người có thu nhập, biết lao động, biết sản sinh ra lợi nhuận, đóng thuế nhiều... mấy ông họ Sở kia không biết cảm ơn thì thôi, lại còn than vãn người ta thừa tiền không biết làm gì, mua oto không sử dụng ???? để gây ách tắc giao thông đâu
cụ thông cảm, đầy tớ thứ thiệt đấy ạ, nên chả biết gì ngoài sử dụng tay chân hơn là sử dụng trí tuệMấy ông đầy tớ của dân này phát ngôn chả khác gì mấy đứa trẻ trâu
Chính sách đối với phương tiện giao thông cá nhân đã bị hạn chế: danh chính ngôn thuận là việc áp thuế tiêu thụ đặc biệt; gián tiếp là một loạt các sắc thuế, phí khác. Nếu hạ tầng giao thông công cộng của mình như Sin, chắc cũng không nhiều người muốn "oai". Chính sách cần được phục vụ cho số đông, đáp ứng lợi ích của số đông. Người làm và thực thi chính sách cần (phải) đứng trên vị thế của người dân. Phát ngôn của ông Phó Giám đốc Tân này theo em là chưa đạt. Trách nhiệm của ông ta là phải cùng với các cơ quan, chính quyền có các giải pháp tổng thể, phù hợp chứ không nên ngụy biện và đẩy lỗi cho dân. Nếu suy nghĩ: tại sao chi phí cho việc sử dụng phương tiện giao thông cá nhân cao mà số lượng phương tiện vẫn gia tăng? Điều này thể hiện nhu cầu của người dân là có thật và cần thiết. Giải pháp thỏa mãn nhu cầu của người dân là gì? Ai là người có trách nhiệm phải giải quyết?... Việc cộng đồng phản đối với phát ngôn chưa phù hợp với trách nhiệm của người có thẩm quyền là chính xác./.
Chưa đúng trên cương vị của người có thẩm quyền. Ông Tân phải là người xác định các nguyên nhân của vấn đề, nguyên nhân nào là nguyên nhân cơ bản. Giải pháp là gì?
./.
Em có theo dõi, nhưng không được kỹ như cụ
. Tuy nhiên không ai "khoác cho ông Tân cái áo không phải của ông ấy". Phát ngôn của ông Tân trên báo chí được coi là phát ngôn của ngành giao thông vận tải Thủ đô (em không biết Sở Giao thông vận tải có quy chế cung cấp thông tin cho báo chí không!?). Ngành giao thông không xác định được tổng thể các nguyên nhân mà chỉ định hướng dư luận (phát ngôn có tính định hướng nhé cụ) như vậy theo em là chưa phù hợp./.
, đọc xong em hoang mang quá, có khi phải oánh giá lại một cách nghiêm túc là mình có cần xe ô tô hay ko, cần lắm chưa, ko có có được không...etc...mà, cần hay không cũng kệ mệ em chớ nhỉ, em mua bằng tiền của em mà, thuế má nộp đủ cả rồi mà, còn đi ít hay nhiều là do em chứ, 2y 1v bị cho là lãng phí à?
sao lại đi mua xe rồi nộp một đống tiền thuế , phí
anh PGĐ này chém gió, nhìn con số so sánh xe cộ đủ hiểu
