[ATGT] Cách rẽ phải, rẽ trái trong phố chuẩn chỉnh, an toàn.

[taplai2012]

Bẩm các cụ, nhiều khi đi trong phố bị mấy xe rẽ cắt đầu cực khó chịu, hoặc đi 2b bị mấy anh 4b rẽ phải ép cho hoặc phải phanh, thậm chí bắn lên lề. Đó là do các tài xế chưa rèn cách chạy xe trong phố cho hợp lý.
Em đưa lên đây 4 tình huống rẽ, 2 sai và 2 đúng để các cụ tham khảo (và ném đá). Đôi khi không phải lúc nào cũng vận dụng đúng hoàn toàn, nhưng cố gắng đi chuẩn thì vẫn an toàn hơn và đỡ gây bức xúc cho các phương tiện cùng chiều hoặc ngược chiều.

Rẽ trái chuẩn, vòng qua tâm đường:

Rẽ trái sai, cắt cua. Thực chất là đi vào làn ngược chiều của con phố ta rẽ vào:

Rẽ phải chuẩn, vòng cua tròn đều:

Rẽ phải chém lề. Đi kiểu này là 2b đi bên phải khá khó chịu và đôi khi nguy hiểm. Thường trong phố đi chậm thì 2b cũng có thể tự phanh lại được. Nhưng ở những chỗ rộng, đi nhanh mà chém cua thế này, 2b đôi khi phải lao lên vỉa hè.

Lý do tại sao vạch phân đường hay đến sát mép ngã tư. Rẽ trái đúng ko bao giờ đè vạch.
Cảm ơn cụ.

 

[Tuantrang78]

Cụ nào ép sát lề khi rẽ là có thể cho 2b chui gầm

 

[Kangcucot]

Hồi trước em học thì thầy dạy rằng nếu rẽ trái thì vai người lái đến giữa tim đường mới bắt đầu đánh lái, còn khi rẽ phải thì vai người qua mép đường là bắt đầu đánh lái (nếu đường có nhiều làn thì can theo mép của làn cần rẽ vào).
Thân ái.

 

[dinhhoangtrango8]

ụ chủ nói rẽ trái thì chuẩn rồi, nhưng rẽ phải chuẩn như thế dễ bị sứt đầu hoặc đụng phải xe máy lắm.

 

[taplai2012]

Quy trình chuẩn:
- Định hình chuyển hướng (100-200m)
- Xi nhan (50-100m)
- Quan sát (10-50)
- Chuyển hướng.
Xi nhan rất quan trọng, theo em thừa hơn thiếu vì người đi sau đễ dàng phán đoán đ hướng di chuyển của mình để tránh.
Không cắt cua vào làn ngược lại, không ép làn của làn trong bên tay phải.

 

[ductrumHN]

Thầy em dạy là khi cua trái thì qua khỏi vạch kẻ đường ta bắt lái trái . Còn khi cua phải thì phần ngoài gương phải song song với vỉa hè ta bắt lái phải vâyj là đúng kt hay sai kt hả cụ

Chuẩn luôn cụnaj

 

[Helo456]

Cảm ơn các kinh nghiệm của các cụ, em dùng để đi học vì chưa có bằng!

 

[trunghieu215]

Cảm ơn cụ, đọc cái này xong dễ hiểu hẳn

 

[ngobk57]

E hóng để cập nhật ạ

 

[Bác Sỹ Kinh Bắc]

Hi,
Hồi trước em học thì thầy dạy rằng nếu rẽ trái thì vai người lái đến giữa tim đường mới bắt đầu đánh lái, còn khi rẽ phải thì vai người qua mép đường là bắt đầu đánh lái (nếu đường có nhiều làn thì can theo mép của làn cần rẽ vào).
Thân ái.

Cụ rẽ trái mà vai đến tim đường mới đánh lái, gặp đường rộng thì okie, nếu đường hẹp khéo Cụ leo lề! Gương đến tim đường là phải đánh lái rồi

 

[Tâm Sinh Phúc]

Thầy em dạy là khi cua trái thì qua khỏi vạch kẻ đường ta bắt lái trái . Còn khi cua phải thì phần ngoài gương phải song song với vỉa hè ta bắt lái phải vâyj là đúng kt hay sai kt hả cụ

Thấy dạy đúng rồi cụ à

 

[kieuquang88]

hay quá

 

[quochunguic]

Đã liếc phải trái liên tục và xi nhan từ sớm mà cái xe máy điện nó trồi lên đi thẳng sát đầu xe từ lúc nào các cụ ạ. Xin các cụ chỉ giáo để rút kinh nghiệm lần sau.

 

[taplai2012]

- Quan sát
- Ra tín hiệu từ xa.
- Quan sát
- Rẽ dứt khoát, nhanh, đúng làn đường.

 

[gia_bao]

cám ơn các cụ đã chia sẻ

 

[ivanovic.]

Cả 2 tình huống trên theo e là chưa đúng

 

[gia_bao]

Cả 2 tình huống trên theo e là chưa đúng

xin kinh nghiệm của cụ a?

 

[u6868]

em thấy mấy kỹ năng ntn cứ bổ túc mấy cụ trên of này nhất là kỹ năng của cụ mimoza07 là chuẩn bài nhất

 

[u6868]

em thấy mấy kỹ năng ntn cứ bổ túc mấy cụ trên of này nhất là kỹ năng của cụ mimoza07 là chuẩn bài nhất

 

[lebachtung]

Rẽ trái và phải thì tuỳ cơ gắp mắm thôi Cụ, nếu còn đường rộng, không vướng xe bên kia thì Cụ cua rộng ra, nhiều khi làn cua họ lấn đợi đèn thì Cụ mở cua rộng làm sao được. Còn chuyện khó chịu của xe máy khi ô tô rẽ thì phải chịu thôi, họ cũng phải nhường mà.