cách vào số xe pkl thế nào ??

[BMW_X6Hamann]

bác chơi quả này thì chết em

bác nào cho em hỏi xe pkl có báo số 123... Ko ạ??

bmw s1000rr

 

[aKa368]

bmw s1000rr

ngoài ra thì có thể lắp thêm bộ báo số thì phải

 

[kiến càng]

các bác cho em hỏi cách vào và trả số xe pkl thế nào ạ??(vd như cách vào số cbr 1000rr)

cách vào số bác lấy cái dây dù to to tý bác buộc lấy cái cần số để đầu còn lại lên bình xăng rồi bác đề nổ nhá
sau đó nhẹ nhàng cúi xuống cầm tay vào cần số ấn nó xuống chú ý ấn thật nhẹ nhàng nhá sau đấy vào số 2 bác cứ cầm cái dây giật nhẹ lên là đc số 3 4 5 6 tương tự
em nói cho vui bác đừng giận nhá bác cứ có xe là đi được hết ý mà

 

[aKa368]

cách vào số bác lấy cái dây dù to to tý bác buộc lấy cái cần số để đầu còn lại lên bình xăng rồi bác đề nổ nhá
sau đó nhẹ nhàng cúi xuống cầm tay vào cần số ấn nó xuống chú ý ấn thật nhẹ nhàng nhá sau đấy vào số 2 bác cứ cầm cái dây giật nhẹ lên là đc số 3 4 5 6 tương tự
em nói cho vui bác đừng giận nhá bác cứ có xe là đi được hết ý mà

nói cho vui nhưng mà mình có ngu ý 1 tý là 1 tay cầm tay lái tay ga hay tay côn ? tay nào cầm dây giật số ??? @@! cái này mình chẳng thấy vui tý nào @@!

 

[Justin-SLR]

Chạy xe côn tay điều đầu tiên phải nắm 2 nguyên tắc cơ bản:
-Thao tác bóp côn: "bóp nhanh nhả từ từ" tức là khi bóp côn phải nhanh và dứt khoát. Ngược lại khi nhả côn thì nhả từ từ để tránh tình trạng bị giật (bốc đầu).


-Thao tác về số: ”vận tốc nào thì số đó“ tức là vận tốc nhỏ thì đi số nhỏ để tránh tình trạng tắt máy và còn để tiết kiệm xăng thông thường thì từ 0 km/h – 10km/h đi số 1, từ 10km/h – 30 km/h đi số 2, từ 30km/h – 50km/h đi số 3 , từ 50km/h - 80km/h đi số 4, trên 80km/h đi số 5 (nếu có)


Bài tập thực hành:
Nổ máy (bằng đề hoặc cần đạp) chờ cho máy về galanti

Bóp côn ==> (đạp cần số tới trước) vào số 1.

Nhích 1 chút ga và nhả từ từ tay côn, nhớ là nhả từ từ nhé, nhả nhanh là chết máy. Khi nhả côn từ từ thì xe sẽ dần dần dịch chuyển, lúc này nhích tiếp ga sao cho ga lên 1 chút thì tay côn nhả ra 1 chút. Làm đúng theo câu: vào ga ra côn bóp và vặn kết hợp.
Có 1 cách đềpa dễ hơn dành cho các bạn mới tập chạy xe côn tay: lúc chưa nổ máy bạn vào số 1 sau đó bóp côn lại và đề cho máy nổ, lúc máy đã nổ rồi thì nhả côn từ từ ra kết hợp với lên một chút ga.

Đi đc 1 đoạn thì vào tiếp số 2 (móc cần số lên), ko khác gì xe thường chỉ phải bóp côn.

Cứ thế tương tự cho các số 3, 4, 5 … . Hãy nhớ là : Tốc độ nào thì đi với số ấy, chậm thì số nhỏ, trung bình thì 2-3 , nhanh thì 4-5. Cái này còn áp dụng cho cả ôtô sử dụng số sàn ==> nếu ai biết đi xe côn tay thì sẽ học lái ôtô rất nhanh và ngược lại.


Theo quy định chung với các xe côn tay thì thứ tự số là : 1 dập (về trước), 2-3-4-5 … móc (về sau) ưu điểm của bộ số này là trả số nhanh (mổi khi ôm cua, phanh gấp, dừng đèn đỏ) để ra xe nhanh tránh tình trạng tắt máy khi xe ở vận tốc nhỏ mà số lớn. Bộ số này được dùng ở các xe môtô thể thao - sport chuyên dùng để đua.

 

[urinbin]

Cụ tư véo thế này mà phải người đang hỏi thật để tập đi thì có mà giết người ta

@chủ thớt: cụ cứ 1 xuống 2 3 4 5 lên cho em. Côn ra ga vào như 4B số sàn ý, chưa quen thì cứ nhẹ nhàng thôi. Hà Nội ko vội được đâu

côn ra ga vào chứ k phải bóp côn nhả ga hả bác??? ( e hỏi thật sự, tại e thấy ng ta vào số là bóp côn nhả ga giốg như xe máy số là vào số là nhả ga vậy đó )

 

[phuc_thinhphan]

Kiếm con Ex mà nghịch, độ 1 tuần là nhuyễn hết. E thề ..

 

[dinhtanphat]

Cắt nhanh nhả từ từ Cụ à, Cụ cứ đi mấy chú xe con pkn trước cho quen đi (em khuyên chân thành)

 

[NoE]

sợ gì hả bác, em chưa đi xe côn tay bao giờ (ngoại trừ việc lấy bằng B2) thế mà lúc máu lên mua em CB400, mất 1 buổi chiều tập trên đường vắng thế là đi ngon...

 

[KTZ]

Có khi mở 1 lớp cho các bác tập xe côn tay, khéo lại hay, các bác nhỉ. Các bác máu thì em có thể liên hệ cho các bác tham dự những buổi tập đi xe côn tay - phân khối lớn chung với AE bên diễn đàn PKL.VN

Bác mở lớp cho e đk tham dự một chỗ.e đang muốn tập đi xe côn thành thạo để kiếm một con đi.Cám ơn bác trước

 

[DoNgang]

Số một giậm, các số sau thì gảy lên. Cái này bác nào chạy xe côn tay chả biết. Xót giày lắm.

 

[toantadien]

Số 1 giậm chân xuống, các số còn lại gảy lên, đi giày da hàng hiệu thì cứ gọi là...tình thôi xót xa các cụ nhể? Em thề!!!
Nhưng hình như CD 125 thì khác thì phải các cụ ah, 1,2 giậm xuống, các số sau gảy lên phải không các cụ???

 

[yupee]

CD125 đa phần số như dream

 

[Jolly Joker]

Về mo cách hay nhất là giật gót, đỡ hỏng mũi giày mà lại rất chính xác

 

[ngotiteo]

Có khi mở 1 lớp cho các bác tập xe côn tay, khéo lại hay, các bác nhỉ. Các bác máu thì em có thể liên hệ cho các bác tham dự những buổi tập đi xe côn tay - phân khối lớn chung với AE bên diễn đàn PKL.VN

chi phí như nào bác . em k có xe có được phép tham gia k ạ

 

[ngoc enzo]

chi phí như nào bác . em k có xe có được phép tham gia k ạ

bài này năm trước rùi mà giờ cụ còn hỏilại thích ăn gạch roài kaka

 

[Mando]

Các dòng CD từ Benly 50 đến 125 đều là số tròn hết ự, giống hệt wave tầu nhà em còn 350 thì em chưa đựoc thử nên hông bít.

 

[hoangnam1980]

Hỏi thế này thì mua xe để ngắm hả cụ chủ thớt

 

[Phạm Văn Vinh]

có lần em mượn xe 250cc của ông anh đi. vào số nhả côn y như fx 125 còn cbr 1000 thì chưa lái bao jo nhưng chắc cũng vậy thôi

 

[LoideGinji]

Về mo cách hay nhất là giật gót, đỡ hỏng mũi giày mà lại rất chính xác

Em hỏi ngu tý: Giật gót về mo là kiểu gì ạ