Chiều dài cơ sở hơn hẳn Morning mà cụ. 2700 chắc chân cụ dài quá nên cảm giác vậyTo bên ngoài cụ à, còn bên trong mới hẹp.
Cụ đo thử hàng ghế sau thì biết, em cũng bất ngờ là nó lại hẹp thế, cảm giác như Moring ạ ( chiều dài nhé)
cảm ơn các cụ bên Mazda.
Bao h chả thế hả kụ? của em M3 đời cũ nổ phải gần phút mới xuống 1000v đấy ạ. Altis Camry thì cũng đều thế cả cụ ơi. Em thấy các cụ bàn luận M3 All new mà thèm quá, bao h mới có được em nó đây
Cụ căn cứ vào khoảng cách giữa hộp kê tay ở giữa mà bảo là chỉ phù hợp đi 1 mình thì chịu cụ thật. F1 nhà e nó ngôì chính giữa nó cũng để chân chéo 2 bên chứ cũng chẳng kê đầu gối vào cái hộp đấyƠ , em thấy sao bảo vậy mà. Hôm em rửa xe ở Sông Hồng - Lê Văn Lương. Có xe M3 của đại lý Mazd vào rửa, em chui vào ngồi thử, trứoc sau. Thấy ko chê điểm gì, trừ hàng ghế sau chật quá. Lấy tay đo thử: Từ mép ghế đến cục nhựa ở giữa ( chả biết gọi là gì) . Thấy Lac của em dài hơn 5-7cm, ai cũng công nhận.
Mà cụ cãi em làm gì, cụ mang thước ra mà đo, nó còn đó chứ đâu ( ko cần đo xe em, cứ đo với Corola hay Civic cũng được )
Còn xe này em có chê gì đâu cụ, sao cụ dỗi em thế
vậy câu trả lời là Altis dài hơn M3 nhưng M3 lại bề ngang to hơn
)) chả biết cảm giác thực tế có đúng vậy ko ta???
Cảm giác thực tế thì ngược lại. M3 dài hơn altis vì đầu dài hơn và thiết kế kodo nhìn dài xevậy câu trả lời là Altis dài hơn M3 nhưng M3 lại bề ngang to hơn
Ghế thấp thật, hôm truoc em ngồi thử bên phụ mà tí say, sang ngồi thử em m6 bên cạnh thấy sướng hẳn,kịch mà e vẫn thấy thấpcái này chắc phải tự khắc phục thôi chứ ghế sao mà độ được cụ.....
Em cứ tưởng M3 là xe nhập nguyên chiếc
Cụ chủ cho xin tý ảnh để ae chiêm ngưỡng nào
em úp ảnh ở trong bài đầu tiên phục vụ các cụ rùi nhéEm hóng ảnh của bác với ạ
e mua 2.5tr và lắp ở xưởng gì đó ở gần công viên Cầu Giấy, e quên tên xưởng rùi vì hơi khó nhớ.
oạch, vậy ý cụ là nếu đi khéo thì 4 tuần mới hết bình xăng á @@ có cần thiết phải khảnh ăn thế ko??? chả bù với con C230 cũ của e, 1 tuần 1 bình, mỗi bình 1.7tr xăng A95Cái vụ máy gầm lúc khởi động buổi sáng hoặc trời lạnh là đặc trưng của Sky Acitve. Tất cả các xe đều thế cụ ạ, kể cả Mazda 6 2.5. Hết sức bình thường, các cụ không phải lo nhé.
Còn xăng thì em đi cạn bình (không còn vạch nào), đổ 800k thì đầy. Em đổ tối hôm trước thì hôm sau xăng giảm xuống còn 15k mấy đấy các cụ. Mất đứt gần 100k.
Đổ xăng T3 tuần trước đến hôm nay (đúng 1 tuần, đi cả T7, CN) thì hết 1/4 bình xăng. Mỗi ngày em ngồi khoảng 2 tiếng trên xe vì phải đi vòng quanh Hà Nội đưa đón vợ con (vợ em làm xa mà lại đang có bầu). Toàn cung đường đông/tắc: Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh, Nguyễn Thái Học.
Trưa CN vừa rồi em đi từ Lĩnh Nam lên Trần Duy Hưng, đi đường vành đai 3 đường vắng thì xe báo hết 5,1l/100km ạ. Sướng vãi. (Có chế độ hiển thị lượng tiêu thụ trung bình của từng cuốc đi trong phần Application)
(mỗi ngày e đi khoảng 40km)
Em cũng không biết cụ thể thế nào vì em mới đi từ Th3 tuần trước đên hôm nay thì đồng hồ báo như vậy. Mà em đi đúng 1 vòng quanh HN luôn: Từ Lĩnh Nam ra Tam Trinh, lên vành đai 3, xuống Trần Duy Hưng thả vợ ở Charmvit rồi tiếp tục xuống Nguyễn Chí Thanh, Kim Mã, Nguyễn Thái Học rồi về Trần Hưng Đạo. Chiều từ Trần Hưng Đạo ra đón vợ ở ngã tư vọng rồi đón con đi học ở Bạch Mai, tiếp tục về nhà vợ ăn cơm ở gần Đền Lừ và về nhà (toàn cung đường đông/tắc). Thứ 7, CN vừa rồi vc em có việc nên đi lòng vòng trong HN cũng kha khá.oạch, vậy ý cụ là nếu đi khéo thì 4 tuần mới hết bình xăng á @@ có cần thiết phải khảnh ăn thế ko??? chả bù với con C230 cũ của e, 1 tuần 1 bình, mỗi bình 1.7tr xăng A95
mà e phát hiện ra là mặc dù máy 1.5 nhưng mà xác ko nặng lắm nên lúc dừng lại rồi rồ ga e thấy rất nhẹ nhàng, vọt lên nhanh, vậy nên chắc là ko tốn xăng lắm. chẹp, v2 cứ khảnh ăn thế này lại đâm lo. bg trời mát e đi chả bật điều hoà mấy lại càng ít tốn hơn
dạ thôi ợ
trước là e muốn chia vui cùng các cụ, sau là e muốn chia sẻ đánh giá khách quan nhất (chê nhiều hơn khen), chứ còn sang box khoe xe thì đương nhiên là khen toàn tập rồi, mặc dù e biết M3 rất xứng đáng.) => bớt hot
