Thảo luận Cảm nhận sau 2 tuần đi Toyota Corolla Cross

[Tieu Bach Long]

Em mới đổi xe từ Accent tiêu chuẩn sang Toyota Corolla Cross bản V, sau 2 tuần đi thì có 1 số cảm nhận sau muốn thảo luận cùng các cụ mợ.
Về cảm giác lái, công nghệ, nội ngoại thất thì đối với em tất cả đều hoàn hảo, nhất là cái vụ mùi xe ạ, xe cũ mỗi lần vào xe là mùi xe rất nặng ai hay say xe mà lên đều kêu trời đất vì mùi ô tô thì con Cross này ko bị. Có quả cam 360 khá là tiện khi đi vào các đoạn chật hẹp hoặc quay đầu ko cần người xi nhan vẫn có thể ok.
Tuy nhiên cũng có 1 số vấn đề em thấy chưa đc hợp ý lắm:
- Đầu tiên là về vụ khi đánh lái rẽ trái hay rẽ phải nó ko có đèn soi sáng về phía đó, nên khi đi trời tối những đoạn cua gấp khúc rất khó nhìn, cái này ở con Accent nó có :v
- Thứ 2 là về loa trong ô tô em cảm giác nghe ko hay bằng con Accent, mặc dù là 6 loa nhưng em cảm giác nó dồn hết về 2 loa phía trước, ngồi đằng sau nghe rất chán, mặc dù đã chỉnh trên màn hình chỗ loa kéo về sau rồi vẫn ko ăn thua, em chưa nghe thử xe Cross khác nên ko rõ là xe em nó bị vậy hay là dòng Cross này nó bị thế, đang định đợi đc 1000km đi bảo dưỡng thì nhờ họ kiểm tra cho xem.
- Thứ 3 là cái tiện ích của hãng Hyundai nói chung thôi là cái bản đồ :v có nó đi đâu xa nhìn giới hạn tốc độ với các biển cấm các kiểu khá là tiện

 

[vkthang]

Vâng tính năng óp xừn thì anh Hàn hơn đứt anh Nhật rồi.

 

[Laoba]

Âm thanh thì cụ cảm nhận là đúng so với bản v nhưng hv lại khác.

 

[Bopbun]

Em mới đổi xe từ Accent tiêu chuẩn sang Toyota Corolla Cross bản V, sau 2 tuần đi thì có 1 số cảm nhận sau muốn thảo luận cùng các cụ mợ.
Về cảm giác lái, công nghệ, nội ngoại thất thì đối với em tất cả đều hoàn hảo, nhất là cái vụ mùi xe ạ, xe cũ mỗi lần vào xe là mùi xe rất nặng ai hay say xe mà lên đều kêu trời đất vì mùi ô tô thì con Cross này ko bị. Có quả cam 360 khá là tiện khi đi vào các đoạn chật hẹp hoặc quay đầu ko cần người xi nhan vẫn có thể ok.
Tuy nhiên cũng có 1 số vấn đề em thấy chưa đc hợp ý lắm:
- Đầu tiên là về vụ khi đánh lái rẽ trái hay rẽ phải nó ko có đèn soi sáng về phía đó, nên khi đi trời tối những đoạn cua gấp khúc rất khó nhìn, cái này ở con Accent nó có :v
- Thứ 2 là về loa trong ô tô em cảm giác nghe ko hay bằng con Accent, mặc dù là 6 loa nhưng em cảm giác nó dồn hết về 2 loa phía trước, ngồi đằng sau nghe rất chán, mặc dù đã chỉnh trên màn hình chỗ loa kéo về sau rồi vẫn ko ăn thua, em chưa nghe thử xe Cross khác nên ko rõ là xe em nó bị vậy hay là dòng Cross này nó bị thế, đang định đợi đc 1000km đi bảo dưỡng thì nhờ họ kiểm tra cho xem.
- Thứ 3 là cái tiện ích của hãng Hyundai nói chung thôi là cái bản đồ :v có nó đi đâu xa nhìn giới hạn tốc độ với các biển cấm các kiểu khá là tiện

Con cà rốt này nguyên bản giá nó khác. Sang đến Đông Nam Á thì vẫn cắt bớt. Loa nó nguyên bản bên Tàu là loa Bose. Bây giờ lắp loa khác thông số nó không phù hợp với phần cứng dành cho loa Bose.

Hôm đầu lấy xe e cũng thấy loa nó chán hơn cả con yaris cổ từ 2015 em vừa bán. Sau chỉnh lại âm thanh thấy cũng được được. Em chỉnh EQ là jazz và tăng cả bass cả treble lên +2 thấy cũng ổn. Tiếng cũng đã trong trẻo hơn. Bass thì cũng đã gầm gừ và treble cũng đã leng keng, tí tách.

 

[Tieu Bach Long]

Toy với Huyn, bác phải so khung gầm, máy móc, cách âm, máy êm như thế nào. chứ so Option thì Toy còn nhiều phần thua.

Vâng các cái cụ nói em đều thấy hoàn hảo đi sướng hẳn so với con cũ mà, em thấy trừ cái bản đồ ra thì cái đèn với cái loa nó cũng ko tính là Option gì cao siêu cả, sao Toy nó ko làm ngon hẳn đi cụ nhỉ như con Cross này có cái vụ đèn cos pha tự động em thấy ok dùng khá tiện

 

[Tieu Bach Long]

Con cà rốt này nguyên bản giá nó khác. Sang đến Đông Nam Á thì vẫn cắt bớt. Loa nó nguyên bản bên Tàu là loa Bose. Bây giờ lắp loa khác thông số nó không phù hợp với phần cứng dành cho loa Bose.

Hôm đầu lấy xe e cũng thấy loa nó chán hơn cả con yaris cổ từ 2015 em vừa bán. Sau chỉnh lại âm thanh thấy cũng được được. Em chỉnh EQ là jazz và tăng cả bass cả treble lên +2 thấy cũng ổn. Tiếng cũng đã trong trẻo hơn. Bass thì cũng đã gầm gừ và treble cũng đã leng keng, tí tách.

Vâng để em thử chỉnh theo cấu hình như của cụ xem ạ

 

[buithanhdong]

Mình đi xe chỉ một mình, nên thấy rất luyến tiếc khi bỏ altis để sang Cross. Nếu chọn lại mình sẽ lại chọn altis mình thấy cross thua altis toàn tập, chỉ có khoảng gầm là hơn 16cm so với 12.8 của altis.

 

[Bopbun]

Em mới đổi xe từ Accent tiêu chuẩn sang Toyota Corolla Cross bản V, sau 2 tuần đi thì có 1 số cảm nhận sau muốn thảo luận cùng các cụ mợ.
Về cảm giác lái, công nghệ, nội ngoại thất thì đối với em tất cả đều hoàn hảo, nhất là cái vụ mùi xe ạ, xe cũ mỗi lần vào xe là mùi xe rất nặng ai hay say xe mà lên đều kêu trời đất vì mùi ô tô thì con Cross này ko bị. Có quả cam 360 khá là tiện khi đi vào các đoạn chật hẹp hoặc quay đầu ko cần người xi nhan vẫn có thể ok.
Tuy nhiên cũng có 1 số vấn đề em thấy chưa đc hợp ý lắm:
- Đầu tiên là về vụ khi đánh lái rẽ trái hay rẽ phải nó ko có đèn soi sáng về phía đó, nên khi đi trời tối những đoạn cua gấp khúc rất khó nhìn, cái này ở con Accent nó có :v
- Thứ 2 là về loa trong ô tô em cảm giác nghe ko hay bằng con Accent, mặc dù là 6 loa nhưng em cảm giác nó dồn hết về 2 loa phía trước, ngồi đằng sau nghe rất chán, mặc dù đã chỉnh trên màn hình chỗ loa kéo về sau rồi vẫn ko ăn thua, em chưa nghe thử xe Cross khác nên ko rõ là xe em nó bị vậy hay là dòng Cross này nó bị thế, đang định đợi đc 1000km đi bảo dưỡng thì nhờ họ kiểm tra cho xem.
- Thứ 3 là cái tiện ích của hãng Hyundai nói chung thôi là cái bản đồ :v có nó đi đâu xa nhìn giới hạn tốc độ với các biển cấm các kiểu khá là tiện

Còn cái thứ 3 về màn hình thì giải quyết bằng miracast có sẵn theo xe. Chức năng này phóng màn hình điện thoại lên màn theo xe. Kết nối không dây cảm ứng màn hình, cụ cứ việc đút điện thoại vào túi. Trên điện thoại cụ cài app gì thì nó sẽ có cái đó. Youtube bản đồ dẫn đường tivi nhạc nhẽo lướt web phim ảnh đủ cả. Em đi đâu xa hay dùng cái này. Nếu cụ mua bản đồ vietmap thì cho chạy luôn cũng chả kém tí nào.

 

[Bopbun]

Mình đi xe chỉ một mình, nên thấy rất luyến tiếc khi bỏ altis để sang Cross. Nếu chọn lại mình sẽ lại chọn altis mình thấy cross thua altis toàn tập, chỉ có khoảng gầm là hơn 16cm so với 12.8 của altis.

Con Cross này lấy máy Altis chuyển sang nên nếu cụ đi một mình thì lấy Altis hợp lý hơn. Máy cùng loại mà xác nặng hơn mấy chục cân thì đi Altis phải hơn rồi. Dòng sedan còn tiện đi giao dịch công việc hơn là cuv thiên về gia đình.

 

[D.Safety]

Em mới đổi xe từ Accent tiêu chuẩn sang Toyota Corolla Cross bản V, sau 2 tuần đi thì có 1 số cảm nhận sau muốn thảo luận cùng các cụ mợ.
Về cảm giác lái, công nghệ, nội ngoại thất thì đối với em tất cả đều hoàn hảo, nhất là cái vụ mùi xe ạ, xe cũ mỗi lần vào xe là mùi xe rất nặng ai hay say xe mà lên đều kêu trời đất vì mùi ô tô thì con Cross này ko bị. Có quả cam 360 khá là tiện khi đi vào các đoạn chật hẹp hoặc quay đầu ko cần người xi nhan vẫn có thể ok.
Tuy nhiên cũng có 1 số vấn đề em thấy chưa đc hợp ý lắm:
- Đầu tiên là về vụ khi đánh lái rẽ trái hay rẽ phải nó ko có đèn soi sáng về phía đó, nên khi đi trời tối những đoạn cua gấp khúc rất khó nhìn, cái này ở con Accent nó có :v
- Thứ 2 là về loa trong ô tô em cảm giác nghe ko hay bằng con Accent, mặc dù là 6 loa nhưng em cảm giác nó dồn hết về 2 loa phía trước, ngồi đằng sau nghe rất chán, mặc dù đã chỉnh trên màn hình chỗ loa kéo về sau rồi vẫn ko ăn thua, em chưa nghe thử xe Cross khác nên ko rõ là xe em nó bị vậy hay là dòng Cross này nó bị thế, đang định đợi đc 1000km đi bảo dưỡng thì nhờ họ kiểm tra cho xem.
- Thứ 3 là cái tiện ích của hãng Hyundai nói chung thôi là cái bản đồ :v có nó đi đâu xa nhìn giới hạn tốc độ với các biển cấm các kiểu khá là tiện

Nghe cảm nhận của bác thì bác đang quá quen vs Hyundai nên bác mới thấy nó k hợp lý thôi
- Toyota chỉ có chỉnh đèn theo tải trọng. Kể cả xe đắt hơn hẳn như Camry cũng vậy bác. Tức là kiểu gật gù
- Loa này tùy tai mỗi người
- Bác dùng apple/ androi carplay thôi. Có sử dụng được map luôn. Trước đây Camry cũng có tích hợp sẵn map nhưng về sau bỏ rồi

 

[D.Safety]

Con Cross này lấy máy Altis chuyển sang nên nếu cụ đi một mình thì lấy Altis hợp lý hơn. Máy cùng loại mà xác nặng hơn mấy chục cân thì đi Altis phải hơn rồi. Dòng sedan còn tiện đi giao dịch công việc hơn là cuv thiên về gia đình.

Altis đổi hệ thống treo sau thành độc lập, chạy êm lắm cụ

 

[duytrong]

Em chạy thử thì thấy Cross ồn và ù tai lắm...

 

[Viot]

Cross không hay, mình có cảm nhận khi lái nhạt nhẽo, âm thanh cũng tạm đủ,

 

[Bopbun]

Cross không hay, mình có cảm nhận khi lái nhạt nhẽo, âm thanh cũng tạm đủ,

Em chuyển từ Tucson sang Cross. Cross cảm giác cưng cứng hơn, nhưng nói chung là được. Cái gì cảm giác lái nhạt nhẽo hay mặn mà em thấy giữa hai xe nó có khác nhưng không thấy ấn tượng khác biệt gì lắm. Tucson tăng tốc nước ga đầu bốc hơn nhưng Cross đi quen rồi cũng chẳng yếu. Chắc do quen rồi. Tiếng ồn thì Cross có tiếng ồn khi lên cao tốc nhưng do em hay nghe nhạc nên cũng chả để ý gì. Cái e điên nhất ở Tucson là cái điều hòa, đi trời nắng toát mồ hôi mà chưa chịu mát, phải bật max mới thấy vừa. Đi bảo dưỡng thợ cứ nói bình thường, không biết sao. Sang Cross thấy mát đã người, thế là được.

 

[buithanhdong]

Cross thì điều hoà miễn chê rồi, nói chung điều hoà của toy tất cả các xe đều thế. Mình đi trời nắng cũng không dám để sâu chỉ để 28o gió để 1 nấc là vừa, xuống đến 26o là lạnh buốt rồi. Con này làm taplo đùn phình ra phía người ngồi nên lên xe là thấy chật chội bức bối.

 

[Tieu Bach Long]

Cross không hay, mình có cảm nhận khi lái nhạt nhẽo, âm thanh cũng tạm đủ,

Em chưa đi thử các loại xe khác bao giờ nên cũng ko cảm nhận đc sự khác nhau giữa các dòng xe trong cùng phân khúc, từ đầu đi con Spark 2009 đổi sang Accent 2020 thấy nó quá tuyệt vời luôn rồi, rồi từ Accent đổi sang con này cũng lại thấy nó quá tuyệt luôn

 

[nq19832005]

Em mới đổi xe từ Accent tiêu chuẩn sang Toyota Corolla Cross bản V, sau 2 tuần đi thì có 1 số cảm nhận sau muốn thảo luận cùng các cụ mợ.
Về cảm giác lái, công nghệ, nội ngoại thất thì đối với em tất cả đều hoàn hảo, nhất là cái vụ mùi xe ạ, xe cũ mỗi lần vào xe là mùi xe rất nặng ai hay say xe mà lên đều kêu trời đất vì mùi ô tô thì con Cross này ko bị. Có quả cam 360 khá là tiện khi đi vào các đoạn chật hẹp hoặc quay đầu ko cần người xi nhan vẫn có thể ok.
Tuy nhiên cũng có 1 số vấn đề em thấy chưa đc hợp ý lắm:
- Đầu tiên là về vụ khi đánh lái rẽ trái hay rẽ phải nó ko có đèn soi sáng về phía đó, nên khi đi trời tối những đoạn cua gấp khúc rất khó nhìn, cái này ở con Accent nó có :v
- Thứ 2 là về loa trong ô tô em cảm giác nghe ko hay bằng con Accent, mặc dù là 6 loa nhưng em cảm giác nó dồn hết về 2 loa phía trước, ngồi đằng sau nghe rất chán, mặc dù đã chỉnh trên màn hình chỗ loa kéo về sau rồi vẫn ko ăn thua, em chưa nghe thử xe Cross khác nên ko rõ là xe em nó bị vậy hay là dòng Cross này nó bị thế, đang định đợi đc 1000km đi bảo dưỡng thì nhờ họ kiểm tra cho xem.
- Thứ 3 là cái tiện ích của hãng Hyundai nói chung thôi là cái bản đồ :v có nó đi đâu xa nhìn giới hạn tốc độ với các biển cấm các kiểu khá là tiện

Chưa được hợp lý thì xe nào cũng có, còn tuỳ khẩu vị của từng người. Nhưng cụ từ accent lên cross là nhảy vọt rồi còn gì. Xe cao đi thoải mái, ko phải rón rén, ko bị chói mắt, tầm nhìn thoáng.

 

[Tieu Bach Long]

Chưa được hợp lý thì xe nào cũng có, còn tuỳ khẩu vị của từng người. Nhưng cụ từ accent lên cross là nhảy vọt rồi còn gì. Xe cao đi thoải mái, ko phải rón rén, ko bị chói mắt, tầm nhìn thoáng.

Vâng những cái em nêu nó chỉ là những vấn đề nhỏ lẻ thôi ạ, còn về tổng thể thì em quá hài lòng luôn ấy cụ, kể về những cái hơn so với xe cũ thì nó nhiều lắm nên em chỉ gói gọn 1 câu ở phía trên là tất cả đều hoàn hảo mà cụ :v

 

[Tieu Bach Long]

Còn cái thứ 3 về màn hình thì giải quyết bằng miracast có sẵn theo xe. Chức năng này phóng màn hình điện thoại lên màn theo xe. Kết nối không dây cảm ứng màn hình, cụ cứ việc đút điện thoại vào túi. Trên điện thoại cụ cài app gì thì nó sẽ có cái đó. Youtube bản đồ dẫn đường tivi nhạc nhẽo lướt web phim ảnh đủ cả. Em đi đâu xa hay dùng cái này. Nếu cụ mua bản đồ vietmap thì cho chạy luôn cũng chả kém tí nào.

Cụ ơi em vừa thử cài miracast thì khi chạy xe cái là nó mất luôn màn hình mà cụ, nó có cho phép dùng khi lái xe đâu ạ

 

[Bopbun]

Vâng những cái em nêu nó chỉ là những vấn đề nhỏ lẻ thôi ạ, còn về tổng thể thì em quá hài lòng luôn ấy cụ, kể về những cái hơn so với xe cũ thì nó nhiều lắm nên em chỉ gói gọn 1 câu ở phía trên là tất cả đều hoàn hảo mà cụ :v

Thôi thì các cụ đi dòng xe cao rồi ngồi Cross thì chê khỏi nói. Em từ dòng thấp đi lên nên cảm thấy tuyệt vời rồi. Nó đáp ứng nhu cầu nhà em đầy đủ.

Nhà em chủ yếu hàng ngày đi làm nội đô, thỉnh thoảng cuối tuần hay đi ngoại tỉnh chơi. Nhất là đi vùng Tây Bắc, cả nhà em đều mê đi nghỉ vùng núi, nhậu nhẹt tí qua đêm, kiếm chỗ đẹp đẹp cho chị em check-in. Mơ ước nó đơn giản vậy thôi. Nên em thấy chọn dòng đa dụng CUV là hợp lý. Nó không phải SUV để chuyên đi vào chỗ gập ghềnh lầy lội mà chỉ cần đi đường rải nhựa thôi. Nó không quá nhỏ để ngồi 5 người chật hẹp, nhưng không quá to để vướng víu tránh nhau ở những con đường còn nhỏ, hoang sơ tí như Nghĩa Lộ, Tràm Tàu, Yên Bái. Tránh nhau với mấy cụ xe tải mà phía bên lề phải lại có vài hòn đá to tổ bố thấy khiếp khiếp.

Về động cơ, em không cần quá mạnh vì mình đi làm nội đô hàng ngày, mạnh để làm gì. Nhưng nó cũng không quá yếu vì cần vượt đèo dốc. Nhiều cụ chê máy yếu, hộp số CVT nhưng em chưa ngán con dốc nào Tây Bắc, Ba Vì. Dốc phượt không rải nhựa thì em thua. Nhưng dốc đã làm thành đường thì em không ngán, cũng không bao giờ thấy hụt hơi kể cả full tải 5 người. Đèo Mã Pì Lèng, Lũng Cú em cũng đã lên không vấn đề. Dốc nhà thờ ở Hạ Long gọi là nỗi kinh hoàng thì cũng lên ngon. Chỉ có lần bị cạ mũi xuống dốc con dốc cao ở đường lên di tích nhà thờ Pháp rừng Quốc gia Ba Vì, đoạn ra nhập vào đường chính. Lúc xuống dốc cao quá nên mũi cắm, em lại chủ quan cho 2 bánh trước cùng vào nên bị cạ mũi 1 tí, và cũng do gầm con Cross này nó không được cao như SUV. Chủ quan vì nghĩ lên được thì xuống được. Có vậy thôi chứ em không hối hận với con Cà rốt này.