Cách rút chìa khóa khi vẫn để số N - Civic AT

[roll2002]

Để tối em về em giở cái hướng dẫn này ra xem rồi quote lại cho bác xem. Em nói là theo em, vì cảm giác của em cái này là dành cho trường hợp khẩn cấp thì phải. Xe nó quy định rồi, phải về P thì mới rút được chìa khóa, bất đắc dĩ lắm mới phải làm theo kiểu kia thôi. Bác nào đang cầm hướng dẫn sử dụng xe thì mở ra xem để cùng tham khảo. Lúc đầu em cũng đọc kỹ cái này nhưng thiết nghĩ không nên tí nào, nên em bỏ luôn.

Cụ Cwise nói chuẩn đấy, về nguyên tắc xe dừng là phải kéo thắng tay, về P để đảm bảo an toàn, chỉ sử dụng cách cụ chủ nói trong trường hợp đặc biệt thôi. Chứ cái cách thực hiện này chỉ có ở VN thôi, mục đích là để các bác bảo vệ giữ thêm được nhiều xe (lợi dụng đường đi để đỗ xe) lỡ nó ủn quá tay húc vào em khác thì sao, nói chung là thấy không yên tâm.

 

[roll2002]

Nhân ý cụ nói chuyện đỗ xe đường cấm bị kéo, Em cũng muốn hỏi là khi xe của mấy Anh bò vàng kéo (nhấc bánh trước lên) thì kéo vô tư vì phanh tay chỉ có tác dụng đến bánh trước, có đúng không các cụ. Vì nếu không thì khi kéo hỏng hết cả xe à? Em thiếu hiểu biết, có gì các Cụ chỉ bảo giúp nhé.

Phanh tay chỉ có hiệu lực lên 2 bánh sau thôi cụ à.

 

[juvefan]

Để N k kéo phanh tay thì em nghĩ là không ảnh hưởng gì rồi. Còn đề P mà ủn xe thì xong rồi....

chuẩn rồi cụ ah xe mà đẩy được trong trường hợp đấy thì cứ gọi là .......................

 

[LandRover_311]

Người ta thiết kế ra cái nút shiftlock để dùng cho việc đưa xe về các chế độ cần thiết để ko phải đề nổ hoặc ko đề nổ đc, nhiều xe đã tích hợp sẵn cái nút đó , nên các cụ cứ dùng bét tè lè nhè nhé, ko hề hỏng hóc j đâu mà còn tiện và phù hợp cho nhiều trường hợp mà các cụ đã đặt giả thuyết ở trên ! Thân !

 

[chienva]

Thảo nào có hôm em để N, mãi khong rút được chìa khóa

 

[kientrucxa]

Lâu lắm không vào diễn đàn vì Vợ hai CIVIC đã cho đi ở, đang tìm mua lại 2.0

 

[master_leader]

Các cụ cho em hỏi em đỗ xe ở gara nhà chỉ về P thôi mà không kéo phanh tay thì có làm sao không ah?

 

[Long kts]

Kinh nghiệm hữu ích! Trước e gửi xe phải để lại chìa khoá, ssu thấy hộp đĩa, mất mấy đĩa, có thêm mấy đĩa. Hoá ra, a e trông xe biết xe nào có đĩa gì, xe nào âm thanh hay, đièu hoà mát... Hị hị!

 

[oto-fun]

Cụ chia sẻ vấn đề hay đấy ạ, tưởng là đơn giản nhưng nếu không để ý lúc cần đến lại đi tìn sách hướng dẫn để dùng

 

[ngdinhthang]

Vụ này e gặp 1lan hôm gửi xe.bó tay.giờ mới biết

 

[AlexDo]

Phải thế chứ không trời nóng các chú cứ ra xe ngủ thì toi

 

[cuc-hec-ha-tinh]

em nghĩ nên để chìa lại cho bảo vệ đi cụ .mình ko kéo phanh các chú bảo vệ ủn mạnh quá lại va

 

[kientrucxa]

Gửi chìa khóa cho các chú bảo vệ cũng thót tim lắm, đã có nhiều vụ phi mã vì mấy chú ko quen xe rồi

 

[Haidoiti]

Cái này chắc một số cụ đã biết nhưng em thấy hay nên cứ mạnh dạn chia sẻ.
Trong trường hợp gửi xe ở bãi mà mấy chú bảo vệ yêu cầu để lại khóa để ủn xe lên xuống để xe khác ra (như kiểu xe số sàn - không keó phanh tay). CỤ nào ngại để chìa khóa lại thì làm 1 thao tác nhỏ là vẫn để số ở vị trí N (để xe trôi được) + rút chìa khóa ra bình thường.
Các bước:
1. Về P, rút chìa khóa ra
2. cạy cái nắp nhựa nhỏ (1cmx2cm) cạnh cần số ( cái này thiết kế để khi kéo bằng xe cứu hộ thì vẫn không cần chìa khóa).
3.Cắm chìa khóa vào khe này, sau đó có thể cho cấn số về vị trí N-> OK, rút chìa khóa ra, không kéo phanh tay. Khóa cửa xe, xe vẫn ủn được như thường.

Hay quá ,bây giờ Em mới biết,cám ơn cụ

 

[Haidoiti]

Thằng Hon làm nắp đậy phức tạp, còn thằng To thì nó làm một nút shift bên cạnh, chỉ cần ấn xuống cái là về số nào cũng được, chẳng cần chìa khóa. Em nghĩ bác chủ thớt đưa ra cái này cũng giúp ích được một số bác chưa biết để ứng dụng trong một số tình huống riêng biệt.[/QUOTE
Sách hướng dẫn sử dụng có nói mà,chẳng bác nao chịu đoc hay sao, cái đó dùng để khi kéo xe AT

 

[cuteovnn]

Em nghĩ cứ để cái sđt của mình ở kính lái trước. Cần thì gọi xuống mình kéo xe ra chứ gửi chìa khóa bảo vệ với để số N em chẳng thấy yên tấm

 

[Phucyenxanh]

1 cách rất hay,
hy vọng ko dùng đến

 

[hikhik]

Cái này nó được thiết kế khi có sự cố, chỉ có ở VN mình mới tận dụng nó để đỗ xe thôi ạ.

 

[honda_city]

Cái này chắc một số cụ đã biết nhưng em thấy hay nên cứ mạnh dạn chia sẻ.
Trong trường hợp gửi xe ở bãi mà mấy chú bảo vệ yêu cầu để lại khóa để ủn xe lên xuống để xe khác ra (như kiểu xe số sàn - không keó phanh tay). CỤ nào ngại để chìa khóa lại thì làm 1 thao tác nhỏ là vẫn để số ở vị trí N (để xe trôi được) + rút chìa khóa ra bình thường.
Các bước:
1. Về P, rút chìa khóa ra
2. cạy cái nắp nhựa nhỏ (1cmx2cm) cạnh cần số ( cái này thiết kế để khi kéo bằng xe cứu hộ thì vẫn không cần chìa khóa).
3.Cắm chìa khóa vào khe này, sau đó có thể cho cấn số về vị trí N-> OK, rút chìa khóa ra, không kéo phanh tay. Khóa cửa xe, xe vẫn ủn được như thường.

Hay, up lại cho cụ nào chưa biết

 

[stcvph]

Nhân ý cụ nói chuyện đỗ xe đường cấm bị kéo, Em cũng muốn hỏi là khi xe của mấy Anh bò vàng kéo (nhấc bánh trước lên) thì kéo vô tư vì phanh tay chỉ có tác dụng đến bánh trước, có đúng không các cụ. Vì nếu không thì khi kéo hỏng hết cả xe à? Em thiếu hiểu biết, có gì các Cụ chỉ bảo giúp nhé.

Bẩm cụ, phanh tay nó chỉ có tác dụng với bánh sau cụ ạ.