-Bác nói làm e lại nhớ đến hồi Tết 2002 đi chúc Tết đối tác ở NB, lúc đấy e đang chạy Land nên mới cho mấy cậu e quê NB và NĐ đi nhờ về cùng, buổi trưa vào ăn ở quán Hải Lùn chân cầu Gián, lúc ra đc nv quán gửi cho gói quà Tết và nói khi nào chở khách đi qua đây thì nhớ đưa vào ăn ở quán e, hic làm lũ quân của e nó cười vỡ bụng?
Đúng nếu MPV thì sedona tầm tiền mà rộng rãi thoải mái mỗi tội trong phố thì hơi vất vả do xe khá to
Cụ độ thì bản thân cái cilinder đã không có tính năng dừng khi có va chạm rồi ( giữ lại) . Với lực đẩy của xe thì không thể đủ lực để vỡ kính và bản lề được. Còn muốn an toàn cần thêm 1 cảm biến tiệm cận cho cốp nữa mới ổn được. ( độ cốp các Cụ nên dùng part của hãng theo xe)Xin chào các cụ!
Em xin lỗi vì hơi ngoài lề tí, em xem con CRV 2017. Thấy cụ chủ độ cốp điện xong bảo trẻ con nó bấm lên khi để sát tường dẫn đến vỡ kính và cong bản lề.
Em xin phép các cụ giải đáp hộ em là liệu lực nó có mạnh đến mức vậy không, em nghi lúc bật cốp lên xong lùi va vào tường lúc cốp đang mở.
Cảm ơn các cụ nhiều
Dạ cảm ơn cụ đã thông giúp. Thôi em quyết định không mua nữa.
Cụ muốn độ cái này vào Hãng hoặc đồ Hãng. Đó cũng là lý do tại sao hàng Hãng nó đắt vì nó đồng bộ với xe. Đúng là độ nó là thú vui. ( escape 3.0 em độ bét nhè không đụng chạm)
Được cái lọ, thì bỏ cái chai thôi cụ ạ!
Đúng là bỏ cái Chai Cụ nhỉ!
Cụ làm em nhớ hồi đầu 2017 em du xuân chùa Bái Đính, em cầm lái con Sò dầu đời cũ, lúc tạt vào nhà hàng Thăng Long thế là ông lơ khách của quán hỏi “Khách của anh ạ?” Lúc sau em quên béng mất ăn phế vài lít!
Sedona nó là dòng minivan rồi nên nó khác bọt. Ngồi rộng rãi và thoáng. Trần cao như xe SUV nhưng gầm thấp gần ngang sedan!
Lái xa có mệt ko ạ. Xưa em chạy sedan thấy oải nhưng sang CUV thì lái hơn chục giờ chả thấy sao. Phi 1 phát từ 4h sáng đến 6h tối sang đến Xiêng Khoảng mà ko mệt, chỉ dừng đúng 1h làm thủ tục qua biên giới
KHOảng sáng gầm thấp nhưng ghế ngồi không để thấp nên không lo cụ ạ. Thực ra, dù khoảng sáng khá nhưng minivan là dòng dài đòn nên đi chỗ khó chắc chắn là rón rén. Cơ mà em lái con nào cũng chả mệt
cu em em, sếp đưa đi ăn. Xe xịn sò, nhân viên đon đả mở cửa mời các anh xuống. Riêng sếp thì nhận ngay câu: đánh xe ra góc kia nhá và … tự vào, méo ai mời-Bác nói làm e lại nhớ đến hồi Tết 2002 đi chúc Tết đối tác ở NB, lúc đấy e đang chạy Land nên mới cho mấy cậu e quê NB và NĐ đi nhờ về cùng, buổi trưa vào ăn ở quán Hải Lùn chân cầu Gián, lúc ra đc nv quán gửi cho gói quà Tết và nói khi nào chở khách đi qua đây thì nhớ đưa vào ăn ở quán e, hic làm lũ quân của e nó cười vỡ bụng?
Với cái độ dài đó thì cụ nói gầm như sedan thì đúng rồi. To, dài, gầm thấp là những lý do ko chọn e này. Xe rộng (full người) thì các cụ năm chỉ dùng vài lần. Nhưng dài, gầm thấp thì nhọc thường xuyên. Vào mấy hầm chung cư (cũng tuỳ chỗ) khéo còn phải rón rén.KHOảng sáng gầm thấp nhưng ghế ngồi không để thấp nên không lo cụ ạ. Thực ra, dù khoảng sáng khá nhưng minivan là dòng dài đòn nên đi chỗ khó chắc chắn là rón rén. Cơ mà em lái con nào cũng chả mệt
Ko chỉ thế đâu, đến khi ngồi bàn gọi món bọn nhà hàng cứ phi ra thằng đầu hói bụng to chìa menu ra cho nó chọn món. Em dễ ăn nên cũng chả ý kiến gìcu em em, sếp đưa đi ăn. Xe xịn sò, nhân viên đon đả mở cửa mời các anh xuống. Riêng sếp thì nhận ngay câu: đánh xe ra góc kia nhá và … tự vào, méo ai mời
Vậy em lại chạy santafe thôi cụ nhỉ? Dù sao vài lần chạy cao tốc con boing mặt đất sedona cũng thấy lăn tăn, nhưng cụ nói vậy thì chắc con này leo trèo ko ổn rồiVới cái độ dài đó thì cụ nói gầm như sedan thì đúng rồi. To, dài, gầm thấp là những lý do ko chọn e này. Xe rộng (full người) thì các cụ năm chỉ dùng vài lần. Nhưng dài, gầm thấp thì nhọc thường xuyên. Vào mấy hầm chung cư (cũng tuỳ chỗ) khéo còn phải rón rén.
hôm trước e ngồi chém gió với ông anh đi GLS. Xăng thì các ông ý méo nghĩ đâu, đi sướng tới tóc nhưng xe to nên nhiều khi cũng nhọc
Cứ Cuv, Suv mà chơi. Chứ to dài như sedona thì trừ khi cụ yêu lắm, gia đình hay phượt đông người và ít đi nội thành thì hãy xúc. E là e rất thích MPV mà cũng chả dám xúc vì mấy cái bất tiện trên
Em có bảo không có đâu , đủ hết nhưng nó không tích hợp cùng ECU của xe cũng như không có những tính năng an toàn mà hàng theo xe có.
Chắc là Cụ xem bản độ thiếu rồi. Chứ đúng là phải tự đừng khi có vật cản.Xin chào các cụ!
Em xin lỗi vì hơi ngoài lề tí, em xem con CRV 2017. Thấy cụ chủ độ cốp điện xong bảo trẻ con nó bấm lên khi để sát tường dẫn đến vỡ kính và cong bản lề.
Em xin phép các cụ giải đáp hộ em là liệu lực nó có mạnh đến mức vậy không, em nghi lúc bật cốp lên xong lùi va vào tường lúc cốp đang mở.
Cảm ơn các cụ nhiều
Cụ đang chạy san thì chuyển sang everest là thấy khung gầm khác hẳn luôn.
