[Thảo luận] Camry 3.5Q 2007 nổi đèn VSC, ABS (Check VSC System).

[H.V.Minh]

Xe Camry 3.5Q 2007 bị nổi đèn chống trượt VSC và đèn ABS kèm cảnh báo Check VSC System.
Tui đưa vào hãng cắm máy kiểm tra thì thấy báo lỗi : C1246 Master Cylinder pressure sensor
Chi tiết cụ thể:

• Stop light SW : On/Off (đạp thắng vẫn on/off)
• Master Cylinder sensor : 0,21 V (không thay đổi dù đạp hay nhã thắng ON/Off Stop light SW).
  
  

Hãng tháo giắt cắm điện vào cụm ABS và cắm lại thì hết báo lổi, nhưng về chạy được vài hôm lại nổi đèn như

trước.
Xe mình đạp thắng các đèn hậu (Stop light) vẫn đủ và sáng, tắt bình thường. Mình nghĩ có thể nào Công tắc chân phanh bị hư không (nhưng hư sao đèn hậu vẫn sáng, tắt bình thường khi đạp, nhả thắng)?
Xin các Bác hiểu biết giúp xử lý ca này với (hãng báo hư cụm ABS giá thay 97 triệu quá khủng).

Cám ơn các Bác đã quan tâm.

 

[Doanh mercedes]

Cụ qua Garage Doanh Workshop em sử lý cho, rất nhiều xe rồi, ko phải thay cụm ABS đâu. lh 0886.323.886

 

[xedieu]

Gần trăm củ kinh quá!

 

[Kiabuoisang]

Chắc có vấn đề với cảm biến ABS

 

[QAZ]

Trước tôi cũng gặp trường hợp nổi đèn VSC, cũng xe Camry 3.5Q, cuối cùng là do chuột cắn dây điện.

 

[H.V.Minh]

Cụ qua Garage Doanh Workshop em sử lý cho, rất nhiều xe rồi, ko phải thay cụm ABS đâu. lh 0886.323.886

Cám ơn Bạn đã nhiệt tình. Nhưng mình ở Saigon lận Bạn ơi.

 

[H.V.Minh]

Chắc có vấn đề với cảm biến ABS

- Cảm biến tốc độ 4 bánh hãng đã kiểm tra không bị gì hết Bạn.
- Hãng nói Master Cylinder sensor : 0,21 V (Thông thường giá trị này thay đổi khi đạp thắng và max : 9V nên mình nghĩ có vấn đề tín hiệu từ thắng đến ECU).

 

[Kiabuoisang]

- Cảm biến tốc độ 4 bánh hãng đã kiểm tra không bị gì hết Bạn.
- Hãng nói Master Cylinder sensor : 0,21 V (Thông thường giá trị này thay đổi khi đạp thắng và max : 9V nên mình nghĩ có vấn đề tín hiệu từ thắng đến ECU).

Xem bọn Tây nó nói là do dầu phanh bị ....hỏng ạ. Bạn hãy thử thay dầu phanh, xả E đúng cách rút giắc cụm ABS ra cắm lại và dùng thử.

 

[H.V.Minh]

Xem bọn Tây nó nói là do dầu phanh bị ....hỏng ạ. Bạn hãy thử thay dầu phanh, xả E đúng cách rút giắc cụm ABS ra cắm lại và dùng thử.

Mai tui vào hãng thay công tắc phanh, nếu không hết sẽ tìm chỗ thay dầu phanh (áp lực đẩy). Không hết nửa thì thay luôn cụm ABS.

 

[Kiabuoisang]

Mai tui vào hãng thay công tắc phanh, nếu không hết sẽ tìm chỗ thay dầu phanh (áp lực đẩy). Không hết nửa thì thay luôn cụm ABS.

Không cần thay công tắc phanh đâu bạn bởi lẽ chỉ cần quan sát khi đạp phanh đèn sáng, ko nhập nhèm là ko hỏng công tắc và vì…nó chỉ là cái công tắc mà thôi. Hãy thay ưu tiên thay dầu phanh trước.

 

[H.V.Minh]

Không cần thay công tắc phanh đâu bạn bởi lẽ chỉ cần quan sát khi đạp phanh đèn sáng, ko nhập nhèm là ko hỏng công tắc và vì…nó chỉ là cái công tắc mà thôi. Hãy thay ưu tiên thay dầu phanh trước.

Mình thấy một clip người Nga sửa cái lỗi ABS C1246 cũng giống của mình đạp phanh và không đạp phanh : 0,49V. nên mình đã đặt công tắc phanh để thử may ra có thể hết.
Ошибка ABS C1246: проверка и ремонт! №27

 

[Doanh mercedes]

Cám ơn Bạn đã nhiệt tình. Nhưng mình ở Saigon lận Bạn ơi.

Sài gòn bác lh em chỉ cách cho.

 

[H.V.Minh]

Sài gòn bác lh em chỉ cách cho.

Vì sự tử tế của Bác, xin kính Bác 01 ly Vodka.

 

[minhmen1510]

thường mà báo nhiều lỗi cùng một lúc thế này là do lỗi về điện bác chủ ạ, hôm nọ đứa em em đi Mer E250 tự nhiên báo lỗi tùm lum cũng đi check là do giắc điện hệ thống nối với hộp số bị lỏng, chập chờn.