.Bác hy vọng hoàn toàn mới thì ko bao giờ có ở những hãng lớn như Toyota, Nissan, Honda, xe Đức...nếu cùng hạng xe đó. Hãng xe lớn bao giờ cũng có định hướng rõ ràng, thiết kế luôn có tính kế thừa, đảm bảo model mới thay đổi chỉ vừa đủ hấp dẫn, nhưng lại ko làm những người mua model trước đó phải buồn. Điều này khác với xe Hàn, SF SLX chả giống tẹo nào với SF Gold...hay Tuscon mới khác hẳn Tuscon cũ, làm cho giá trị của xe cũ giảm hẳn. Ví dụ Camry model 2012, nhưng thực ra nó được thiết kế từ 2009 rồi, chỉ chờ để đưa vào sx thôi. Hiện Toy đang thiết kế cho model 2016 rồi bác ạ.
Thiển cận , tôi thấy ông đừng nên viết nữa , tốt nhất ông chỉ nên đọc thôi .
.Không hiểu bác định nghĩa thế nào là hãng xe lớn? chả nhẽ Hyundai hay Kia là hãng xe nhỏ? Mazda, Suzuki, Mitsubishi là to hay nhỏ so với Hyundai, Kia? So về số lượng xe bán được hay về giá trị thương hiệu?
Cụ chưa mua mà đã nghĩ đến bán rồi à? Cụ làm ngay con Cam 2.5 Mẽo.
Đây là em nói nếu trong trường hợp có phải bán đi thì cũng đỡ bị mất giá. Em thường sử dụng xe khoảng 3 đến 4 năm là lại bán để mua xe khác.
Này, thôi thấy ông có quyền gì chê bai tôi, ông viết cũng dốt bỏ mẹ, có điều tôi ko muốn nói, tốt nhất ko thích thì im, đừng lên tiếng nữa, hiểu ko?Thiển cận , tôi thấy ông đừng nên viết nữa , tốt nhất ông chỉ nên đọc thôi .
PS : Bác chủ thích thì múc camry luôn đi , em ủng hộ cụ
