[Đánh giá] Cảm nhận Honda CRV sau 3 ngày sử dụng

[bigman95]

CRV 188 ngựa lấy đâu ra mà tiết kiệm các Cụ. 1.5 L để giảm thuế thôi .

Xác xe không nhẹ , bánh béo , công suất đủ dùng --> uống cũng ác.

Sau 15k km em dùng xe ( thường để eco và chạy cc) loanh quanh 7 L +- 0.5 L . Đường đèo núi loanh quanh 9L.

Như vậy em thấy đã tiết kiệm lắm rồi . (trước em chạy V6 3.0 toàn loanh quanh 14L)

 

[Maz6666]

Hôm nay em ra bảo dưỡng xe,vào showr ngồi thử crv.Không nghĩ trần xe thấp vậy. Giá còn 940 bản L các mợ nhé nếu không lấy phụ kiện

giá ra biển Hà Nội bao nhiêu cụ ơi ?

 

[HungLeQuang]

Em mới lấy crv bản G đc gần tuần.
Cảm nhận xe thiết kế dành cho kiểu lái nhẹ nhàng điềm đạm. Xe chạy êm ái, mượt mà, vô lăng làm khá tốt, gầm bệ, thân vỏ chắc nịch, đi kèm 5 quả lốp Mit khá xịn xò.
Có vài vấn đề nhỏ như :
- Trong 1 số tình huống, tiếng máy vọng vào cabin hơi rõ ( mặc dù là điềm đạm style )
- Ồn lốp mặc dù đường hơi nhám và ồn môi trường lọt vào xe tương đối rõ.
- Mùi xe khá nặng và lâu bay hơi.
Tuy nhiên, sau 7 năm vần con City thì đây vẫn là 1 sự nâng cấp đáng giá.

 

[TN1805]

Nhiều cụ chê cái cần số CR-V....nhưng thế hệ mới nhà Toy, con Innova 2023 sắp ra mắt ở VN, lại có thiết kế quả cần số giống y như CR-V...cảm giác như bê nguyên sy từ CR-V sang vậy...haha....

Toyota Innova 2023 lên lịch ra mắt Việt Nam, bán song song bản cũ | Báo Dân trí (dantri.com.vn)

 

[Donxa]

Hôm nay em ra bảo dưỡng xe,vào showr ngồi thử crv.Không nghĩ trần xe thấp vậy. Giá còn 940 bản L các mợ nhé nếu không lấy phụ kiện

Cháu đang xem CRV với CX5. CRV Trần hơi thấp, ghế thứ 3 có hơn nhưng hơi chật. Ghét Honda cái là thiết kế ngoại hình rườm rà, càng bôi ra càng xấu. Xe nào cũng thế. Nhưng dc cái máy bền bỉ.

 

[Bopbun]

Nhiều cụ chê cái cần số CR-V....nhưng thế hệ mới nhà Toy, con Innova 2023 sắp ra mắt ở VN, lại có thiết kế quả cần số giống y như CR-V...cảm giác như bê nguyên sy từ CR-V sang vậy...haha....

Toyota Innova 2023 lên lịch ra mắt Việt Nam, bán song song bản cũ | Báo Dân trí (dantri.com.vn)

View attachment 7993021

Ai chê thì chê chứ e thích cần số. Ghét loại núm xoay.

 

[TUCSON9389]

Em mới lấy crv bản G đc gần tuần.
Cảm nhận xe thiết kế dành cho kiểu lái nhẹ nhàng điềm đạm. Xe chạy êm ái, mượt mà, vô lăng làm khá tốt, gầm bệ, thân vỏ chắc nịch, đi kèm 5 quả lốp Mit khá xịn xò.
Có vài vấn đề nhỏ như :
- Trong 1 số tình huống, tiếng máy vọng vào cabin hơi rõ ( mặc dù là điềm đạm style )
- Ồn lốp mặc dù đường hơi nhám và ồn môi trường lọt vào xe tương đối rõ.
- Mùi xe khá nặng và lâu bay hơi.
Tuy nhiên, sau 7 năm vần con City thì đây vẫn là 1 sự nâng cấp đáng giá.

từ City mà cụ lên crv thì cũng là sự nâng cấp rồi mà
e đang chờ bản hybrid xem ntn

 

[Xehoa2022]

Lắp thì phải đi cả bộ trên dưới và sau. Rồi căn chỉnh đủ thứ. Em không phải chuyên gia nên em không dám nghịch. Bản thân cái xe CRV nó cũng khá chắc chắn, ít lắc ngang so với các xe cùng hạng rồi.

Hehe cụ làm em nhớ tới 1 anh người quen chạy Innova, chơi nguyên bộ của ultra racing (trước, sau, zằng ngang gầm ...) và cái kết là phải tháo hết chỉ để lại duy nhất cái zằng trước lắp ở khoang máy, lí do là full bộ thì không còn là cái xe nữa, cứng ngắc

 

[Xehoa2022]

giá này thì tốt quá nhỉ.
crv chạy khá lành, xăng ăn khá khiêm tốn.

Ra biển thêm hơn 150 củ nữa cụ ơi, khuyến mãi 100% trước bạ bản L là 134 củ họ trừ luôn vào giá bán

 

[minhhainhaque]

Theo các cụ có nên lắp sub điện cho xe CRV để cải thiện âm thanh không ạ?

 

[cusao]

Theo các cụ có nên lắp sub điện cho xe CRV để cải thiện âm thanh không ạ?

Có nên,
Lắp 1 cái dưới ghế bên phụ là ổn, vừa mở rộng dải thấp nói chung chứ không chỉ riêng tăng âm trầm. Lắp 1 cái là đủ thay vì thay thế, nâng cấp loa cánh cửa....vì kiểu gì trong cabin cũng không thể là phòng nghe nhạc đc. Đừng so sánh với những đam mê của người khác. Đam mê là vô tận và không theo chuẩn mực nào cả.

 

[minhhainhaque]

Có nên,
Lắp 1 cái dưới ghế bên phụ là ổn, vừa mở rộng dải thấp nói chung chứ không chỉ riêng tăng âm trầm. Lắp 1 cái là đủ thay vì thay thế, nâng cấp loa cánh cửa....vì kiểu gì trong cabin cũng không thể là phòng nghe nhạc đc. Đừng so sánh với những đam mê của người khác. Đam mê là vô tận và không theo chuẩn mực nào cả.

Vâng cảm ơn cụ ạ, thế theo cụ loại sub điện gầm ghế nào thì hợp lý cho CRV ạ

 

[cusao]

Vâng cảm ơn cụ ạ, thế theo cụ loại sub điện gầm ghế nào thì hợp lý cho CRV ạ

Có nhiều loại, nhưng cứ ra shop họ chào vài loại rồi nc thêm, miễn là đút vừa gầm là đc

 

[manhhandavid]

Ai chê thì chê chứ e thích cần số. Ghét loại núm xoay.

Kiểu nam tính, mạnh mẽ đúng không cụ. Núm, bấm, gạt kiểu hơi nhẹ nhàng. Cả phanh tay nữa

 

[tka]

Hehe cụ làm em nhớ tới 1 anh người quen chạy Innova, chơi nguyên bộ của ultra racing (trước, sau, zằng ngang gầm ...) và cái kết là phải tháo hết chỉ để lại duy nhất cái zằng trước lắp ở khoang máy, lí do là full bộ thì không còn là cái xe nữa, cứng ngắc

Em lắp giằng trước khoang máy đi tốc độ cao cảm giác 2 bánh trước đỡ bồng bềnh hơn. Các xe của Đức em thấy đa phần khoang máy đều lắp thanh giằng trước cả.

 

[Bopbun]

Kiểu nam tính, mạnh mẽ đúng không cụ. Núm, bấm, gạt kiểu hơi nhẹ nhàng. Cả phanh tay nữa

Cũng không phải lý do nam tính đâu cụ. Mà là đồ vật lý nó tiện, hơn nữa nó cho phản hồi xúc giác.

 

[namnh24]

Hình như CRV 2021 không tắt dc cảm biến gạt mưa nhỉ các bác nhỉ.

 

[linhbogiong]

Trừ thằng RAV4 không về thì CRV là 1 nhãn hiệu xe toàn cầu. Thị trường nào cũng sếp tôp. Nên các cụ chỉ việc đổ xăng và chạy. An toàn, kinh tế bền bỉ đã có CRV lo.

 

[linhbogiong]

Lúc này mua CRV lại là thơm nhất giảm hết nấc đón bản mới. Nếu không chèo đèo lội suối. Đi đường nhựa nhiều thì quá ngon. AWD bản mới lại thành ra tốn xăng thừa thãi tất nhiên có càng tốt.

 

[Driverto]

Em đi xe cx5, cx8 sao lại sóc thế nhỉ. Ko dc êm, đầm như crv.