CAFÉ RACER . 1 thời để nhớ .

[rebel]

Em Khoe em Yamaha SRV250 cafe racer.....còn đôi bô nữa là xong............

Rất mất công....em dọn từ tết đến giờ mới xong...........máy than thở...

This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x768 and weights 578KB.

xe đẹp bác ah !!

 

[rebel]

Mà em thấy con GN250 mà chế được thành cf thì làm sao mà thành được, dáng con đấy quá phi tỷ lệ...

bác thử coi con GN 250cc của em nhé, cafe đây, ko gì là ko thể, (mới độ trên computer thôi)
độ bình xăng nằm ngang- quá dễ, độ yên- quá dễ, cặp bánh , 2 phuoc giữ nguyên
bỏ cặp cốp, thay pô,thay bộ đèn, ghi đông

http://i224.photobucket.com/albums/dd174/dienpvt/gn250-cafefinal.jpg

 

[sidecar_travel]

Xe bác REBEL độ mà copy nguyên bản từ chiếc Ya SR400 cuả bác Amateur hả bác?Không đơn giản và quá dễ như bác nói đâu.Hehehe

 

[bulldog]

rebel em thấy độ bobber đẹp hơn !

 

[MinhPT]

Cho em chia sẻ chút: bác muốn độ thế nào cũng OK, đó là cá tính của bác, nhưng nên chọn cái cụm máy, khung bệ, điện đóm ngon và đẹp chút, sau này đỡ hối hận, bán cũng không ai mua.
Bác thử ngắm lại cái xe của mình ở các góc độ, các chi tiết xem có đẹp đều không? Bác thử nghĩ xem cái bình xăng, khung mới sơn bóng bảy, nhưng cái máy ghẻ thì sao? Nếu máy móc rất ngon nhưng đèn còi lại tậm tịt thì sao?

Em cũng đã tốn nhiều thời gian cho việc chế biến, và chắc sẽ làm tiếp với em HD, nhưng chỉ là vài món đơn giản thôi.

 

[bulldog]

đúng thế ! em thấy cái xe đấy mà sơn bộ máy blacked out thì đẹp !

 

[bulldog]

bác VA mà cố theo cái em này 1 thời gian nữa thì long lanh lắm đây

 

[rebel]

Xe bác REBEL độ mà copy nguyên bản từ chiếc Ya SR400 cuả bác Amateur hả bác?Không đơn giản và quá dễ như bác nói đâu.Hehehe

ĐÚNG VẬY, vì em mê cafe quá nên mạo phép làm 1 chiếc xem đỡ ghiền đã,
bulldog: bobber e đã độ 1 con từ Honda LA, cũng tạm ổn.
việc độ xe thì em đã trải qua nhiều rồi (4-5 con ), biêt cực biêt khổ rồi, biêt chán nãn,... tuy vậy từ lúc thấy cafeRacer lại nổi cơn lên.
và vẫn đang ấp ủ 1 em, bây gwo thì chưa làm được vì quá bận.

 

[Classic_car]

Tức là máy em nó tiếng nổ thổn thức.......hehe

Bình xăng zin bác ạ............

 

[Classic_car]

lên cái ..................dạo này trầm quá

 

[tranhuutuan76]

qua đẹp không còn gì để nói

 

[bknight]

Có bác nào độ được chưa a?

 

[bulldog]

Có bác nào độ được chưa a?

trong HCM có vài em rồi bác ạ ! HN thì thưa thớt nhưng cũng có .

 

[bulldog]

Thông số Nhà SX



Model: Suzuki GN 250
Năm SX: 1996
Phân khúc: Naked bike
Chấm điểm: 6,5/10 ( dựa trên so sánh với các mẫu cùng hạng )
Dung tích : 249.00 ccm (15.19 cubic inches)
Loại động cơ : 4 thì , xi-lanh đơn , 2 cổ xả
Công suất: 20.60 mã lực (15.0 kW)) ---> 8000 RPM
Momen xoắn: 19.00 Nm (1.9 kgf-m or 14.0 ft.lbs) --- 5500 RPM
Val / xilanh: 4
Làm mát : không khí
Hộp số: 5-speed

Khả năng tăng tốc : có web nói là 0->100km/h trong 8s.


Phanh trước : đĩa đơn
Phanh sau : trống
TRọng lượng khô: 129.0 kg (284.4 pounds)
tỉ số cơ bắp: 0.1597 Mã lực/1 kg ( của suzuki bandit 1993 là 0.3273 HP/kg )
Độ cao yên : 74 cm



Dự toán

giá xe cũ khoảng 6- 15 tr tùy loại
lốp + vành = 5 tr
đĩa phanh + heo 3 bộ = 6 tr
cụm tay lái + đồng hồ = 4 tr
yên xe = 500 k
pô = 2 tr
gò bình xăng + cắt gọt linh tinh phí = 1tr
tu sửa bộ điện + chế hòa khí 1 tr
két nước làm mát ( em k rõ lắm . chắc 2 tr )
độ thụt giữa và gắp sau 5 tr
thay nhông xích màu mè + nắp bình xăng 1 tr
bả ,sơn lại sau cùng 1,5 tr
thay bộ ốc zin 500k
---------------------------------------

ước tính : tổng thiệt hại 35-40 tr
còn độ sơ sơ thì chỉ 25 tr cả xe cả đồ
em nghĩ vậy !

 

[bulldog]

xe cụ giang 8 đẹp quá,em up ảnh hộ cụ ạ,OF sắp lập đội ducati được rồi (b)

li hợp khô hả bác ?

 

[rebel]

@ bulldog: bác dự toán cho con theo bản thảo cao quá. em nghi nên làm vừa thôi, vì máy GN cũng ko tốt lắm. nên đầu tu khoảng 15 triệu đổ lại là vừa.làm theo mẫu em đưa cũng đơn giản, ít tiền hơn. mẫu bác phức tạp quá. mà hơi dữ dằn .
mẫu em nèhttp://i224.photobucket.com/albums/dd174/dienpvt/gn250-cafefinal.jpg

 

[rebel]

trong HCM có vài em rồi bác ạ ! HN thì thưa thớt nhưng cũng có .

sai gòn độ nhiều rồi, gara TTK độ vài con đẹp lắmxem link1 - http://www.saigoncdclub.com/forum/showthread.php?t=85242- nữa nè
http://www.saigoncdclub.com/forum/showthread.php?t=8584

 

[bulldog]

bác rebel nói :bác dự toán cho con theo bản thảo cao quá. em nghi nên làm vừa thôi, vì máy GN cũng ko tốt lắm. nên đầu tu khoảng 15 triệu đổ lại là vừa.làm theo mẫu em đưa cũng đơn giản, ít tiền hơn. mẫu bác phức tạp quá. mà hơi dữ dằn .
mẫu em nèhttp://i224.photobucket.com/albums/dd174/dienpvt/gn250-cafefinal.jpg[/QUOTE]




bulldog trả lời :

xiền càng nhiều càng đẹp mà bác !
mình phải làm cho mỗi con ốc đều toát lên chất độ chứ

Cổ phốt xe bác vẽ hơi bị tiny nhá !

dù sao cũng rất hay ! he he ! thank bác 1 cái !

 

[bulldog]

một điều thú vị học được từ bác MinhPT là :
GN250 1 xilanh , hai cổ ống xả

 

[rebel]

lâu rồi ko có dự án cafe nào mới nhỉ ??