại mội cái tắc suốt ngày, mệt lắm, mấy tuần trước em về đi em PATROL, đi trong phố tắc cả giờ, xe thì to chả tiến lên trước được, chỉ đi sau đ.í.t em bus, ức ghê, hôm sau bỏ ở bãi đi xe ôm cho đỡ mỏi

Em từ hôm mua đến giờ đi xuốt không biết có phải xe mới thì thích không nhưng em chẳng thấy mệt hay khó xoay sở gì cả bác à. Đúng là 2 cầu thì không cần thiết lắm nhưng em có thú vui thỉnh thoảng đi chơi Tây Bắc mấy hôm nên rất thích loại này.
E hỏi ngu các bác tí: Land của em có hạ được gầm phía trước không ạ? E thấy cái đầu xe nó cứ cao cao!

 

[otohagiang]

Bác hay đi trong mấy phố bé bé hay tắc ở HN mới thấy mệt, chứ trên em thì chẳng lo, nếu đầu cao quá thì thay lốp bé hơn tí hoặc độ lại dàn nhún là ok bác ạ, cũng có thể là do cảm giác chứ không hẳn là cao. Ở HN mấy hôm tự dưng em lại thấy có cái MATIZ thì hay hơn, bé nhỏ luồn lách dễ, giá rẻ va quệt ít xót hơn, ở HN tắc đường có là BUGATTI VEYRON cũng thua anh xe ôm hết, em thề, em hứa, em đảm bảo