[Funland] Cán mốc 225 ngàn km

[DaewooBC212MA]

Con City còi của em cũng gần 191000 cây số rồi.

 

[muca]

Chạy thế 1 ngày 600km cũng khá căng nếu thường xuyên đấy bác

Vâng cụ, chuyến Ninh Bình - Hà Nội, ngày bình thường ít nhất 3 đến 4 vòng chưa kể đón trả khách ở 2 đầu, ngày lễ thì phải gấp rưỡi ấy, mà họ là dịch vụ nên thường xuyên trong tháng. Em hỏi lái xe thì toàn lấy xe mới tinh, sau 2 năm là các xe đã xuống cấp kha khá, bắt đầu phải sửa chữa lớn.

 

[minhhai985]

Con laser ford cũ của e cũng gần 30 vạn, e nghĩ muốn chạy đến bao nhiêu thì chạy.

 

[hoanganhdhyhp]

Em lạy bác.....

Cách nhà em 1 nhà có 1 cụ taxi 1 năm đi 12v đây. Cứ mỗi tháng đều 1v.

 

[Hoangraptor]

Cách nhà em 1 nhà có 1 cụ taxi 1 năm đi 12v đây. Cứ mỗi tháng đều 1v.

Chạy ác thật,cơ mà máy móc chắc làm lại rồi chứ nguyên sao được nhỉ?

 

[benq]

Chạy ác thật,cơ mà máy móc chắc làm lại rồi chứ nguyên sao được nhỉ?

Hai con xe tải 30tan cả hàng nhà e đều chạy từ 45-60v chưa động chạm máy móc gì cả, chạy Bắc Nam quanh năm. Isuzu và Hino

 

[Hoangraptor]

Hai con xe tải 30tan cả hàng nhà e đều chạy từ 45-60v chưa động chạm máy móc gì cả, chạy Bắc Nam quanh năm. Isuzu và Hino

Tải em nghĩ k so với xe con được chứ,công nghệ máy móc khác nhau,chấm khác nhau,và tài chạy cũng khác chứ ạ!
Tải không dồn số gãy cầu,không tải được ý...v..v.
Xe con nhiều người chạy cứ để số lớn mà đè ga....máy là máy xăng....hại hơn chứ ạ?

 

[thanhxuan21]

Chạy nhiều là mấy ông xe khách HN - Đà nằng, đêm chạy ngày nghỉ, đều như vắt chanh 780km/ngày x 360 ngày/năm x 7 năm(thay xe)

 

[benq]

Tải em nghĩ k so với xe con được chứ,công nghệ máy móc khác nhau,chấm khác nhau,và tài chạy cũng khác chứ ạ!
Tải không dồn số gãy cầu,không tải được ý...v..v.
Xe con nhiều người chạy cứ để số lớn mà đè ga....máy là máy xăng....hại hơn chứ ạ?

Tất nhiên sẽ có khác về cách chạy, nhưng nếu mang cục máy và số km vận hành thì máy xe tải bền hơn xe con đấy, nhiều con ISUZU a e đã chạy tầm gần 100v nhất là mấy con bên đội chuyển phát nhanh Bắc Nam, tháng bọn đó chạy đều trên 2v

 

[Hoangraptor]

Tất nhiên sẽ có khác về cách chạy, nhưng nếu mang cục máy và số km vận hành thì máy xe tải bền hơn xe con đấy, nhiều con ISUZU a e đã chạy tầm gần 100v nhất là mấy con bên đội chuyển phát nhanh Bắc Nam, tháng bọn đó chạy đều trên 2v

Em công nhận! Chưa nói xe nhật,nói xe Hàn thôi!
Máy cho tải đẳng cấp,và nó khắt khe với tài xế( chạy không đúng kỹ thuật là mệt lun) đó cũng là lý do máy nó bền hơn!
Cách đây hai năm em được chạy thử con HiNo 8tấn,phải nói là phê thật!

 

[hoanganhdhyhp]

Chạy ác thật,cơ mà máy móc chắc làm lại rồi chứ nguyên sao được nhỉ?

Vios thì 40-70 vạn mới phải làm lại.

 

[Hoangraptor]

Vios thì 40-70 vạn mới phải làm lại.

Em khó tin lắm đó bác ạ!70 vạn là 7 triệu km.

 

[Boycamry]

Con Cam cơ quan em đời 2014 mà đến nay đã 22 vạn.

 

[alongcamepolly]

Thế thì xe cháu còn chạy lâu lắm! Mới có 4 v!

 

[Hoangraptor]

Con Cam cơ quan em đời 2014 mà đến nay đã 22 vạn.

Vì 22 vạn đó là các bố tua để ăn tiền xăng,ăn tiền bảo dưỡng!
Xin lỗi vì em nói thật!

 

[Grandtouring]

Em khó tin lắm đó bác ạ!70 vạn là 7 triệu km.

70 vạn = 700.000 km, chưa được 1 triệu km mà cụ.

 

[Hoangraptor]

70 vạn = 700.000 km, chưa được 1 triệu km mà cụ.

Sory ạ...em lẩn thẩn mẹ nó ùi....khổ thế đấy!
Cứ tưởng toyota nó phải là mẹc châu á....
Thật lòng xin lỗi các cụ ạ.

 

[Thai bp]

So với con hyudai 5 chân nhà e thì muỗi, chạy 6 năm 45v mà máy vẫn ngọt lắm. Chả thấy kém so lúc mới mua.

 

[Boycamry]

Cụ nhầm rồi.
Không ai làm vậy nữa!

Vì 22 vạn đó là các bố tua để ăn tiền xăng,ăn tiền bảo dưỡng!
Xin lỗi vì em nói thật!

 

[Hoangraptor]

Cụ nhầm rồi.
Không ai làm vậy nữa!

Vậy giờ họ làm cách nào vậy ạ?