cách tiết kiệm xăng c200/2003

[banmerc200]

Cách tiết kiệm xăng c200/2003, rao bán mãi không trôi vì toàn bị thợ dìm hàng nên cứ để đi lại sinh nông nổi, nảy ra sáng kiến đã áp dụng được gần năm có hiệu quả trong việc tiết kiệm xăng đối với c200/2003. Vì bên Đức ít có chuyện kẹt xe như HN nên cái CPu nó không lập trình để hiểu việc đó, nên khi các cụ thấy thông số mức xăng lên thì dí ngón tay vào cái cần reset ở mặt đồng hồ taplo 30s thì mức xăng sẽ báo về như ban đầu khi khởi động (như xe em tắc hay đi bò nội thành xăng báo lên tận 12L, em dí phát về 7L và =>> kết luận cực tiết kiệm).

 

[oto-fun]

Ủn lên, cụ nào chạy mec đời này thử xem cách cụ chủ làm có hiệu quả thật không. Cụ chủ cho hỏi xe cụ ăn uống có phàm lắm không ạ..

 

[tuqua]

Cách tiết kiệm xăng c200/2003, rao bán mãi không trôi vì toàn bị thợ dìm hàng nên cứ để đi lại sinh nông nổi, nảy ra sáng kiến đã áp dụng được gần năm có hiệu quả trong việc tiết kiệm xăng đối với c200/2003. Vì bên Đức ít có chuyện kẹt xe như HN nên cái CPu nó không lập trình để hiểu việc đó, nên khi các cụ thấy thông số mức xăng lên thì dí ngón tay vào cái cần reset ở mặt đồng hồ taplo 30s thì mức xăng sẽ báo về như ban đầu khi khởi động (như xe em tắc hay đi bò nội thành xăng báo lên tận 12L, em dí phát về 7L và =>> kết luận cực tiết kiệm).

Cách của cụ cũng giống như Bờm mang cây tre vào sân để ngang cây tre hai bố con kiệu nhau lên vất qua hàng rào là vào được sân nhà

 

[banmerc200]

Ủn lên, cụ nào chạy mec đời này thử xem cách cụ chủ làm có hiệu quả thật không. Cụ chủ cho hỏi xe cụ ăn uống có phàm lắm không ạ..

7-8L trung bình cụ ạ, ngán nhất tắc thì lên tận 10-12

 

[Ericsson337]

7-8L trung bình cụ ạ, ngán nhất tắc thì lên tận 10-12

Cụ này chuẩn, em đi tính ra khoảng <8 lít < tí ti

 

[banmerc200]

Cụ này chuẩn, em đi tính ra khoảng <8 lít < tí ti

Đi Lào Cai, Lạng Sơn còn xuống 6L ý ợ

 

[duythanhhp]

Đang chạy mà cứ phải dí dí thế cũng mệt cụ nhỉ, nhưng mà cũng là cách hay để tiết kiệm xăng ạ, cái này có áp dụng đc cho c180/2003 ko cụ

 

[banmerc200]

Đang chạy mà cứ phải dí dí thế cũng mệt cụ nhỉ, nhưng mà cũng là cách hay để tiết kiệm xăng ạ, cái này có áp dụng đc cho c180/2003 ko cụ

Tay vẫn ôm vô lăng, chỉ thò ngón út ra nên cũng bằng sức bỏ ra vét máng thôi. C180 chắc được cụ ạ!

 

[tuan.tran]

C240 nhà em tắc đường thì lên 17-18l thôi, đã tắc làm sao đo được bác ơi. Đi MB dưới 10l là ngon rồi.

 

[zonelove]

C240 nhà em tắc đường thì lên 17-18l thôi, đã tắc làm sao đo được bác ơi. Đi MB dưới 10l là ngon rồi.

c240 đời 2004 luôn hả bác ...con nhà em cũng vậy đi đường trong phố thì ko dươi 13L...tắt đương thì thôi rồi ...

 

[zonelove]

Cách tiết kiệm xăng c200/2003, rao bán mãi không trôi vì toàn bị thợ dìm hàng nên cứ để đi lại sinh nông nổi, nảy ra sáng kiến đã áp dụng được gần năm có hiệu quả trong việc tiết kiệm xăng đối với c200/2003. Vì bên Đức ít có chuyện kẹt xe như HN nên cái CPu nó không lập trình để hiểu việc đó, nên khi các cụ thấy thông số mức xăng lên thì dí ngón tay vào cái cần reset ở mặt đồng hồ taplo 30s thì mức xăng sẽ báo về như ban đầu khi khởi động (như xe em tắc hay đi bò nội thành xăng báo lên tận 12L, em dí phát về 7L và =>> kết luận cực tiết kiệm).

con c240 đời 2004 thì làm thê được ko bác???

 

[banmerc200]

con c240 đời 2004 thì làm thê được ko bác???

Bác thử làm như em nói xem, chắc được đấy! Cái cụ thắc mắc là nội dung topic của em đới

 

[cefiro92]

Chiêu này không biết nó có lệnh cho ECU giảm tiêu thụ xăng không các bác nhỉ, hay chỉ là đánh lừa cảm giác khi đưa ra thông số tiêu thụ ít hơn ở đồng hồ after star.

 

[quốc cường]

E tưởng cụ chế thêm cái ji chứ cách cụ dùng như vậy chả tích kiệm hơn đâu!

 

[ThichQuanHe]

Đi trong thành phố giờ cao điểm thì đếm xăng làm gì cho sốt ruột hở các cụ! Xe nào chả ngốn gấp 2-3 lần bình thường!

 

[blackjupiter]

Ơ cách này có lẽ chỉ làm cho hệ thống hiển thị con số khác đi thôi chứ, còn việc ăn uống của con xe thì đâu có thay đổi gì???

 

[dinhcuongvn]

Cách tiết kiệm xăng c200/2003, rao bán mãi không trôi vì toàn bị thợ dìm hàng nên cứ để đi lại sinh nông nổi, nảy ra sáng kiến đã áp dụng được gần năm có hiệu quả trong việc tiết kiệm xăng đối với c200/2003. Vì bên Đức ít có chuyện kẹt xe như HN nên cái CPu nó không lập trình để hiểu việc đó, nên khi các cụ thấy thông số mức xăng lên thì dí ngón tay vào cái cần reset ở mặt đồng hồ taplo 30s thì mức xăng sẽ báo về như ban đầu khi khởi động (như xe em tắc hay đi bò nội thành xăng báo lên tận 12L, em dí phát về 7L và =>> kết luận cực tiết kiệm).

bác cho tí thông tin + hình ảnh e nó vào inbox biết đâu mình đẩy e nó đi đc giúp bác

 

[kien7782]

Haha cụ này ngây thơ quá thể. Cái đồng hồ chỉ có tác dụng hiển thị chứ có tác dụng điều khiển đâu mà cụ bấm làm gì cho mệt. Do cụ ko hiểu cách thức hiển thị nên nghĩ là tiết kiệm đc thôi.

Mỗi lần cụ nhấn giữ thì nó sẽ reset start. Khi đó đồng hồ hiển thị thông tin từ lúc bấm reset start trở đi. Lúc đó xe cụ đang chạy nóng máy rồi, xe đang di chuyển nên tốc độ cũng đang ở mức cao rồi, làm gì mà mức tiêu thụ trung bình chả thấp. Còn khi cụ mới khởi động xe từ khi đỗ thì tốc độ chậm (từ 0km/h) và máy nguội nên phải chạy vòng tua cao để nóng máy đạt nhiệt độ tối ưu (94 độ). Như thế thì chia trung bình ra mức tiêu thụ sẽ cao hơn.

Nếu cụ muốn biết mức tiêu thụ chính xác thì phải xem ở mục After reset chứ ko phải After start. Nhìn chung xe Mec đo chuẩn đến 95% đấy.

Thôi từ giờ cụ đừng bấm nữa cho khổ thân nhé, chả tiết kiệm đc gì đâu. Mải bấm còn nguy hiểm ấy

 

[Chapi_Do]

Cụ cài số tay manual sang số nhanh hơn thì sec tiết kiệm xăng hơn