[Funland] Cảm ơn VNEXPRESS !

[lamhoangvan87]

Bot bãi gửi xe luôn...sợ thặc. May là mình nghèo, ko có ô tô

 

[xichhoptau]

Thuê ông lái xe tháng còn rẻ hơn gửi xe nhỉ

 

[vuongtay123]

Kiểu này ban căng rồi, em chưa trả tiền bãi tháng này nên chưa biết thế nào

 

[ngày giữa đêm]

Em cung
cũng ủng hộ








Vì em đếch ở HN

Đỉu quá đỉu thặc

 

[matizvan2009]

Đỉu quá đỉu thặc

vâng, em đểu thật chứ không đểu giả

 

[ngày giữa đêm]

vâng, em đểu thật chứ không đểu giả

Hè này mỗ xuyên Việt mỗ ghé nhá

 

[printer05]

Tăng nhưng toàn vào túi mấy thằng trông xe, chả vào ngân sách mới chuối.

Mấy thằng đứng sau lưng mấy thằng trông xe cụ ạ, bọn đấy ăn mới nhiều.

 

[chocolatepie]

Tăng là đúng, giờ ông nào cũng đòi đậu đỗ trên phố cổ thì lấy đâu ra chỗ cho người có công có việc liên quan. Ăn chơi thì phải chịu đựng thôi, tăng gấp 3 lần luôn đi cho hot ^_^

 

[matizvan2009]

Hè này mỗ xuyên Việt mỗ ghé nhá

vâng, welcome ah



PS: ơ, mà cụ biết em ah, em đã gặp cụ chưa nhẩy. Nếu rồi mà em không nhớ thì cho em xin lỗi.

 

[Liên Trì]

Em ủng hộ tăng cho đỡ đi nhiều xe ra đường , làm em sáng nào đi làm bằng xe máy toàn bị tắc đường .

12 năm nữa không được đi xe máy vào nội thành cụ nhé.không biết lúc đó sẽ ra sao!
emđang không dám ra đường đây ak.trừ có việc cần fai đi!

 

[Ha Cong Anh]

Nên tăng phí gửi xe máy lên 10k một lượt, để mọi người tăng cường đi bộ, tốt cho sức khỏe. Và tăng phí gửi xe máy lên 300k/tháng để bà con chịu khó đi phương tiện công cộng.

Nên giảm phí gửi oto xuống mức 1 usd/1h nhân theo thời gian gửi ở 4 quận nội thành cũ.

Cứ 100k/xe máy, 10$/1 giờ đỗ ô tô đi Cụ. Thế hợp lý hơn và kết quả là: xe chạy lòng vòng không đỗ nữa, nếu xe máy dầu thì chạy cả buổi sáng chưa hết 100k tiền dầu. Lúc đó, lại tăng giá xăng dầu...

 

[ngày giữa đêm]

vâng, welcome ah



PS: ơ, mà cụ biết em ah, em đã gặp cụ chưa nhẩy. Nếu rồi mà em không nhớ thì cho em xin lỗi.

Ngồi cạnh nhao bú beer òi

 

[matizvan2009]

Ngồi cạnh nhao bú beer òi

hehe, em xin lỗi cụ. Bú xong nhớ cái khác, chả nhớ đến anh em.

 

[Of.NguyenLinh]

Căng nhỉ,uber grab thì bị coi như con ghẻ.
Taxi phục vụ chặt chém bố đời.
Tàu điện làm 10 năm chưa xong.
BRT thì phá sản.
Người nông dân phải làm thao?
Các anh chỉ biết đè dân ra thịt tiếp thôi.

Dân như là Vịt, vặt lông là may rồi, ngày xưa còn thịt cơ

 

[VW Golf]

Cụ fun kiểu này nghe nó phũ quá. Em cũng đã nói ở các thớt khác. Phải có qui định về tiêu chuẩn, trách nhiệm của bãi để xe rồi đưa ra mức giá phù hợp.
Mặt khác nếu coi việc trông giữ xe là một dạng kinh doanh thì giá cả phải trên cơ sở thỏa thuận vì chất lượng hay an ninh của mỗi bãi là khác nhau (có mái che hoặc không, có tường rào hoặc không...)
Em nói thật em thấy việc qui định giá của một dịch vụ kinh doanh kiểu này là vô cùng bất hợp lý
Mất bao nhiêu năm mới hình thành khung giá theo cách tự nhiên và em cho là đang khá ổn định, hợp lý thì giờ đây lại có tí định hướng.

Có thỏa thuận đấy chứ bác.
Nếu bác thấy nó củ chuối, không có mái che, hay tường rào không mạ vàng, nhân viên xấu trai, bác cứ việc next.

 

[anhduc8805]

Khi nào tăng gấp 3 lần hiện tại thì đường phố chắc thông thoáng thôi nhỉ và các chủ đầu tư cũng sẽ tích cực xây hầm để chứa xe

 

[Thành Kiên]

e ủng hộ
.
.
.
vì e đếch có oto

 

[chuotdong]

Tăng nhưng toàn vào túi mấy thằng trông xe, chả vào ngân sách mới chuối.

Quản lý buông lỏng mà đòi thu, khó thật

 

[phihanhgia]

95% tiền thu được vào túi các công ty sân sau, 5% vào budget thành phố. Quản lý công rất kém.

Cứ 100k/xe máy, 10$/1 giờ đỗ ô tô đi Cụ. Thế hợp lý hơn và kết quả là: xe chạy lòng vòng không đỗ nữa, nếu xe máy dầu thì chạy cả buổi sáng chưa hết 100k tiền dầu. Lúc đó, lại tăng giá xăng dầu...

 

[căngthẳng]

Tăng là phải, tất cả theo quy luật cung cầu, cầu quá nhiều so với mức cung thì đương nhiên giá phải tăng, và còn tăng nữa, cho tới khi cung cầu cân bằng
Ko có gì hiệu quả hơn là biện fap kinh tế.