[VHGT & ATGT] Cách thoát hiểm khi xe lao xuống nước

[Mr. Keen]

Kính các cụ,

Vừa rồi lại có vụ xe lao xuống sông mà kết cục thương tâm. Thấy rợn, nên tìm đọc lại hướng dẫn thoát hiểm của mấy aces post ở đâu đó. Tuy nhiên, khi đọc xong lại thấy hoang mang style vì có 2 cách khác hẳn nhau:

Cách 1:
- Cài chặt dây an toàn rồi mở cửa xe càng nhanh càng tốt (kể cả cửa xe hay cửa sổ).
- Sau đó, mới tháo dây an toàn và tìm cách lao ra ngoài. Nếu cửa xe đã bị ngập nước, không nên cố mở (vì áp suất ngoài lớn sẽ làm cho không mở được) mà đợi cho nước ngập vào trong xe gần đến trần (khi áp suất trong ngoài cân bằng) thì mới mở cửa xe, tháo dây an toàn và lặn , trườn ra ngoài.

Cách 2:
- Tháo ngay dây an toàn, rồi kéo (hoặc đập vỡ) kính cửa sổ
- Sau đó, thò đầu qua cửa sổ, đợi nước ngấm vào trong xe và xe chìm xuống đến cửa sổ thì đạp chân đẩy người ngoi ra ngoài.
- Nếu không mở (hoặc đập vỡ) được cửa sổ thì đợi xe chìm hẳn xuống rồi mới mở cửa xe để lặn ra như ở cách 1.

Thiết nghĩ 2 cách này áp dụng ở 2 tình huống khác nhau:
- Nếu xe kín, thăng bằng và chìm từ từ thì nên theo cách 2.
- Nếu xe hở (nước ộc vào nhanh) thì theo cách 1.

Các cụ cho ý kiến nhé.

 

[mimoza07]

Lúc này còn nghĩ được j nữa cụ k mở được cửa thj vớ được cái j cứng mà táng vào kính thôi, tốt nhất là nên mang theo búa hoặc dao trên xe

Cách này duyệt

 

[conbenh]

có video đây thưa các cụ

 

[cerat]

Xe xuống NƯỚC ah? Mấu chốt là phải BIẾT BƠI.
khi biết bơi thì sẽ đủ bình tĩnh, mới áp dụng các kỹ năng thoát ra khỏi xe.

chuẩn đấy ạ. khi biết bơi sẽ ko còn cảm giác sợ ở dưới nước

 

[VTG01]

Em nghĩ cái gì cũng phải luyện tập mới làm tốt được, có ai dám tập món này đâu. Khi rơi xe xuống nước thì lúc đó quá hoảng loạn, sống được là may.

 

[Balvenie 21]

Kỹ năng này chả ai được tập huẩn khi học lái xe nhỉ, hay là giờ mở lớp chuyên dạy kỹ năng này???

 

[anhtho]

Kỹ năng này chả ai được tập huẩn khi học lái xe nhỉ, hay là giờ mở lớp chuyên dạy kỹ năng này???

Nếu học lái xe lội nước thì chắc chắn được học !
Tỷ lệ xe bị lao xuống nước quá thấp, còn nhiều thứ đáng học để cứu mạng sống hơn, ví dụ đừng tạt đầu, đừng vượt ẩu...
Tai nạn ở Nghệ An đúng là thương tâm. Xe hịn, cửa sổ điện, tới lúc ngập nước thì nó kẹt !
Nhưng em nghĩ, với điện 12 V, ngập nước cũng có thể vẫn còn tác dụng nếu bấm ngay lúc nước mới vào. Có thể là nạn nhân quá cuống, không còn làm được gì, tới lúc điện bị ngấm nước lâu thì mọi cái vô vọng.
RIP

 

[MôHìnhXe.vn]

Cái chính là phải bình tĩnh. Lúc này còn nghĩ ra đủ cách chứ lúc rơi xuống rồi chả biết làm gì luôn. Trước còn có vụ rơi xuống nước xong rút điện thoại ra gọi cho người thân mới ảo các cụ ạ! @@

 

[rebels]

Lúc này còn nghĩ được j nữa cụ k mở được cửa thj vớ được cái j cứng mà táng vào kính thôi, tốt nhất là nên mang theo búa hoặc dao trên xe

Bình cứu hỏa đâu?

 

[vietran]

Nếu học lái xe lội nước thì chắc chắn được học !
Tỷ lệ xe bị lao xuống nước quá thấp, còn nhiều thứ đáng học để cứu mạng sống hơn, ví dụ đừng tạt đầu, đừng vượt ẩu...
Tai nạn ở Nghệ An đúng là thương tâm. Xe hịn, cửa sổ điện, tới lúc ngập nước thì nó kẹt !
Nhưng em nghĩ, với điện 12 V, ngập nước cũng có thể vẫn còn tác dụng nếu bấm ngay lúc nước mới vào. Có thể là nạn nhân quá cuống, không còn làm được gì, tới lúc điện bị ngấm nước lâu thì mọi cái vô vọng.
RIP

Cơ cấu mở cửa là cơ, k có điện vẫn mở dc. Đợi khi xe ngập áp suất trong ngoài bằng nhau là mở dc cửa xe.
Còn cái ông ngồi sau đã hạ dc cửa kính trc khi xe chìm (lúc vớt xe lên thấy cửa kính phía sau hạ xuống) nhưng chắc k biết bơi hay vì lý do nào đó mà đã không qua khỏi

 

[vietran]

Quả thực nếu xe nó ở tư thế bình thường thì còn dễ chứ nó lộn tùng phèo cuống lên nắm dc cái nẫy cửa cũng khó mà thời gian chỉ có vài chục giây. Túm lại phải hết sức bình tĩnh và thuộc bài

 

[anhtho]

Cơ cấu mở cửa là cơ, k có điện vẫn mở dc. Đợi khi xe ngập áp suất trong ngoài bằng nhau là mở dc cửa xe.
Còn cái ông ngồi sau đã hạ dc cửa kính trc khi xe chìm (lúc vớt xe lên thấy cửa kính phía sau hạ xuống) nhưng chắc k biết bơi hay vì lý do nào đó mà đã không qua khỏi

Em nói là kéo kính để chui ra chứ không phải mở tung cửa. Một khi nước ép bên ngoài thì chắc chắn khó mở lắm đấy, nhất là khi nước ngập tới gần nóc xe thì có thể nói là không thể (áp lực nước ở độ sâu 1 mét là 0.1 kg/cm2, diện tích cửa phần ngập nước cũng phải 0.5 mét vuông, như vậy áp suất ép vào cánh cửa sẽ tương đương 500kg !)
Đeo dây an toàn trong trường hợp này rất có ích: cơ thể không bị lộn tùng phèo, vẫn có thể định vị được chỗ mở kính, mở cửa, và đương nhiên là mở sitbeo. Còn một khi xe lộn tùng phèo, người ngồi ghế sau có thể văng lên ghế trước, nóc xe nằm nghiêng hoặc thậm chí lộn ngược thì mất hết phương hướng, chưa kể va đập gây choáng trong một vài phút là đủ để đi chầu Hà bá rồi. Cách đây một, hai năm cũng có vụ cả gia đình bị nạn đuối nước khi xe lao xuống ao ở đb sông Cửu long.

 

[vietran]

Em nói là kéo kính để chui ra chứ không phải mở tung cửa. Một khi nước ép bên ngoài thì chắc chắn khó mở lắm đấy, nhất là khi nước ngập tới gần nóc xe thì có thể nói là không thể (áp lực nước ở độ sâu 1 mét là 0.1 kg/cm2, diện tích cửa phần ngập nước cũng phải 0.5 mét vuông, như vậy áp suất ép vào cánh cửa sẽ tương đương 500kg !)
Đeo dây an toàn trong trường hợp này rất có ích: cơ thể không bị lộn tùng phèo, vẫn có thể định vị được chỗ mở kính, mở cửa, và đương nhiên là mở sitbeo. Còn một khi xe lộn tùng phèo, người ngồi ghế sau có thể văng lên ghế trước, nóc xe nằm nghiêng hoặc thậm chí lộn ngược thì mất hết phương hướng, chưa kể va đập gây choáng trong một vài phút là đủ để đi chầu Hà bá rồi. Cách đây một, hai năm cũng có vụ cả gia đình bị nạn đuối nước khi xe lao xuống ao ở đb sông Cửu long.

Cụ sai lầm nghiêm trọng hết cả, chia làm 2 phần cho dễ:
1. Cụ nói ngập gần đến nóc áp lực cao và gần như k thể là nhầm và ngược hoàn toàn, phải ngập xe mới mở cửa dc vì ngập càng sâu chênh lẹch áp suất càng ít, càng nhẹ và dễ mở. Áp lực nước và diệnnticsh cách cửa để ra lực ép là theo phương thẳng đứng, tức để ngửa cái cánh cửa ra hướng lên giời mới như vậy, còn đây là mở ngang cụ nhé. Tất cả cac tài liệu hướngbdaanx đều nói là ngập nước mới mở cử chứ k như cụ tưởng.
2. Tháo ngay dây an toàn là việc đầu tiên thì cụ lại xúi dại là thắt dây. Thắt bó chặt vào ghế thì ngồi chờ chết chứ xoay xở dc gì. Cái xe dưới nc nó k nhưncais de đang chạy 100km/h mà cần phải ghim người vào ghế. Tất cả các tài liệu hướng dẫn thoát hiểm cũng nói là tháo ngay dây an toàn.

 

[anhtho]

Cụ sai lầm nghiêm trọng hết cả, chia làm 2 phần cho dễ:
1. Cụ nói ngập gần đến nóc áp lực cao và gần như k thể là nhầm và ngược hoàn toàn, phải ngập xe mới mở cửa dc vì ngập càng sâu chênh lẹch áp suất càng ít, càng nhẹ và dễ mở. Áp lực nước và diệnnticsh cách cửa để ra lực ép là theo phương thẳng đứng, tức để ngửa cái cánh cửa ra hướng lên giời mới như vậy, còn đây là mở ngang cụ nhé. Tất cả cac tài liệu hướngbdaanx đều nói là ngập nước mới mở cử chứ k như cụ tưởng.
2. Tháo ngay dây an toàn là việc đầu tiên thì cụ lại xúi dại là thắt dây. Thắt bó chặt vào ghế thì ngồi chờ chết chứ xoay xở dc gì. Cái xe dưới nc nó k nhưncais de đang chạy 100km/h mà cần phải ghim người vào ghế. Tất cả các tài liệu hướng dẫn thoát hiểm cũng nói là tháo ngay dây an toàn.

1. Thế thì cụ chưa rõ về vật lý rồi: áp lực nước áp về mọi hướng. Giả sử cụ đi xe bị ngập ngang cửa mà bên trong khô, đảm bảo cụ không thể mở cửa được: lực ép của nước vuông góc với bề mặt mà nó ép.
2. Em nói là thắt dây từ lúc bắt đầu đi, khi có tai nạn thì mới ko bị lộn tùng phèo nên vẫn định vị được mọi thứ, chứ ai điên mà tai nạn rồi mới thắt dây. Cái xe lao xuống nước thì có thể nó bị lộn rồi mới chạm mặt nước cụ ạ.

 

[chikhoa]

có video đây thưa các cụ

Thank cụ nhiều

 

[vietran]

1. Thế thì cụ chưa rõ về vật lý rồi: áp lực nước áp về mọi hướng. Giả sử cụ đi xe bị ngập ngang cửa mà bên trong khô, đảm bảo cụ không thể mở cửa được: lực ép của nước vuông góc với bề mặt mà nó ép.
2. Em nói là thắt dây từ lúc bắt đầu đi, khi có tai nạn thì mới ko bị lộn tùng phèo nên vẫn định vị được mọi thứ, chứ ai điên mà tai nạn rồi mới thắt dây. Cái xe lao xuống nước thì có thể nó bị lộn rồi mới chạm mặt nước cụ ạ.

Cụ xem lại video clip hướng dẫn ở trên đã nhé.
Ai bảo cụ áp lực nước về mọi hướng, cụ cầm quả bóng bay lặn xuống rồi thả ra xem nó bị đẩy sang ngang hay đi đâu nhé. Áp lực nước dồn xuống theo phương thẳng đứng cụ ạ, nếu ngại học lại vật lý thì cụ xem lại hướng dẫn trong clip cụ gì đăng ở trên. Nhắc lại cho cụ nhớ là khi trong và ngoài xe đều ngập nước thì có thể mở cách cửa xe dc

 

[sonanh6789]

ca này khó. rơi xuống nước mà trong xe không có cái gì đập được kính thì xác định tèo

 

[Duccd06]

có video đây thưa các cụ

Đây là một bài học kỹ năng sống đấy. Thank cụ.

 

[Ếch]

Em nói là kéo kính để chui ra chứ không phải mở tung cửa. Một khi nước ép bên ngoài thì chắc chắn khó mở lắm đấy, nhất là khi nước ngập tới gần nóc xe thì có thể nói là không thể (áp lực nước ở độ sâu 1 mét là 0.1 kg/cm2, diện tích cửa phần ngập nước cũng phải 0.5 mét vuông, như vậy áp suất ép vào cánh cửa sẽ tương đương 500kg !)
.

Các cụ lỗn lận hết cả. Ngập nóc xe có nghĩa là nước chui vào trong xe đến gần nóc, cân bằng áp lực trong ngoài thì mới mở cửa được.

Đúng thật quan trọng là không choáng nặng hay ngất đã. Bác lái chắc ngất rồi đi luôn trong xe. Bác GĐ chắc cũng thoát ra được (kính phụ trước mở hết, kính lái sau mở 1/2) nhưng choáng thì cũng bơi hết nổi.

 

[huyluong]

E chi sợ nhất tình huống lộn tùng phèo người trong xe ngất cmn hết thì ko đỡ được. Hoảng loạn, trong tình huống đó giữ được bình tĩnh là hết sức khó