[Thảo luận] Cẩm nang lái xe an toàn giao lưu với các bác otofun

[Tribute]

tailieu viết
Cái đua đủa này đã cụ nào bị dính chưa? Vào tay tôi thì đừng hòng bắt chẹt được nhé! Các cụ chỉ cần hỏi như thế này: Đoạn đường từ hết hiệu lực biển báo khu dân cư thì phải đi ntn? Theo điều luật nào? Nếu không có điều luật nào cấm hay hạn chế khác thì tôi muốn đi tốc độ bao nhiêu là quyền của tôi.
Nhưng có quá nhiều cụ thấy CSGT tuýt cái là sun vòi lại rồi, sau lại trình bày, xin xỏ, xì tiền... làm hỏng cả CSGT

Bác chẳng chịu đọc cho kỹ các văn bản luật gì cả. Bộ GTVT đã ra thông tư số 13 quy định tốc độ tối đa cho các phương tiện cơ giới trong khu đông dân cư, ngoài khu đông dân cư...Ranh giới để phân biệt là biển báo khu đông dân cư/hết khu đông dân cư vừa được bổ sung vào điều lệ báo hiệu đường bộ. Cái biển ghi tốc độ cho các loại xe chỉ có ý nghĩa nhắc nhở thôi, không có nó vẫn phải tuân thủ tốc độ tối đa ghi trong thông tư 13 như thường.

Theo hiểu biết của em thì cả 2 cụ đều đang đúng đấy chứ. Cụ trách nhầm cụ tailieu rồi, có điều cụ tài liệu nói "muốn đi tốc độ bao nhiêu là quyền của tôi" thì chưa chỉnh lắm vì hết khu đông dân cư thì vẫn phải tuân thủ tốc độ tối đa mà loại xe mình điều khiển được phép. Còn việc em đặt tình huống hỏi cụ chủ là vì muốn có câu trả lời từ nhà chức trách cho nó khách quan thôi.

 

[lukhach142002]

em cũng kính cụ 1 ly.e nghĩ nếu mỗi người có ý thức nhường nhịn nhau khi tham gia GT thì chả cần sách đâu các cụ OF nhà ta nhể.e nghĩ nhường nhịn là quan trọng nhất khi tham gia GT.cụ naddoongdf tình cùng nhà e thì e sẵn rượu luôn rồi đây

EM đồng tình với ý kiến của cụ, nếu mỗi người chỉ cần có ý thức, đạo đức tham gia giao thông tốt thì tai nạn GT ở VN mình chắc chắn là rất ít.

 

[acctaxhn]

cụ chủ thớt đâu ròi nhể? em cũng đang hóng theo mấy câu hỏi của cụ tribute! lại phải đợi đến giờ nghỉ trưa mai mới có câu giả nhời hay sao

 

[tuan_hust]

nhà cháu lót dép ngồi hóng câu trả lời của cụ về mấy vấn đề cụ Tri bụt đưa ra

 

[Chíck Bông]

Ơ, thế cụ chủ thớt đâu rùi ợ............................
Tây du ký
Đường Tăng đến Ngũ Hành Sơn, Ngộ Không nhìn thấy, mừng quá..................gọi: Sư phụ ụ ụ uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu :'(
Đường Tăng cũng tha thiết: Nhậu Khô ô ô ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooong

 

[ththang]

Chắc mấy câu hỏi của cụ Tri bute khó quá hay sao chưa thấy chủ thớt vào trả lời.

 

[HT_CRV]

Kụ chủ thớt đâu rồi??? Ra đây cho em hỏi cái: Xe bus có phải loại xe ưu tiên thứ 6 mà chưa kịp bổ sung vào LGTDB không???

 

[tienart]

Em mới lái xe trong hộc chứa đồ hiện đã có quyển nghị định 34, còn thiếu 2 quyển em muốn mua là luật giao thông đường bộ (trên dd có nhìu bác đưa nên nhưng em muốn vứt 1 quyển trong xe ) và quyển cẩm nang của nhà bác (cóc nhìu bài trích trên mạng em thấy hay) có đi tìm mà không bít bán ở chỗ nào bác phi tiêu cho em cái địa chỉ với .thank bác trước

 

[Nganha75]

Các bác hỏi thế thì bác ấy ứ dám trả lời là đúng rồi.

 

[camnanglaixe]

Hì bác cứ gọi cho em e sẽ gửi ngay em tên Cơ 0906070779. Bao gồm nghị định 34; Luật giao thông đường bộ; Cẩm nang lái xe ôtô an toàn. E sẽ tặng kèm thêm các bác cuốn Cẩm nang hiểu và nhận biết rủi ro khi lái xe" một cuốn sách rất cần thiết cho người lái xe, số lượng có hạn các bác nhé.

 

[bmw318i]

Em nghi ông chủ thớt này làm hàng rồi PR để bán sách lắm, còn những vấn đề các bác khác đưa ra chưa biết đến khi nào chủ thớt giả nhời.

 

[heroesdaubu]

Ờ nhể, sao em tham gia giao thông mãi rồi mà chưa bao giờ để ý cái cẩm nang này nhẩy?

 

[dongkijote]

Tốt nhất là CỤ ra cuốn sách HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2008 VÀ ĐIỀU LỆ BIỂN BÁO GTĐB, trong đó Cụ giải thích chi tiết ý định của các Đại biểu Quốc hội muốn người tham gia giao thông thực hiện điều khoản, hay biển báo đó như thế nào. E đảm bảo sách của Cụ sẽ bán chạy như tôm tươi. Nếu có quyển sách đó em đăng ký ban đầu 50 cuốn. Alô của em: 0933111968. Cám ơn CỤ!

 

[camnanglaixe]

Hi chào các bác. các bác đừng mắng e tủi thân quá,e không hề có ý định PR cho cuốn sách của Nhà xuất bản em đâu vì e cũng đang rất nóng lòng về vấn đề tuyên truyền ATGT và văn hóa giao thông vì cái tâm trong nghề là mong có được những xuất bản phẩm có nội dung thật tốt đến độc giả, các bác thông cảm đúng là em làm phòng phát hành chuyên về cũng cấp các tài liệu cho các bác. Đây cũng là một kênh thông tin phản hồi cuốn sách để em ngày càng hoàn thiện nội dung hơn vì em là người lên ý tưởng và biên soạn ra cuốn sách này, thế yếu của em là chưa mang được thông tin cụ thể và PR tốt để mọi người biết và sử dụng. Em là dân chuyên về sản phẩm in nên vừa bước sang lĩnh vực tham gia diễn đàn e chưa có kinh nghiệm.
Còn về trả lời các câu hỏi bên e đã thành lập 1 đội ngũ biên tập và cộng tác viên trong cũng như ngoài ngành để có thể giúp các bác có những câu trả lời về vấn đề mình quan tâm, sẽ luôn luôn cập nhặt những câu hỏi sao đó liên hệ với các bên liên quan để những vấn đề các bác thắc mắc thuộc phạm trù lĩnh vực của đơn vị nào đơn vị đấy sẽ có các câu trả lời xác đáng các bác cho e đến thứ 6 nhé.
Hy vọng cái thớt này luôn được các bác quan tâm và động viên cho em để em lên giấy cót cho ý tưởng của mình.
Một lần nữa cám ơn các bác, ít nhất liên quan đến vấn đề tuyên truyền ATGT cũng như các tài liệu em có thể giúp các bác được.

 

[bienbao]

Như vậy cụ Camnang giúp cho OF liên hệ tới 1 kênh thông tin chính thống về các vấn đề GT rồi. Cụ chịu khó ng/cứu các ý kiến trong nhà mình sẽ thấy 1 số vấn đề anh em đang quan tâm nhưng chưa có giải đáp thỏa đáng như đường cao tốc, đường phân làn, cấm đỗ cấm dừng, hạn chế tốc độ ... chủ yếu do lý thuyết và thực tế chưa phù hợp hoặc không rõ ràng dẫn đến thảo luận không hồi kết. Vậy thì ngoài hướng dẫn thực hiện ATGT ra theo em ban soạn thảo sách phải chỉ ra chỗ nào chưa phù hợp của luật và thi hành luật GT để kiến nghị sửa đổi thì mới giúp cho tình trang GT tốt lên được vì phần lớn OFer đều có ý kiến từ thực tế mà ra.

 

[camnanglaixe]

Rất hoan nghênh ý kiến của bác việc thông tin tuyên truyền phổ biến hiện nay các hình thức chưa được thực tế chưa có sự khảo sát và đánh giá cụ thể về những hiệu quả tuyên truyền mang lại do vậy cám ơn các bác nhiều lăm thông qua các bác e sẽ có nhiều ý tưởng thực hiện những cuốn sách thực tế chứ không như những chương trình tuyền truyền văn hóa và ATGT trước đây chỉ chung chung chưa mang lại hiệu quả trong khi đó ngay t\từ đầu năm nay vấn đề ATGT đã rất bức xúc vì tai nạn giao thông liên tiếp xảy ra. Chung quy là sự thiếu trách nhiệm và ý thức mà thôi.
Trong quá trình đợi câu trả lời cho các bác em xin thông tin một vấn đề Dự thảo bổ sung thông tư số 07/2009/TT-BGTVT bổ sung nhiều điểm mới về đào tạo sát hạch cấp phép lái xe nhé, e tạm thời mới đưa ra ở đây được 1 điều khoản nhỏ còn lại em sẽ up tiếp theo.
Đặc biệt tại dự thảo thông tư, thời hạn của GPLX đã được nâng lên đáng kể, nếu trước đây các hạng A4, B1, B2 đều có thời hạn là 5 năm thì dự thảo đã tính đến độ tuổi. Đối với người lái xe nữ có độ tuổi dưới 55 và dưới 60 đối với nam thì thời hạn được nâng lên gấp đôi là 10 năm còn với nam trên 60 và nữ trên 55 thì vẫn giữ ở mức thời hạn 5 năm. Dự kiến thông tư sửa đổi sẽ chính thức được ban hành trước ngày 31/3/2011.

 

[camnanglaixe]

Tốt nhất là CỤ ra cuốn sách HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2008 VÀ ĐIỀU LỆ BIỂN BÁO GTĐB, trong đó Cụ giải thích chi tiết ý định của các Đại biểu Quốc hội muốn người tham gia giao thông thực hiện điều khoản, hay biển báo đó như thế nào. E đảm bảo sách của Cụ sẽ bán chạy như tôm tươi. Nếu có quyển sách đó em đăng ký ban đầu 50 cuốn. Alô của em: 0933111968. Cám ơn CỤ!

Bên em đang triển khai in xong lúc nào em gọi ngay cho bác thanks!

 

[camnanglaixe]

cụ chủ thớt đâu ròi nhể? em cũng đang hóng theo mấy câu hỏi của cụ tribute! lại phải đợi đến giờ nghỉ trưa mai mới có câu giả nhời hay sao

Trong quá trình đợi câu trả lời mời các bác tham khảo thêm chuyên mục em biên soạn theo nghị định số 34 về xử phạt vi phạm hành chính nhưng theo lỗi hành vi hay gặp để các bác tiện tra khảo nhé, có thời gian em sẽ up để các bác tham khảo và cho ý kiến:
Dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 mét; dừng xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; dừng xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường dành riêng cho xe buýt, dừng xe trên miệng cống thoát nước; miệng hầm của đường điện thoại; điện cao thế, chỗ rành riêngc ho xe chữa cháy lấy nước; rời vị trí lái, tắt máy khi dừng xe; dừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở những đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; dừng xe, đỗ xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
Mức phạt trung bình: 150 ngàn ngoại thành; nội thành phạt 800 ngàn
Vi phạm trong nội thành tước GPLX 30 ngày

 

[xauzai]

Ý tưởng của bác Camnanglaixe khá tốt, nếu không vì mục đích kinh doanh thì em tin chắc một điều, Otofun sẽ rất hữu ích .
Vì vậy, từ giờ đến thứ 6, em mong rằng những điều bác nói với anh em là đúng để thớt này sẽ được tồn tại lâu dài trong mục ATGT.

 

[verybadrat]

Chào mừng cụ đến với OF. Em chờ các bài phản hồi của cụ.
Em cũng nói trước, đỡ mất lòng, nếu cụ lập thớt chỉ để quảng cáo cho cuốn cẩm nang của cơ quan cụ chứ không chịu phản hồi ý kiến của anh em thì ngày nào em cũng vào ném đá cụ đấy.

Hì bác cứ gọi cho em e sẽ gửi ngay em tên Cơ 0906070779. Bao gồm nghị định 34; Luật giao thông đường bộ; Cẩm nang lái xe ôtô an toàn. E sẽ tặng kèm thêm các bác cuốn Cẩm nang hiểu và nhận biết rủi ro khi lái xe" một cuốn sách rất cần thiết cho người lái xe, số lượng có hạn các bác nhé.

... để những vấn đề các bác thắc mắc thuộc phạm trù lĩnh vực của đơn vị nào đơn vị đấy sẽ có các câu trả lời xác đáng các bác cho e đến thứ 6 nhé.

Trong quá trình đợi câu trả lời mời các bác tham khảo thêm chuyên mục em biên soạn theo nghị định số 34 về xử phạt vi phạm hành chính nhưng theo lỗi hành vi hay gặp để các bác tiện tra khảo nhé, có thời gian em sẽ up để các bác tham khảo và cho ý kiến:
Dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 mét; dừng xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; dừng xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường dành riêng cho xe buýt, dừng xe trên miệng cống thoát nước; miệng hầm của đường điện thoại; điện cao thế, chỗ rành riêngc ho xe chữa cháy lấy nước; rời vị trí lái, tắt máy khi dừng xe; dừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở những đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; dừng xe, đỗ xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
Mức phạt trung bình: 150 ngàn ngoại thành; nội thành phạt 800 ngàn
Vi phạm trong nội thành tước GPLX 30 ngày

Em dám khẳng định là cụ chủ thớt camnanglaixe lên đây để PR. Những thông tin trên "chuyên mục em biên soạn theo nghị định số 34" như cụ cho ở trên, anh em Ofers không thiếu. Cụ biên soạn thêm làm gì cho tốn giấy. Anh em Ofers cần được giải thích về các tình huống gây tranh cãi kìa (như các vấn đề cụ Tribute nêu ấy). Như đã nói từ đầu, do cụ không làm đúng lời hứa với anh em OF, và do em cực ghét những ai lợi dụng diễn đàn để PR vớ vẩn, em ném cụ cục đá đầu tiên. Nếu cụ không thay đổi, em xin kêu gọi anh em ném đá tiếp. Nếu vẫn chưa ăn thua, cụ chuẩn bị thay số điện thoại đi là vừa.