Nó ko điều chỉnh chất lượng xe, mà làm theo đơn đặt hàng của đại lý Audi ở VN cụ ah.
Audi VN đặt Option phù hợp với thời tiết, khí hậu (cái này gọi là có tý nhiệt đới hóa, như điều hòa có tý mát hơn và một số thứ phù hợp với khí hậu nhiệt đới nóng ẩm) và đặc biệt là làm sao có giá thành thấp để nộp ít thuế, giúp giá xe bán ra có thể cạnh tranh được với các xe khác trong cùng phân khúc. Còn nếu nhập option như xe xuất Mỹ thì giá bán chắc nó phải lên tới 130 k Mẽo, chứ ko phải 106 k như đang bán. Với giá này mấy ai sẽ chọn Q5 nữa hả Cụ.
Còn nếu cụ có tiền, có thể đặt hãng Audi VN nhập cho cụ xe có option như xe Mỹ, nhưng giá thì cao lắm vì các loại thuế đánh vào xe nhập khẩu nhà mình rất cao cụ ơh.
Lưu ý cụ là mấy xe Q5 2.0 Mỹ có option cao nhập về VN hầu hết là xe đã qua sử dụng (đã chạy ít nhất 5000 km đã đăng ký trên 6 tháng rồi cụ nhé, chứ ko phải xe mới tinh đâu và giá bán cũng ko hề rẻ, em thấy có cụ rao bán trên 120 k Mẽo chưa bao gồm thuế trước bạ, đăng ký, bảo hiểm...). Vì vậy cụ tự hiểu xe Audi VN vì sao giá mới tinh có 106 k Mẽo thôi, còn nếu đi rồi như xe Mỹ, kể cả đã ra biển cũng chỉ hơn 90 k Mẽo).
Túm lại là tiền nào của ấy cụ ah.
. Nếu độ như thế có để cho nó vừa đi vừa chạy 4 cái đấy được k . Kinh phí vào khoảng bao nhiêu ạ
.
