Thảo luận Cách trị tiệt nọc lỗi òa ga của gentra

[Fan gentra]

Em nhắm xe tầm 200 chai cụ ạ. Chỉ loanh quanh: Lac,Gentra,Mỏning. Thích nhất con Gentra vì thấy dáng đẹp rộng rãi hơn Mor. Mor thì lành nhưng e thấy trật quá vi đang đi Altis2015 của bố.

Cụ đi a tịt rồi mà ngồi gentra thì sướng phải biết ..

 

[Nét chuối]

Cụ đi a tịt rồi mà ngồi gentra thì sướng phải biết ..

Vâng. Em cũng xđ là ko sướng bằng altiS rồi nhưng muốn mua con hạt rẻ đi loanh quanh cho tiện đỡ phải mượn các cụ.

 

[xetaijac]

Bên e sơn gò giảm 5-10%_
.bao duong sua chua cac cụ lec dam bao het bệnh lac nha cac cụ phu tung đầy đủ cho a e la, gentra
0983223147 liên hệ e đê ok vao ggara em dc ưu đãi tốt nhất

cụ cho địa chỉ gara của cụ đi a

 

[laixesecon]

Dạ cụ wa 199 minh khai - HN belo e tuyến: 0983.223.147 e ra đón cụ vao phục vụ cụ nhệt tình a.

cụ cho địa chỉ gara của cụ đi a

 

[Hà Nội Chevrolet]

1> Lỗi òa ga là gì?

Có nhiều cụ mới chỉ nghe loáng thoáng chứ chưa biết nó là gì nên em mô tả luôn. Òa ga là hiện tượng giống như ga không tải bị một ai đó vặn lớn lên (nhiều khi lên đến 3000 rpm, thay vì 800), dẫn đến các bất tiện sau:

+ Tốn xăng
+ Ồn ào -> khó chịu
+ Không thể hãm động cơ bằng số -> nguy hiểm khi đi đường đèo, dốc.

2> Nguyên nhân?

Nguyên nhân bắt nguồn từ bộ cảm biến bù ga. Nói chính xác hơn là do lỗi phần mềm, và lỗi này chết ngay ở điều kiện lái xe của ta, nên lỗi xảy ra thường xuyên. Và cũng vì đó là lỗi phần mềm nên các cụ mang cảm biến đi thay đi thay lại (thay phần cứng) cũng không có tác dụng gì.

Nguyên tắc làm việc của bộ bù ga như sau:

+ Nếu tốc độ động cơ > 800 rpm -> không care, không quan tâm.
+ Nếu tốc độ động cơ < 800 rpm, xét tiếp đến hộp số.
++ Nếu đang ở số 1 hoặc số lùi -> không quan tâm
++ Nếu ở các số còn lại: xét đến cảm biến ga.
+++ Nếu chân ga đang bị đạp xuống ở một độ sâu nhất định, nó sẽ hiểu là xe đang phải chịu tải nặng bất thường (đang leo dốc cao chẳng hạn). -> không có chuyện gì xảy ra.
+++ Nếu chân ga ở vị trí thả lỏng: nó sẽ hiểu là xe đang bị thiếu ga ở điều kiện tiêu chuẩn, và nó sẽ tự động tăng ga không tải lên cho đến khi động cơ đủ quay ở tốc độ 800 rpm. Và nếu thời gian đủ lâu, tự nó sẽ nhớ luôn trạng thái này.

3> Vậy lỗi òa ga xảy ra khi nào?

+ Khi các cụ khởi động, hoặc đang đi trên đường đông, bị 2b tạt đầu, phanh không đạp côn..., và thường thì lúc đó đang chạy ở số 2 hoặc 3. Lúc này động cơ máy bị hãm xuống < 800 rpm, và... chế độ bù ga được kích hoạt (mặc dù mọi thiết bị của xe vẫn ở trạng thái bình thường). Điều này dẫn đến ga không tải của xe đã bị đẩy lên một ít.
+ Sau khi bị òa ga ở mức độ nhẹ, nhiều cụ, vì khó chịu, đã tìm cách ép ga xuống bằng cách đi số cao ở tốc độ thấp. Và điều này dẫn đến một hậu quả tồi tệ hơn khi động cơ lại tiếp tục bị hãm xuống dưới 800 rpm ở số cao. Đọc đến đây chắc các cụ cũng hiểu kết quả là gì: chế độ bù ga hoạt động tích cực hơn, và òa ga
từ mức độ nhẹ đã chuyển sang mức độ nặng.

Ở các nước khác, xe cộ tuân thủ nghiêm túc luật lệ giao thông, nên những tình huống vớ vẩn như trên chẳng bao giờ xảy ra. Do đó, bọn họ không thể phát hiện ra lỗi này mà khắc phục.

4> Nếu xe đã bị òa ga thì phải làm sao?

+ Cách 1: mang xe vào hãng, để bọn nó tháo accu ra, vài phút sau lại lắp vào (có thể tự làm ở nhà) -> hết. Việc tháo accu ở đây đồng nghĩa với việc cắt điện mainboard -> xóa giá trị bù ga đã được lưu trước đó.

+ Cách 2: tìm 1 cây cầu tương đối dài và dốc (càng dài càng tốt, nhưng dốc thì cũng vừa phải thôi, đừng dốc quá). Chạy lên cầu với tốc độ chừng 25-30km/h. Khi đang ở nửa dốc (tối đa là 30km/h nhé), chuyển sang số 5, đạp hết ga. Lưu ý: phải đạp hết ga. Tất nhiên là xe sẽ ì ạch leo lên cầu (nên làm ở chỗ đường vắng, làm ở đường đông dễ bị chửi lắm). Sau khi leo lên đỉnh cầu thì đi bình thường, kiếm chỗ nào dừng xe lại kiểm tra sẽ thấy ga không tải đã giảm hẳn so với trước. Nếu chưa về được 800 rpm thì cứ làm thêm vài lần sẽ được.

5> Sau khi hết òa ga rồi thì làm thế nào để không bị lại?

Quay trở về nguồn gốc của vấn đề: không để động cơ xe ở trong tình trạng chạy dưới 800 rpm khi không có chân ga đệm vào. Nên tính dư ra một chút là 1000 rpm cho an toàn.

Nói cách khác, nếu vì 1 lý do nào đó, bắt buộc động cơ phải quay ở tốc độ dưới 800 rpm thì vui lòng đi số 1, hoặc đạp chân ga vào.

Sau đây là hình & clip minh họa về xe gentra do chủ xe biết cách lái:

[video]http://vidmg.photobucket.com/albums/v604/ng_dan_thanh/misc/08092011009.mp4[/video]

cám ơn cụ chủ đã chia sẻ. E thì làm cho Hãng Chevrolet, thường xuyên giao xe tại nhà. E hay đi Aveo LT của khách và Gentra của gia đình. Còn trẻ tuổi nên chân tay hiếu động, thường xuyên về số. E đi suốt có chẳng thấy Òa Ga bao giờ cả.

 

[Kiên Tenamyd]

Các cụ chỉ e tháo jack ECU ra với ạ. Có phải hai jack này ko ạ

 

[Kiên Tenamyd]

Ak tiện các cụ cho e hỏi luôn là xe e là cruze 2k10 bị xì bầu hơi trợ lực phanh. Cái này thay giờ lục tốn khoảng bao nhiêu ạ . bạn e nói thay cái này sẽ khỏi bệnh òa ga của em

 

[laixesecon]

Ak tiện các cụ cho e hỏi luôn là xe e là cruze 2k10 bị xì bầu hơi trợ lực phanh. Cái này thay giờ lục tốn khoảng bao nhiêu ạ . bạn e nói thay cái này sẽ khỏi bệnh òa ga của em

cụ thay hết được em cho cụ thêm cái bầu, phanh chả liên quan gì đến oà cai ga, nó còn phải rà phanh nữa la. Cần tư vấn ới em cầm tay em ở chũ kí

 

[Kiên Tenamyd]

cụ thay hết được em cho cụ thêm cái bầu, phanh chả liên quan gì đến oà cai ga, nó còn phải rà phanh nữa la. Cần tư vấn ới em cầm tay em ở chũ kí

E mở bằng app nên ko thấy chữ kí của cụ ạ

Sent from my SM-T231 using Tapatalk

 

[laixesecon]

E mở bằng app nên ko thấy chữ kí của cụ ạ

Sent from my SM-T231 using Tapatalk

dạ em in cái box cho cụ zui a có gì cụ cứ alo e tư vấn nhiệt tình. Còn bênh thì nên kiểm tra kĩ lưỡng cụ ợ.

 

[bonggo]

E thấy nó là do dòng máy rồi, k trị đc dứt điểm đâu ợ.

 

[cuccucukd]

òa ga có 3 nguyên nhân chính là do van không tải, bướm ga và cảm biến vị trí bướm ga. bụi bấn vào làm ảnh hưởng đến tỉ lệ hòa trộn xăng với không khí ạ. Giải pháp hiệu quả nhất là làm sạch bụi bẩn, muội than bám lâu ngày thôi, còn trường hợp bướm ga bị cong vênh do qua trình sửa chữa hay lỗi thì phải sửa hoặc thay thôi ạ

Không thể sửa đc. Nó là do hộp đen. Kể cả thay mới bướm ga, van ko tải, họng hút vẫn oà ga như cũ

 

[cuccucukd]

trường hợp bướm ga và cảm biến bướm ga bị bẩn có thể làm sạch, trị òa gà tốt cụ ạ

Đã bảo cụ là em đã thay mới tinh vẫn bị huống chi là vs làm gì. Nó là đặc sản của gentra, nubira và một số lanos rồi

 

[Hoanghieus]

bệnh oà ga là nỗi của nhà sx các cụ ạ

 

[Hoanghieus]

nỗi khắc phục người lá xe phải hiểu đc nó thì đi mới ko khó chịu

 

[Hoanghieus]

ko đc để ì ach luôn phải dư tải vả vệ sinh bù ga lọc gió cánh bướm luôn sạch các cụ sẽ thấy hiệu quả ngay

 

[cuccucukd]

Cụ nào đi bi oà ga vào hết cả đây e xử lý dứt điểm ah 0967226998

Câu này nghe quen quen cụ ạ. E nghe ko dưới 10 lần từ 10 gara khác nhau. Kết quả đc vài giờ hoặc giỏi lắm đc hôm, đâu lại vào đấy

 

[blackbmt]

Con Gentra em đang chạy ga lẻn tới 3-4k vòng cơ , mà e tắt máy lạnh xái là nó giảm về 800 vòng ngay .Ở SG gara nào trị bệnh này ổn nhất xin các cụ trợ giúp e gấp ạ

 

[loccu]

Con Gentra em đang chạy ga lẻn tới 3-4k vòng cơ , mà e tắt máy lạnh xái là nó giảm về 800 vòng ngay .Ở SG gara nào trị bệnh này ổn nhất xin các cụ trợ giúp e gấp ạ

Thay cảm biến trong hãng là hết cụ ạ

 

[ngu vi xe]

Em thay mấy lần cảm biến kg hết. Giờ lúc nào bị nhảy xuống mở hộp cầu chì rút cái cầu chì hồng trị số 50 ra rồi cắm vào lên nổ máy lại bình thường mỗi tội vài hôm lại bị. Lâu rồi thành quen