Chào các cụ ! Chả là sáng nay em vừa đi khắc phục hiện tượng "dầu đọng giọt dưới lốc" của xe.
Các cụ có nhiều kinh nghiệm em nhờ giúp em tí:
1) Thợ bảo em là lọc trong giàn nóng (gần két nước) không tốt nên giàn nóng nửa trên hơi ấm (nóng nhẹ) còn nửa dưới thì mát. Vậy có đúng không ạ?
2) Trình tự:
+ Lắp lốc vào xe > nén cái gì đó vào hệ thống > quét nước xà phòng (kiểm tra độ kín thì phải) > hút chân không (thấy thợ cắm máy, cắm đồng hồ hút khoảng 15 phút kiểm tra đồng hồ) xong đóng lại > cắm Gas vào hệ thống > kiểm tra đồng hồ > kiểm tra độ lạnh ở cửa gió.
Tư vấn giùm em 2) có đúng không.?
+ Khi thợ tháo lốc để thay phớt em có việc ra ngoài không ở đó. Em chỉ thấy thợ cầm lốc gắn vào xe. Từ đó không thấy thợ bỏ dầu lạnh vào. Vậy phải chăng thợ bỏ trước khi gắn lốc lên xe.
Tóm lại:
-Sự làm việc của giàn nóng như thế đúng chưa?
-Trình tự lắp có vấn đề gì không (nhất là khi hút chân không) ?
-Dầu lạnh bỏ vào hệ thống khi nào (Vì khi thợ tháo lốc để thay gioăng phớt cho đến khi bê lốc gắn vào xe em không có mặt ở đó - Nếu thợ chưa bỏ thì làm gì để nhận biết)
Các cụ giúp em nha !!!
Các cụ có nhiều kinh nghiệm em nhờ giúp em tí:
1) Thợ bảo em là lọc trong giàn nóng (gần két nước) không tốt nên giàn nóng nửa trên hơi ấm (nóng nhẹ) còn nửa dưới thì mát. Vậy có đúng không ạ?
2) Trình tự:
+ Lắp lốc vào xe > nén cái gì đó vào hệ thống > quét nước xà phòng (kiểm tra độ kín thì phải) > hút chân không (thấy thợ cắm máy, cắm đồng hồ hút khoảng 15 phút kiểm tra đồng hồ) xong đóng lại > cắm Gas vào hệ thống > kiểm tra đồng hồ > kiểm tra độ lạnh ở cửa gió.
Tư vấn giùm em 2) có đúng không.?
+ Khi thợ tháo lốc để thay phớt em có việc ra ngoài không ở đó. Em chỉ thấy thợ cầm lốc gắn vào xe. Từ đó không thấy thợ bỏ dầu lạnh vào. Vậy phải chăng thợ bỏ trước khi gắn lốc lên xe.
Tóm lại:
-Sự làm việc của giàn nóng như thế đúng chưa?
-Trình tự lắp có vấn đề gì không (nhất là khi hút chân không) ?
-Dầu lạnh bỏ vào hệ thống khi nào (Vì khi thợ tháo lốc để thay gioăng phớt cho đến khi bê lốc gắn vào xe em không có mặt ở đó - Nếu thợ chưa bỏ thì làm gì để nhận biết)
Các cụ giúp em nha !!!
Chỉnh sửa cuối:
. Khi đã gắn xong toàn bộ thì chỉ phân biệt bằng cách là chờ khi lốc hỏng ( không có dầu thì sẽ nhanh hỏng thôi ạ ). Em không thấy cụ nhắc tới việc có thay phin lọc hay không nữa. Hix, cụ đọc kỹ thế rồi mà khi đi sửa vẫn thế là sao ???.
