Cách sử dụng số tự động an toàn và tiết kiệm

[anhemvietnam]

Em chưa biết gì về A.T cả , post lên cho các bác thảo luận còn em học hỏi thui!!!

 

[shumi]

Thế ạ. Vậy mà em cứ sợ không dám chuyển ngang. Cám ơn các bác nhe, nhưng mai em sẽ thử D2 rồi chuyển sang M xem nó có gì không đã, chứ đi 80 rùi mà giật về số 1 (x giây) rồi mới chuyển 4 thì quá là phanh nhỉ các bác nhỉ.

 

[shumi]

Em định vote cho các bác mà...hết quo ta rùi.

 

[GiangtrocTài khoản đã xác minh]

@shumi: không được T ơi, khi gạt sang ngang nó giữ nguyên trạng thái (giữ nguyên số)

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Đọc rồi ! Nhưng nó không có khuyến cáo đấy, bác kiểm tra lại đi !

Manual của xe em nó đặt vào mục WARNING, em xin phép để nguyên tiếng Anh cho nó mấu

Shifting from N or P
It's dangerous to shift from N or P into a driving gear when the engine is running faster than idle. If this is done, the vehicle could move suddenly, causing an accident or serious injury. If the engine is running faster than idle, don't shift from N or P into driving gear

Shfting into N while driving
Shifting into N while driving is dangerous. Engine braking cannot be applied when decelerating which could lead to an accident or serious injury. Do not shift into N while driving the vehicle.

Làm trái hướng dẫn sử dụng thì em không khoái lắm

 

[Carfinancing]

Chả sao cả
Đang D80, gạt sang M thì nó vẫn ở số hiện tại (vd là số 4), sau đó giựt + hoặc - thì nó mới chuyển số khác.
Đang M4-80, gạt sang D cũng vậy

nếu là AT CVT thì sao hả bác ???

 

[Primera]

Theo em hiểu thì CVT có cơ cấu chuyển 2 cái má pulley bằng thủy lực (hoặc điện). Thế nên khi chuyển số manual thì cái cơ cấu chuyển số nó sẽ để ở 1 tỉ số truyền nhất định -> giống như số thường.
Em cũng chư đi cái xe CVT có manual bao giờ nên chỉ đoán thế thôi !

 

[Carfinancing]

Theo em hiểu thì CVT có cơ cấu chuyển 2 cái má pulley bằng thủy lực (hoặc điện). Thế nên khi chuyển số manual thì cái cơ cấu chuyển số nó sẽ để ở 1 tỉ số truyền nhất định -> giống như số thường.
Em cũng chư đi cái xe CVT có manual bao giờ nên chỉ đoán thế thôi !

Nó dùng dây đai mà bác, em cũng chưa thấy ai giải thích được trường hợp của CVT mà chuyển số khi đang di chuyển 1 cách thuyết phục cả:^)
thanks bác !

 

[Primera]

Bác xem lại ở bài này:
Hộp số CVT
Theo đó thì tỉ số truyền động được thay đổi thông qua việc tăng/giảm đường kính 2 cái puli. Khi để auto thì ECU sẽ điều khiển việc tăng giảm này.
Bay giờ giả sử đặt cho nó 5 mức cố định ứng với 5 đường kính khác nhau của puli -> 5 cấp số tay.

 

[dapchan]

Em đang đi số tự động mà chưa biết gì ,em hóng các bác mong các bác nói rõ hơn

 

[Rickyman]

Em đang đi số tự động mà chưa biết gì ,em hóng các bác mong các bác nói rõ hơn

Cảm ơn nhà móc cống chuyên nghiệp cho e đọc lại thớt này