[Thảo luận] Cảm nhận chương trình kiểm tra xe miễn phí của Kia của VMC

[dunlopillo]

Các bác ạ. Cách đây mấy hộm, tôi có nhận được thư mời kiểm tra miễn phí tình trạng xe Kia của VMC. Khi gọi điện thoại cho anh Phụ trách thì có được họ thông báo là rất lưu ý các chủ xe thay dây đai cam để tránh hỏng máy xe. Theo thông tin họ nói thì các xe đi trên 5 vạn KM thì cần thay ngay. Trường hợp của tôi đi hơn 3 năm mới có 1 vạn cũng nên thay mặc dù tôi có nói manual cũng ghi là 90.000km mới thay. Họ thông báo gần đây có nhiều tình trạng hỏng dây đai cam.

Chiều nay, phóng xe vào VMC, sau khi chạy thử 1 vòng kiểm tra và nâng lên xem gầm. Bác Cường, hình như là SUP ở đó báo các công việc phải làm gồm thay dây đai cam, thay cả hai vòng bi tì dây đai cam, kiểm tra dây đai trợ lực lái và dây đai máy phát điện, thay dầu hộp số, thay nước làm mát, làm sạch cảm biến ở chế hoà kiis. Báo giá của riêng phần tiền công kiểm tra hai cái dây đai máy phát và trợ lực lái là trên 200.000đ + công sửa chữa chung 450.000đ. Tổng cộng tiền phụ tùng và công xá hết 2.200.000đ sau khi đã được trừ 15% do có thư mời. Trong các hạng mục thì tôi thấy thay 2 viên bi tì đai cam có vẻ không hợp lý lắm vì xe mới đi có 1 vạn km và 2 vòng bi khi tháo ra còn mới lắm.

Hãng thay như thế có đúng qui trình khi thay đai cam phải thay bi tì hay hãng thuốc cả khách hàng hả các bác? :106: Tôi thấy VMC tính công đắt quá phải không các bác.

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

VMC bán được ít xe nên phải ....chém để đủ chi phí chứ? ke ke ke

 

[suti]

Bác cho hỏi, KIA của bác là KIA gì nhể

suti

 

[stinger]

Các bác ạ. Cách đây mấy hộm, tôi có nhận được thư mời kiểm tra miễn phí tình trạng xe Kia của VMC.....
.....
Báo giá của riêng phần tiền công kiểm tra hai cái dây đai máy phát và trợ lực lái là trên 200.000đ + công sửa chữa chung 450.000đ. Tổng cộng tiền phụ tùng và công xá hết 2.200.000đ....
.

Em ko hiểu, thế thì miễn phí cái gì?
hay là đây :

...sau khi đã được trừ 15% do có thư mời.....

Đọc kinh nghiệm đau lòng của bác, em càng quyết tâm tránh xa VMC mặc dù em đang đi KIA, hy vọng Trường Hải khá khẩm hơn tý !

 

[dunlopillo]

xe tôi là spectra các bác ?

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Tổng cộng tiền phụ tùng và công xá hết 2.200.000đ

Nói thật với bác là iem đã chạy đến 3 đời xe cỏ. Trong đó con Daewoo Racer phải đụng chạm nhiều nhất. Từ dàn gầm, bạc đạn, dây cam , carburettor , két nước..... nhưng cộng hết tất cả mấy thứ trên và công sửa (nhiều lần) cũng kg đến 2T. :s
KIA mới chạy 1 vạn , chưa hết rô đa mà nó làm thịt thế thì láo quá, láo quá. 8o| 8o|

 

[SpecX7426]

E cũng đi Kia Spectra đây này! E chạy hơn 2 vạn rồi, khoảng gần 1 năm rưỡi. Máy móc vẫn ngon lành, chưa phải sửa tý gì cả, chỉ có thay dầu và đổ xăng. Chấm hết! Xe bác chưa chạy hết rotda mà bị chém thế thì đau thật!

 

[Xeđịahình]

em kể cái này bác xem nhé : xe em mới thay bi tì đai cạm. Thợ tháo vòng bi ra và chỉ cho em xem : họ cầm lên tay rồi quay quay vòng bi rồi áp vào tai để nghe cho rõ tiếng lạo xạo . Họ bảo như thế là phải thay rồi. Nếu không thay, hậu quả là làm cho dây đai bị cứng lại, không quay được.

Em thay đai trợ lực lái. Thợ bảo là nhìn dây đai thấy có nhiều vết rạn nứt thì phải thay (nói chung các dây đai của đông cơ đều như vậy).

Còn dây đai cam thì đúng là khoảng 5 vạn thì phải thay. Bình thường nếu dây trùng, người ta có thể tăng chỉnh cho nó căng ra là được.

KIA mới chỉ ngó cái dây đai mà chém khách thế thì hơi quá. Việc này ở dưới xưởng FIAT toàn miễn phí (mọi lần em đều nhờ họ kiểm tra cả khung gầm , dây đai, chữ nhiêu cái lặt vặt cũng đều free cả)

Các bác ạ. Cách đây mấy hộm, tôi có nhận được thư mời kiểm tra miễn phí tình trạng xe Kia của VMC. Khi gọi điện thoại cho anh Phụ trách thì có được họ thông báo là rất lưu ý các chủ xe thay dây đai cam để tránh hỏng máy xe. Theo thông tin họ nói thì các xe đi trên 5 vạn KM thì cần thay ngay. Trường hợp của tôi đi hơn 3 năm mới có 1 vạn cũng nên thay mặc dù tôi có nói manual cũng ghi là 90.000km mới thay. Họ thông báo gần đây có nhiều tình trạng hỏng dây đai cam.

Chiều nay, phóng xe vào VMC, sau khi chạy thử 1 vòng kiểm tra và nâng lên xem gầm. Bác Cường, hình như là SUP ở đó báo các công việc phải làm gồm thay dây đai cam, thay cả hai vòng bi tì dây đai cam, kiểm tra dây đai trợ lực lái và dây đai máy phát điện, thay dầu hộp số, thay nước làm mát, làm sạch cảm biến ở chế hoà kiis. Báo giá của riêng phần tiền công kiểm tra hai cái dây đai máy phát và trợ lực lái là trên 200.000đ + công sửa chữa chung 450.000đ. Tổng cộng tiền phụ tùng và công xá hết 2.200.000đ sau khi đã được trừ 15% do có thư mời. Trong các hạng mục thì tôi thấy thay 2 viên bi tì đai cam có vẻ không hợp lý lắm vì xe mới đi có 1 vạn km và 2 vòng bi khi tháo ra còn mới lắm.

Hãng thay như thế có đúng qui trình khi thay đai cam phải thay bi tì hay hãng thuốc cả khách hàng hả các bác? :106: Tôi thấy VMC tính công đắt quá phải không các bác.

 

[cam3333]

thông thường khi mình vào hãng bảo dưỡng, kể cả TO, chuyên viên kỹ thuật chỉ thích thay phụ tùng mà thôi.... e bị hoài á...

 

[songlam]

Bác @dunlopillo đã bị thuốc 100% rồi....

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Bác @dunlopillo đã bị thuốc 100% rồi....

Khổ thế !!
Bữa trước đi thợ ngoài thì bị thuốc quả máy lạnh. Chỉ vào hãng , lại bị cả mấy tên thợ ở hãng chơi nữa thì biết đi đâu bây giờ. :'( :'(

Mấy lần tôi định rắc lê su páp theo định kỳ trong manual... Mấy tay tài xế CQ toàn khuyên "kệ mịa nó , bao giờ gõ mạnh thì tính... kg lợn lành thành lợn què bây giờ". Có khi đúng thật.
Khổ cho người dùng xứ mình , nghèo mà xài sang, bọn Tây cũng phải ngán....

 

[Ruabo]

Em chay Spec 2năm - 1,5 vạn km thấy dây cam có vẻ hơi trùng (đoán thế thôi), đọc xong bài này chẳng biết mang xe vào đâu kiểm tra nữa. Thôi đành học theo bác Gấu:"kệ mịa nó , bao giờ gõ mạnh thì tính... kg lợn lành thành lợn què bây giờ".

 

[tuanhaiha]

Các bác ạ. Cách đây mấy hộm, tôi có nhận được thư mời kiểm tra miễn phí tình trạng xe Kia của VMC. Khi gọi điện thoại cho anh Phụ trách thì có được họ thông báo là rất lưu ý các chủ xe thay dây đai cam để tránh hỏng máy xe. Theo thông tin họ nói thì các xe đi trên 5 vạn KM thì cần thay ngay. Trường hợp của tôi đi hơn 3 năm mới có 1 vạn cũng nên thay mặc dù tôi có nói manual cũng ghi là 90.000km mới thay. Họ thông báo gần đây có nhiều tình trạng hỏng dây đai cam.

Chiều nay, phóng xe vào VMC, sau khi chạy thử 1 vòng kiểm tra và nâng lên xem gầm. Bác Cường, hình như là SUP ở đó báo các công việc phải làm gồm thay dây đai cam, thay cả hai vòng bi tì dây đai cam, kiểm tra dây đai trợ lực lái và dây đai máy phát điện, thay dầu hộp số, thay nước làm mát, làm sạch cảm biến ở chế hoà kiis. Báo giá của riêng phần tiền công kiểm tra hai cái dây đai máy phát và trợ lực lái là trên 200.000đ + công sửa chữa chung 450.000đ. Tổng cộng tiền phụ tùng và công xá hết 2.200.000đ sau khi đã được trừ 15% do có thư mời. Trong các hạng mục thì tôi thấy thay 2 viên bi tì đai cam có vẻ không hợp lý lắm vì xe mới đi có 1 vạn km và 2 vòng bi khi tháo ra còn mới lắm.

Hãng thay như thế có đúng qui trình khi thay đai cam phải thay bi tì hay hãng thuốc cả khách hàng hả các bác? :106: Tôi thấy VMC tính công đắt quá phải không các bác.

mất cái ampli đèn cỏ Trung quốc rồi


(y)

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Em chay Spec 2năm - 1,5 vạn km thấy dây cam có vẻ hơi trùng (đoán thế thôi), đọc xong bài này chẳng biết mang xe vào đâu kiểm tra nữa. Thôi đành học theo bác Gấu:"kệ mịa nó , bao giờ gõ mạnh thì tính... kg lợn lành thành lợn què bây giờ".

Trước tiên, bác mở catalog xe ra đọc xem nó cho phép chùng bao nhiêu mm? Tất nhiên, bác chỉ thấy được sợi cuaroa ngoài mắc vào máy phát với máy lạnh.... thôi. Nếu kiêm tra thấy nó "chùng" thì tự làm cũng được. Còn kg thì nhờ ông tài nào quen căng lại kg đầy 5 phút (Có tăng đơ sẵn , nới lỏng ốc hãm , xiết thêm tăng đơ , xiết ốc lại là xong). Có gì khó đâu.
Còn cái cuaroa cam có nắp che kín rồi , bác làm sao thấy được. Vả lại cuaroa cam được căng tự động rồi. Nó tự căng cho đến khi... đứt thì thôi bác ợ. Cứ kệ mịa nó , đến 5 vạn thì tháo ra thay.

 

[Ruabo]

Thank bác Gấu nhiều! Năm nay bác có ý định ra Bắc một chuyến vãn cảnh chùa Hương không, nếu có ới anh em đón tiếp nhé(l) (u) (l) (u)

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Thank bác Gấu nhiều! Năm nay bác có ý định ra Bắc một chuyến vãn cảnh chùa Hương không, nếu có ới anh em đón tiếp nhé(l) (u) (l) (u)

Năm ngoái thì liên tục ĐỒ SƠN - HẢI PHÒNG - HÀ NỘI... mệt muốn chết
Hồi này đợi mãi kg thấy trên Tổng kêu "tập huấn" để mà đi.

Lần nào ra , OF có để cho thoát đâu (b) (b) (b)

 

[dunlopillo]

Bác G?u giúp nào

Sau khi thay cái dây ?ai cam và hai vòng bi tì cam và bi trung gian cam n?m t?t c? trong m?t cái h?p m?ng m?ng, máy kêu to h?n bình th??ng các bác ?. Nó c? kêu g?, g?, g? nh? máy d?u. Tôi nghe thì c?m nh?n ti?ng ??ng ? cái h?p ch?a cua roa cam phát ra. Hôm ??u nó c?ng kêu nh?ng tôi ngh? do m?i nên vài hôm s? h?t. Tuy nhiên, ??n bây gi? v?n kêu to nh? th?. Có ph?i do dây ?ai c?ng quá không bác G?u?

Sang tu?n ch?c tôi l?i ph?i mang vào b?t ??n b?n nó. Nói chung b?n VMC này c? chu?i kinh kh?ng, G?i là ki?m tra toàn b? tình tr?ng xe mi?n phí nh? trên gi?y m?i (máy, khung g?m, h? th?ng phanh...), t? v?n... nh?ng th?c t? vào m?t ông ?i th? m?t vòng , nâng xe lên ng?m ?? vài phút r?i phán thay này n?.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Sau khi thay cái dây ?ai cam và hai vòng bi tì cam và bi trung gian cam n?m t?t c? trong m?t cái h?p m?ng m?ng, máy kêu to h?n bình th??ng các bác ?. Nó c? kêu g?, g?, g? nh? máy d?u. Tôi nghe thì c?m nh?n ti?ng ??ng ? cái h?p ch?a cua roa cam phát ra. Hôm ??u nó c?ng kêu nh?ng tôi ngh? do m?i nên vài hôm s? h?t. Tuy nhiên, ??n bây gi? v?n kêu to nh? th?. Có ph?i do dây ?ai c?ng quá không bác G?u?

Sang tu?n ch?c tôi l?i ph?i mang vào b?t ??n b?n nó. Nói chung b?n VMC này c? chu?i kinh kh?ng, G?i là ki?m tra toàn b? tình tr?ng xe mi?n phí nh? trên gi?y m?i (máy, khung g?m, h? th?ng phanh...), t? v?n... nh?ng th?c t? vào m?t ông ?i th? m?t vòng , nâng xe lên ng?m ?? vài phút r?i phán thay này n?.

Vừa đọc vừa đoán , không hiểu bác nói gì.

 

[dunlopillo]

Báo cáo các bác là tôi dùng máy MAC nên kh? th?. ?? tôi chuy?n vào window rôì d?ch l?i các bác nhé

 

[dunlopillo]

Bác gấu giúp tôi nhẹ Tôi dịch lại bài trước

Sau khi thay cái dây đai cam và hai vòng bi tì cam và bi trung gian cam nắm tất cả trong một cái hộp mỏng mỏng, máy lại kêu to hơn bình thường các bác ạ. Nó kêu cứ gừ, gừ, gừ như máy dầu ý. Tôi nghe thì cảm thấy tiếng động phát ra từ khu vực cái hộp chứa cu roa cam phát ra. Ban đầu tôi nghĩ là do mới nên nó kêu nhưng đến tận bây giờ vẫn kêu thế các bác ạ. Có phải do dây đai căng quá không bác Gấu.

Tôi định đem vào hãng bắt đền bọn nó. Bọn VMC này nói chung dịch vụ củ chuối kinh khủng. Gọi là kiểm tra toàn bộ tình trạng xe miễn phí trên giấy mời (máy , khung, gầm, hệ thống phanh, tư vấn bảo dưỡng...) nhưng thực tế vào thì một ông chạy một vòng, nâng xem lên ngắm độ vài phút rối phán thay này, thay nọ

Bác Gấu và các bác giúp tôi khám bênh nhé. Thay xong mà đi kêu hơn cả chưa thay. Đúng là lợn lành chữa lợn què