[ATGT] Cách đi qua Vòng xuyến Phạm Hùng - Big C khỏi bị phạt

[suzu37]

Cụ thông cảm chứ em éo hiểu thằng ngu nào ăn cơm gạo nhân dân mà nghĩ ra kẻ cái làn đường rộng thế.thử hỏi chả nhẽ đang đi thẳng cứ phải nhăm nhăm soi xuống lòng đường xem vạch kẻ thế nào à?Chúng chỉ giỏi đi ngược lại quy luật thôi.

e đang thắc mắc không biết mặt mũi mây thằng giao thông công chính nó như nào nhỉ. tổ cha chúng nó. ăn lương mà chỉ đi vẽ thôi cũng ngu. cắm cũng ngu. chỉ sướng mấy bố CSGT đục nước béo cò

Chỗ này đã được kẻ lại lâu rồi ạ. Làn rẽ trái bé hơn trước nhiều rồi.

Các cụ cứ bềnh tễnh . Mở ngoặc, việc kẻ lại và thèng kẻ lại không liên quan đến em .

 

[suzu37]

Em xin mở ngoặc thêm, vì chỗ này đã được kẻ lại cho hợp lý rồi nên đề nghị các min mod đóng giùm topic .

 

[Long thang máy]

Em không hiểu nổi cái vòng xuyến này nó phân làn sao lại vậy, hôm qua em chót đi vào Lan rẽ thế La phải làm một vòng cùng vái bác khác, để đi thẳng cực cản trở và bất hợp lý
Có những điểu không thể hiểu nổi, ở Cái xh này, sao nó lại bẩn thỉu và tèm nhèm giữa thủ đô như vậy

Đồng ý với cụ

 

[printer05]

Em đề xuất sắp tới nên đưa Giao thông công chính trở thành mũi nhọn kinh tế, góp phần đắc lực cho việc tăng ngân sách nhà nước.

 

[thaison2008]

Chỗ này đã được kẻ lại lâu rồi ạ. Làn rẽ trái bé hơn trước nhiều rồi.

Các cụ cứ bềnh tễnh . Mở ngoặc, việc kẻ lại và thèng kẻ lại không liên quan đến em .

Á thế ra cụ là thằng à quên là ông kẻ phân làn ban đầu hả?

 

[thaison2008]

Em đề xuất sắp tới nên đưa Giao thông công chính trở thành mũi nhọn kinh tế, góp phần đắc lực cho việc tăng ngân sách nhà nước.

cụ có nhầm không đấy.ngân sách nhà nước á

 

[suzu37]

Á thế ra cụ là thằng à quên là ông kẻ phân làn ban đầu hả?

Hờ hờ, chạ liên quan đến em .

Vì chỗ đó đã được thay đổi nên đóng thớt để bà con đỡ ngại khi đi qua đấy .

 

[thaison2008]

Hờ hờ, chạ liên quan đến em .

Vì chỗ đó đã được thay đổi nên đóng thớt để bà con đỡ ngại khi đi qua đấy .

thế thì nên đóng thớt lại cho bà con khỏi run.chứ lần nào đi qua đây e cũng run như cầy sấy vì thấy các chú luôn rình sẵn để vồ mà hjhj

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Chỗ này đã được kẻ lại lâu rồi ạ. Làn rẽ trái bé hơn trước nhiều rồi.

Các cụ cứ bềnh tễnh . Mở ngoặc, việc kẻ lại và thèng kẻ lại không liên quan đến em .

Hờ hờ, chạ liên quan đến em .

Vì chỗ đó đã được thay đổi nên đóng thớt để bà con đỡ ngại khi đi qua đấy .

Có tí quan liêu ở đây. Chẳng có ai kẻ lại vạch ở đây hết. Nguyễn Y Vân.

1- Giá như kụ Suzu37 có thêm 500đ hình ảnh để minh họa lời kụ nói xxx "đã kẻ lại vạch, làn rẽ trái đã bé hơn trước nhiều rồi", thì chuẩn theo tinh thần OF hơn. Nhưng... kụ chẳng có cái ảnh nào cả.

2- Nhà cháu xin cập nhật mấy tấm ảnh, cắt từ cam hành trình ghi hình cách đây 20 phút, tại vòng xuyến Big C - Phạm Hùng.

Giả sử làn rẽ trái như trong hình mới này đã "bé hơn trước nhiều rồi" như kụ Suzu37 khẳng định, thì các kụ OF có thể hình dung được làn rẽ trái "trước khi được kẻ lại" nó mênh mông, nó bao la đến mức nào.

Làn rẽ trái hiện tại vẫn rộng đến mức cả 4 ô tô dàn hàng ngang trên đó vẫn xông xênh. Khi rẽ, tìm mỏi mắt chẳng thấy vạch chia làn đâu.


Hình #1: Làn rẽ trái đây, còn vạch chia làn đâu?

Hình #2:

Hình #3:

Hình #4:

 

[suzu37]

Có tí quan liêu ở đây. Chẳng có ai kẻ lại vạch ở đây hết. Nguyễn Y Vân.

1- Giá như kụ Suzu37 có thêm 500đ hình ảnh để minh họa lời kụ nói xxx "đã kẻ lại vạch, làn rẽ trái đã bé hơn trước nhiều rồi", thì chuẩn theo tinh thần OF hơn. Nhưng... kụ chẳng có cái ảnh nào cả.

2- Nhà cháu xin cập nhật mấy tấm ảnh, cắt từ cam hành trình ghi hình cách đây 20 phút, tại vòng xuyến Big C - Phạm Hùng.

Giả sử làn rẽ trái như trong hình mới này đã "bé hơn trước nhiều rồi" như kụ Suzu37 khẳng định, thì các kụ OF có thể hình dung được làn rẽ trái "trước khi được kẻ lại" nó mênh mông, nó bao la đến mức nào.

Làn rẽ trái hiện tại vẫn rộng đến mức cả 4 ô tô dàn hàng ngang trên đó vẫn xông xênh. Khi rẽ, tìm mỏi mắt chẳng thấy vạch chia làn đâu.

He he, cam hành trình nhà cháu mờ, điện thoại lại còi , nên nhà cháu chả đưa lên.

Hẹp hơn trước nhiều rồi ợ.

Cái hôm đi qua đó (mới ra Tết), nhà cháu vẫn bài chếch chếch để nẻ vạch trong khi các xe khác vẫn phi thẳng bên trái nhà cháu mà không đè cái vạch nào cả. Nhà cháu thong thả đi sau để dòm vạch thì thấy nó đã thu vào khoảng 2 - 3 m. Hôm đó có vạch liền, kẻ dọc hẳn hoi.

Cái mũi tên rẽ trái kia trước đây nó mờ lắm. Giờ rõ ràng thế còn giề .

Mà kể cả nó rộng bao la, kể cả nó có vạch liền ở đó thì theo chính cụ bia, vạch liền chả có giá trị gì nên không dẫm lên cái mũi tên rẽ trái kia thì chả ông nào vịn được khi thẳng . Thế cho nên đóng thớt là chuẩn òi .

 

[P.Long]

Công nhận nút này nhiều Bác bị thật, hôm nào em về quê cũng có mấy cái xe bị dừng lại, xót xa quá....

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

He he, cam hành trình nhà cháu mờ, điện thoại lại còi , nên nhà cháu chả đưa lên.

Hẹp hơn trước nhiều rồi ợ.

Cái hôm đi qua đó (mới ra Tết), nhà cháu vẫn bài chếch chếch để nẻ vạch trong khi các xe khác vẫn phi thẳng bên trái nhà cháu mà không đè cái vạch nào cả. Nhà cháu thong thả đi sau để dòm vạch thì thấy nó đã thu vào khoảng 2 - 3 m. Hôm đó có vạch liền, kẻ dọc hẳn hoi.

Cái mũi tên rẽ trái kia trước đây nó mờ lắm. Giờ rõ ràng thế còn giề .

Mà kể cả nó rộng bao la, kể cả nó có vạch liền ở đó thì theo chính cụ bia, vạch liền chả có giá trị gì nên không dẫm lên cái mũi tên rẽ trái kia thì chả ông nào vịn được khi thẳng . Thế cho nên đóng thớt là chuẩn òi .

Kụ Suzu37 giờ dễ tính với xxx quá nhỉ.

Cả một cái làn rẽ trái rộng mênh mông, 4 xe dàn hàng ngang vẫn xông xênh mà chỉ có nhõn một cái vạch mũi tên rẽ trái vẽ gần vị trí ngang đèn đỏ, lại không có được một cái vạch kẻ dọc cho nên hồn, Ngắn chũn khoảng 7m ngay sát chỗ dừng xe,
Xe đông, nó che mất vạch mũi tên duy nhất đấy, thì ai biết được làn đấy dành cho xe rẽ trái?

Đến gần ngang đèn mới phát hiện ra mình đi thẳng trên làn rẽ trái, thì bên phải là vạch liền, dòng xe đi thẳng đang cắn đuôi nhau đứng chắn bên phải vạch, làm sao xe các kụ có thể đè được qua vạch, chen qua dòng ô tô đó để vào làn đi đẳng mà đi tiếp?


xx đã có kế hoạch kẻ lại vạch ở đây như kụ Suzu37 nói, tại sao họ không làm cho tử tế, đúng luật luôn một lần cho dân nhờ?

1- Tại sao không kẻ vạch đứt dài hơn để phán định các làn rẽ trái và các làn đi thẳng, chiều rộng từng làn đúng luật là 3.5m?
2- Tại sao xx không kẻ thêm 3-4 mũi tên chỉ rẽ trái nữa tử trước đó,mđể người dân nhìn thấy từ xa mà chuyển làn cho phù hợp.

Nói chung, vẫn là cách làm việc theo kiểu đánh úp lái xe. Vẫn để mập mờ để bẫy gà.

Các kụ chứ chờ xem, sau khi ngã tư này được mở rộng xong, nó sẽ được xx kẻ vạch kiểu gì nhé.

 

[suzu37]

1. Kụ Suzu37 giờ dễ tính với xxx quá nhỉ.

2. Xe đông, nó che mất vạch mũi tên duy nhất đấy, thì ai biết được làn đấy dành cho xe rẽ trái?

3. Đến gần ngang đèn mới phát hiện ra mình đi thẳng trên làn rẽ trái, thì bên phải là vạch liền, dòng xe đi thẳng đang cắn đuôi nhau đứng chắn bên phải vạch, làm sao xe các kụ có thể đè được qua vạch, chen qua dòng ô tô đó để vào làn đi đẳng mà đi tiếp?

4. xx đã có kế hoạch kẻ lại vạch ở đây như kụ Suzu37 nói, tại sao họ không làm cho tử tế, đúng luật luôn một lần cho dân nhờ?

5. 1- Tại sao không kẻ vạch đứt dài hơn để phán định các làn rẽ trái và các làn đi thẳng, chiều rộng từng làn đúng luật là 3.5m?
2- Tại sao xx không kẻ thêm 3-4 mũi tên chỉ rẽ trái nữa tử trước đó,mđể người dân nhìn thấy từ xa mà chuyển làn cho phù hợp.

6. Nói chung, vẫn là cách làm việc theo kiểu đánh úp lái xe. Vẫn để mập mờ để bẫy gà.

Các kụ chứ chờ xem, sau khi ngã tư này được mở rộng xong, nó sẽ được xx kẻ vạch kiểu gì nhé.

1. Nhà cháu không thay đổi gì cả. Ở đâu chả có ng thế này thế kia.

2. Lập luận này tương tự việc có mỗi một biển cấm, bị xe tải xe khách che mất thì làm thế nào.

3. Ở một số thớt khác, cụ bia lập luận cái vạch liền này chẳng có trong luật nên đè thoải mái. Ở đây cụ lại khác đi, thế là thế nào nhể?

4+5. Một là csgt không kẻ vạch. Hai là cụ có tham khảo thêm, TC không phải là thứ bị bắt buộc. Thậm chí chính cụ đã dẫn ở thớt khác, TC chỉ yêu cầu bề rộng tối thiểu chứ không quy định tối đa. Ba là hiện trường ở đâY khó kẻ vạch từ xa.

6. Chỗ này đâu phải mở rộng. Họ làm hầm đấy.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

1. Nhà cháu không thay đổi gì cả. Ở đâu chả có ng thế này thế kia.

2. Lập luận này tương tự việc có mỗi một biển cấm, bị xe tải xe khách che mất thì làm thế nào.

3. Ở một số thớt khác, cụ bia lập luận cái vạch liền này chẳng có trong luật nên đè thoải mái. Ở đây cụ lại khác đi, thế là thế nào nhể?

4+5. Một là csgt không kẻ vạch. Hai là cụ có tham khảo thêm, TC không phải là thứ bị bắt buộc. Thậm chí chính cụ đã dẫn ở thớt khác, TC chỉ yêu cầu bề rộng tối thiểu chứ không quy định tối đa. Ba là hiện trường ở đâY khó kẻ vạch từ xa.

6. Chỗ này đâu phải mở rộng. Họ làm hầm đấy.

2. Biển cấm khác, vạch kẻ mũi tên khác. QC41 quy định chỉ gắn một biển cấm, và chỉ nhắc lại biển cấm sau ngã tư.
Vạch kẻ mũi tên không phải biển cấm, luật không quy định chỉ được kẻ 1 vạch mũi tên. Rất nhiều vị trí khác, thành phố khác họ kẻ nhiều mũi tên 1.18 trước giao cắt để lái xe nhìn thấy từ xa mà chuyển hướng, tại sao ở Hn chỉ thích kẻ có một mũi tên chỉ hướng đi ngay sát chỗ rẽ, biến những vị trí này thành bẫy để xxx phạt lái xe? Các kụ OF mỏi miệng góp ý mà không có gì thay đổi?

3. Đối với nhà cháu thì xxx còn lâu mới phạt được lỗi đè vạch liền kẻ chia làn cùng chiều. Than ôi, xxx vẫn phạt các kụ khác hàng ngày tại đây với lỗi đè vạch liền này đấy. Họ biết là phạt sai luật, nhưng vẫn phạt. do đó, nhà cháu nói hộ suy nghĩ của các kụ khác thôi.
Hơn nữa, xe cắn đuôi nhau xếp hàng ở bên phải vạch liền đấy, kụ có muốn chẹt qua vạch liền để vào làn bên phải mà đi thẳng cũng chẳng thể được nhé.

4- đối với nhà cháu xx không phải là csgt, cũng không phải là xxx, mà là xx, là những kẻ cố tình gắn biển ngu kẻ vạch dốt để bẫy lái xe. Họ công tác ở đâu mà có quyền gắn biển kẻ vạch như vậy? Kụ thừa biết mà.
xx chỉ thiếu một x nữa là bằng xxx rồi.

5- kụ nói Tiêu chuẩn quốc gia không phải là thứ bắt buộc?
Thế nên Hà nội mới kẻ vạch không giống ai, mới có những làn đường siêu rộng 6-7m.
Luật môi trường cấm chặt cây xanh. Nhưng ở Hn thì luật đó cũng không bị bắt buộc áp dụng.

(Phù, may quá, nhà cháu thoát nạn, không phải lái xe ở Hn)

 

[suzu37]

2. Biển cấm khác, vạch kẻ mũi tên khác. QC41 quy định chỉ gắn một biển cấm, và chỉ nhắc lại biển cấm sau ngã tư.
Vạch kẻ mũi tên không phải biển cấm, luật không quy định chỉ được kẻ 1 vạch mũi tên. Rất nhiều vị trí khác, thành phố khác họ kẻ nhiều mũi tên 1.18 trước giao cắt để lái xe nhìn thấy từ xa mà chuyển hướng, tại sao ở Hn chỉ thích kẻ có một mũi tên chỉ hướng đi ngay sát chỗ rẽ, biến những vị trí này thành bẫy để xxx phạt lái xe? Các kụ OF mỏi miệng góp ý mà không có gì thay đổi?

3. Đối với nhà cháu thì xxx còn lâu mới phạt được lỗi đè vạch liền kẻ chia làn cùng chiều. Than ôi, xxx vẫn phạt các kụ khác hàng ngày tại đây với lỗi đè vạch liền này đấy. Họ biết là phạt sai luật, nhưng vẫn phạt. do đó, nhà cháu nói hộ suy nghĩ của các kụ khác thôi.
Hơn nữa, xe cắn đuôi nhau xếp hàng ở bên phải vạch liền đấy, kụ có muốn chẹt qua vạch liền để vào làn bên phải mà đi thẳng cũng chẳng thể được nhé.

4- đối với nhà cháu xx không phải là csgt, cũng không phải là xxx, mà là xx, là những kẻ cố tình kẻ vạch dốt để bẫy lái xe. Họ công tác ở đâu mà có quyền kẻ vạch? Kụ thừa biết mà.
xx chỉ thiếu một x nữa là bằng xxx rồi.

5- kụ nói Tiêu chuẩn quốc gia không phải là thứ bắt buộc?
Thế nên Hà nội mới kẻ vạch không giống ai, mới có những làn đường siêu rộng 6-7m.
Luật môi trường cấm chặt cây xanh. Nhưng ở Hn thì luật đó cũng không bị bắt buộc áp dụng.

(Phù, may quá, nhà cháu thoát nạn, không phải lái xe ở Hn)

2+3TL. Hờ hờ. Chả biết có phải bẫy hay không nhưng có thể rút ra một điều khi đi ở đâu cũng vậy: nếu chuẩn bị tới giao cắt mà đường bỗng dưng rộng ra thì rúc vào giữa để đi thẳng .

Góp ý thì cứ từ từ, sẽ thay đổi. Còn ai thay đổi thì nhà cháu ứ biết .

4. Tối qua nhà cháu đi (bộ) cà pháo về muộn, thấy 3 chàng trai đang kẻ vạch sơn trên vỉa hè. Chả mặc đồng phục hoặc bất cứ cái gì đó để thể hiện là thuộc một đơn vị nào đó. Một cậu thì quét đường bằng chổi, một cậu thì kẻ vạch mốc, một cậu cầm thùng sơn và cái chổi lăn sơn. Chả biết có phải các cậu ấy thuộc nhóm xx cụ nói không .

5. Nhà cháu đọc được (qua anh Gúc), TC không bắt buộc nhưng QC là bắt buộc. Ấy thế cho nên nhà cháu thấy trong SG, làn bé tí bé tẹo dưng vẫn vừa đủ cho cái 7 chỗ chạy. Thế cũng được doài .

 

[Corolla_2012]

suốt ngày e đi qua đây, dạo này xxx hay toám các cụ đi từ lối trần duy hưng ra đại lộ, vài cụ liền là bt.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

2+3TL. Hờ hờ. Chả biết có phải bẫy hay không nhưng có thể rút ra một điều khi đi ở đâu cũng vậy: nếu chuẩn bị tới giao cắt mà đường bỗng dưng rộng ra thì rúc vào giữa để đi thẳng .

Góp ý thì cứ từ từ, sẽ thay đổi. Còn ai thay đổi thì nhà cháu ứ biết .

4. Tối qua nhà cháu đi (bộ) cà pháo về muộn, thấy 3 chàng trai đang kẻ vạch sơn trên vỉa hè. Chả mặc đồng phục hoặc bất cứ cái gì đó để thể hiện là thuộc một đơn vị nào đó. Một cậu thì quét đường bằng chổi, một cậu thì kẻ vạch mốc, một cậu cầm thùng sơn và cái chổi lăn sơn. Chả biết có phải các cậu ấy thuộc nhóm xx cụ nói không .

5. Nhà cháu đọc được (qua anh Gúc), TC không bắt buộc nhưng QC là bắt buộc. Ấy thế cho nên nhà cháu thấy trong SG, làn bé tí bé tẹo dưng vẫn vừa đủ cho cái 7 chỗ chạy. Thế cũng được doài .

2, 3- Gắn biển kẻ vạch kiểu gì mà cứ mập mà mập mờ, để lái xe nào lần đầu tiên đi qua cũng phải phạm lỗi, bị phạt, để rút kinh nghiệm cho lần sau, cứ phải lên OF học kinh nghiệm tránh bẫy?

4. Bộ gtvt giao chức năng kẻ vạch sơn cho cơ quan nào ở Hn, mà sao làm ăn nhếch nhác thế hả kụ? 3 chàng trai đó kẻ vạch theo lệnh của ai?

5. Kụ chụp màn hình chỗ nào anh Gúc nói TC quốc gia là không bắt buộc, chỗ nào bảo "Tiêu chuẩn xây dựng Việt nam: TCXDVN104 : 2007 "Đường đô thị – Yêu cầu thiết kế" là không bắt buộc áp dụng, úp lên đây, để nhà cháu cũng được mở mang đầu óc như kụ với nhé.

 

[hoangminh3B]

E thấy các bác cứ chú ý một tý laòok thôi mà

 

[suzu37]

2, 3- Gắn biển kẻ vạch kiểu gì mà cứ mập mà mập mờ, để lái xe nào lần đầu tiên đi qua cũng phải phạm lỗi, bị phạt, để rút kinh nghiệm cho lần sau, cứ phải lên OF học kinh nghiệm tránh bẫy?

4. Bộ gtvt giao chức năng kẻ vạch sơn cho cơ quan nào ở Hn, mà sao làm ăn nhếch nhác thế hả kụ? 3 chàng trai đó kẻ vạch theo lệnh của ai?

5. Kụ chụp màn hình chỗ nào anh Gúc nói TC quốc gia là không bắt buộc, chỗ nào bảo "Tiêu chuẩn xây dựng Việt nam: TCXDVN104 : 2007 "Đường đô thị – Yêu cầu thiết kế" là không bắt buộc áp dụng, úp lên đây, để nhà cháu cũng được mở mang đầu óc như kụ với nhé.

Thôi cụ ợ, cứ củ từ rồi sẽ như thôi. Đơn vị nào đi chăng nữa cũng có lúc này lúc kia. Ngay cả chính cái tiêu đề thớt này cũng có đúng đâu (ở đây không phải vòng xuyến). Giả như cụ thấy nhầm rồi nhưng cụ có sửa được tiêu đề đâu, lại phải cần đến đơn vị khác là ban điều hành forum đấy thôi .

Nhà cháu tắt máy tính òi nên cụ tự tìm cái món kia nhá. À, mà đơn giản thôi, nếu cụ không tin nó lắm thì mai nhà cháu làm cái kiến nghị kẻ lại toàn bộ làn đường ở hầu hết các phố trong nội thành SG. Làm ăn kiểu giề mà bề rộng làn bé hơn cả TC. .

 

[suzu37]

2, 3- Gắn biển kẻ vạch kiểu gì mà cứ mập mà mập mờ, để lái xe nào lần đầu tiên đi qua cũng phải phạm lỗi, bị phạt, để rút kinh nghiệm cho lần sau, cứ phải lên OF học kinh nghiệm tránh bẫy?

4. Bộ gtvt giao chức năng kẻ vạch sơn cho cơ quan nào ở Hn, mà sao làm ăn nhếch nhác thế hả kụ? 3 chàng trai đó kẻ vạch theo lệnh của ai?

5. Kụ chụp màn hình chỗ nào anh Gúc nói TC quốc gia là không bắt buộc, chỗ nào bảo "Tiêu chuẩn xây dựng Việt nam: TCXDVN104 : 2007 "Đường đô thị – Yêu cầu thiết kế" là không bắt buộc áp dụng, úp lên đây, để nhà cháu cũng được mở mang đầu óc như kụ với nhé.

Thôi cụ ợ, cứ củ từ rồi sẽ nhừ thôi. Đơn vị nào đi chăng nữa cũng có lúc này lúc kia. Ngay cả chính cái tiêu đề thớt này cũng có đúng đâu (ở đây không phải vòng xuyến). Giả như cụ thấy nhầm rồi nhưng cụ có sửa được tiêu đề đâu, lại phải cần đến đơn vị khác là ban điều hành forum đấy thôi .

Nhà cháu tắt máy tính òi nên cụ tự tìm cái món kia nhá. À, mà đơn giản thôi, nếu cụ không tin nó lắm thì mai nhà cháu làm cái kiến nghị kẻ lại toàn bộ làn đường ở hầu hết các phố trong nội thành SG. Làm ăn kiểu giề mà bề rộng làn bé hơn cả TC. .