Cần các cụ tư vấn.

onglaodanhcaVNS · 1/3/16

Em định bước chân vào xe đạp với mục đích rèn luyện sức khỏe kết hợp với đi làm. Quãng đường đi làm khoảng 17-18 km (theo đồng hồ của xe máy). Em chưa biết gì về xe + thích dòng xe road. Em cần các cụ tư vấn giúp em các vấn đề sau:
1. Quãng đường từ Cầu Giấy đến Sơn Đồng - Hoài Đức (đi theo trục đường 32) để đi làm bằng dòng road có nên hay không?
2. Em cao 1,6m thì chọn size nào?
3. Em muốn so sánh về 2 xe này GIANT-OCR-3300-2015 và GIANT-OCR-5300-2016. Các cụ giúp em về ưu - nhược - giá cả và em nên lấy xe nào trong 2 xe này?

Em xin cảm ơn!

samuraix · 01:01 01/03/2016

1/ 17-18km là cả chiều đi lẫn chiều về đúng không bác? Nếu thế bác nên đi làm bằng xe máy thôi. Xe đạp mua để luyện tập cũng được, không thừa.
2/ 1m6 chọn xe ROAD site 47-48 là ok.
3/ Tùy bác. Cố lên . Road trên 20tr em thấy hợp lý hơn.

onglaodanhcaVNS · 01:06 01/03/2016

samuraix nói:
1/ 17-18km là cả chiều đi lẫn chiều về đúng không bác? Nếu thế bác nên đi làm bằng xe máy thôi. Xe đạp mua để luyện tập cũng được, không thừa.
2/ 1m6 chọn xe ROAD site 47-48 là ok.
3/ Tùy bác. Cố lên . Road trên 20tr em thấy hợp lý hơn.

17-18 km 1 chiều cụ ạ

tubesd · 07:58 01/03/2016

Road rất khó dùng để đi làm vì khó lắp chắn bùn và baga chở đồ. Còn nếu nói đi làm kết hợp tập luyện thì bắt buộc trên chỗ làm phải có chỗ giặt & phơi đồ vì đã tập luyện là phải ra mồ hôi, rất nhiều mồ hôi với mùa hè.
Nếu chỉ đi với tốc độ dạo hồ thì tốt nhất là đi xe máy

hoangkhang · 08:05 01/03/2016

Mặc quần áo đi làm thì làm sao đạp được road. Quần zin vổng mông lên đạp đến chỗ làm thì teo mất gậy à. Tập luyện thôi

Vanvan273k · 08:46 01/03/2016

Đi làm thì cụ nên chọn City hợp hợp hơn, không quá nặng mà tư thế ngồi, đạp vẫn thoải mái. Với lại 17-18km một chiều e là hơi dài, sẽ rất mệt nếu đi vào mùa hè. Thế nên xe cụ cứ mua để tập thể dục, còn làm thì nên đi bằng xe máy cho tiện và đỡ mệt.

Xedap365 · 10:03 01/03/2016

onglaodanhcaVNS nói:
Em định bước chân vào xe đạp với mục đích rèn luyện sức khỏe kết hợp với đi làm. Quãng đường đi làm khoảng 17-18 km (theo đồng hồ của xe máy). Em chưa biết gì về xe + thích dòng xe road. Em cần các cụ tư vấn giúp em các vấn đề sau:
1. Quãng đường từ Cầu Giấy đến Sơn Đồng - Hoài Đức (đi theo trục đường 32) để đi làm bằng dòng road có nên hay không?
2. Em cao 1,6m thì chọn size nào?
3. Em muốn so sánh về 2 xe này GIANT-OCR-3300-2015 và GIANT-OCR-5300-2016. Các cụ giúp em về ưu - nhược - giá cả và em nên lấy xe nào trong 2 xe này?

Em xin cảm ơn!

Giờ chỉ có ocr 5300 thôi cụ, 3300 cụ tìm hơi khó đấy, thôi thì cụ cứ theo mốt đi chơi 5300 cho theo kịp xu hướng >:)

Tranmanhhoan · 10:32 01/03/2016

Cháu nêu ra trường hợp của cháu để cụ chủ thớt cân nhắc. Cháu đi có 8,7 km/chiều, ngày 4 lượt, mùa đông cũng đầy mồ hôi, kể cả hôm 6 - 7 độ, mùa hè thì "thôi rồi lượm ơi". 8,7km với các đền đỏ thì cũng luôn mất 20 - 22 phút. Đấy là cháu luôn duy trì tốc độ trên 26km/h, có khi lên đến xung quanh 40 km/h. Cháu đi City bike.
- Mùa đông: trước khi đi cháu phải mặc áo ấm, trên đường đi nóng lên cháu phải cởi áo, không thể cho áo vào balo khoác lên mình được vì sẽ rất nóng và cháu ra mồ hôi. Khi đó phải có chỗ để đèo cái áo đó. Xe cháu đã phải lắp baga.
- Mùa hè: trước khi đi gần như cởi hết :))

, trên đường đi mồ hôi ra như tắm. Vậy là phải có cái để chở quần áo từ nhà. Trên đường phải có khăn lau mồ hôi. Đến nơi phải được tắm. Cháu mua khăn mặt, xà bông, dầu gội để ở cơ quan. Đến nơi lôi quần áo trong bọc ra tắm, mất thêm chút thời gian nữa, quần áo thì nhàu nát. Khi về lại nhét quần áo vào bọc, hôi thôi rồi. Cháu định chuyển hướng bố trí mấy bộ quần áo để tại cơ quan để thay luôn. Như vậy thì cũng phải đầu tư thêm áo quần.
Đấy, đạp xe đi làm cũng làng nhằng ra phết. Cụ ít ra mồ hôi thì chắc dễ dàng hơn.
Nhiều khi đang đạp gặp mưa, bắn tung tóe, vậy là áo mưa cũng phải luôn có trên xe.
Gặp mưa nhỏ, không cần mặc áo mưa thì bùn bắn đầy lưng. Vậy là lại phải tìm giải pháp chống bắn bùn. Cháu thì luôn gắn ghế chở F1 lên baga, đệm ghế che phần trống của baga làm chắn bùn luôn. Nhiều lúc tháo ghế của F1 ra nhưng khi gặp mưa lại bị bẩn nên cháu luôn chằng ghế F1.
Cụ thớt đi 17 - 18km 1 chặng mà chơi MTB hay City thì cũng khó khăn và mất thời gian đạp trên đường đấy. Chơi Road thì lại không thích hợp cho đi làm mặc dù sẽ giảm thời gian trên đường.
Có lẽ nên chọn 1 chú City xịn, có đầy đủ ba ga, chắn bùn ôm bánh là hợp lý. Cơ mà cháu chẳng biết con City xịn là con nào.

Cu Quỳnh · 11:56 01/03/2016

ngĩ đy làm thì nên quất city cụ ơi. ! city có vè ôm sát bánh, baga, pôtăng gật gù ............. rất tiện ạ, đy đỡ bắn bẩn mà có thể treo balô cho tiện, chứ đạp xe mà phải đeo balô trên vai, vừa hầm hơi ra mồ hôi nhìu mà lâu ngày dễ nổi sẫy lém .....

, lại nặng nề kô thoải mái nữa. mà trong đô thị city cũng nhanh lém, hơn mtb kha khá dù city xác khá nặng, bánh city đa số là 700 và dỏ bé nên chạy khá bon, và city đy đường xấu cũng dc nữa. còn 1 chiều mà phang 17 18 kây thì khá phiêu cụ ơi, kể cả xe bon đạp sướng thì tới nơi vẫn mất sức kha khá ạ, nhất là mùa nắng, tới cơ quan dc là mún xỉu rùi, uể oải lém cụ. e ngĩ xa vậy ko nên dy xe đạp đâu ạ, e đy tập td ban đêm mà còn thấy xa, chưa kễ ban ngày bụi bặm, kẹt xe đủ kiểu. .... cụ nên xem xét lại nhé .

Cu Quỳnh · 12:00 01/03/2016

Tranmanhhoan: cụ làm e nhớ lại thời thơ ấu wá

. e mới dy học có 7 kây 1 chặng mà tới nơi là 'bốc mùi', khăn phải thật dày như cái nệm mới thấm đủ mồ hôi :v ! đúng là phê lém cụ .......!!!!

onglaodanhcaVNS · 21:21 01/03/2016

tubesd nói:
Road rất khó dùng để đi làm vì khó lắp chắn bùn và baga chở đồ. Còn nếu nói đi làm kết hợp tập luyện thì bắt buộc trên chỗ làm phải có chỗ giặt & phơi đồ vì đã tập luyện là phải ra mồ hôi, rất nhiều mồ hôi với mùa hè.
Nếu chỉ đi với tốc độ dạo hồ thì tốt nhất là đi xe máy

hoangkhang nói:
Mặc quần áo đi làm thì làm sao đạp được road. Quần zin vổng mông lên đạp đến chỗ làm thì teo mất gậy à. Tập luyện thôi

Cảm ơn các cụ đã tư vấn, Em xác định điều này rồi vả lại ở cơ quan có tủ cá nhân nên em vẫn để ở đó ít nhất 1 bộ quần áo đi làm.

onglaodanhcaVNS · 1/3/16

Vanvan273k nói:
Đi làm thì cụ nên chọn City hợp hợp hơn, không quá nặng mà tư thế ngồi, đạp vẫn thoải mái. Với lại 17-18km một chiều e là hơi dài, sẽ rất mệt nếu đi vào mùa hè. Thế nên xe cụ cứ mua để tập thể dục, còn làm thì nên đi bằng xe máy cho tiện và đỡ mệt.

Em thi thoảng mới đi làm bằng xe máy, bình thường em đi làm có xe oto cơ quan đưa đón

onglaodanhcaVNS · 21:26 01/03/2016

Xedap365 nói:
Giờ chỉ có ocr 5300 thôi cụ, 3300 cụ tìm hơi khó đấy, thôi thì cụ cứ theo mốt đi chơi 5300 cho theo kịp xu hướng

Cụ so sánh giúp em 2 xe đó và cho em hỏi thêm 1 câu: vì sao giá 2 em đó xấp xỉ nhau trong khi em thấy 5300-2016 mà 3300-2015

onglaodanhcaVNS · 21:29 01/03/2016

Tranmanhhoan nói:
Cháu nêu ra trường hợp của cháu để cụ chủ thớt cân nhắc. Cháu đi có 8,7 km/chiều, ngày 4 lượt, mùa đông cũng đầy mồ hôi, kể cả hôm 6 - 7 độ, mùa hè thì "thôi rồi lượm ơi". 8,7km với các đền đỏ thì cũng luôn mất 20 - 22 phút. Đấy là cháu luôn duy trì tốc độ trên 26km/h, có khi lên đến xung quanh 40 km/h. Cháu đi City bike.
- Mùa đông: trước khi đi cháu phải mặc áo ấm, trên đường đi nóng lên cháu phải cởi áo, không thể cho áo vào balo khoác lên mình được vì sẽ rất nóng và cháu ra mồ hôi. Khi đó phải có chỗ để đèo cái áo đó. Xe cháu đã phải lắp baga.
- Mùa hè: trước khi đi gần như cởi hết, trên đường đi mồ hôi ra như tắm. Vậy là phải có cái để chở quần áo từ nhà. Trên đường phải có khăn lau mồ hôi. Đến nơi phải được tắm. Cháu mua khăn mặt, xà bông, dầu gội để ở cơ quan. Đến nơi lôi quần áo trong bọc ra tắm, mất thêm chút thời gian nữa, quần áo thì nhàu nát. Khi về lại nhét quần áo vào bọc, hôi thôi rồi. Cháu định chuyển hướng bố trí mấy bộ quần áo để tại cơ quan để thay luôn. Như vậy thì cũng phải đầu tư thêm áo quần.
Đấy, đạp xe đi làm cũng làng nhằng ra phết. Cụ ít ra mồ hôi thì chắc dễ dàng hơn.
Nhiều khi đang đạp gặp mưa, bắn tung tóe, vậy là áo mưa cũng phải luôn có trên xe.
Gặp mưa nhỏ, không cần mặc áo mưa thì bùn bắn đầy lưng. Vậy là lại phải tìm giải pháp chống bắn bùn. Cháu thì luôn gắn ghế chở F1 lên baga, đệm ghế che phần trống của baga làm chắn bùn luôn. Nhiều lúc tháo ghế của F1 ra nhưng khi gặp mưa lại bị bẩn nên cháu luôn chằng ghế F1.
Cụ thớt đi 17 - 18km 1 chặng mà chơi MTB hay City thì cũng khó khăn và mất thời gian đạp trên đường đấy. Chơi Road thì lại không thích hợp cho đi làm mặc dù sẽ giảm thời gian trên đường.
Có lẽ nên chọn 1 chú City xịn, có đầy đủ ba ga, chắn bùn ôm bánh là hợp lý. Cơ mà cháu chẳng biết con City xịn là con nào.

Cu Quỳnh nói:
ngĩ đy làm thì nên quất city cụ ơi. ! city có vè ôm sát bánh, baga, pôtăng gật gù ............. rất tiện ạ, đy đỡ bắn bẩn mà có thể treo balô cho tiện, chứ đạp xe mà phải đeo balô trên vai, vừa hầm hơi ra mồ hôi nhìu mà lâu ngày dễ nổi sẫy lém ..... , lại nặng nề kô thoải mái nữa. mà trong đô thị city cũng nhanh lém, hơn mtb kha khá dù city xác khá nặng, bánh city đa số là 700 và dỏ bé nên chạy khá bon, và city đy đường xấu cũng dc nữa. còn 1 chiều mà phang 17 18 kây thì khá phiêu cụ ơi, kể cả xe bon đạp sướng thì tới nơi vẫn mất sức kha khá ạ, nhất là mùa nắng, tới cơ quan dc là mún xỉu rùi, uể oải lém cụ. e ngĩ xa vậy ko nên dy xe đạp đâu ạ, e đy tập td ban đêm mà còn thấy xa, chưa kễ ban ngày bụi bặm, kẹt xe đủ kiểu. .... cụ nên xem xét lại nhé .

Cu Quỳnh nói:
Tranmanhhoan: cụ làm e nhớ lại thời thơ ấu wá . e mới dy học có 7 kây 1 chặng mà tới nơi là 'bốc mùi', khăn phải thật dày như cái nệm mới thấm đủ mồ hôi :v ! đúng là phê lém cụ .......!!!!

Cảm ơn các cụ đã nêu lên cho em những khó khăn; vấn đề sẽ gặp.

Tranmanhhoan · 21:33 01/03/2016

Cu Quỳnh nói:
Tranmanhhoan: cụ làm e nhớ lại thời thơ ấu wá . e mới dy học có 7 kây 1 chặng mà tới nơi là 'bốc mùi', khăn phải thật dày như cái nệm mới thấm đủ mồ hôi :v ! đúng là phê lém cụ .......!!!!

may đang mùa đông, đến chỗ làm em chỉ mặc áo cộc đứng hóng gió hoặc bật quạt tý là lại bình thường, chị em nhìn vào lại tấm tắc khen "khỏe thế, rét thế này mà vẫn chịu được, đúng là trai tráng" :))

. Nhưng những mùa khác khi đứng gần chị em thì "ôi, có cái mùi gì ấy". :">

. Mùa hè đạp đến nơi, tắm xog thì mát, lúc mặc áo thì mồ hôi lại đầm đìa, chị em lại được bịt mũi. X_X

onglaodanhcaVNS · 21:36 01/03/2016

Tranmanhhoan nói:
may đang mùa đông, đến chỗ làm em chỉ mặc áo cộc đứng hóng gió hoặc bật quạt tý là lại bình thường, chị em nhìn vào lại tấm tắc khen "khỏe thế, rét thế này mà vẫn chịu được, đúng là trai tráng". Nhưng những mùa khác khi đứng gần chị em thì "ôi, có cái mùi gì ấy".. Mùa hè đạp đến nơi, tắm xog thì mát, lúc mặc áo thì mồ hôi lại đầm đìa, chị em lại được bịt mũi.

Em tính sẽ đi làm sớm so với bình thường khoảng 1h để tắm, giặt

Cu Quỳnh · 22:47 01/03/2016

Tranmanhhoan nói:
may đang mùa đông, đến chỗ làm em chỉ mặc áo cộc đứng hóng gió hoặc bật quạt tý là lại bình thường, chị em nhìn vào lại tấm tắc khen "khỏe thế, rét thế này mà vẫn chịu được, đúng là trai tráng". Nhưng những mùa khác khi đứng gần chị em thì "ôi, có cái mùi gì ấy".. Mùa hè đạp đến nơi, tắm xog thì mát, lúc mặc áo thì mồ hôi lại đầm đìa, chị em lại được bịt mũi.

đạp ban đêm còn đỡ, ban ngày muà nắng là phang cả chai Rexona + channel5 chắc cũng chả thấm -_- ....... !!!!!! ngta đy = xe máy còn chưa thấy dì, mình dô tới nơi là thành máy tạo mùi làm khắp phòng choáng ngợp vs hương 'thơm' ko thễ lẫn dô đâu dc keke .....

tubesd · 08:25 02/03/2016

Quyết tâm thì cũng ko đến nỗi khó khăn lắm đâu.
Hồi xưa em cũng đi cái xe hybrid, phải lắp chắn bùn, mới đầu đeo ba lô nhét các đồ cần thiết trong đó (tool sửa xe, săm dự phòng, bơm, áo mưa, quần âu áo sơ mi để mặc ở cơ quan, khăn mặt...). Nhà em cách cơ quan 10km nhưng đạp lòng vòng cho nó... xa, thành ra là đi khoảng 18-24km buổi sáng, tùy vào hôm đó xuất phát sớm hay muộn.
Về sau thấy vụ đeo ba lô ko ổn với đường xa vì vai & lưng rất mỏi, nên phải mua gác ba ga & mua cái túi để đồ.
Sau đó thì em đi road, không lắp chắn bùn hay ba ga & quay lại với ba lô thì thấy không tiện bằng đi xe hybrid, cho nên vụ tập luyện kết hợp đi làm tốt nhất vẫn là xe hybrid hoặc city.
Em chấp nhận bỏ hybrid để đi road là vì các kỹ thuật và tập luyện liên quan đến xe đạp tốc độ đều áp dụng cho loại xe này.
Đây là loạt video của GCN về đi làm bằng xe đạp:

Presenters của GCN đều là các pro đẳng cấp quốc tế đã nghỉ thi đấu. Ở video đầu tay Matt là người lớn tuổi nhất, hồi xưa hắn ko có thời gian tập nhiều nhưng có thành tích rất tốt là do kết hợp đạp xe đi làm với tập luyện.
GCN là trang youtube có thể nói là lớn nhất hiện nay về xe đạp dòng road. Về dòng MTB thì là trang này: https://www.youtube.com/user/globalmtb (xem thì có thể thấy tây không đi MTB để dạo hồ mà dùng đúng chức năng của nó)
Ở Úc nhợn có thằng vloger rất nổi tiếng trong giới xe đạp là Mark Ferguson (Cycling Maven) cũng đi làm bằng xe đạp, nhưng hắn thửa 1 cái road riêng lắp chắn bùn & ba ga trước để đi làm, còn 1 cái khác để đua.

Small man · 17:34 02/03/2016

Nhà cụ ở gần quê nhà cháu (Yên Sở-làng Giá). Nếu cụ có thời gian và lại có chỗ tắm ở công ty thì đi xe đạp hoàn toàn được. Tốt là đằng khác. Nhà cháu xa hơn nhà cụ (qua Sơn Đồng mới đến Yên Sở), nơi làm việc nhà cháu xa hơn nơi làm việc của cụ (qua Cầu Giấy mới tới Đinh Lễ) mà nhà cháu vẫn đi xe đạp. Xe hybrid hoặc city là ổn nhất.

onglaodanhcaVNS · 23:50 02/03/2016

Small man nói:
Nhà cụ ở gần quê nhà cháu (Yên Sở-làng Giá). Nếu cụ có thời gian và lại có chỗ tắm ở công ty thì đi xe đạp hoàn toàn được. Tốt là đằng khác. Nhà cháu xa hơn nhà cụ (qua Sơn Đồng mới đến Yên Sở), nơi làm việc nhà cháu xa hơn nơi làm việc của cụ (qua Cầu Giấy mới tới Đinh Lễ) mà nhà cháu vẫn đi xe đạp. Xe hybrid hoặc city là ổn nhất.

Cơ quan em ở đài thu đó

cụ ở Giá chắc nắm rõ.

Cần các cụ tư vấn.

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe tải

Xe buýt

Xe buýt

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe buýt

Xe tăng

Xe tăng

Xe tải

Thông tin thớt