- Biển số
- OF-33852
- Ngày cấp bằng
- 23/4/09
- Số km
- 225
- Động cơ
- 478,270 Mã lực
Em mới đi focus 1.8MT. Định lập thớt này để các bác đã đi chia sẻ kinh nghiệm giúp các bác đang cân nhắc có lựa chọn sáng suốt.
Theo ý kiến của em, nói chung em này vận hành tương đối ổn, đi đường xa ổn định, chắc tay. Tiêu thụ khoảng 10l/100km hỗn hợp cả thành phố và đường dài (nhưng chủ yếu là em đi trong phố là nhiều
, mà đường em đi làm khá tắc). Do nặng hơn Honda và Toy cùng loại (~1 tạ) nên em cảm giác khả năng vọt lúc đèn đỏ kém hơn. Bù lại, sắt xi và gầm tạo cho người lái có cảm giác chắc chắn và ít ồn hơn.
Loa tốt, điều khiển điện nhìn chung là chấp nhận được. Nội thất đơn giản, được khuyến mại thêm bộ ghế da trông sạch sẽ và sang thêm tí chút vì nỉ của em này xấu tệ. Bộ điều hòa ghế sau làm em thấy khá hài lòng vì các hãng khác cùng phân khúc thường không có.
Cốp rộng, để đồ thoải mái nhưng giá như bớt đi vài phân để lấy chỗ cho ghế sau thì hay hơn. Có thể lấy đồ trong cốp bằng cách gập ghế sau, tiện hơn tí tẹo, nhưng chả mấy khi em dùng chức năng này.
Có hai cái, theo cá nhân em, em thấy dở nhất của em này: 1) không có ABS (nếu có thì chắc anh em không mua được với giá 24.8K) - hôm trước về quê em bị mài lốp 1 phát xót hết cả ruột. 2) Không có cần gạt nước kính sau và bộ gương hậu có mặt gương thiết kế hơi nhô ra nên khi có mưa thì ướt nhẹp, chính vì vậy trời mưa thì đằng sau gần như mù.
Tuy vậy cộng cả ưu điểm và nhược điểm lại thì hiện tại việc bỏ ra 24.8K cho đến nay em thấy vẫn hài lòng. Với giá như vậy, dung tích 1.8l, nội thất và tính năng vận hành thì hiện nay thị trường trong nước mình không có nhiều lựa chọn tốt hơn.
Theo ý kiến của em, nói chung em này vận hành tương đối ổn, đi đường xa ổn định, chắc tay. Tiêu thụ khoảng 10l/100km hỗn hợp cả thành phố và đường dài (nhưng chủ yếu là em đi trong phố là nhiều
, mà đường em đi làm khá tắc). Do nặng hơn Honda và Toy cùng loại (~1 tạ) nên em cảm giác khả năng vọt lúc đèn đỏ kém hơn. Bù lại, sắt xi và gầm tạo cho người lái có cảm giác chắc chắn và ít ồn hơn. Loa tốt, điều khiển điện nhìn chung là chấp nhận được. Nội thất đơn giản, được khuyến mại thêm bộ ghế da trông sạch sẽ và sang thêm tí chút vì nỉ của em này xấu tệ. Bộ điều hòa ghế sau làm em thấy khá hài lòng vì các hãng khác cùng phân khúc thường không có.
Cốp rộng, để đồ thoải mái nhưng giá như bớt đi vài phân để lấy chỗ cho ghế sau thì hay hơn. Có thể lấy đồ trong cốp bằng cách gập ghế sau, tiện hơn tí tẹo, nhưng chả mấy khi em dùng chức năng này.
Có hai cái, theo cá nhân em, em thấy dở nhất của em này: 1) không có ABS (nếu có thì chắc anh em không mua được với giá 24.8K) - hôm trước về quê em bị mài lốp 1 phát xót hết cả ruột. 2) Không có cần gạt nước kính sau và bộ gương hậu có mặt gương thiết kế hơi nhô ra nên khi có mưa thì ướt nhẹp, chính vì vậy trời mưa thì đằng sau gần như mù.
Tuy vậy cộng cả ưu điểm và nhược điểm lại thì hiện tại việc bỏ ra 24.8K cho đến nay em thấy vẫn hài lòng. Với giá như vậy, dung tích 1.8l, nội thất và tính năng vận hành thì hiện nay thị trường trong nước mình không có nhiều lựa chọn tốt hơn.
). Nhưng em thấy lúc lùi phải có 1 trong 2 cái thì mới nhìn được, trời mưa gara tôi tối chút là cứ phải thò hết cả cổ ra. Còn về cái gương hậu thì bản chất là chú nào thì mặt cũng phải hơi ngửa lên thì lái xe mới nhìn được đằng sau, nếu gương được thiết kế hơi lùi vào hoặc vành phía trên nhô ra chút sẽ đỡ ướt mặt gương. Còn sấy kính hậu thì em chả dám mơ với em 24.8 này.
