[ATGT] Cẩm nang lỗi Vượt phải

[Ob3xuT]

Cụ cướp míc của e Các cụ ấy ko bị phạt vì vượt phải mà bị liệt vào tội đi sai làn đường, phần đường. Vì Luật qui định xe có tốc độ thấp hơn phải đi làn bên phải. Các cụ đi vào làn phải mà tốc độ lại cao hơn làn trái là đi sai làn rồi Ko biết lỗi này phạt bao nhiêu nhỉ ?

Cụ nói thế lại sai rồi, ko vượt quá tốc độ tối đa cho phép thì ko có lỗi j cả, trong TH cụ nói thì lỗi ở cái xe đi làn bên trái (đi chậm mà ko đi về phía bên phải), xin vượt trong đk đủ an toàn, nơi ko cấm vượt mà ko cho còn mắc thêm lỗi cản trở giao thông

 

[FiestaS]

Tại sao xxx vẫn hay bắt vô lý lỗi vượt phải, đơn giản là họ dựa vào lỗ hổng luật đường bộ, luật chỉ nói rằng vượt phải là vượt xe khác về phía bên phải, chứ tìm mỏi mắt không có chữ "trên cùng 1 làn". Nhức nhối chỗ này đấy ạ.

 

[gii123]

Làn cho xe nào thì xe đó chạy, không vượt quá tốc độ quy định. Thằng bên phải cố tình chạy chậm không nhường đường thì tắc cả lút đằng sau à.

 

[Cuoc_bo]

Tôi lại phản biện thế này:
- Tôi đi trong một làn, nhanh hơn xe khác ở làn bên trái không phải là vượt, đơn giản chỉ là 2 xe đi trên 2 làn khác nhau thôi. Luật không hề quy định vận tốc xe ở làn này không được lớn hơn vận tốc xe ở làn kia
- Tôi đi trong một làn, nhanh hơn xe khác ở làn bên trái, tự nhiên tôi đẩy xe đang đi ở làn bên trái vào tình trạng vi phạm luật (Khoản 3, điều 13 Luật GTĐB) và vi phạm khoản 2 điều 8 nghị định 34 "Điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không đi về bên phải phần đường xe chạy"

*Tóm lại: Nếu tôi đang đi trong một làn và nhanh hơn một xe khác ở làn bên trái thì xe ở làn bên trái tôi phạm vào điều 13 của luật GTĐB và sẽ bị phạt 300-500 nghìn đông theo khoản 2, điều 8, Nghị định 34. Tôi không hề phạm lỗi nào cả.

*Ghi chú: Chính vì lý do trên mà ở các nước văn minh, xe cộ luôn bám làn bên phải trong cùng. Chỉ chuyển sang làn bên trái khi cần vượt lên, sau đó lại trở về làn bên phải.

Cái đỏ đỏ em nghĩ là ứ phải như cụ nghĩ đâu ạ, chẳng qua làn đó là làn cấm xe cá nhân đi mà chuyên dành cho xe bus thôi ợ. Có 2 làn mà xe cá nhân cấm có động vào là làn ngoài cùng bên phải và ngoài cùng bên trái. Ngoài cùng bên trái dành cho xe bus còn ngoài cùng bên phải dành cho xe cứu hộ (trên đường cao tốc có nhiều làn xe).

 

[kien_ktnl]

em mời cụ chén rượu nhạt, em sẽ dow về nghiên cứu tiến sỹ phát

 

[chinhatm]

Cái đỏ đỏ em nghĩ là ứ phải như cụ nghĩ đâu ạ, chẳng qua làn đó là làn cấm xe cá nhân đi mà chuyên dành cho xe bus thôi ợ. Có 2 làn mà xe cá nhân cấm có động vào là làn ngoài cùng bên phải và ngoài cùng bên trái. Ngoài cùng bên trái dành cho xe bus còn ngoài cùng bên phải dành cho xe cứu hộ (trên đường cao tốc có nhiều làn xe).

Tôi nói là nói chung, làn bên phải trong cùng tất nhiên là không tính phần đường dành cho xe cứu hộ hoặc đỗ xe khẩn cấp.
Còn bác nói làn ngoài cùng bên trái dành cho xe buýt chắc là trường hợp đặc biệt ở một con đường nào đó, hoặc ở trong thành phố nào đó thôi, chứ tôi chưa thấy đường cao tốc hay đường liên tỉnh có làn dành riêng cho xe buýt ở sát bên trái bao giờ.

 

[nissanfan]

Cám ơn cụ!

 

[F.ACURA]

E cứ chém loạn xạ lên cho nguy hiểm để được nghe các cụ cung cấp thông tin cho e mở mang kiến thức.

Thằng bên trái mà cứ đi chậm thế thì e cũng phạt luôn thật ấy chứ. Vì làn đó dành cho phương tiện đi tốc độ cao. Nhưng ở đây đang bàn đến vấn đề tương quan tốc độ 2 xe khi đi qua nhau hay là ngang hàng nhau. Thằng bên trái phải tốc độ cao, thằng đi chậm ở làn phải. Đang ở loanh quanh ngang hàng nhau mà ông muốn đi nhanh hơn xe ông còn lại thì ông đi ra làn bên trái vì làn đó dành cho ông đi nhanh hơn.

Chém "loạn" thía này thì kụ cứ bỏ thời gian đọc lại toàn bộ thớt này_nếu chưa đủ thì có rất nhều thớt nói về cái vụ VƯỢT PHẢI để nghiên cứu nhé.. Chứ ai lại "loạn" thía

 

[tranhoangminh]

e đánh dấu, tks cụ

 

[Lead]

Cái này mới nguy hiểm! Luật chỉ quy định rằng các phương tiện chạy chậm hơn PHẢI đi về phía bên phải, thế mà bác lại ngang nhiên suy luận rằng các phương tiện chạy nhanh hơn PHẢI đi về phía bên trái (Nếu bác đã học toán tất nhiên biết rằng định lý thuận đúng nhưng chưa chắc định lý đảo đã đúng nhé). Luật chỉ có quy định các phương tiện chạy chậm hơn phải đi về bên phải thôi, chứ không hề có quy định bắt các phương tiện chạy nhanh hơn phải đi về bên trái nhé.

Nếu như cái Cục/Vụ mà bác nói ở trên trả lời công khai như thế thì họ cũng sai nốt. Họ cũng chỉ là cơ quan quản lý, chứ họ làm gì có quyền ban hành luật. Mà trình độ của mấy ông chuyên viên bên Bộ GTVT thì bác biết rồi, kể cả Bộ trưởng cũng thế thôi!

E like mạnh cách lập luận của cụ ạ.

Luật chỉ quy định rằng các phương tiện chạy chậm hơn PHẢI đi về phía bên phải.
Luật ko quy định các phương tiện chạy nhanh hơn PHẢI đi về phía bên trái. Như vậy là các phương tiện chạy nhanh hơn có thể đi cả về phía bên trái và bên phải.

 

[Đại_Bàng]

Chào các cụ cao thủ off rất hiểu về luật GTDB ( em thấy thế ) , sau đây em xin tổng hợp các ý kiến hay và cách thức đối đáp với xxx khi bị chặn lại vì lỗi vượt phải + ý kiến của em

ý kiến của em : làn của ai người đó đi , không vượt quá tốc độ quy định trên làn đường hay đường đó , làn bên cạnh trái hay phải người ta đi thế nào là việc của người ta , người ta đã bị luật điều chỉnh hành vi rồi , nghĩa là ta không vượt cũng chả đi chậm hơn tốc độ quy định --> ta không có lỗi vượt

Đ5 tốc độ cho phép tối đa 1 số đoạn là 80km/h + 1 số đoạn 50km/h ( không quy định tốc độ riêng của làn nào cả như trên Pháp Vân - Cầu Giẽ ) trên cả 2 làn ( trái + phải ) , như vậy đi làn nào cũng giống làn nào ngoại trừ từ Cầu Chui đến ngã 3 phố Lệ Mật là có biển phân làn dành riêng cho xe con hay xe tải + khách --> không có lỗi vượt phải mà là lỗi vượt quá tốc độ cho phép ( nếu đi đúng tốc độ cho phép thì không có lỗi gì )

Nếu em là xxx em phản biện lại thế này các Cụ xem nha:
1. Xe anh vừa vượt phải(vi phạm Luật) nên tôi dừng xe anh để kiểm soát.
3. Không ai cấm anh đi trên làn 2, nhưng khi đang đi làn 2 mà muốn vượt qua xe đi làn 3(sát giải phân cách) thì A phải chuyển sang làn 3, ra tín hiệu cho xe kia tránh sang làn 2 để anh vượt bên trái đúng Luật. Vì Luật chỉ cho phép A vượt bên đó và điều này hoàn toàn có thể thực hiện được
Nếu như vậy, các Cụ chỉ có thể cãi xxx là tôi đang đi làn 2 giữ nguyên tốc độ, không có ý định vượt xe làn 3 nhưng do xe làn 3 giảm tốc độ tụt lại sau tôi mà thôi

Tôi lại phản biện thế này:
- Tôi đi trong một làn, nhanh hơn xe khác ở làn bên trái không phải là vượt, đơn giản chỉ là 2 xe đi trên 2 làn khác nhau thôi. Luật không hề quy định vận tốc xe ở làn này không được lớn hơn vận tốc xe ở làn kia
- Tôi đi trong một làn, nhanh hơn xe khác ở làn bên trái, tự nhiên tôi đẩy xe đang đi ở làn bên trái vào tình trạng vi phạm luật (Khoản 3, điều 13 Luật GTĐB) và vi phạm khoản 2 điều 8 nghị định 34 "Điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không đi về bên phải phần đường xe chạy"

*Tóm lại: Nếu tôi đang đi trong một làn và nhanh hơn một xe khác ở làn bên trái thì xe ở làn bên trái tôi phạm vào điều 13 của luật GTĐB và sẽ bị phạt 300-500 nghìn đông theo khoản 2, điều 8, Nghị định 34. Tôi không hề phạm lỗi nào cả.

*Ghi chú: Chính vì lý do trên mà ở các nước văn minh, xe cộ luôn bám làn bên phải trong cùng. Chỉ chuyển sang làn bên trái khi cần vượt lên, sau đó lại trở về làn bên phải.

Nếu thế thì tìm trong luật xem có lỗi: "Điều khiển xe với tốc độ cao hơn xe khác đang đi ở làn bên trái" không
Bác nên nhớ, không hề có định nghĩa thế nào là "vượt" đâu, nên trường hợp hai xe đi ở hai làn khác nhau không được quy về "vượt" - Trúng bẫy của xxx đấy!

Em phản pháo riêng chữ màu đỏ của cụ em đánh dấu thôi nhé (Không tính kiểu cùn như em bảo thằng bên trái nó tụt lại).
Vượt xe (nôm na) là hành vi điều khiển xe vượt qua hết chiều dài cơ sở của xe đang đi phía trước (Theo hướng chuyển động của xe trong không gian). Như vậy anh phải có tốc độ cao hơn xe đằng trước
Anh muốn chạy tốc độ cao hơn xe phía trước(tức là sẽ vượt qua nó), Luật qui định Anh chỉ được vượt bên trái nó(Trừ 1 số trường hợp - Trường hợp của anh không thuộc những loại trừ này) thì phải chuyển sang sau xe đi trước ra tín hiệu cho xe kia có tốc độ thấp hơn chuyển sang làn phải dành đường cho Anh vượt bên trái đúng Luật, an toàn. Vì khi A có tín hiệu xin vượt, xe trước thấy an toàn, giảm tốc độ, chủ động nhường đường cho anh và cả 2 bên đều chuẩn bị cho tình huống vượt nhau. Cái này vừa thống nhất vừa an toàn cho Anh và mọi người tham gia giao thông, nếu xe trước cản trở không cho anh vượt đã có Luật điều chỉnh hành vi, vi phạm đó.

Bác chinhatm! Em và Bác phản biện cho vui thôi nhé để thấy được cái còn bất cập chưa điều chỉnh được của Luật GTĐB. Luật qui định xe có tốc độ thấp hơn phải đi làn bên phải --------> Xe có tốc độ cao hơn đi bên trái(Em tự suy ra , cái này khối xxx cũng còn mơ hồ giữa tốc độ lưu thông tại thời điểm hay tốc độ tối đa của nhà thiết kế)....
Nói chung là Luật nhiều chỗ củ chuối lắm ở chỗ không điều chỉnh hết và không rõ ràng nữa. Em được cơ may tiếp cận với nhiều môn Luật, theo đánh giá của em Luật GTĐB là củ chuối nhất trong khi đối tượng điều chỉnh lại rộng(nếu không muốn nói là nhất). Kiểu này nếu nhà quản lý có trách nhiệm thì Luật này lại phải 1 lần nữa sửa đổi sau ít năm ra đời. Em và các Cụ cứ chém xxx ngoài đường nhiều vào để đến được với đại biểu mà chúng ta tiến cử.

Cách đây hơn năm em cũng đã mạo muội giải nôm về điều 14 của Luật GTĐB tại đây ạ: http://www.otofun.net/threads/229811-em-phan-tich-tinh-huong-vuot-phai-de-cac-cu-phan-xet?highlight=

Vấn đề là ở đấy! "Vượt" như dòng chữ màu đỏ chỉ là cách hiểu của bác, và có thể là cách hiểu của rất nhiều người, nhưng lại không phải là cách hiểu của PHÁP LUẬT. Đơn giản, vì trong tất cả các văn bản luật về GTĐB không hề có định nghĩa thế nào là "Vượt", những trường hợp nào được coi là "Vượt"...

Tôi đi trong một làn, không cần quan tâm đến xe làn bên trái đi nhanh hơn hay đi chậm hơn tôi. Trường hợp này không phải là "Vươt" theo luật, mà chỉ là "Vượt" theo quan niệm của bác thôi

Tôi đưa ra những vấn đề ở trên cũng là để anh em có thêm thông tin, liệu đường mà đối phó:
- Ví dụ có thằng củ chuối đi chậm mà nhất định bám làn trái, không chịu tạt vào (Trên đường Pháp Vân - Cầu Giẽ rất hay gặp), thì anh em có thể tự tin đi ở làn phải vượt lên mà không sợ xxx, thậm chí còn có thể tố cáo xxx bao che cho những xe phạm luật (đi chậm mà không chịu đi về phía bên phải).
- Có thêm nhiều người lên tiếng trước sự làm ăn bố láo, bừa bãi của xxx sẽ góp phần làm cho xã hội lành mạnh hơn, văn minh hơn

Cái này mới nguy hiểm! Luật chỉ quy định rằng các phương tiện chạy chậm hơn PHẢI đi về phía bên phải, thế mà bác lại ngang nhiên suy luận rằng các phương tiện chạy nhanh hơn PHẢI đi về phía bên trái (Nếu bác đã học toán tất nhiên biết rằng định lý thuận đúng nhưng chưa chắc định lý đảo đã đúng nhé). Luật chỉ có quy định các phương tiện chạy chậm hơn phải đi về bên phải thôi, chứ không hề có quy định bắt các phương tiện chạy nhanh hơn phải đi về bên trái nhé.

Nếu như cái Cục/Vụ mà bác nói ở trên trả lời công khai như thế thì họ cũng sai nốt. Họ cũng chỉ là cơ quan quản lý, chứ họ làm gì có quyền ban hành luật. Mà trình độ của mấy ông chuyên viên bên Bộ GTVT thì bác biết rồi, kể cả Bộ trưởng cũng thế thôi!

Cụ nói thế lại sai rồi, ko vượt quá tốc độ tối đa cho phép thì ko có lỗi j cả, trong TH cụ nói thì lỗi ở cái xe đi làn bên trái (đi chậm mà ko đi về phía bên phải), xin vượt trong đk đủ an toàn, nơi ko cấm vượt mà ko cho còn mắc thêm lỗi cản trở giao thông

 

[vam]

Cái này mới nguy hiểm! Luật chỉ quy định rằng các phương tiện chạy chậm hơn PHẢI đi về phía bên phải, thế mà bác lại ngang nhiên suy luận rằng các phương tiện chạy nhanh hơn PHẢI đi về phía bên trái (Nếu bác đã học toán tất nhiên biết rằng định lý thuận đúng nhưng chưa chắc định lý đảo đã đúng nhé). Luật chỉ có quy định các phương tiện chạy chậm hơn phải đi về bên phải thôi, chứ không hề có quy định bắt các phương tiện chạy nhanh hơn phải đi về bên trái nhé.

Nếu như cái Cục/Vụ mà bác nói ở trên trả lời công khai như thế thì họ cũng sai nốt. Họ cũng chỉ là cơ quan quản lý, chứ họ làm gì có quyền ban hành luật. Mà trình độ của mấy ông chuyên viên bên Bộ GTVT thì bác biết rồi, kể cả Bộ trưởng cũng thế thôi!

Cậu trả lời này của cụ quá đủ cho các phản biện của mấy cụ giả xxx. Thiết nghĩ lỗi này xxx cũng không thể dựa vào lỗ hổng của pháp luật mà băm các cụ được vì dù luật có hổng thật nhưng không quá to để xxx chui lọt đc.

 

[buicongchuc]

Em có vượt ai đâu, em đi ở làn đc phép đi và không quá tốc độ cho phép là okie.. Còn kệ mie các xe đi làn khác chứ

Cụ chuẩn hơn!

 

[chevroletcruz]

mời cụ chủ thớt 1 ly, cản ơn cụ về tài liệu, rất cần thiết ạ

 

[banhchuoi]

Lúc chưa vào OF, em về HD cũng dính lỗi này, lúc đấy ngây thơ nên đưa bằng lái lun, giờ mà bắt láo kiểu này là chết với cậu

 

[vanhiep.4891]

Trường hợp nào không được vượt xe
http://www.mt.gov.vn/PrintView.aspx?ArticleID=11734

1. Về việc vượt bên phải xe:

Tại Điều 13 Luật Giao thông đường bộ quy định về sử dụng làn đường như sau “trích”:

- Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.

- Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.

- Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.

Vì vậy, trên đường có nhiều làn đường (cùng chiều) đã được phân định bằng vạch sơn, biển báo hiệu (hoặc không có biển báo hiệu) theo quy định, các phương tiện chạy nhanh hơn phải đi làn bên trái; trong trường hợp phương tiện đi ở làn bên trái chạy chậm, các phương tiện đi ở làn bên phải muốn vượt phải xin vượt theo quy định.

Tuy nhiên, nếu trên đường có nhiều làn đường (cùng chiều) và có vạch sơn hay biển báo hiệu quy định loại xe và tốc độ quy định của làn xe đó, khi phương tiện của bạn đi trên làn xe đó phải bảo đảm tốc độ theo quy định; [Nếu vì lý do nào đấy phương tiện đi trên làn đường bên trái phương tiện của bạn giảm tốc độ thấp hơn phương tiện của bạn thì phương tiện của bạn không bị coi là vượt phải.

 

[sultan]

Nói như một số cụ thì em đang đi làn giữa đúng luật (tức là được phép đi và đúng tốc độ) mà thằng làn ngoài bên trái nó giảm tốc hay phanh lại thì em cũng phải phanh theo nó sao (và em cùng tất cả xe sau em chỉ được đi khi nó đi tiếp)?

P/S: Theo luật thì thằng "chim mồi" mới là thằng bị phạt vì cản trở giao thông hoặc đi dưới tốc độ tối thiểu nếu có quy định.

 

[Đại_Bàng]

Trường hợp nào không được vượt xe
http://www.mt.gov.vn/PrintView.aspx?ArticleID=11734

1. Về việc vượt bên phải xe:

Tại Điều 13 Luật Giao thông đường bộ quy định về sử dụng làn đường như sau “trích”:

- Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.

- Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.

- Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.

Vì vậy, trên đường có nhiều làn đường (cùng chiều) đã được phân định bằng vạch sơn, biển báo hiệu (hoặc không có biển báo hiệu) theo quy định, các phương tiện chạy nhanh hơn phải đi làn bên trái; trong trường hợp phương tiện đi ở làn bên trái chạy chậm, các phương tiện đi ở làn bên phải muốn vượt phải xin vượt theo quy định.

Tuy nhiên, nếu trên đường có nhiều làn đường (cùng chiều) và có vạch sơn hay biển báo hiệu quy định loại xe và tốc độ quy định của làn xe đó, khi phương tiện của bạn đi trên làn xe đó phải bảo đảm tốc độ theo quy định; Nếu vì lý do nào đấy phương tiện đi trên làn đường bên trái phương tiện của bạn giảm tốc độ thấp hơn phương tiện của bạn thì phương tiện của bạn không bị coi là vượt phải.

Cái đỏ là bằng chứng rằng không có chuyện vượt phải ở đường không giới hạn tốc độ riêng từng làn trên 1 con đường

 

[michael_lee2009]

Em đưa lên đầu trang để các cụ mới lướt OF ngâm cứu

 

[bigradeon]

ở nước ngoài đường 4 làn chẳng hạn, quy định max 100km/h
ông nào đi nhanh nhất đi ngoài, ông nào chậm nhất bên trong, ông nào đi làn ngoài mà chậm nhất thì bị phạt do gây cản trở giao thông, gây nguy hiểm cho người khác
ông đi ngoài cùng đúng 100, ông đi sau ông đấy ( cũng đang ở làn trái ngoài cùng) mà muốn vượt để chạy 150 mà thằng đàng trước nó không cho vượt thì cũng chịu, vì nó đi đúng luật và đúng tốc, còn bác nào muốn vượt phải rồi tạt đầu trái thì phạm luật
còn nếu ông nào đi làn trái ngoài cùng mà chạy chậm thì ta cứ qua phải rồi lại vào trái, tất nhiên có đèn báo rõ ràng , cũng như khoảng cách xe, tầm nhìn, abcd
co`n lại thì 4 làn xe thì cứ đi thôi 4 ông 4 làn, ông bên phải trong cùng đang chạy 30 mà muốn lên 100 thì cứ từ từ xin ra trái
Em nói linh tinh có gì các bác chỉnh nhé