Cách nhận biết xe bị bó phanh

[Patriot]

Từ đầu tuần đến giờ em thấy vợ hai Premacy có hiện tượng lạ: ỳ hơn trước và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn (11l-12l/ 100km trong khi trước đây là <10l/ 100km). Việc tiêu hao nhiên liệu tăng có thể do dùng điều hoà nhiều hơn, nhưng việc xe bị ỳ, không bốc thì em đang nghi là xe bị bó hoặc kẹt phanh.

Các bác cho em hỏi cách kiểm tra xe bị bó phanh thế nào và sử dụng phanh thế nào để không bị bó phanh?

Ngoài ra còn nguyên nhân nào dẫn đến hiện tượng trên không nhỉ?

 

[fiat124]

Một kinh nghiệm nhỏ của tôi là khi bác nhấn ga không bốc, cảm giác xe bị ghì, toàn bộ xe rung đặc biệt là cần số, chân ga. Bác để xe ở bãi, không nổ máy, không kéo phanh tay, không cài số, bác thử đẩy xe xem có nhẹ không, nếu nhẹ bình thường là không bó, nếu hơi nặng, lại có tiếng rít nhỏ thường là bánh sau thì đúng bó phanh rồi.

 

[Patriot]

Đúng rồi, cảm ơn bác, em sẽ kiểm tra lun. Dưng mờ nếu chỉ bị kẹt phanh ít thôi thì vẫn đẩy được. Trong trường hợp đó có cách nào kiểm tra nữa không bác?

 

[Raubac]

Nếu không có điều kiện cho vào cầu nâng thì bác cứ dùng kích, kích từng bánh kiểm tra trực tiếp bằng tay, bó hay không biết ngay.

 

[GiangtrocTài khoản đã xác minh]

Kiểm tra nhiệt độ 4 lốp, hoặc qua chỗ BlackLac cẩu lên kiểm tra xem sao

 

[binhtri]

còn nếu lấp lửng, em khuyên bác nên vào Gara kiểm tra

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

cách tốt nhất kiểm tra xe có bị bó phanh hay ko là kích gầm xe lên và quay bánh xe, bác có thể tự làm được hoặc nếu ngại toát mồ hôi với cái kích thì vào ga ra.

 

[ZjTài khoản đã xác minh]

Cách đơn giản nhất khi chạy về đến nhà xuống sờ xem la zăng có nóng ko? bác xem cái nào nóng hơn thì chính là cái bị bó. Thường thì ít khi bó cả 4 bánh trừ khi hỏng cup ben tổng.

 

[Patriot]

Chiều nay về lại thấy bình thường, thế mới lạ *-)
Đang tính chạy đến chỗ bác Lác Đen thì thấy xe nó cứ hơi dốc 1 tý đã "trôi trôi", ga lên lại bốc nên quyết định lúc nào tiện sẽ ghé đến bác.

Mờ có khi nào xe mới đã bị pó phanh thế không các bác nhỉ?

 

[Dũng Khọm]

Xe của em đang chạy mà nhảy xuống sờ vào đĩa phanh thì cứ nóng bỏng tay mặc dù em rất ít phanh thì có phải là bó phanh 0 ?
Để hôm này về phải kích lên quay thử xem sao vậy.....

 

[hailua_dichat]

Kiểm tra nhiệt độ 4 lốp, hoặc qua chỗ BlackLac cẩu lên kiểm tra xem sao

Kiểm tra nhiệt độ lốp xe bằng cách sờ tay vào lốp àh?
mà nhiệt độ lốp xe thì cũng chỉ biết được vỏ mềm hay căng quá thôi chứ nhỉ?!
sao cái cách đơn giản là quay từng bánh xe để kiểm tra bác ấy không dụng thử , lạ thiệt!

 

[kebab]

bác Patriot cho em tò mò phát là mức tiêu thụ nhiên liệu bác nêu ở trên (11-12l/100km) là chạy nội thành hay ngoại thành đóa bác...*-) ...nếu là nội thành thì là bình thường mà bác...

 

[REBEL250]

Các bác cho e ké vấn đề chút.

E thường rửa xe ở nhà, sáng bắt đầu chuyển bánh thì nghe tiếng "bựp" nho nhỏ, tức là tiếng má phanh nhả ra. Như vậy có phải là bị bó phanh không?

Hiện tượng này chỉ xảy ra khi rửa xe thôi, tức là khi má phanh bị ướt. Như vậy có cần sữa chữa gì không? Làm gì?

E chẳng hiểu gì về điện cả, mong các bác chỉ giúp. Xin cám ơn nhiều.

 

[Primera]

Chiều nay về lại thấy bình thường, thế mới lạ *-)
Đang tính chạy đến chỗ bác Lác Đen thì thấy xe nó cứ hơi dốc 1 tý đã "trôi trôi", ga lên lại bốc nên quyết định lúc nào tiện sẽ ghé đến bác.

Mờ có khi nào xe mới đã bị pó phanh thế không các bác nhỉ?

Tại xăng ????

 

[ir-300]

Xe của em đang chạy mà nhảy xuống sờ vào đĩa phanh thì cứ nóng bỏng tay mặc dù em rất ít phanh thì có phải là bó phanh 0 ?
Để hôm này về phải kích lên quay thử xem sao vậy.....

Bác bị bó phanh rồi , cầm cái búa mà gõ vào vành để má phanh nó nhả ra . Nếu mà ko vội thì vào xưởng để bọn no sửa cho.

 

[songlam]

Hôm trước có bác nói khi rửa xe xong đỗ xe ko nên phanh tay mà gài số, đỡ bị bó phanh...

 

[adco]

@rebel250 :bị vậy là thường do còn 1 lớp nước nằm giữ khe bố thắng và đĩa thắng . Để qua 1 đêm thì nó khô lại và ...dính cứng . Em nghĩ bác có cái thổi hơi mạnh như cái bơm điện thổi vào bố thắng cho nó khô là OK. Không thì de tới de lui rồi thắng vài cái cũng được

 

[Primera]

Úi giời, vừa bị dính phanh xong đây.
Xe để 4 hôm ngoài trời, sáng nay lấy ra đi, bánh sau bên lái bó cứng lại, ESC khỏe thế mà kéo lết bánh luôn. De tới de lui cũng không ăn thua.
Giữa trời mưa, vẫn phải hì hục cho được việc.
- Chèn bánh trước cho thật cẩn thận, nhả phanh tay ra.
- Kích tháo bánh bị bó.
- Vặn cả con ốc nhỏ giữ tămbua (tang trống)
- Nện cho vài búa vào cái tămbua bao giờ thấy lỏng ra là được.

 

[GiangtrocTài khoản đã xác minh]

Kiểm tra nhiệt độ lốp xe bằng cách sờ tay vào lốp àh?
mà nhiệt độ lốp xe thì cũng chỉ biết được vỏ mềm hay căng quá thôi chứ nhỉ?!
sao cái cách đơn giản là quay từng bánh xe để kiểm tra bác ấy không dụng thử , lạ thiệt!

hehe, bác soi kinh quá. Em thấy bánh nào bị bó phanh thì sẽ nóng hơn bình thường, nói chính xác hơn là sờ vào mâm.
Cách quay từng bánh xe thì phải kích từng bánh lên, nên ra Gara làm tiện hơn.

 

[binhnq2]

ơ, thế là xe lâu ko đi, thì thả fanh tay ra hả các bác, trời oi, xe em để ngòai bãi ko bít có nên thả fanh vào số ko?