Đánh giá Cảm nhận từ crv 2.4 - 2013 lên 1.5 L 2018

[vnsuluoc]

Trước em chạy Prado 2015 cụ ah, 3 năm cũng vần dc 13 vạn E cũng thick SantaFe nhưng chỉ dc chọn 1 trong 2. Nếu được lựa chọn một lần cho máy dầu thì e cũng chọn SantaFe )

Prado đi êm rùi, nhưng mà giá cao, option ít quá, ko có tay lái trợ lực điện, xe ko bốc lắm cụ nhỉ?

 

[TTCHUNG]

Ngoại hình:
- đẹp nhất và đáng giá nhất là bộ đèn full led auto
- hình thức trung tính, không quá nổi bật nhưng hài hoà, không có chi tiết nào vướng mắt
- nước sơn 18 cảm giác dày và lì hơn 13
- tôn cánh cửa ấn thấy cứng hơn
- đóng cửa chắc nịch, mở cửa không cần bấm nút
Nội thất: thay đổi hoàn toàn
- không gian có phần chật hơn do thêm 2 ghế nhưng vẫn thoáng, không có cảm giác bí như cx5
- chất liệu cao cấp hơn hẳn, nhựa taplo mềm vừa phải, chắc chắn, các chi tiết nhựa, nhựa bóng, da, mạ crom mờ, vân gỗ bố trí xen kẽ rất hợp lý tạo cảm giác sang hơn rất nhiều, chất lượng hoàn thiện cũng rất tốt.
- bệ tỳ tay khi kéo hết ra trước cảm giác hơi lỏng lẻo, thỉnh thoảng cót két chứ kg chắc chắn như 13
- ghế ngồi êm vừa phải, chất lượng da cao hơn 13, khâu phẳng chứ không khâu nhăn lại như trước
Tính năng:
- cảm biến ánh sáng, mưa hoạt động tốt
- khoá cốp có sẵn
- loa tạm ổn, hay hơn 13, bass sâu hơn, âm thanh chi tiết, tách bạch và nổi hơn do nhiều loa hơn và cách âm tốt hơn, sau thời gian chạy rà chắc sẽ ok hơn nữa
- màn hình nhạy, ra nắng vẫn nhìn rõ dù màn hình ngửa lên trên, nhưng hình cam lùi hơi nhoè, không nét bằng màn imid cũ
- điều hoà vẫn thế, lạnh nhanh và sâu, nhưng điều khiển qua màn hình cảm ứng hơi bất tiện
- break hold rất hữu dụng, lái trong phố rất nhàn, dừng xe kg cần về số cũng kg cần giữ chân phanh
- màn hình báo chính xác vị trí cánh cửa chưa đóng kín ( hơn 13)
- đèn trần, đèn đọc sách cũng led cho ánh sáng trắng xanh dịu mắt rất sang
- cốp dưới bệ tì tay cũng có đèn led
Vận hành
- sướng, nhàn hơn 13 nhiều do tay lái rất nhẹ nhưng vẫn cảm giác được mặt đường, hệ thống lái chính xác gần như không có độ dơ
- máy 1.5 nhưng kg khác gì 2.4, thậm chí mạnh hơn chút, tăng tốc có cảm giác dính lưng
- ở tốc độ thấp vẫn vọt tốt, độ trễ kg đáng kể, hộp số cvt nhưng vọt kg khác mấy so với hộp số 5 cấp cũ
- nuốt ổ gà, gờ giảm tốc rất êm như xe đắt tiền chứ kg cứng như 13 dù lốp hãng đang để 3kg
- độ rung lắc giảm nhiều so với 13 khi đi qua đường gồ ghề
- lái dù đường đông nhưng vẫn thấy thư giãn hơn, cái này có vẻ như do kết hợp với nội thất khoang lái tiện nghi hơn, cách âm tốt hơn nên cho cảm giác vậy
Độ ồn:
- cải thiện đáng kể
- tiếng xe xung quanh vọng vào nhỏ hơn
- qua đường nhám không còn rào rào nhức đầu như 13 nữa mà chỉ ở mức cảm nhận đc mặt đường không nhẵn bằng thính giác
- ở tốc độ chậm, tiếng máy vọng vào cabin nhỏ như 13, tốc độ cao và tăng tốc tiếng máy lọt vào nhiều nhưng tiếng máy kg giống 13 mà âm thanh nghe khá thể thao, nếu thích lái thì kg thấy ồn mà gây phấn khích như điều khiển động cơ phản lực
- hàng ghế thứ 3: chưa ngồi thử
- xăng: dù xe mới nhưng vẫn ăn ít hơn 1-2l/100km trong phố, sau này chắc sẽ ít hơn nữa
- thuế trước bạ: 128.160.000
Nhìn chung: xứng đáng để nâng cấp

Cụ cho em hỏi nếu chạy trong phố như em thì đi khoảng 30km/h thì xe có bị ì không ạ vì lúc đó Turbo chưa hoạt động kéo theo xe nặng như vậy ạ! điều này làm em lăn tăn nhất khi quyết định mua hay không?

 

[Arc_Ml350]

Prado đi êm rùi, nhưng mà giá cao, option ít quá, ko có tay lái trợ lực điện, xe ko bốc lắm cụ nhỉ?

2.7 máy I, số 4 cấp mà tải cái xác đấy thì cụ biết ròi đấy, đi công trường, dự án thì hạp. E sag CRV là cải lùi về phân khúc nhưng an ủi là cải tiến về đời... Hehe

 

[thamvuky]

Cụ cho em hỏi nếu chạy trong phố như em thì đi khoảng 30km/h thì xe có bị ì không ạ vì lúc đó Turbo chưa hoạt động kéo theo xe nặng như vậy ạ! điều này làm em lăn tăn nhất khi quyết định mua hay không?

không gì bằng đi thử ạ , vì ai mua xe chả khen xe ngon

 

[drgetz]

Chẳng biết turbo nó hoạt động lúc nào nhưng máy rất bốc cụ ạ, kể cả lúc xuất phát chứ kg nói đến đang chạy, kg khác 2.4 hút khí tự nhiên e đã đi

Cụ cho em hỏi nếu chạy trong phố như em thì đi khoảng 30km/h thì xe có bị ì không ạ vì lúc đó Turbo chưa hoạt động kéo theo xe nặng như vậy ạ! điều này làm em lăn tăn nhất khi quyết định mua hay không?

 

[vnsuluoc]

Chẳng biết turbo nó hoạt động lúc nào nhưng máy rất bốc cụ ạ, kể cả lúc xuất phát chứ kg nói đến đang chạy, kg khác 2.4 hút khí tự nhiên e đã đi

Thanks cụ, e cũng sắp nhận xe, e thấy ok nhất trong phân khúc, cụ đổ xăng gì ah, a95 hay e ạ? E kết e này vì là honda, động co như bên mỹ , hàng nhập thái nên an tâm

 

[drgetz]

95 cụ ạ, tuy đắt hơn nhưng lại tiết kiệm hơn và bốc hơn, hơn nữa máy turbo kén xăng hơn

Thanks cụ, e cũng sắp nhận xe, e thấy ok nhất trong phân khúc, cụ đổ xăng gì ah, a95 hay e ạ? E kết e này vì là honda, động co như bên mỹ , hàng nhập thái nên an tâm

 

[vnsuluoc]

95 cụ ạ, tuy đắt hơn nhưng lại tiết kiệm hơn và bốc hơn, hơn nữa máy turbo kén xăng hơn

Thank cụ, cụ có làm bệ đỡ bước chân ko? Nếu cụ làm thì giới thiệu cho e chỗ nào làm tốt rẻ

 

[drgetz]

E có làm nhưng kg rẻ, mua về mang ra thợ lắp

 

[vnsuluoc]

E có làm nhưng kg rẻ, mua về mang ra thợ lắp

Cụ làm bao tiền ah, có ok ko cụ? Hãng thì đắt quá

 

[lehungacc]

em đang đi crv2016, hôm trước cũng tý toáy lái thử bản 2018 này, tuy nhiên lái ít quá chả cảm nhận được gì về máy móc và cách âm, chỉ thấy ngoại thất gọn hơn bản cũ, không gian bên trong có vẻ chật hơn, ghế cứng hơn, taplo đẹp hơn và giá rẻ hơn thôi ạ

 

[drgetz]

Hơn 3 củ thôi, e thấy ok, đẹp hơn hãng

 

[drgetz]

cụ xem ở trên nhá

Cụ làm bao tiền ah, có ok ko cụ? Hãng thì đắt quá

 

[vnsuluoc]

em đang đi crv2016, hôm trước cũng tý toáy lái thử bản 2018 này, tuy nhiên lái ít quá chả cảm nhận được gì về máy móc và cách âm, chỉ thấy ngoại thất gọn hơn bản cũ, không gian bên trong có vẻ chật hơn, ghế cứng hơn, taplo đẹp hơn và giá rẻ hơn thôi ạ

Trước cụ mua gía bao nhiêu ah

 

[Tungcf]

2.7 máy I, số 4 cấp mà tải cái xác đấy thì cụ biết ròi đấy, đi công trường, dự án thì hạp. E sag CRV là cải lùi về phân khúc nhưng an ủi là cải tiến về đời... Hehe

nếu đi phố nhẹ nhàng thi thoảng đi chơi xa, về quê không có đường xấu.... , thì vận hành , cách âm, độ vọt , cảm giác lái , op ngang hoặc hơn prado đấy cụ nhỉ ( vì đọc op con này hơn prado nhiều . công xuất cũng hơn ...). nhà cháu chưa lái prado bh nên k biết cảm nhận sao . đc ngồi sau đugns 1 lần . chưa đên 100km

 

[vnsuluoc]

nếu đi phố nhẹ nhàng thi thoảng đi chơi xa, về quê không có đường xấu.... , thì vận hành , cách âm, độ vọt , cảm giác lái , op ngang hoặc hơn prado đấy cụ nhỉ ( vì đọc op con này hơn prado nhiều . công xuất cũng hơn ...). nhà cháu chưa lái prado bh nên k biết cảm nhận sao . đc ngồi sau đugns 1 lần . chưa đên 100km

Lái prado như lái fortuner, động cơ như nhau, prado êm hơn, đầm hơn

 

[vnsuluoc]

Hơn 3 củ thôi, e thấy ok, đẹp hơn hãng

Ảnh dưới thì hình nhu cụ vừa mua về đã bị xước à ( góc bên trái bệ đỡ ý)

 

[drgetz]

Ảnh dưới thì hình nhu cụ vừa mua về đã bị xước à ( góc bên trái bệ đỡ ý)

Đấy là ảnh web thôi cụ, mua mới phần mạ crom đó có dán decal bảo vệ, lúc nào lắp xong mới bóc ra

 

[vnsuluoc]

Cụ lắp ở đâu ạ, cho e xin địa chỉ

Đấy là ảnh web thôi cụ, mua mới phần mạ crom đó có dán decal bảo vệ, lúc nào lắp xong mới bóc ra

 

[drgetz]

Cụ lắp ở đâu ạ, cho e xin địa chỉ

Hàng chĩnh, hình như là số 5