[Funland] Cần làm gì để không xảy ra tình trạng hỏng xe rồi sửa xe bị xe khác tông

[Ớt xanh]

Theo e chỉ cần biển phản quang, để cách khoảng 100m cơ bản là đủ, kết hợp bật đèn khẩn cấp.

Nếu ko thì mợ sắm thêm con đèn pin, có chế độ SOS. Lúc cần soi gì thì soi, lúc cần để ra tín hiệu thì treo ở biển phản quang là đủ. Nhưng đừng chĩa về phía hướng đi nhé

Quá đẹp, em có sẵn 1 con Washing rồi

 

[Abcdefghiklmnkl]

Đã vào làn khẩn cấp r cụ,

Vấn đề là xe vẫn chayj ở làn khẩn cấp - cần tăng nặng phạt cái này.

Cái hay ở vn mình là ông nào chưa bị thì k rút kn - kiểu tôi đi thế mãi rồi có sao đâu, ông bị rồi thì rút kn ngoan lắm, nên phải hết 1 vòng các xế dính thì mọi sự sẽ ổn.

Nước nào cũng có đồng chí lao vào làn khẩn cấp, biết vi phạm vẫn làm, chỉ khác tỷ lệ thôi. Cách duy nhất là vứt cmn xe đấy gọi cứu hộ, thuê lái xe, hỏng thì tao vào chỗ an toàn, mày làm thế nào tao đếch cần biết, hoặc đi phương tiện công cộng và những phương tiện khác không dính đến đường bộ.

 

[danghoang1988]

Cụ làm cái cọc tiêu phản quang 70k hình chóp nón giống của mấy ô csgt hay dùng í. Cụ làm 2 cọc, mỗi cọc cách nhau 10-15m. Uy tín luôn

 

[Gato2009]

Em mua cái tam giác phản quang, liệu có nhìn đc ko nhỉ?

Được chứ, em vừa mua. Nên mua 2 cái, khi hữu sự thì dùng cả 2 cho an tâm.

 

[c08luongsonba]

Mua cái cọc tiêu đặt xa xa đít xe rs là được, cành cây có phản quang ko tôi nó húc cho phải vạ, chỉ có cọc tiêu mới có ý nghĩa chứ cành cây thì ko

 

[fanmu1234]

Xe Công hay đầu kéo toàn tải độ 80 tấn mà nó đóng 90km/h thì cứ xác định phanh đỗ lại được cũng 100,150m, để mấy cái cành cây cách độ 3,50 m thì khả năng bị đâm vẫn cao lắm. Em đi 7 chỗ HN Lào cai về tối, đang bon 100 thì có ông Ỉn nổ lốp trước quay ngang ra, mình lách vào trong tránh kịp mà phanh xong dừng chạy quay lại hộ cũng mất đến 50m mới quay lại đến chỗ xe bị quay ngang, thế thì mấy ông tải nặng phanh vào mắt

Thực ra chướng ngại vật cảnh báo cách xe hỏng 100m mục đích chính là để xe khách lao đến phát hiện chướng ngại vật thì chuyển làn

 

[harrynh]

Cái tam giác phản quang bán ở siêu thị không ổn đâu các cụ ạ. Hồi xưa cao tốc chưa làm gắt em có dừng xe lại đi tè, em mặc áo phản quang giống các người lao công buổi đêm + đèn pin nhấp nháy, đi bộ lùi lại 100 m để đặt + đèn hasard rồi đi lên quá xe tầm 50 m để tè (tổng cộng khoảng 150 m) đồng thời kiểm tra lốp xe luôn. Lúc quay xuống lấy lại cái tam giác phản quang thì bị gió nó hất xuống vệ mất rồi, cái đấy mỏng và nhẹ lắm. Đợt vừa rồi thấy FB quảng cáo loại đèn mới, phát sáng chủ động, nhấp nháy 2 kiểu hình tam giác 2, dùng sạc và pin mặt trời + làm đèn pin led luôn (có cả sạc lại cho điện thoại nhưng chức năng này vứt đi, k dùng được ạ) thì mới yên tâm hơn, may chưa phải sử dụng lần nào ạ.

Vâng em cũng mu cái tam giác nhưng có vẻ sẽ ko đứng đc ngoài đường nếu ko có viên gạch kê ( lấy đâu ra), cụ mua đèn ntn cho hình với link lên đi

 

[coixay13]

Trên xe e bao giờ cũng có biển tam giác phản quang

Em cũng có và đã dùng mấy lần rồi nhưng may chưa phải dùng ban đêm lần nào.

 

[HUMMER H2 SUV]

Em có 4 viên gạch, đặt dàn hàng ngang cách xe tầm 100m, đảm bảo hiệu quả

 

[quy la tien]

Nước nào cũng có đồng chí lao vào làn khẩn cấp, biết vi phạm vẫn làm, chỉ khác tỷ lệ thôi. Cách duy nhất là vứt cmn xe đấy gọi cứu hộ, thuê lái xe, hỏng thì tao vào chỗ an toàn, mày làm thế nào tao đếch cần biết, hoặc đi phương tiện công cộng và những phương tiện khác không dính đến đường bộ.

Xe tải c

Nước nào cũng có đồng chí lao vào làn khẩn cấp, biết vi phạm vẫn làm, chỉ khác tỷ lệ thôi. Cách duy nhất là vứt cmn xe đấy gọi cứu hộ, thuê lái xe, hỏng thì tao vào chỗ an toàn, mày làm thế nào tao đếch cần biết, hoặc đi phương tiện công cộng và những phương tiện khác không dính đến đường bộ.

Xe tải cụ ạ, anh em Lx vẫn thay bt ở những cung đường an toàn mà, tội cho họ; nếu cứ bị thủng lốp mà gọi cứu hộ thì Lx tải lấy đâu tiền trả????

 

[susu]

Em mua cái đèn pin có chế độ flash

 

[muoibaconcho]

Cử 1 người ra cầm đèn pin vẫy vẫy, đảm bảo bò nghiêm túc 50km/h ngay. Tha hồ mà thay lốp.