Đánh giá Cảm nhận Honda CRV sau 3 ngày sử dụng

[cerat]

cũng khó chiều các thượng đế thật đó.
Thằng camry mới lắp cái máy cũ vào các cụ chê tơi bời nào là đem công nghệ lcj hậu vào VN
Ô honda crv bê nguyên cái máy 1.5 turbo xịn sò nhất đang lắp cho bản bên mẽo về các cụ cũng chê
Cơ mà nếu dc chọn em cũng thích đco hít khí trời hơn turbo

máy 2.5 mới là xịn xò. cái máy 1.5 này nó ra đời nhằm né thuế nhập khẩu theo dung tích động cơ của một số nước thôi.

 

[Canhdieuvang]

Nếu không lấy thêm khi dc khuyến mại đồ thì crv ko có thảm đâu nhỉ. Mình lấy xe chỉ có sàn trải nỉ ko có thảm gì cả

 

[Nguyen thang toy]

crv thì hịn rồi

 

[Nguyen thang toy]

nhưng đúng thật em cảm thaatys 1.5 đi không bốc bằng 2,4 thật

 

[hilux2012]

máy 2.5 mới là xịn xò. cái máy 1.5 này nó ra đời nhằm né thuế nhập khẩu theo dung tích động cơ của một số nước thôi.

Thế ở bển nó cũng né thuế hở cụ...?

 

[anhtuan11705]

Động cơ Tubo là bước cải tiến mới, gia tăng hiệu suất sử dụng năng lượng rõ rệt, giúp môi trường sạch hơn. Xu hướng Tubo sẽ tiếp tục dần áp dụng cho nhiều loại xe trong tương lai trước khi xe điện cải tiến được Pin và hạ giá thành. Cái gì mới thì có hạn chế và ban đầu khó làm quen nhưng nó có hiệu quả cao thì sẽ sớm tạo thành xu hướng lan rộng. Tôi đi động cơ này thấy ổn, đi êm hơn động cơ trước đây, sức mạnh không kém, cùng mức tiêu thụ năng lượng thì mạnh hơn hẳn. Có thể nói Tubo là bước tiến về động cơ của Honda và các hãng xe hơi khác.

 

[RAVA]

Thế ở bển nó cũng né thuế hở cụ...?

-Cùng là né thuế nhưng 2 cái khác nhau. Ở VN là để giảm thuế đánh trên dung tích xi lanh, còn ở bển là để giảm thuế do giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường?

 

[linhbogiong]

Em mới lấy 3 tháng thấy lái nhàn sướng an toàn. Mọi thứ đều tuyệt vời. Xa em nó 2 3 ngày là nhớ

 

[anhtuan11705]

Em mới lấy 3 tháng thấy lái nhàn sướng an toàn. Mọi thứ đều tuyệt vời. Xa em nó 2 3 ngày là nhớ

Cụ lên cao tốc càng nhàn nữa. Set tốc độ 100 + chế độ giữ làn bám xe trước khoảng cách xa. Cứ thế để nó đi không cần ga, phanh, rất nhàn, chỉ sợ ngủ gật gặp tình huống khẩn cấp thôi. Em vừa chạy khoảng 40km trên đường 5B đặt 100km, xe cứ bám xe trước, khi không có xe nó chạy đúng 100 km, cả 2 chân đều chơi, tay chỉ cần chạm nhẹ vào vô lăng (bỏ cả 2 tay là nó báo cái tín hiệu cầm vô lăng), đường cua nhẹ nó tự chỉnh. Đi kiểu đấy mấy chục km chán quá lại hủy bỏ chế độ ra tự lái. Phải nói chế độ tự giữ làn và bám xe trước quá hiệu quả lái trên cao tốc, nhàn, an toàn, xăng hết có 6.5l - 6.7l/100km cho tốc độ 100km/h xe tự lái.

 

[linhbogiong]

Cụ lên cao tốc càng nhàn nữa. Set tốc độ 100 + chế độ giữ làn bám xe trước khoảng cách xa. Cứ thế để nó đi không cần ga, phanh, rất nhàn, chỉ sợ ngủ gật gặp tình huống khẩn cấp thôi. Em vừa chạy khoảng 40km trên đường 5B đặt 100km, xe cứ bám xe trước, khi không có xe nó chạy đúng 100 km, cả 2 chân đều chơi, tay chỉ cần chạm nhẹ vào vô lăng (bỏ cả 2 tay là nó báo cái tín hiệu cầm vô lăng), đường cua nhẹ nó tự chỉnh. Đi kiểu đấy mấy chục km chán quá lại hủy bỏ chế độ ra tự lái. Phải nói chế độ tự giữ làn và bám xe trước quá hiệu quả lái trên cao tốc, nhàn, an toàn, xăng hết có 6.5l - 6.7l/100km cho tốc độ 100km/h xe tự lái.

Em đi về Nam Định phải nói là chẳng mệt mỏi gì cả. Em chỉ ước tất cả các cụ mua xe ô tô đều mua CRV từ đời này để cả xã hội an toàn

 

[Mũi tên bạc]

Em đi về Nam Định phải nói là chẳng mệt mỏi gì cả. Em chỉ ước tất cả các cụ mua xe ô tô đều mua CRV từ đời này để cả xã hội an toàn

Cụ có ước mơ tuyệt vời đó, mong ước mọi người cùng có xe để đất nước nó giống Tây cụ nhỉ. Giờ CRV lắp ráp mà option cũng nhiều, mua lại còn được lại quả vài chục. Trong đó em lấy xe tháng 1/2019 là sau 6.5 tháng đặt xe. CC mà lấy cùng em không chờ thì cứ xin mời kèm lạc.

 

[cerat]

Thế ở bển nó cũng né thuế hở cụ...?

đúng thế còn gì.
Nếu chỉ tính riêng giá trị của 2 cái động cơ 1.5 turbo và 2.4 hút khí tự nhiên. Giá cái 2.4 cao hơn rất nhiều vì chi phí, giá thành sx cao hơn, và luôn được lắpcho các bản xe cao cấp hơn cho những người chịu chi nhiều tiền hơn.

 

[Lucky]

đúng thế còn gì.
Nếu chỉ tính riêng giá trị của 2 cái động cơ 1.5 turbo và 2.4 hút khí tự nhiên. Giá cái 2.4 cao hơn rất nhiều vì chi phí, giá thành sx cao hơn, và luôn được lắpcho các bản xe cao cấp hơn cho những người chịu chi nhiều tiền hơn.

Bản cao cấp nhất ở Mỹ cũng là turbo chứ ko phải 2.4,

 

[JasonNghia]

đúng thế còn gì.
Nếu chỉ tính riêng giá trị của 2 cái động cơ 1.5 turbo và 2.4 hút khí tự nhiên. Giá cái 2.4 cao hơn rất nhiều vì chi phí, giá thành sx cao hơn, và luôn được lắpcho các bản xe cao cấp hơn cho những người chịu chi nhiều tiền hơn.

Nếu chỉ đơn giản là hút khí tự nhiên chấm to thì đắt hơn turbo chấm nhỏ, mời bác ngó ví dụ trực quan rõ ràng nhất chính là con seltos, bản premium có 2 tùy chọn máy 1.4 turbo hoặc 1.6 hút khí tự nhiên, mà bản turbo lại đắt hơn 20 chiệu, trong khi các option khác y xì chắc hãng lại ăn dầy

 

[thamvuky]

máy 2.5 mới là xịn xò. cái máy 1.5 này nó ra đời nhằm né thuế nhập khẩu theo dung tích động cơ của một số nước thôi.

ở mỹ dùng 1.5 cũng là né thuế hả bác ?

 

[cusao]

ở mỹ dùng 1.5 cũng là né thuế hả bác ?

Cũng thế đấy bác ạ

 

[lannh]

Tất cả là thuế và môi trường . Chứ thực tế thì cứ chấm to thì auto khỏe hơn rồi

 

[thamvuky]

Cũng thế đấy bác ạ

Hình như là không có đâu. Mỹ nó ko áp thuế tiêu thụ đặc biệt theo dung tích. Với cả Mỹ nó toàn xe khủng long , máy lớn. Xá gì máy 2.4 với 1.5.

Car Tax by State | USA | Manual Car Sales Tax Calculator

Car tax rates listed by state with county and local vehicle tax lookup tools. Free access to car tax rates includes guides, manuals, handbooks, calculators.

www.factorywarrantylist.com

 

[anhtuan11705]

Hình như là không có đâu. Mỹ nó ko áp thuế tiêu thụ đặc biệt theo dung tích. Với cả Mỹ nó toàn xe khủng long , máy lớn. Xá gì máy 2.4 với 1.5.

Car Tax by State | USA | Manual Car Sales Tax Calculator

Car tax rates listed by state with county and local vehicle tax lookup tools. Free access to car tax rates includes guides, manuals, handbooks, calculators.

www.factorywarrantylist.com

Thank bác post biểu thuế để AE rõ. Mỹ nó chủ yếu đi xe hơi, đường rộng nên ô tô thuộc nhóm hàng thiết yếu, thuế rẻ cao nhất chỉ 8%, thế bảo sao xe chẳng rẻ bằng nửa Việt Nam. Em đọc thấy một số bang chỉ cộng thêm khoảng 1% - 2% cho xe giá cao hoặc xe có trọng lượng lớn, không thấy đánh thuế theo dung tích xi lanh như Việt Nam. Honda ra quả CRV 2020 động cơ 1.5T này giảm thuế kha khá nên xe mới bán mức giá cạnh tranh như thế. Động cơ vẫn có sức mạnh tốt 188 mã mà né được thuế do tiết kiệm nhiên liệu, đó cũng là bài hay. Ở Việt Mua con CRV ngang với Mỹ mua con Mec E rồi, chứng tỏ dân Việt cũng máu chi tiêu phết.

 

[hilux2012]

đúng thế còn gì.
Nếu chỉ tính riêng giá trị của 2 cái động cơ 1.5 turbo và 2.4 hút khí tự nhiên. Giá cái 2.4 cao hơn rất nhiều vì chi phí, giá thành sx cao hơn, và luôn được lắpcho các bản xe cao cấp hơn cho những người chịu chi nhiều tiền hơn.

Em chỉ biết hiện tại crv bán ở Us cũng chỉ lắp động cơ 1.5 cụ. Còn lại thì nhường nhời cho cụ!