hôm nọ độp với cụ Mizu ở LD e có chém là tửu lượng của e kém lắm , chơi hết khoảng 2 chai vang hoặc 1 chai john là say , từ hồi độp xe có khá hơn . Thế là từ hôm đó thấy cụ Mizu chăm đạp xe hẳn , tối nào cũng hì hục 20 kmChém thế thôi bác ạ, chứ bác mà mời offline beer với wine thì vắng khách lắm, xe độp là thế
Bác chém thế thì chết con nhà người ta dồihôm nọ độp với cụ Mizu ở LD e có chém là tửu lượng của e kém lắm , chơi hết khoảng 2 chai vang hoặc 1 chai john là say , từ hồi độp xe có khá hơn . Thế là từ hôm đó thấy cụ Mizu chăm đạp xe hẳn , tối nào cũng hì hục 20 km
nhưng quả thật độp xe thì tửu lượng có lên cao hẳn
Hê hê...từ ngày độp xe, trình độp khác của em cũng tăng, bây giờ Gấu cũng đòi độp nhiều hơn, nhiều nữa mới chết chứhôm nọ e gặp cả cụ mizu và gấu nhà cụ ấy , cụ Mizu khoe là độ này trình độp lên , tốc độ lên đc đến 25km/h . Xong thấy gấu nhà cụ mizu leo lên độp thử 1 vòng , về a e phỏng vấn là chị độp đc ??? đáp max 35 km/h , mặt lạnh tanh
Coi chừng năm nay có rồng conHê hê...từ ngày độp xe, trình độp khác của em cũng tăng, bây giờ Gấu cũng đòi độp nhiều hơn, nhiều nữa mới chết chứ
Em phải sắm ngay bơm to có đồng hồ rồi bác ạ, trước đây có mua 1 cái bơm GIANT to nhưng không có đồng hồ, dùng không cảm thấy thích.Mấy hôm nhắm mắt vít mãi lên 27km/h về kiểm tra lại hóa ra lốp non
Đến còi cọc như em mà dạo này dạo quanh LĐ còn được bình quân 25km/h cơ mà
Mấy hôm nhắm mắt vít mãi lên 27km/h về kiểm tra lại hóa ra lốp non
toàn các cao thủ, em đạp bình quân chỉ được 21,4km/h (với quãng đường >100km)
Cũng là 1 cao thủ
cái bơm này có bơm đc thụt 0 nab ơi
ko bơm dc anh ah, anh dùng cái này thì bơm dc cả lốp cả thụt , nhưng bơm lốp hơi vất vả (em dùng rồi , bác Cường vq có 1 cái)
chuẩn là như vậy , nhưng đầu chuyển thì lại phức tạp , vì bơm lốp là ấn vào và lock lại rồi bơm , còn bơm fork là vặn vào rồi bơm , như ngày xưa kiểu bơm xe máy rút ra rút vào
xong dùng dây thun buộc
Thế thì khả năng bạn Tuấn lại mất với bác cái đầu chuyển đổi = đồng giá 50KMình đang dùng cái này
nếu chỉ vấn đề ở chỗ cái đầu chuyển đổi thì đơn giản , mai e sai bọn đệ nó CNC cho mấy cái , e nghĩ là nó khác nhau ở psi , bơm thụt thì cần áp suất cao hơn thì phảichuẩn là như vậy , nhưng đầu chuyển thì lại phức tạp , vì bơm lốp là ấn vào và lock lại rồi bơm , còn bơm fork là vặn vào rồi bơm , như ngày xưa kiểu bơm xe máy rút ra rút vào
ờ đúng là cao hơn anh ah , fork thường từ 90 psi đổ lên, lốp thì chỉ tầm 4 50 psi , nhưng cũng bơm dc cả vì bơm to đồng hồ nó cũng lên dc cao lắm , nhưng theo em thì nên mua cái chuyên dụng anh ah , vì còn dùng lâu dài mà, cái kiểu rút ra rút vào ko ổn, ngày xưa dùng thôi
