Kính thưa các cụ.trước khi vào đề thì e xin thưa là văn chương e rất kém nên có gì lan man dài dòng thì các cụ bỏ quá cho nhé.
câu chuyện đến với vợ 3 của xin phép được bắt đầu ạ.
e: nam thanh niên 27 tuổi lập gia đình, 2 bên cũng k quá khó khăn cũng k dư giả gì nhiều nhưng cũng ủng hộ vk ck e 1 số và của vkck e 1 ít cố mua lấy 1e bốn bánh đi lại gia đình và chuẩn bị chào đón cháu ra đời.
lần đâu tiên lấy xe thì người tính k bằng trời tính. cứ nghiên cứu chán chê matis goove, morning rồi e lại đọc được ở cùng quê nghèo sơn la e có ông đang rao con Huyndai verna 2008. từ lúc có bằng đến giờ thì e thuê nhiều loại xe đi rồi nhưng chưa bao giờ tự tìm hiểu hay đánh giá xe. chỉ biết con này đi ngon đầm, tiết kiệm chứ chưa biết phân biệt option, chưa biết đến cave, hoàn lương là gì. chỉ nghĩ đơn giàn là xe nào chả giống nhau, thêm 1 tí op hay k không quan trọng, chỉ cần máy móc, khung gầm chắc là được.
tìm hiểu vợ 2 e có máy cái dại thế này mong các bác nào đọc được mà sắp mua xe chưa có kinh nghiệm thì đừng mắc pải như e ạ:
1. tìm người xem xe thì e lại nhờ ông a họ, mà ông này có biết gì về ô tô đâu, ông ấy sửa xe máy, buôn bán mấy xe máy cò con.e cứ nghĩ đơn giản là máy móc nó giống nhau thì ông ấy biết xem. rồi đến ông chú cũng làm xe ô tô nhưng ông ấy chỉ làm xe tải cũng chỉ biết 1 ít về máy móc chứ mấy cái về chuyên môn thì ông ấy k biết nhiều ạ. cả 2 ông đều phàn máy móc còn ngon, gầm bệ được.
2. e cũng máu quá, chủ quan k tìm hiểu và bỏ qua mấy cái lỗi ngớ ngấn nhất trong lần đi cưới vợ 2 như mảng sơn ở trên trần xe sao lại có 1 vết vuông vuông, màn hình dvd chết máy khởi động lại là xanh lét, kính sau quay tay thì chắc nó thiết kế thế ah. cụ thể là có rất nhiều điểm mà nếu có kinh nghiệm 1 chút thì các bác nhìn ra e nó là CAVE hoan lương ngay.
NHưng thôi. quyết rồi chơi thôi. vợ 2 đầu tiên của e là HUYNDAI VERNA 2008 bản thiếu e lấy 265 các bác ạ.
biển tỉnh. e yêu và cưới e nó trong tháng 10/2014. tính ra các ưu điểm của nó cũng nhiều đấy: như tiết kiệm xăng này ( ăn quá ít luôn cái này thì ai cũng khen), xe khỏe dù máy 1.4, và là xe cỏ nên thỉnh thoảng e cho thuê làm dịch vụ và chạy mấy cuốc taxi dù cũng kiếm được đu tiền xăng hàng ngày.
Nhưng đúng là cave thì e nó mang trong mình khá nhiều bệnh rồi. qua tay các ông thợ thì cũng chỉ làm e nó giấu bệnh đi thôi.
lần đầu tiên e chạy hà nôi thì nó báo check, hỏi các cụ bảo cứ đi thì e cứ đi về xóa lỗi, đi tiếp lại bị, sau nó giật quá cho vào gara thì ra e lấy bỏ máy, sau đó thêm 1 lần nữa đi yên bái thì e nó bị chết củ phát. mà e nó chạy điện thì chết củ phát chỉ có nằm đường, có lần đi huyện thì nổ lốp, 1 lần lốp chửa, rồi dơ bánh pải thay mấy cái rotuyn.hic. lần cuối cùng chạy nó là về hà nội đúng đợt nắng nhất vừa rồi. điều hoa e mở fulltime, lúc đi k sao lúc về thì cứ 1 lúc điều hòa lại thổi khí nóng vào, đèn check lại hiện, e tưởng lại bị bệnh cũ nên cứ đi chả sợ may vẫn về được tới nhà. hôm sau ông a họ đi hải phòng mượn xe đi được mấy km thì xe lim dầm lịm dần,e đang mệt vẫn pải ra xem và đoán nó lại bị củ phát điện rồi. may tổ cha thế nào mà lần này nó chỉ bị lòng chân ở củ phát k nạp được vào acquy thôi. và cũng may mà thế nếu k thì kiểu gì xe cũng lột biên ra. hóa ra lỗi điều hòa thổi khí nóng là do xe e bị dò két nước hay nước làm mát gì đó vì trước đó 2 tháng e có đổ 1l nước mát thì sao nó hết cạn sạch thé được.
HIC quá chán với con bò già từng làm cave e chay bay luôn với giá hạt rẻ 225tr chịu lỗ hơn 4 xịch củ. cả tiền e đầu tư đồ chơi, lắp đặt thì cũng kha khá mà.
VÀ CÔNG CUỘC ĐI TÌM VỢ 3 BẮT ĐẦU.
với số tiền đó thì e chưa biết mua xe gì nữa đúng là khó thật. mua xe mới thì k đủ lực mà mua xe cũ thì lại như con bò già trước thì còn chán hơn k có. thôi thì đánh liều trả góp vậy.
nghiên cứu đi nghiên cứu lại e đinh lấy trả góp con morning do a hải lắp ráp.
ở chỗ e lại có sr của kia nên e quyết định đi xem và có cậu e họ làm ở đó cậu ấy nhiệt tình giới thiệu lắm, giá thì cũng pải chăng. trước thì nghiên cứu con si 2015 lúc đấu giá nó 417tr số at. ôi sao mà đẹp nhưng giá thì mình với quá. e loại e này.
lựa chọn 1e khác cũng morning 2015 bản MT 1.0 thiếu thì e này đúng là thiếu đủ thứ, op nghèo nàn. thôi thì giá tiền có 324 làm lên hết tầm 380 là lăn bánh được thì còn đòi hỏi gì. vay thêm cũng k nhiều thì mình cũng cố được. thôi quyết vậy.
Vậy nhưng ma xui quỷ khiến thế nào e lên mạng lại đọc về e spark ltz so sánh thì ngang ngửa morning, i10 nhưng về tiền thì rẻ hơn rất nhiều. luc đấy vấn đề tiền vẫn là đầu tiên đối với e mà. lúc đấy e xem thì trên mạng e ltz giá 345tr mà số AT, ABS, lazang đúc, đầu cd có aux, 4 túi khí, 2 cảm biến lùi so với e morning 1.0 MT thì 2 túi khí, lazang sắt, cd và giá 324. 2 con số chênh nhau có 20 củ mà thêm bao nhiêu thứ lại AT cho vợ cả dễ đi. thôi e lại đổi sang tình yêu với spark ltz.
CÔng cuộc đi kiếm vợ 3 của e cũng gian truân k kém. e tìm các số đt rao trên 4 bánh xem có con ltz nào mới đăng ký cần bán không nhưng mà k có nên tìm gọi mấy số sr xe mới. vô tình thế nào bắt được 1 e gái người nghệ an làm bên tư vấn cho cheveret yên nghĩa. cũng là cái duyên số và cái may mắn nhất cho e là e gái này mới vào làm mà theo quy đinh của cheveret thì 2 tháng k bán đc xe nào thì out nên e ấy quyết cắt hết % hoa hồng bán xe để lấy được hợp đồng từ chỗ e.
hôm đầu tiên e từ sơn la xuống hà nội để tham dự buổi đi thử xe ở Vincon. chiều biết tin nếu xuống đi thử và ký hợp đồng trong ngày hôm đó được km 200l xăng tương ứng 4tr và phiếu coupon dịch vụ sửa chữa 5tr. e bắt xe đêm xuống luôn tham gia lái thử. buổi lái thử hôm đó k phàn nàn gì ngoài k có xe spark e định lấy.hic. hơi thất vọng nhưng cũng mạnh dạn yên cầu được về showrom xem xe thực tế được k? may được ông cấp trên đồng ý thế là 2ae giữa nắng hà nội phi xe máy từ vincon long biên sang tận do lộ yên nghĩa. vào nhắm nghía các kiểu, sờ soạn các kiều. lại quyết chọn e ltz mầu đỏ cho hợp mệnh mình, mệnh vợ và con mặc dù về bị bà nội làm cho 1 trận té tát vì láy màu nhà quê ( như lời bà nói )
xong e lại tấy tiến, lần đấy tiền đi xe khách, ăn uống hết đúng 500k.haha.
nhiệm vụ quan trọng hàng đầu bgio là có hợp đồng đặt cọc rồi là pải tìm ngân hàng chịu cho vay. e tim đến MBBank, thật sự là MB bank bên e mới mở thái độ của họ e k có gì chê trách chỉ là quy trình làm của họ chưa hoàn thiện, môi người nói 1 kiều, mỗi người 1 ý. cú phán là hôm nay xong, hôm nay có làm e và 1 ông a nữa mất 1 ngày làm việc bắt xe xuống hn chỉ để đợi lấy xe nhưng cuối cùng lại chỉ lấy được hồ sơ xe để về nộp thuế, làm biển. Thôi thì cũng qua rồi nên e cũng chả muốn nhắc lại k sợ dài quá các cụ lại k đọc hết.
sau khi ngân hàng rải ngân xong e và 1 ông a nữa lại hạ sơn và lần này đã cưới đc e nó về.
xe mới được đổ 200k tiền xăng, e đổ thêm 300k nữa là 500k, chạy 1 mạch theo odo là 300km về tới nhà đồng hồ báo còn đi được 120km nữa, tính ra thì 1,2k/1km và 5.5l/100km. theo thông số 5.36 của nhà sản xuất thì quá chấp nhận được. nhưng chơi AT và máy nhỏ có 1.0 thì đi đường tây bắc k pải là dễ dàng gì khi bò lên dốc, cũng may xe thiết kế có phần o/d để vượt và D1, D2 để tạo đà khi lên dốc cao nên xe nhở hay to e cũng vượt hết.sau khi đi được đến hôm nay e viết bài thì đã đc hơn 700km 1 chút rồi có 1 số ưu nhược điểm xin chia sẻ với ae thế này ạ:
Ưu: giá thành tốt nhiều op
xăng đi đường trưởng tiết kiệm, xe nhỏ dễ luồn lách, thiết kế đẹp.
nhiều mầu lựa chọn. xe chạp rất đầm. e nghĩ là hơn morning còn i10 thì e chưa đi nên chưa biết ạ
không gian ngồi rỗng rại, chỗ để chân thoái mái
xe mới nội thất đẹp
và quan trọng là xe mới nên đi đâu cũng k lo nằm đường được bảo hành 10.000km cơ mà. cứ thế mà chiến thôi.
nhược: thì như các xe nhở khác
máy bé 1.0 thì khi vượt hay lên tốc các cụ nhớ căn chính xác
thân vở hay chất liệu nhựa trong ngoài ra so với con CAVE gì của e trước thì e thấy k bằng xe nhập. cái này k cần nói thì các cụ cũng thấy tại sao xe nhập luôn cao hơn xe trong nước mà.
đi trong phố khá tốn không biết có pải xe mới nên chưa ổn định xăng k? nhưng mỗi lần e đổ 200k theo dõi thì lần đầu tiên đi đc có 94km, lần thứ 2 đi được 102km còn lần thức 3 lại đc 115km thì xe báo đổ xăng. 1 cái không thích mấy của cái đồng hồ báo ltz là lúc báo xăng đi được duuwois 50km thì nó chuyển sang ---. xe mới e k dám thử xem --- thì nó đi đươc bao nhiêu nữa ạ. tính ra trung bình e nó ăn uống tấm 9l hơn ạ. theo thông số 8.86l/100km đường nội thị thì e nghĩ là hợp lý. chơi at thì pải chấp nhận thôi.
cái nữa là tiếng máy khi tăng tốc vào hơi lớn do e nó đầu ngắn nên pải mở ít nhạc lên là hết ngay ấy mà.
Và đấy là bà vợ thứ 3 đang ở với e. e mới đi được có 700km nên chưa có nhiều kinh nghiệm, văn chuwong thì kém mong các cụ cố gắng đọc ạ.
trước khi kết thúc thì e xin phép được gia nhập hội để ae có gì trao đổi ạ.
tên: Lường Hải Sơn
ĐT: 0968.268.444
TP Sơn La, tỉnh Sơn La
xe đang đi Spark LTZ 2015
thank các cụ.
e xin hết ạ.
e xin thêm mấy câu nữa thôi: e mạo muội xin nếu cụ nào có thừa hay có logo of nhà mình thì cho hoặc bán cho e 1 cái để e bằng bạn bằng bè.
e ở xa nên các đồ chơi trên này có nhưng đắt quá và thợ trên này có chỗ làm được chỗ làm ẩu lắm nếu cụ nào hay chơi mấy món đồ chơi ô tô thì cho e số đt ae làm quan hỏi han kinh nghiệm. e nghe nói dưới đó chợ giời thì các gì cũng có mà giá cả lại phải chăng nếu được cụ có cùng sở thích trong of chia sẻ kinh nghiệm thì e định chế biến cho vợ 3 thành cái nhà di dộng hoàn chỉnh luôn ạ.
câu chuyện đến với vợ 3 của xin phép được bắt đầu ạ.
e: nam thanh niên 27 tuổi lập gia đình, 2 bên cũng k quá khó khăn cũng k dư giả gì nhiều nhưng cũng ủng hộ vk ck e 1 số và của vkck e 1 ít cố mua lấy 1e bốn bánh đi lại gia đình và chuẩn bị chào đón cháu ra đời.
lần đâu tiên lấy xe thì người tính k bằng trời tính. cứ nghiên cứu chán chê matis goove, morning rồi e lại đọc được ở cùng quê nghèo sơn la e có ông đang rao con Huyndai verna 2008. từ lúc có bằng đến giờ thì e thuê nhiều loại xe đi rồi nhưng chưa bao giờ tự tìm hiểu hay đánh giá xe. chỉ biết con này đi ngon đầm, tiết kiệm chứ chưa biết phân biệt option, chưa biết đến cave, hoàn lương là gì. chỉ nghĩ đơn giàn là xe nào chả giống nhau, thêm 1 tí op hay k không quan trọng, chỉ cần máy móc, khung gầm chắc là được.
tìm hiểu vợ 2 e có máy cái dại thế này mong các bác nào đọc được mà sắp mua xe chưa có kinh nghiệm thì đừng mắc pải như e ạ:
1. tìm người xem xe thì e lại nhờ ông a họ, mà ông này có biết gì về ô tô đâu, ông ấy sửa xe máy, buôn bán mấy xe máy cò con.e cứ nghĩ đơn giản là máy móc nó giống nhau thì ông ấy biết xem. rồi đến ông chú cũng làm xe ô tô nhưng ông ấy chỉ làm xe tải cũng chỉ biết 1 ít về máy móc chứ mấy cái về chuyên môn thì ông ấy k biết nhiều ạ. cả 2 ông đều phàn máy móc còn ngon, gầm bệ được.
2. e cũng máu quá, chủ quan k tìm hiểu và bỏ qua mấy cái lỗi ngớ ngấn nhất trong lần đi cưới vợ 2 như mảng sơn ở trên trần xe sao lại có 1 vết vuông vuông, màn hình dvd chết máy khởi động lại là xanh lét, kính sau quay tay thì chắc nó thiết kế thế ah. cụ thể là có rất nhiều điểm mà nếu có kinh nghiệm 1 chút thì các bác nhìn ra e nó là CAVE hoan lương ngay.
NHưng thôi. quyết rồi chơi thôi. vợ 2 đầu tiên của e là HUYNDAI VERNA 2008 bản thiếu e lấy 265 các bác ạ.
biển tỉnh. e yêu và cưới e nó trong tháng 10/2014. tính ra các ưu điểm của nó cũng nhiều đấy: như tiết kiệm xăng này ( ăn quá ít luôn cái này thì ai cũng khen), xe khỏe dù máy 1.4, và là xe cỏ nên thỉnh thoảng e cho thuê làm dịch vụ và chạy mấy cuốc taxi dù cũng kiếm được đu tiền xăng hàng ngày.
Nhưng đúng là cave thì e nó mang trong mình khá nhiều bệnh rồi. qua tay các ông thợ thì cũng chỉ làm e nó giấu bệnh đi thôi.
lần đầu tiên e chạy hà nôi thì nó báo check, hỏi các cụ bảo cứ đi thì e cứ đi về xóa lỗi, đi tiếp lại bị, sau nó giật quá cho vào gara thì ra e lấy bỏ máy, sau đó thêm 1 lần nữa đi yên bái thì e nó bị chết củ phát. mà e nó chạy điện thì chết củ phát chỉ có nằm đường, có lần đi huyện thì nổ lốp, 1 lần lốp chửa, rồi dơ bánh pải thay mấy cái rotuyn.hic. lần cuối cùng chạy nó là về hà nội đúng đợt nắng nhất vừa rồi. điều hoa e mở fulltime, lúc đi k sao lúc về thì cứ 1 lúc điều hòa lại thổi khí nóng vào, đèn check lại hiện, e tưởng lại bị bệnh cũ nên cứ đi chả sợ may vẫn về được tới nhà. hôm sau ông a họ đi hải phòng mượn xe đi được mấy km thì xe lim dầm lịm dần,e đang mệt vẫn pải ra xem và đoán nó lại bị củ phát điện rồi. may tổ cha thế nào mà lần này nó chỉ bị lòng chân ở củ phát k nạp được vào acquy thôi. và cũng may mà thế nếu k thì kiểu gì xe cũng lột biên ra. hóa ra lỗi điều hòa thổi khí nóng là do xe e bị dò két nước hay nước làm mát gì đó vì trước đó 2 tháng e có đổ 1l nước mát thì sao nó hết cạn sạch thé được.
HIC quá chán với con bò già từng làm cave e chay bay luôn với giá hạt rẻ 225tr chịu lỗ hơn 4 xịch củ. cả tiền e đầu tư đồ chơi, lắp đặt thì cũng kha khá mà.
VÀ CÔNG CUỘC ĐI TÌM VỢ 3 BẮT ĐẦU.
với số tiền đó thì e chưa biết mua xe gì nữa đúng là khó thật. mua xe mới thì k đủ lực mà mua xe cũ thì lại như con bò già trước thì còn chán hơn k có. thôi thì đánh liều trả góp vậy.
nghiên cứu đi nghiên cứu lại e đinh lấy trả góp con morning do a hải lắp ráp.
ở chỗ e lại có sr của kia nên e quyết định đi xem và có cậu e họ làm ở đó cậu ấy nhiệt tình giới thiệu lắm, giá thì cũng pải chăng. trước thì nghiên cứu con si 2015 lúc đấu giá nó 417tr số at. ôi sao mà đẹp nhưng giá thì mình với quá. e loại e này.
lựa chọn 1e khác cũng morning 2015 bản MT 1.0 thiếu thì e này đúng là thiếu đủ thứ, op nghèo nàn. thôi thì giá tiền có 324 làm lên hết tầm 380 là lăn bánh được thì còn đòi hỏi gì. vay thêm cũng k nhiều thì mình cũng cố được. thôi quyết vậy.
Vậy nhưng ma xui quỷ khiến thế nào e lên mạng lại đọc về e spark ltz so sánh thì ngang ngửa morning, i10 nhưng về tiền thì rẻ hơn rất nhiều. luc đấy vấn đề tiền vẫn là đầu tiên đối với e mà. lúc đấy e xem thì trên mạng e ltz giá 345tr mà số AT, ABS, lazang đúc, đầu cd có aux, 4 túi khí, 2 cảm biến lùi so với e morning 1.0 MT thì 2 túi khí, lazang sắt, cd và giá 324. 2 con số chênh nhau có 20 củ mà thêm bao nhiêu thứ lại AT cho vợ cả dễ đi. thôi e lại đổi sang tình yêu với spark ltz.
CÔng cuộc đi kiếm vợ 3 của e cũng gian truân k kém. e tìm các số đt rao trên 4 bánh xem có con ltz nào mới đăng ký cần bán không nhưng mà k có nên tìm gọi mấy số sr xe mới. vô tình thế nào bắt được 1 e gái người nghệ an làm bên tư vấn cho cheveret yên nghĩa. cũng là cái duyên số và cái may mắn nhất cho e là e gái này mới vào làm mà theo quy đinh của cheveret thì 2 tháng k bán đc xe nào thì out nên e ấy quyết cắt hết % hoa hồng bán xe để lấy được hợp đồng từ chỗ e.
hôm đầu tiên e từ sơn la xuống hà nội để tham dự buổi đi thử xe ở Vincon. chiều biết tin nếu xuống đi thử và ký hợp đồng trong ngày hôm đó được km 200l xăng tương ứng 4tr và phiếu coupon dịch vụ sửa chữa 5tr. e bắt xe đêm xuống luôn tham gia lái thử. buổi lái thử hôm đó k phàn nàn gì ngoài k có xe spark e định lấy.hic. hơi thất vọng nhưng cũng mạnh dạn yên cầu được về showrom xem xe thực tế được k? may được ông cấp trên đồng ý thế là 2ae giữa nắng hà nội phi xe máy từ vincon long biên sang tận do lộ yên nghĩa. vào nhắm nghía các kiểu, sờ soạn các kiều. lại quyết chọn e ltz mầu đỏ cho hợp mệnh mình, mệnh vợ và con mặc dù về bị bà nội làm cho 1 trận té tát vì láy màu nhà quê ( như lời bà nói )
xong e lại tấy tiến, lần đấy tiền đi xe khách, ăn uống hết đúng 500k.haha.
nhiệm vụ quan trọng hàng đầu bgio là có hợp đồng đặt cọc rồi là pải tìm ngân hàng chịu cho vay. e tim đến MBBank, thật sự là MB bank bên e mới mở thái độ của họ e k có gì chê trách chỉ là quy trình làm của họ chưa hoàn thiện, môi người nói 1 kiều, mỗi người 1 ý. cú phán là hôm nay xong, hôm nay có làm e và 1 ông a nữa mất 1 ngày làm việc bắt xe xuống hn chỉ để đợi lấy xe nhưng cuối cùng lại chỉ lấy được hồ sơ xe để về nộp thuế, làm biển. Thôi thì cũng qua rồi nên e cũng chả muốn nhắc lại k sợ dài quá các cụ lại k đọc hết.
sau khi ngân hàng rải ngân xong e và 1 ông a nữa lại hạ sơn và lần này đã cưới đc e nó về.
xe mới được đổ 200k tiền xăng, e đổ thêm 300k nữa là 500k, chạy 1 mạch theo odo là 300km về tới nhà đồng hồ báo còn đi được 120km nữa, tính ra thì 1,2k/1km và 5.5l/100km. theo thông số 5.36 của nhà sản xuất thì quá chấp nhận được. nhưng chơi AT và máy nhỏ có 1.0 thì đi đường tây bắc k pải là dễ dàng gì khi bò lên dốc, cũng may xe thiết kế có phần o/d để vượt và D1, D2 để tạo đà khi lên dốc cao nên xe nhở hay to e cũng vượt hết.sau khi đi được đến hôm nay e viết bài thì đã đc hơn 700km 1 chút rồi có 1 số ưu nhược điểm xin chia sẻ với ae thế này ạ:
Ưu: giá thành tốt nhiều op
xăng đi đường trưởng tiết kiệm, xe nhỏ dễ luồn lách, thiết kế đẹp.
nhiều mầu lựa chọn. xe chạp rất đầm. e nghĩ là hơn morning còn i10 thì e chưa đi nên chưa biết ạ
không gian ngồi rỗng rại, chỗ để chân thoái mái
xe mới nội thất đẹp
và quan trọng là xe mới nên đi đâu cũng k lo nằm đường được bảo hành 10.000km cơ mà. cứ thế mà chiến thôi.
nhược: thì như các xe nhở khác
máy bé 1.0 thì khi vượt hay lên tốc các cụ nhớ căn chính xác
thân vở hay chất liệu nhựa trong ngoài ra so với con CAVE gì của e trước thì e thấy k bằng xe nhập. cái này k cần nói thì các cụ cũng thấy tại sao xe nhập luôn cao hơn xe trong nước mà.
đi trong phố khá tốn không biết có pải xe mới nên chưa ổn định xăng k? nhưng mỗi lần e đổ 200k theo dõi thì lần đầu tiên đi đc có 94km, lần thứ 2 đi được 102km còn lần thức 3 lại đc 115km thì xe báo đổ xăng. 1 cái không thích mấy của cái đồng hồ báo ltz là lúc báo xăng đi được duuwois 50km thì nó chuyển sang ---. xe mới e k dám thử xem --- thì nó đi đươc bao nhiêu nữa ạ. tính ra trung bình e nó ăn uống tấm 9l hơn ạ. theo thông số 8.86l/100km đường nội thị thì e nghĩ là hợp lý. chơi at thì pải chấp nhận thôi.
cái nữa là tiếng máy khi tăng tốc vào hơi lớn do e nó đầu ngắn nên pải mở ít nhạc lên là hết ngay ấy mà.
Và đấy là bà vợ thứ 3 đang ở với e. e mới đi được có 700km nên chưa có nhiều kinh nghiệm, văn chuwong thì kém mong các cụ cố gắng đọc ạ.
trước khi kết thúc thì e xin phép được gia nhập hội để ae có gì trao đổi ạ.
tên: Lường Hải Sơn
ĐT: 0968.268.444
TP Sơn La, tỉnh Sơn La
xe đang đi Spark LTZ 2015
thank các cụ.
e xin hết ạ.
e xin thêm mấy câu nữa thôi: e mạo muội xin nếu cụ nào có thừa hay có logo of nhà mình thì cho hoặc bán cho e 1 cái để e bằng bạn bằng bè.
e ở xa nên các đồ chơi trên này có nhưng đắt quá và thợ trên này có chỗ làm được chỗ làm ẩu lắm nếu cụ nào hay chơi mấy món đồ chơi ô tô thì cho e số đt ae làm quan hỏi han kinh nghiệm. e nghe nói dưới đó chợ giời thì các gì cũng có mà giá cả lại phải chăng nếu được cụ có cùng sở thích trong of chia sẻ kinh nghiệm thì e định chế biến cho vợ 3 thành cái nhà di dộng hoàn chỉnh luôn ạ.
