[Funland] Cấm xe máy nên hay không? Xem ad nói gì nhé.

[Matxech]

Cứ lấy í kiến các cụ hưu trí và các lãnh đạo đi xe công
E đảm bảo 100% đồng thuận nhất trí cấm xe máy

 

[Mộc Đức]

Giai đoạn Cách mệnh Công nghiệp 4.0 rồi ai còn đi xe máy, ehhehe

 

[Độp Thủ]

Thế cuối cùng cụ ad bảo gì thế cụ thớt?

 

[be bư]

Thế cuối cùng cụ ad bảo gì thế cụ thớt?

ad bảo muốn biết ntn , chuyện nó ra làm sao xem hồi sau sẽ rõ

 

[ThanhLong69]

Cấm gì thì cũng chỉ là tình thế thôi không thể là giải pháp căn bản để giải quyết vấn đề giao thông. Ví dụ cấm xe máy thì chỉ cần 1/5 chuyển sang oto là hết đường đi luôn, tính trung bình 1 oto chiếm đường ngang 4 xe máy nên cấm xe máy không phải là cách giải quyết ách tắc giao thông.
Phát triển hạ tầng và GTCC thì không hề đơn giản đòi hỏi trình độ và nhất là rất nhiều tiền mà cả hai thứ này lại đều đang thiếu.
Giải pháp có mấy thứ có thể làm:

- Quy hoạch theo hướng giảm nhu cầu đi lại: chỗ học, chỗ làm, chỗ ở gần nhau tốt nhất ở cùng một khu. Chỗ nào công ty, văn phòng, cửa hàng ở đâu thì ở đó hoặc quanh đó quy hoạch làm nhà ở trường học. Tránh quy hoạch các công ty công sở văn phong ( chỗ làm) một nơi rồi lại đẩy các khu nhà ở ra một chỗ khác ngày càng xa.
- Tăng năng lực hạ tầng giao thông tối đa theo khả năng, phát triển hết mức GTCC
- Nếu vẫn căng thì hạn chế phương tiện cá nhân: hạn chế đồng bộ thì mới ăn thua không làm kiểu nửa vời (hoặc nhóm lợi ích) kiểu chỉ cấm xe máy hay chỉ cấm oto ).

 

[zsondieu]

còn xây nhiều chung cư thì đường nào chịu đc.

 

[Hi I'm Sagittarius]

Cấm đê ,cho xe máy về quê giá rẻ ,e lại tạu được e xe đua
Ahihi

 

[anh huong]

hóng ạ,xem có cấm hay không?

 

[NNS]

Cấm làm giề, nếu xe buýt tiện tự khắc người ta bỏ.
Thời phong kiến cũng chả thấy vua cấm dân phải đi lại bằng phương tiện gì

Ko giảm hoặc cấm thì phương tiện gtcc đi thế đ.éo nào đc nữa mà đòi tiện

 

[echnikj]

Ko giảm hoặc cấm thì phương tiện gtcc đi thế đ.éo nào đc nữa mà đòi tiện

Trật quá thì phải làm tàu điện ngầm như các nước đi trước thôi cụ

 

[vneseman]

Cấm là xu thế rồi, em nghĩ trước sau gì thì cũng cấm thôi nhưng đầy tớ cần có lộ trình phù hợp và phương tiện cho ông chủ đi sau khi bỏ xe máy. Chứ đầy tớ chỉ hô mỗi bỏ còn phương tiện gì cho ông chủ thì kệ cmn hoặc cấm xong vẫn tắc như cũ thì ông chủ thật là giống con chuột bạch

 

[catking113]

Cấm thì dân mới đi xe bus cụ à, giờ phát triển thì ai đi. Muốn nó có phát triển tốt thì phải có khách. Có khách, có chi phí thì nó mới tốt hơn.
Như bây giờ 1 bước cũng xe máy, có mấy cụ chọn đi bus nhanh từ hà đông lên kim mã đâu, toàn xách xe máy đi thôi, muốn tiện lợi mà ko chịu hi sinh

Cụ chắc ko đi xe bus, chém bừa. Cụ thử dành 1 ngày đi xe bus xem có khách hay ko.

 

[hoangme8989]

khó lắm, bao nhiều người mưu sinh trên xe máy thì sao

 

[catking113]

Cấm thì dân mới đi xe bus cụ à, giờ phát triển thì ai đi. Muốn nó có phát triển tốt thì phải có khách. Có khách, có chi phí thì nó mới tốt hơn.
Như bây giờ 1 bước cũng xe máy, có mấy cụ chọn đi bus nhanh từ hà đông lên kim mã đâu, toàn xách xe máy đi thôi, muốn tiện lợi mà ko chịu hi sinh

Thứ nhất là em ko bị điên nếu có xe máy mà lại đi xe buýt. Nhưng nếu ko có lựa chọn thì em sẽ đi xe buýt
Thứ 2 là em nói quan điểm trái chiều, cụ có thể tranh luận nhưng đừng gay gắt, người lớn cả rồi

Tốt nhất cụ nên im lặng. Vừa nhổ vừa liếm lại còn nên giọng

 

[type]

Đang dần quay lại thời lệ Pháp rồi, cái gì cũng cấm, cái gì cũng tính ra phí để thu.

 

[Ms.Bui]

Em cũng ủng hộ phát triển giao thông công cộng và cấm xe máy, đi xe máy em thấy nguy hiểm lắm.

 

[appleung]

Ngày trước, khi TP còn nhỏ xe đạp cũng rợp đường, rồi cũng tự mất dần vì không phù hợp với bán kính hoạt động, thời gian di chuyển... khi TP to dần. Cứ hạn chế trồng mấy cái hộp trong TP, giãn mật độ ra ngoại thành (đặc biệt là mấy ông ngồi lê suốt ngày một chỗ, chẳng hiểu là vì dốt thật hay giả dốt để chỉ nghĩ được ba cái trò cấm này nọ). Xe máy sẽ lại như xe đạp thôi.

 

[min18vn]

Tốt nhất cụ nên im lặng. Vừa nhổ vừa liếm lại còn nên giọng

Cụ nói hay nhỉ, em nêu ý kiến của em, có cần phải thế ko. Ý em khác ý cụ ko lẽ em cũng nhảy xổ vào chửi cụ.
Nếu cấm xe thì em sẵn sàng đi bus. Ko cấm thì em đi xe máy chứ dở hơi mà để xe máy ở nhà

 

[1ship.vn]

E đi Metro với Bus ở Pháp tiện lắm , cảm giác ngóc ngách nào của thành phố cũng có bến vậy, ko những thế, thời gian chờ rất nhanh. Nếu có xe máy, hay oto thì e vẫn chọn đi phương tiện công cộng. Còn VN thì sao ??? Như cm cụ ở trên : nếu ko cấm thì cụ vẫn đi xe máy -> đã chứng tỏ gt công cộng VN rất yếu, kém.
Đổ tội cho ở trển theo e là chuẩn. Tầm nhìn hạn chế nên quy hoạch kém .

 

[TonyG]

Cấm thì dân mới đi xe bus cụ à, giờ phát triển thì ai đi. Muốn nó có phát triển tốt thì phải có khách. Có khách, có chi phí thì nó mới tốt hơn.
Như bây giờ 1 bước cũng xe máy, có mấy cụ chọn đi bus nhanh từ hà đông lên kim mã đâu, toàn xách xe máy đi thôi, muốn tiện lợi mà ko chịu hi sinh

Cụ để ý xe bus giờ tan tầm nhồi ko thể đứng đc. Xe bus còn lạc hậu nữa chứ. Thế thì làm sao mà bỏ xe máy để đi bus đc