Em cũng có ước mơ như bác.
Xã hội có "thằng" đàn ông chỉ chơi dòng xe tay ga như SH, PS, Dylan, Liberty nhưng cũng có 1 số "thằng" đàn ông chơi PKL (hoặc chí ít là dòng xe côn) Tuy nhiên em dám mạnh mồm nói là những "thằng" dám chơi PKL thì trông nó đàn ông hơn nhiều ạcụ có thấy nó "cao" với "xa" lắm ko? Với em, đàn ông đi xe ga thì chắc mấy chú công tử, dân buôn bán, mấy chú choai choai ạ.....(em nói đụng chạm ai đừng mắng em)
Đi xe sàn là 1 cảm giác khác của lái xe oto - mà nếu cụ đã "đam mệ" dòng tự động thì cụ không hiểu nổi từ "chinh phục" nó thế nào đâu? Cụ có biết phiên bản cao cấp nhất của xe Camaro là xe sàn hay tự động không ạ? Lí do tại sao thì cụ cứ tìm hiểu thêm nhé. Chỉ là thí dụ thôi bởi đâu đó trên thế giới này thì vẫn còn nhiều người đam mê dòng xe số sàn như cái cách người ta đam mê xe máy côn tay cụ à.
...
Vẫn chưa hiểu....???
E nhìn avatar của 2 cụ mà buồn cười quá, sắp có trận chiến rồi đây, chỉ vì cái xe, keke.Vẫn chưa hiểu....???
Chỉ vì cái cần số chứ bác, hí hí. Vodka bác cái ạ (b)E nhìn avatar của 2 cụ mà buồn cười quá, sắp có trận chiến rồi đây, chỉ vì cái xe, keke.
Em quen một ông bạn, làm công ty gì gì trong SG, cách đây mấy năm, em gặp nó đi con Prado mà thấy sướng, ngồi êm ru. Nhìn kỹ hóa ra là xe số tay. Hỏi, nó bảo, vi thích điều khiển, thích chơi chứ không chỉ là đi lại. Cụ đừng nghĩ một thằng như nó đi số sàn chỉ vì kinh tế nhá.Thực ra cái PKL nó nghiêng về xe để chơi rồi , cụ nào bản lĩnh đem xe ra vỉa chùa bộc lúc 5h chiều thì em thấy cực máu luôn , nóng , nặng , to đảm bảo xót cái xe hơn xót cái thân . Còn 4b MT thì đa phần toàn chạy kinh tế (Em đố bác taxi nào mang AT ra chạy đấy ), AT lại chuyển sang xe chơi (Đường tăc nghe nhạc huýt sáo , ôi còn gì bằng) Nhàn cái thân vẫn thích nhất
E vote lại cụ phát, cứ vào bài này e thấy cụ Titop9 và cụ Pobeo mà cứ lăn ra cười, Pô béo của Kungfu pan da mà choảng danh thủ Titop của Bayern Muchen (mới sang Real theo dạng tự do chưa đá trận nào đã đòi ra đi) thì ai thắng ah, hí hí
), 1 phần vì đam mê việc được sang số bằng tay (em thề 
, em hay chơi game Need For Speed UG2, toàn để manual lên xuống số bằng phím chứ không để auto translation, vì những lúc vào cua hay vượt em toàn về số - ngoài đời chưa dám vừa phi nhanh vừa về số ). Khi đèo bạn gái em, bạn gái em bảo nhìn sang số thế thấy mình chững chạc => Sướng 
(em nói thế các bác đừng ném đá em tội nghiệp). Em có vài lần đi Morning của bà chị, cảm giác xe lúc vượt hơi bị yếu và cái chân trái cứ để im thấy cũng không quen và phần nào khó chịu. Nên khi lấy vợ mới em đã quyết là MT 
Ý cụ đúng ý em (b)
thích xe gì mua xe đấy !
mình mua cho mình đi chứ phải mua xe để đi đua đâu ? 
Em cứ ngon bổ dẻ mà phang ? cứ thấy sướng là mua thôi 
AT cũng như MT đều là cái oto fun
em chém tí gió
Vấn đề này bàn mãi cũng chán mà các bác. Ai thjk xe số nào thì đi xe số đó thôi ạ. Tranh luận làm j cho mất hòa khí Ofers ra
- Bản thân em thích xe số sàn vì 1 phần là kinh tế (ăn ít xăng hơn=> có thêm tiền tiêu lung tung
- Các bác nhà có điều kiện, thjk sự nhàn hạ cả về thể xác lẫn tinh thần, thì đuơng nhiên sẽ thjk AT rồi. Cái này là ở sở thjk của các bác mà. Chân trái mà rảnh thì co lên ghế cũng được
Tự bản thân emm nghĩ đi MT hay AT thì chả liên quan j đến manly hay không cả. Xe đẹp, người đẹp, phong độ mà đi AT chở chân dài vẫn cứ manly và pro như thường, hị hị.
Thế nên mong các bác đừng nên tranh luận vấn đề này làm gì nữa ạ. Chúc các bác dù có đi AT hay MT thì vẫn luôn lái xe an toàn cho mình và cho mọi người. Thanks alot and go away!!! (té nhanh ko ăn gạch [..])
bác nói quá chuẩn. Commen trước em hơi quá "vơ đũa cả nắm" để em sửa lại cho nó đỡ chối nhỉ? Keke tuổi thì em ko nhiều và choảng nhau thì em cũng ko giỏi (mà cũng chẳng rảnh) chỉ thấy ko hợp lý thì phát biểu ý kiến riêng mình thôi. Thấy bác Pobeo nói thằng này thằng nọ đi xe này kia nó chối quá 
Xe số sàn ăn ít xăng hơn thì chưa chắc đâu cụ, vì Porsche sản xuất hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép chủ động và ăn xăng chẳng kém gì số sàn.Vấn đề này bàn mãi cũng chán mà các bác. Ai thjk xe số nào thì đi xe số đó thôi ạ. Tranh luận làm j cho mất hòa khí Ofers ra
- Bản thân em thích xe số sàn vì 1 phần là kinh tế (ăn ít xăng hơn=> có thêm tiền tiêu lung tung
- Các bác nhà có điều kiện, thjk sự nhàn hạ cả về thể xác lẫn tinh thần, thì đuơng nhiên sẽ thjk AT rồi. Cái này là ở sở thjk của các bác mà. Chân trái mà rảnh thì co lên ghế cũng được
Tự bản thân emm nghĩ đi MT hay AT thì chả liên quan j đến manly hay không cả. Xe đẹp, người đẹp, phong độ mà đi AT chở chân dài vẫn cứ manly và pro như thường, hị hị.
Thế nên mong các bác đừng nên tranh luận vấn đề này làm gì nữa ạ. Chúc các bác dù có đi AT hay MT thì vẫn luôn lái xe an toàn cho mình và cho mọi người. Thanks alot and go away!!! (té nhanh ko ăn gạch [..])
Eo, ai lại đê thế, mất quan điểm quá, để thế e thấy ngượng ngạo sao ý, nhiều lúc đi MT quen, giờ e qua AT thỉnh thoảng vẫn dùng chân í í e vợ 2 eVấn đề này bàn mãi cũng chán mà các bác. Ai thjk xe số nào thì đi xe số đó thôi ạ. Tranh luận làm j cho mất hòa khí Ofers ra
- Bản thân em thích xe số sàn vì 1 phần là kinh tế (ăn ít xăng hơn=> có thêm tiền tiêu lung tung
- Các bác nhà có điều kiện, thjk sự nhàn hạ cả về thể xác lẫn tinh thần, thì đuơng nhiên sẽ thjk AT rồi. Cái này là ở sở thjk của các bác mà. Chân trái mà rảnh thì co lên ghế cũng được
Tự bản thân emm nghĩ đi MT hay AT thì chả liên quan j đến manly hay không cả. Xe đẹp, người đẹp, phong độ mà đi AT chở chân dài vẫn cứ manly và pro như thường, hị hị.
Thế nên mong các bác đừng nên tranh luận vấn đề này làm gì nữa ạ. Chúc các bác dù có đi AT hay MT thì vẫn luôn lái xe an toàn cho mình và cho mọi người. Thanks alot and go away!!! (té nhanh ko ăn gạch [..])
Èo, em đã bao giờ được nhìn Porsche đâu, chứ nói j đến đi ạ, heheXe số sàn ăn ít xăng hơn thì chưa chắc đâu cụ, vì Porsche sản xuất hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép chủ động và ăn xăng chẳng kém gì số sàn.
Trước đây số tự động chỉ tích hợp trên xe sang, bi giờ thì xe cỏ cũng có. Nhưng dù gì thì số tự động thì cũng phải đúng với cái nghĩa "sang" của nó.
tự động mà 3, 4 cấp thì chuối lắm. thỉnh thoảng lại vù một cái không thể hiểu được chân mình đặt lên cái gì.
Em thì theo hội số sàn, đi trong phố cũng không thấy mỏi chân tẹo nào vì em hay dùng số mo
Vote bác ạ
Chúc bác luôn vui vẻ, lái xe an toàn í íEo, ai lại đê thế, mất quan điểm quá, để thế e thấy ngượng ngạo sao ý, nhiều lúc đi MT quen, giờ e qua AT thỉnh thoảng vẫn dùng chân í í e vợ 2 e
em đi Morning của bà chị thỉnh thoảng vẫn gác chân lên thế mà, kaka. Nhưng mà công nhận đang đi MT chuyển sang AT thỉnh thoảng vẫn í í nhầm
Em cũng có được nhìn thấy pót bao giờ đâu
. Mấy báo lá cải pọt bài cũng có tý lý nên ăn theo nói leo vậy
. Nếu sai cụ bỏ quá cho ợ 
