[Funland] Cảm ơn VNEXPRESS !

[bimbim5656]

Ủng hộ tăng giá, lập lại kỷ cương, ủng hộ, ủng hộ

Một óp phơ đang cay cú vì chưa có 4b gào thét

 

[Ha Cong Anh]

95% tiền thu được vào túi các công ty sân sau, 5% vào budget thành phố. Quản lý công rất kém.

Cụ có con số không mà khẳng định 95%??? Chính xác nó phải là 99,xx% nhé.

 

[longphongminh]

Di chuyển đi đâu giờ em đi BUS + Grap bike. Nhanh hơn đi ô tô và xe máy

 

[patuana76]

Cứ 100k/xe máy, 10$/1 giờ đỗ ô tô đi Cụ. Thế hợp lý hơn và kết quả là: xe chạy lòng vòng không đỗ nữa, nếu xe máy dầu thì chạy cả buổi sáng chưa hết 100k tiền dầu. Lúc đó, lại tăng giá xăng dầu...

Đó cũng là giải pháp em đưa ra từ thớt trước. Cứ cho tài xế chạy lòng vòng không gửi nữa (tiền xăng có khi còn rẻ hơn tiền gửi). Mục tiêu giảm tắc đường có khi lại phản tác dụng

 

[Da bắt nắng]

Có thỏa thuận đấy chứ bác.
Nếu bác thấy nó củ chuối, không có mái che, hay tường rào không mạ vàng, nhân viên xấu trai, bác cứ việc next.

Cụ thừa biết là nếu cụ ở quận Ba Đình thì cụ không thể vì chê ở đó giá cao mà next sang quận Cầu Giấy để gửi xe được.
Ý em là nhà nước phải quản lý được chất lượng - giá cả - nghĩa vụ thuế. Việc áp giá này không giải quyết được vấn đề mà còn khiến mọi thứ phức tạp hơn với người sử dụng dịch vụ.

 

[VW Golf]

Cụ thừa biết là nếu cụ ở quận Ba Đình thì cụ không thể vì chê ở đó giá cao mà next sang quận Cầu Giấy để gửi xe được.
Ý em là nhà nước phải quản lý được chất lượng - giá cả - nghĩa vụ thuế. Việc áp giá này không giải quyết được vấn đề mà còn khiến mọi thứ phức tạp hơn với người sử dụng dịch vụ.

Tôi cho là, với cơ chế thị trường (có định hướng hay không cũng vậy), bác không thể nhờ Nhà nước quản lý được.
Cùng lắm, ông nhà nước chỉ đưa ra 1 Giá trần ngất ngưởng nào đó, kiểu 100K/h hay 10 triệu/tháng.

Nếu bác cho là: Tụi mấy thằng trông xe nó ép tau giá cao quá, bác cũng có thể vận động mấy ông gửi xe ép ngược lại: Chỉ trả 10K/h thôi.
Chúng mài không chịu thì tau gửi chỗ khác; hoặc tồi tệ hơn là bán xe - đổi nhà....

Còn về Thuế và ngân sách nhà nước: Đấy là câu chuyện khác rồi.

 

[Ha Cong Anh]

Đó cũng là giải pháp em đưa ra từ thớt trước. Cứ cho tài xế chạy lòng vòng không gửi nữa (tiền xăng có khi còn rẻ hơn tiền gửi). Mục tiêu giảm tắc đường có khi lại phản tác dụng

Tiếc tiền thì phải chạy vòng quanh thôi, có phải ai đi ô tô cũng kiếm được nhiều tiền đâu ạ.

 

[0914014354]

Liệu có cụ nào nhà mặt đg đập mặt trước nhà lắp thang máy loại chở ổ tô để trông xe k các cụ ??

 

[lai.moi]

Em ủng hộ tăng cho đỡ đi nhiều xe ra đường , làm em sáng nào đi làm bằng xe máy toàn bị tắc đường .

Họ cũng bảo "sáng nào tớ đi làm toàn bị tắc đường". Ai cũng đi làm chứ mình cụ đâu.

 

[dexom]

Như thế này mới gọi là thuế phí chứ.
Em hỏi khí không phải thời Pháp thuộc chúng nó có oánh thuế này không các cụ?

 

[vneseman]

Móa, tăng thì chỉ béo mấy thằng tư nhân chứ ngân sách đc mấy đồng đâu

 

[Tý phệ]

Như thế này mới gọi là thuế phí chứ.
Em hỏi khí không phải thời Pháp thuộc chúng nó có oánh thuế này không các cụ?

Á tế ca của cụ Châu đâu chỉ có 36 loại thôi cụ ợ. Còn h em thấy ta có cả thuế lẫn phí thì ... ôi bà con ơi.

 

[Mig-21]

Ủng hộ tăng kịch trần.

 

[lancaster]

Tốt nhất là em méo gửi xe nữa

 

[Tý phệ]

Ủng hộ tăng kịch trần.

Thật tình mà nói anh em ốp phơ đex sợ cái kịch trần của NN, chỉ sợ kịch trần của cái thằng anh ấy bảo kê thôi.

 

[duonghb73]

Em về đây, khả năng đường thoáng rồi.

 

[thienfurniture]

Chắc có nhiều cụ nhà báo của Vnexpress nằm vùng trong này.

 

[bảo châu]

Giá tăng lên, cụ có việc không đi xe riêng thì vẫn phải đi Uber, Grab, Taxi... chứ có phải nghỉ không đi đâu.
Cái thằng nào nghĩ ra trò này đểu quá...

 

[neverfg]

Híc, cứ cái gì tăng thì có một số người vui còn nhiều người "ko vui".

 

[Promoter]

Ủng hộ tăng giá, lập lại kỷ cương, ủng hộ, ủng hộ

Cụ này chắc đang chạy Grab Uber hay tãxi nên mới ủng hộ.