[VHGT & ATGT] Camry 2.4G 2010 đi đường đèo

[Dan du an]

Tôi nghĩ là bác nên gửi bưu điện cái Bằng lái xe của bác cho người ký. Bẩu là, tau thích thế.

Rồi, tự nguyện đi học lại từ đầu cái Bằng lái xe mới, và tự chịu chi phí, bác ạ.

Cái nớ, họ kêu là Tình tiết giảm nhẹ ạ.
Trong trường hợp bác kiên quyết từ chối, thì làm ơn cho xin các cung đường bác hay lang thang trên đó, tôi hứa là sẽ cách xa những chỗ đó ít nhất 1 dặm.

Em mà giờ mượn xe cũng chưa thử cái S đó bao giờ

 

[Dan du an]

Em thấy cái này hay ạ

 

[Dan du an]

Em hỏi hơi ngu là khi đi S ví dụ S 2 xuống dốc nó gìm bớt lại nhưng lúc đó phanh nó vẫn bình thường đúng không ạ.

 

[Dan du an]

Cái này cũng hay ạ

 

[duythaimh]

Em hỏi hơi ngu là khi đi S ví dụ S 2 xuống dốc nó gìm bớt lại nhưng lúc đó phanh nó vẫn bình thường đúng không ạ.

nó chỉ đơn giản là cụ chủ động về số thấp hơn để giảm tốc bằng số thôi cụ; phanh cụ vẫn phải dùng bình thường nhưng thay vì dí phanh cả đoạn dài thì kết hợp hãm = số và phanh dứt khoát. Chứ dốc cao và dài thì có số giời cũng k thể hãm nổi nếu ko đạp phanh

 

[Kiabuoisang]

cụ lên số nào thì xuống số đó thôi

STĐ nó khác lên D và xuống... vực bằng D

 

[đội mũ_ lái xe]

Đèo như đèo Pha Đin thì số nào chả chạy được. Khó như đi Sapa (đường cũ) hoặc Sin suối hồ mới cần dùng đến S.

Tam Đảo, Ba Vì, Hải Vân, Ô Quý Hồ... em đều đảo số hết ấy, xuống dốc mà chạy D thì xong bộ phạnh

 

[greenbanana]

STĐ nó khác lên D và xuống... vực bằng D

cháu thấy xe vẫn cài đường số như số sàn bt ah. Cháu đi tam đảo cũng ko fai dùng phanh mấy khi xuống dốc. Không biết các xe các cụ ntn ah.

 

[formen]

Cái này cũng hay ạ

Hay, có thể đúng, xong sang hãng khác, đời xe, hộp số khác có thể k đúng nữa cụ ợ.
Nên chuẩn nhất là đọc hdsd theo xe.

 

[New car 2023]

Em mà giờ mượn xe cũng chưa thử cái S đó bao giờ

Nhưng bác biết phải dùng nó.
Còn không biết dùng (cũng xảy ra - vì mỗi xe 1 kiểu) thì phải hỏi ai đó biết, dù là chủ xe hay không.

Lý do: Khi đi mua bằng lái, ta đều đã biết xuống dốc thì phải abc và xyz, phỏng ạ.
Hoặc Đỏ đít, như đồng chí Chủ thớt miêu tả.

 

[civic trần 1987]

Đèo như đèo Pha Đin thì số nào chả chạy được. Khó như đi Sapa (đường cũ) hoặc Sin suối hồ mới cần dùng đến S.

Thế thì cụ đổ đèo Pha Đin chắc đóng 70 kmh nhỉ? Em đi đèo, tầm 50 kmh là em đóng bỉm rồi nên em chạy số thấp và chạy chậm đến mức từ Mộc Châu về cuối dốc Cun em...không hề phanh!

 

[Kiabuoisang]

cháu thấy xe vẫn cài đường số như số sàn bt ah. Cháu đi tam đảo cũng ko fai dùng phanh mấy khi xuống dốc. Không biết các xe các cụ ntn ah.

Cũng tùy từng xe nhưng cơ bản đều có 2 cấp là D và số thấp. Dùng số phù hợp khi đổ đèo sẽ mang lại an toàn cho mình và tránh phá hỏng xe.
Đường Tam Đảo thì chỉ được coi là nhi đồng về đèo dốc thôi ạ.

 

[duythaimh]

Thế thì cụ đổ đèo Pha Đin chắc đóng 70 kmh nhỉ? Em đi đèo, tầm 50 kmh là em đóng bỉm rồi nên em chạy số thấp và chạy chậm đến mức từ Mộc Châu về cuối dốc Cun em...không hề phanh!

Đi chậm quá cũng có phải là tốt lắm đâu, đi thế nào cho an toàn và phù hợp là được. Từ Mộc Châu tới tận dốc Kun ko hiểu cụ có nói quá ko chứ 100km đi chậm rồi k dùng phanh thì cũng ảo, e nghe hơi nhiều gió.

 

[duythaimh]

Đi chậm quá cũng có phải là tốt lắm đâu, đi thế nào cho an toàn và phù hợp là được. Từ Mộc Châu tới tận dốc Kun ko hiểu cụ có nói quá ko chứ 100km đi chậm rồi k dùng phanh thì cũng ảo, e nghe hơi nhiều gió; mà nó cũng chẳng hay.

 

[civic trần 1987]

Đi chậm quá cũng có phải là tốt lắm đâu, đi thế nào cho an toàn và phù hợp là được. Từ Mộc Châu tới tận dốc Kun ko hiểu cụ có nói quá ko chứ 100km đi chậm rồi k dùng phanh thì cũng ảo, e nghe hơi nhiều gió.

Ảo gì! Em toàn đi số 3, đến đèo Đá Trắng em đi số 2, dốc Cun em đi số 2. Tua máy 2000 là kịch, tốc độ chỉ hơn 40 kmh thôi. Em đi hồi năm 2015 mà con City 2013 hồi em chạy ý, em đóng 14 vạn mới phải thay má phanh. Chứ em lên số 4 thì xe lao ngay, em chỉ cần đổ đèo mà 50 kmh là em sợ rồi.
Đi ít phanh nó là phong cách của em rồi. Thậm chí sau này đi Camry, em chạy 10 vạn, phanh mòn 3,5 li. Tay cố vấn...shock nhiệt luôn!

 

[Sonduong.BMV]

Thế thì cụ đổ đèo Pha Đin chắc đóng 70 kmh nhỉ? Em đi đèo, tầm 50 kmh là em đóng bỉm rồi nên em chạy số thấp và chạy chậm đến mức từ Mộc Châu về cuối dốc Cun em...không hề phanh!

Ảo gì! Em toàn đi số 3, đến đèo Đá Trắng em đi số 2, dốc Cun em đi số 2. Tua máy 2000 là kịch, tốc độ chỉ hơn 40 kmh thôi. Em đi hồi năm 2015 mà con City 2013 hồi em chạy ý, em đóng 14 vạn mới phải thay má phanh. Chứ em lên số 4 thì xe lao ngay, em chỉ cần đổ đèo mà 50 kmh là em sợ rồi.
Đi ít phanh nó là phong cách của em rồi. Thậm chí sau này đi Camry, em chạy 10 vạn, phanh mòn 3,5 li. Tay cố vấn...shock nhiệt luôn!

Đoạn đèo đá trắng với đoạn dốc Cun là 2 đoạn dốc nhất trên QL6. Đèo Pha Đin có mấy đoạn loằn ngoằn thôi, còn lại đi nhàn tênh.