Chi hội Cảm nhận CX5 sau 3 tuần sử dụng

[minhcorp]

Chào CUCM,

Em ở TpHCM, em mới lấy con CX5 FL2016 được 3 tuần, em cập nhật tình hình sau khi sử dụng xe được 3 tuần như thế này:
Tuần 1: Sau khi mang xe ra khỏi SR, mình có chạy quanh tp khoản 10Km, nhìn chung xe ổn, cách âm tốt, nội thất theo mình đánh giá là ổn. vì công việc của mình hàng ngày phải sử dụng xe máy nên mình để xe đến 5 ngày sau đó mới mang ra sử dụng lại, mình vào xe bấm đề máy thì toàn bộ LED đỏ lòm , mình gọi cho sale SR thì được báo là hết bình, lý do xe mới để quá 5 ngày không chạy thì hết bình, bác sale cũng đã sang tận nhà mình để câu bình lại thì xe nỗ và chạy bình thường

Tuần 2: Sau lần 1 mình để xe thêm 4 ngày và chuẩn bị chạy lại, thì lỗi như tuần 1, bước vào xe đề không nỗ, cảnh báo LED toàn màn hình, mình tự câu bình nhờ xe của ông bạn thì xe nỗ và chạy được, sau đó mình quyết định chạy khoản 160Km từ HCM về Dầu giây - Đồng Nai và ngược lại để xạc bình theo như khuyến cáo của sale

Tuần 3: Sau hành trình tuần 2, mình nghĩ có thể yên tâm vụ bình, acquy rồi nên mình để xe vậy thêm 5 ngày , sau 5 ngày thì lỗi cũng tương tự, mình gọi cho sale và bên dịch vụ thì họ kêu mang ra SR để kiểm tra, sau khi kiểm tra 1 hồi, kỹ thuật báo mình là bình không có vấn đề gì, kiểm tra không thấy rò điện, và kêu mình để xe ở SR để họ tiến hành xã và nạp bình lại. Mình gọi thẳng lên CSKH của tổng công ty gọi cho giám đốc Showroom, yêu cầu phải xử lý triệt để chứ không đem xe mình ra để test hay thử nghiệm nữa và yêu cầu các bp liên quan đưa tình huống này vào tình huống nghiêm trọng cần xử lý triệt để

Sáng nay mình mang xe qua SR thì bên dịch vụ báo sẽ thay Bình mới

Các bác có kinh nghiệm gì về vụ này chỉ giáo thêm giúp mình, chứ thiệt tình mình nãn xe mazda quá

 

[BRHN]

bác sắm xe mà ít dùng vậy... Bình mới e thấy vài trường hợp cũng như bác. Hóng xem bên kia giải quyết cho bác thế nào :v

 

[cuncon]

đơn giản là vì cái bình ắc quy vậy mà xử lý k dứt điểm; đề nghị a Hải củng cố lại bảo hành vs dịch vụ sau bán hàng

 

[Đời Lái Thuê]

đơn giản là vì cái bình ắc quy vậy mà xử lý k dứt điểm; đề nghị a Hải củng cố lại bảo hành vs dịch vụ sau bán hàng

Vì thế em không biết sử dụng háng nào

 

[MK2007]

Em bị hỏng cái thẻ nó còn éo bảo hành ạ. Mịa cái bọn làm ăn chộp giật

 

[Luke_Young]

Chào CUCM,

Em ở TpHCM, em mới lấy con CX5 FL2016 được 3 tuần, em cập nhật tình hình sau khi sử dụng xe được 3 tuần như thế này:
Tuần 1: Sau khi mang xe ra khỏi SR, mình có chạy quanh tp khoản 10Km, nhìn chung xe ổn, cách âm tốt, nội thất theo mình đánh giá là ổn. vì công việc của mình hàng ngày phải sử dụng xe máy nên mình để xe đến 5 ngày sau đó mới mang ra sử dụng lại, mình vào xe bấm đề máy thì toàn bộ LED đỏ lòm , mình gọi cho sale SR thì được báo là hết bình, lý do xe mới để quá 5 ngày không chạy thì hết bình, bác sale cũng đã sang tận nhà mình để câu bình lại thì xe nỗ và chạy bình thường

Tuần 2: Sau lần 1 mình để xe thêm 4 ngày và chuẩn bị chạy lại, thì lỗi như tuần 1, bước vào xe đề không nỗ, cảnh báo LED toàn màn hình, mình tự câu bình nhờ xe của ông bạn thì xe nỗ và chạy được, sau đó mình quyết định chạy khoản 160Km từ HCM về Dầu giây - Đồng Nai và ngược lại để xạc bình theo như khuyến cáo của sale

Tuần 3: Sau hành trình tuần 2, mình nghĩ có thể yên tâm vụ bình, acquy rồi nên mình để xe vậy thêm 5 ngày , sau 5 ngày thì lỗi cũng tương tự, mình gọi cho sale và bên dịch vụ thì họ kêu mang ra SR để kiểm tra, sau khi kiểm tra 1 hồi, kỹ thuật báo mình là bình không có vấn đề gì, kiểm tra không thấy rò điện, và kêu mình để xe ở SR để họ tiến hành xã và nạp bình lại. Mình gọi thẳng lên CSKH của tổng công ty gọi cho giám đốc Showroom, yêu cầu phải xử lý triệt để chứ không đem xe mình ra để test hay thử nghiệm nữa và yêu cầu các bp liên quan đưa tình huống này vào tình huống nghiêm trọng cần xử lý triệt để

Sáng nay mình mang xe qua SR thì bên dịch vụ báo sẽ thay Bình mới

Các bác có kinh nghiệm gì về vụ này chỉ giáo thêm giúp mình, chứ thiệt tình mình nãn xe mazda quá

Ơ xe mới là cứ phải chạy liên tục mới đề nổ được à cụ?
Xe cả tỉ bạc mà lại như xe máy thế nhỉ

 

[congnongdaudoc]

xe em để cả tuần, thậm trí 20 hôm ko sờ đến .. lên vẫn ok

 

[K2DnC]

Trường hợp này e nghĩ do bình thôi.

 

[minhcorp]

Sau khi thay bình mới, hiện mình đã mang xe về nhà, mình sẽ cập nhật tiếp cho CCCM thông tin...
Note: Xe mình mua ở Mazda Bình Tân

 

[kien.humg]

NÓi chung bình theo xe có vẻ không ổn lắm vì là bình của VN. Của mình bình theo xe đi được khoảng hơn năm thì tèo, sau đó mua bình mới chỗ 640 LLQ chạy gần 3 năm năm vẫn ok.

 

[minhcorp]

NÓi chung bình theo xe có vẻ không ổn lắm vì là bình của VN. Của mình bình theo xe đi được khoảng hơn năm thì tèo, sau đó mua bình mới chỗ 640 LLQ chạy gần 3 năm năm vẫn ok.

Mình có hỏi bên sale lẫn bên dịch vụ thì họ nói bình theo xe CX5 là bình nhập khẩu từ nhật hoàn toàn, không biết thông tin có chính xác không nhĩ

 

[kien.humg]

Mình có hỏi bên sale lẫn bên dịch vụ thì họ nói bình theo xe CX5 là bình nhập khẩu từ nhật hoàn toàn, không biết thông tin có chính xác không nhĩ

Đời sau dư nào thì e không biết, e mua xe từ 2013, gần như là xe đợt đầu do a Hải lắp ráp. Hãng nói có mấy chi tiết do VN SX, trong đó bình ắc quy Đồng Nai mà.

 

[Hungproda]

Bình gì mà để 5 ngày đã tắt chất lượng xe nhật đây sao

 

[longvua3]

Đen thôi đỏ quên đi cụ ạ. Chắc ắc quy lỗi từ nhà sản xuất

 

[tmtrung]

Các bác thế lào iem ko biết
Còn em, qua mấy vụ đã xảy ra, em cạch mặt bọn Mazda luôn

 

[Đỏ Choét]

Bằng chứng đâu???????????????

 

[duongtver]

Chào CUCM,

Em ở TpHCM, em mới lấy con CX5 FL2016 được 3 tuần, em cập nhật tình hình sau khi sử dụng xe được 3 tuần như thế này:
Tuần 1: Sau khi mang xe ra khỏi SR, mình có chạy quanh tp khoản 10Km, nhìn chung xe ổn, cách âm tốt, nội thất theo mình đánh giá là ổn. vì công việc của mình hàng ngày phải sử dụng xe máy nên mình để xe đến 5 ngày sau đó mới mang ra sử dụng lại, mình vào xe bấm đề máy thì toàn bộ LED đỏ lòm , mình gọi cho sale SR thì được báo là hết bình, lý do xe mới để quá 5 ngày không chạy thì hết bình, bác sale cũng đã sang tận nhà mình để câu bình lại thì xe nỗ và chạy bình thường

Tuần 2: Sau lần 1 mình để xe thêm 4 ngày và chuẩn bị chạy lại, thì lỗi như tuần 1, bước vào xe đề không nỗ, cảnh báo LED toàn màn hình, mình tự câu bình nhờ xe của ông bạn thì xe nỗ và chạy được, sau đó mình quyết định chạy khoản 160Km từ HCM về Dầu giây - Đồng Nai và ngược lại để xạc bình theo như khuyến cáo của sale

Tuần 3: Sau hành trình tuần 2, mình nghĩ có thể yên tâm vụ bình, acquy rồi nên mình để xe vậy thêm 5 ngày , sau 5 ngày thì lỗi cũng tương tự, mình gọi cho sale và bên dịch vụ thì họ kêu mang ra SR để kiểm tra, sau khi kiểm tra 1 hồi, kỹ thuật báo mình là bình không có vấn đề gì, kiểm tra không thấy rò điện, và kêu mình để xe ở SR để họ tiến hành xã và nạp bình lại. Mình gọi thẳng lên CSKH của tổng công ty gọi cho giám đốc Showroom, yêu cầu phải xử lý triệt để chứ không đem xe mình ra để test hay thử nghiệm nữa và yêu cầu các bp liên quan đưa tình huống này vào tình huống nghiêm trọng cần xử lý triệt để

Sáng nay mình mang xe qua SR thì bên dịch vụ báo sẽ thay Bình mới

Các bác có kinh nghiệm gì về vụ này chỉ giáo thêm giúp mình, chứ thiệt tình mình nãn xe mazda quá

Đen cho bác rồi, em thì vẫn ngon, để mấy hôm đi công tác về vẫn nổ máy được ngon lành ko vấn đề.

 

[4den7chotulai]

Do bình thôi chứ nhỉ, hoặc xe bị lỗi hệ thống điện ở đâu đó. chứ xe để không thì làm sao mà lại không đề được chứ

 

[TrầnThanhBinhf]

Ui sao đọc mà run thế mới lấy 4 ngày chưa có biến gì hết

 

[BiK]

NÓi chung bình theo xe có vẻ không ổn lắm vì là bình của VN. Của mình bình theo xe đi được khoảng hơn năm thì tèo, sau đó mua bình mới chỗ 640 LLQ chạy gần 3 năm năm vẫn ok.

Xe em Mitsu PS máy dầu, bình nước GS theo xe, đã chạy được hơn 3 năm, chưa phải đề phát thứ 2, đã từng để lâu nhất là 13 ngày không chạy đến. Lúc công tác dài ngày về ra kiểm tra sợ phải câu bình,, thế mà nổ phát một.