[Thảo luận] Cần các cụ tư vấn gấp giúp em về Lacetti CDX ạ

[conmuangangqua]

Em đang có ý định mua Lacetti CDX 2009-2010, trên mạng đang rao tầm 270-300tr.
Em chưa chạy dòng này bjo nên muốn xin ý kiến các cụ về:
- độ ăn xăng
- linh kiện thay thế
- các loại lỗi hay gặp
.....
Rất mong các cụ tư vấn giúp ạ.

 

[voanhcuoctx]

Cháu xin phép hóng

 

[conmuangangqua]

hơn 300 lượt xem mà 1 lượt trả lời. dạo này em thấy co vẻ như các cụ trên OF bận rộn sắm tết quá ạ

 

[allismoneys]

Ủng hộ cụ.Em cũng vừa cưới 1 em đời T12/2009 full option.Nói chung dòng này đi hơi kén người,phải chăm chút,ăn uống hơn các em cùng phân khúc từ 1-3 lít/100km.Đồ thay thế vừa phải,dòng này về làm lại đường nước là chạy nuột nà.Mua phục vụ gia đình thì không phải nghĩ.Chúc cụ mau cưới được vợ như ý.

 

[conmuangangqua]

Ủng hộ cụ.Em cũng vừa cưới 1 em đời T12/2009 full option.Nói chung dòng này đi hơi kén người,phải chăm chút,ăn uống hơn các em cùng phân khúc từ 1-3 lít/100km.Đồ thay thế vừa phải,dòng này về làm lại đường nước là chạy nuột nà.Mua phục vụ gia đình thì không phải nghĩ.Chúc cụ mau cưới được vợ như ý.

em nghe có cụ bào nó ăn xăng như Voi uống philatop, tầm 16/l/100km làm em sợ quá cụ ạ

 

[linhnc308]

Ủng hộ cụ.Em cũng vừa cưới 1 em đời T12/2009 full option.Nói chung dòng này đi hơi kén người,phải chăm chút,ăn uống hơn các em cùng phân khúc từ 1-3 lít/100km.Đồ thay thế vừa phải,dòng này về làm lại đường nước là chạy nuột nà.Mua phục vụ gia đình thì không phải nghĩ.Chúc cụ mau cưới được vợ như ý.

Cùng quan điểm như cụ allismoneys. Tôi cũng đã từng sở hưu 1 em CDX đời 12/2009, mua lại anh bạn từ 2014 và đến khi bán là 12/2018 thì đã cùng em nó đi được hành trình gần 90.000Km (số km lúc bán 125.000Km). Tôi không phải chạy đường nội thành HN thường xuyên nhưng ngày nào cũng 60Km đường đi làm, 1 tháng tốn trung bình 3 củ cho xăng xe các loại, tầm 7.5l/100km thôi. Vậy nên nói ăn xăng hay không còn do cung đường đi vắng hay đông, tốc độ trung bình chạy được bao nhiêu (như xe tôi đồng hồ báo trung bình 40Km/h) thì sẽ ra được uống nhiều hay ít. Nếu chạy nội thành thường xuyên thì xác định tầm 10~12l/100Km. Còn với tình hình tắc đường ở HN như hiện nay thì xác định có khi đến 16l/100km.
Giá khi chia tay em nó là 270 để bác chủ tham khảo (bán cho người quen).

 

[Hungba01]

Cdx đi sướng, nhưng nếu cụ đi đường thoáng chút thì tốt, chứ tắc đg đi như hà nội thì nó sẽ ì và tốn xăng hơn do xác nó nặng. Còn nếu đi đg thoáng thì sướng, tốc đôj trung bình tầm 30km/h trở lên thì xăng ăn khoảng 8-9 lít/100km.
Về lỗi vặt thì do con này nó tích hơpj nhiều loại cảm biến các thứ nên có hỏng vặt phần điện đóm, ko đáng ngại. (Cị xác định ko lỗi vặt thì mua Toy ấy, nó chả có cái đồ chơi gì nên ít hỏng vặt).
Toma lại tầm giá ấy mag quất cdx 2010 là best rồi


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[conmuangangqua]

Cdx đi sướng, nhưng nếu cụ đi đường thoáng chút thì tốt, chứ tắc đg đi như hà nội thì nó sẽ ì và tốn xăng hơn do xác nó nặng. Còn nếu đi đg thoáng thì sướng, tốc đôj trung bình tầm 30km/h trở lên thì xăng ăn khoảng 8-9 lít/100km.
Về lỗi vặt thì do con này nó tích hơpj nhiều loại cảm biến các thứ nên có hỏng vặt phần điện đóm, ko đáng ngại. (Cị xác định ko lỗi vặt thì mua Toy ấy, nó chả có cái đồ chơi gì nên ít hỏng vặt).
Toma lại tầm giá ấy mag quất cdx 2010 là best rồi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cùng quan điểm như cụ allismoneys. Tôi cũng đã từng sở hưu 1 em CDX đời 12/2009, mua lại anh bạn từ 2014 và đến khi bán là 12/2018 thì đã cùng em nó đi được hành trình gần 90.000Km (số km lúc bán 125.000Km). Tôi không phải chạy đường nội thành HN thường xuyên nhưng ngày nào cũng 60Km đường đi làm, 1 tháng tốn trung bình 3 củ cho xăng xe các loại, tầm 7.5l/100km thôi. Vậy nên nói ăn xăng hay không còn do cung đường đi vắng hay đông, tốc độ trung bình chạy được bao nhiêu (như xe tôi đồng hồ báo trung bình 40Km/h) thì sẽ ra được uống nhiều hay ít. Nếu chạy nội thành thường xuyên thì xác định tầm 10~12l/100Km. Còn với tình hình tắc đường ở HN như hiện nay thì xác định có khi đến 16l/100km.
Giá khi chia tay em nó là 270 để bác chủ tham khảo (bán cho người quen).

vâng, tiền ít nên ko dám mơ cao cụ ạ. em đi rất ít, thi thoảng về hair dương thôi ạ, còn lại loanh quanh nhf đến CQ tầm 20km, đường khá thoáng.
Đối với em tầm 10l/100km thì em ok, chứ mà nó hốc đến 16l/100km thì đúng là nuôi nó hơn nuôi bố già cụ ạ. rất cám ơn 2 cụ đã góp ý ạ.

 

[karik.nguyen]

Là người đã mua xe cũ và đang sử dụng dòng xe này tôi có lời khuyên như sau:

1. Mua xe thì phải hiểu về dòng xe mình định mua: Nó hay bị lỗi gì, sau khi mua về cần phải thay thế những gì? Và bạn đã đặt câu hỏi rất thông minh.
2. Khi mua xe về thì cần phải thay thế đồ mới ngay những gì nó sẽ bị hỏng để đảm bảo vận hành an toàn và giúp xe được bền hơn, ko nên chú trọng vào độ xe làm gì cả.
3. Hãy yêu xe thì xe sẽ yêu lại mình nhé.

Dòng này về cơ bản khi mua về cần phải thay:

1. tất cả các Đường ống nước (khoảng 3 củ)
2. Máy bơm nước (Water Pump khoảng 2.5 củ)
3. Van Hằng Nhiệt (2.2 củ)
4. Giảm xóc (2.5 củ cho đôi giảm xóc trước)
5. Nắp dàn cò (1.5 củ)
6. Thay lại toàn bộ các loại dầu (dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu máy) khoảng 3 củ
7. Phanh

tất cả những thứ trên là để giúp cho động cơ được bền hơn, hoạt động ổn định hơn và an toàn hơn. Và thường thì dòng này hay bị lỗi những thứ đó sau khi đi được khoảng trên 7 vạn. Khi chú thay được hết như vậy thì xe của chú được phục hồi lại gần như mới rồi đó.

Mua xe cũ có những rủi ro sau:

1. Tua công tơ mét
2. Ngập nước
3. Tai nạn

Chấp nhận thôi, nếu gặp thằng nào có tâm thì còn được, nhưng ko nên hy vọng gì chú ah. Giờ họ sẵn sàng bán rẻ danh dự, chữ tín của mình để kiếm lấy vài đồng bạc đó. Anh nghĩ xã hội này giờ loại người rẻ tiền nhiều lắm


nên mang ra hãng hoặc gara uy tín kiểm tra lại động cơ nhé.

Chúc chú có những lựa chọn sáng suốt.

 

[conmuangangqua]

Cám ơn cụ karik.nguyen rất nhiều ạ

 

[karik.nguyen]

thấy con xe này có vẻ ngon đó. Tham khảo xem sao. Trước khi mua nhớ hỏi chủ xe là xe đã được sửa chữa thay thế những thứ trên anh đã kể chưa nhé. Nếu chưa thay thì mua về thay đi . Dòng xe này ít tua công tơ mét lắm.

https://www.facebook.com/groups/huybaccuonglaison/2138058196284144/?comment_id=2139081639515133&notif_id=1550587152929443&notif_t=group_comment_reply

 

[trchien79]

Cdx tìm đc bản 2011 thì ngon cụ ah, nội thất đẹp, ko lỗi hộp số, thêm cruise control, động cơ khỏe hơn 1 ít.

 

[trchien79]

Haha bác này có con 1.8 nên tối ngày khen kk. Xe bác là hiếm nhất rùi kk

Bác chủ tìm mua bản 2009÷2010, e khuyên nên tìm bản 2011 còn tại sao cụ nên tìm hiểu nhé.

 

[Lac Xoong]

Bác chủ tìm mua bản 2009÷2010, e khuyên nên tìm bản 2011 còn tại sao cụ nên tìm hiểu nhé.

Nếu lấy thì nên lấy từ đời 2013, nó dùng hộp số 6T30, không phải 6T40 như đời trước, nhưng xe này thì gọi Cruze, k phải CDX.
Bọn đời trước 2011 thì cái ECM hay bị chập cheng.

Cùng mã j300 nhưng Gà Mờ làm mỗi con một kiểu,

Có mỗi cái van hằng niệt cũng 3 cái mã, 2 cái cho Cruze 1.8, 1 mã cho CDX.

 

[quang102]

Là người đã mua xe cũ và đang sử dụng dòng xe này tôi có lời khuyên như sau:

1. Mua xe thì phải hiểu về dòng xe mình định mua: Nó hay bị lỗi gì, sau khi mua về cần phải thay thế những gì? Và bạn đã đặt câu hỏi rất thông minh.
2. Khi mua xe về thì cần phải thay thế đồ mới ngay những gì nó sẽ bị hỏng để đảm bảo vận hành an toàn và giúp xe được bền hơn, ko nên chú trọng vào độ xe làm gì cả.
3. Hãy yêu xe thì xe sẽ yêu lại mình nhé.

Dòng này về cơ bản khi mua về cần phải thay:

1. tất cả các Đường ống nước (khoảng 3 củ)
2. Máy bơm nước (Water Pump khoảng 2.5 củ)
3. Van Hằng Nhiệt (2.2 củ)
4. Giảm xóc (2.5 củ cho đôi giảm xóc trước)
5. Nắp dàn cò (1.5 củ)
6. Thay lại toàn bộ các loại dầu (dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu máy) khoảng 3 củ
7. Phanh

tất cả những thứ trên là để giúp cho động cơ được bền hơn, hoạt động ổn định hơn và an toàn hơn. Và thường thì dòng này hay bị lỗi những thứ đó sau khi đi được khoảng trên 7 vạn. Khi chú thay được hết như vậy thì xe của chú được phục hồi lại gần như mới rồi đó.

Mua xe cũ có những rủi ro sau:

1. Tua công tơ mét
2. Ngập nước
3. Tai nạn

Chấp nhận thôi, nếu gặp thằng nào có tâm thì còn được, nhưng ko nên hy vọng gì chú ah. Giờ họ sẵn sàng bán rẻ danh dự, chữ tín của mình để kiếm lấy vài đồng bạc đó. Anh nghĩ xã hội này giờ loại người rẻ tiền nhiều lắm


nên mang ra hãng hoặc gara uy tín kiểm tra lại động cơ nhé.

Chúc chú có những lựa chọn sáng suốt.

thiếu gara chuyên sửa em nó nữa Cụ hi

 

[karik.nguyen]

Nếu lấy thì nên lấy từ đời 2013, nó dùng hộp số 6T30, không phải 6T40 như đời trước, nhưng xe này thì gọi Cruze, k phải CDX.
Bọn đời trước 2011 thì cái ECM hay bị chập
cheng.

Cùng mã j300 nhưng Gà Mờ làm mỗi con một kiểu,

Có mỗi cái van hằng niệt cũng 3 cái mã, 2 cái cho Cruze 1.8, 1 mã cho CDX.

6t30 cruze/cdx 2011 đã được dùng rồi nhé. 6t40 dùng cho Orlando hoặc epica

 

[linhnc308]

Là người đã mua xe cũ và đang sử dụng dòng xe này tôi có lời khuyên như sau:

1. Mua xe thì phải hiểu về dòng xe mình định mua: Nó hay bị lỗi gì, sau khi mua về cần phải thay thế những gì? Và bạn đã đặt câu hỏi rất thông minh.
2. Khi mua xe về thì cần phải thay thế đồ mới ngay những gì nó sẽ bị hỏng để đảm bảo vận hành an toàn và giúp xe được bền hơn, ko nên chú trọng vào độ xe làm gì cả.
3. Hãy yêu xe thì xe sẽ yêu lại mình nhé.

Dòng này về cơ bản khi mua về cần phải thay:

1. tất cả các Đường ống nước (khoảng 3 củ)
2. Máy bơm nước (Water Pump khoảng 2.5 củ)
3. Van Hằng Nhiệt (2.2 củ)
4. Giảm xóc (2.5 củ cho đôi giảm xóc trước)
5. Nắp dàn cò (1.5 củ)
6. Thay lại toàn bộ các loại dầu (dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu máy) khoảng 3 củ
7. Phanh

tất cả những thứ trên là để giúp cho động cơ được bền hơn, hoạt động ổn định hơn và an toàn hơn. Và thường thì dòng này hay bị lỗi những thứ đó sau khi đi được khoảng trên 7 vạn. Khi chú thay được hết như vậy thì xe của chú được phục hồi lại gần như mới rồi đó.

Mua xe cũ có những rủi ro sau:

1. Tua công tơ mét
2. Ngập nước
3. Tai nạn

Chấp nhận thôi, nếu gặp thằng nào có tâm thì còn được, nhưng ko nên hy vọng gì chú ah. Giờ họ sẵn sàng bán rẻ danh dự, chữ tín của mình để kiếm lấy vài đồng bạc đó. Anh nghĩ xã hội này giờ loại người rẻ tiền nhiều lắm


nên mang ra hãng hoặc gara uy tín kiểm tra lại động cơ nhé.

Chúc chú có những lựa chọn sáng suốt.

Bác chủ đem xe sửa ở đâu mà bơm nước 2.5 củ vậy. Mới hè năm ngoái tôi thay cho xe cũ bơm mới cũng chỉ 700K cả công. Với CDX đời sâu thì mua nên hỏi kỹ xem họ đã thay gì, còn phần nào mà đến kỳ bảo dưỡng thay thế thì mạnh dạn thay cho yên tâm. Như xe tôi đợt được 11 vạn là hơi quá mốc 100K km đem đi thay toàn bộ khối CAM (dây đai, bi tăng) mà lúc lấy cái cũ ra bác thợ còn bảo vẫn còn ngon lắm nhưng để mua sự yên tâm thì vẫn thay.

 

[karik.nguyen]

Bác chủ đem xe sửa ở đâu mà bơm nước 2.5 củ vậy. Mới hè năm ngoái tôi thay cho xe cũ bơm mới cũng chỉ 700K cả công. Với CDX đời sâu thì mua nên hỏi kỹ xem họ đã thay gì,
còn phần nào mà đến kỳ bảo dưỡng thay thế thì mạnh dạn thay cho yên tâm. Như xe tôi đợt được 11 vạn là hơi quá mốc 100K km đem đi thay toàn bộ khối CAM (dây đai, bi tăng) mà lúc lấy cái cũ ra bác thợ còn bảo vẫn còn ngon lắm nhưng để mua sự yên tâm thì vẫn thay.

Đây nhé https://www.gmpartsonline.net/oem-parts/gm-water-pump-25195119/?c=Zz1jb29saW5nLXN5c3RlbSZzPXdhdGVyLXB1bXAmYT1jaGV2cm9sZXQmbz1jcnV6ZSZ5PTIwMTEmdD1scyZlPTEtOGwtbDQtZmxleA==
700k thì hàng tàu hoặc hàng cũ. Trong hãng tầm 3.5 củ.

 

[Lac Xoong]

6t30 cruze/cdx 2011 đã được dùng rồi nhé. 6t40 dùng cho Orlando hoặc epica

Nó có mã hết đó bác, 2011 em thấy vẫn là 6T40

Thêm nữa là đời này về trước hay chết TCM và cái ECU.

 

[icupfun]

Em đang ngó 1 em CDX 2010 thấy ổn. Nhưng hơi thắc mắc là sơn xe không được đều. Cánh cửa thì màu nó cũng khác so với khung. Có thể xe đem đi bảo hiểm sơn bả lại nhưng nhìn không thực sự ưng lắm.
Hay do em khó tính quá nhỉ?