Em thấy cụ thay 2 lốp trước GR90 là ok rồi, nếu cụ có điều kiện thì làm luôn 4 quả GR90 thì xe chạy vi vu, không phải lo! Em củng mới thay cặp trước cho con civic nhà em, định mai mốt làm nốt luôn cặp sau nữa!
Vầng thank cụ.
Em nghĩ tốt nhất cụ thay đôi Mit lên đằng trước cho đỡ ồn đã, rồi một thời gian nữa thay nốt thôi, rồi sơ cua lại trả về như cũ.
Hình như chưa có thông tin cụ thể, những nếu lỗi do sx thì vẫn được BH thôi ạ.
bác thấy lốp cũ dùng ổn thì cứ tiếp tục sử dụng lại loại đó khi thay mới thôi ạ
Em đồng ý với cụ, vì lốp nó cũng chỉ là Cao su thôi ạ
cụ chưa có đủ tiền thì làm cặp trước GR90 đi, sau này có tiền thì thay luôn cặp sau, nếu lốp sau của cụ còn ngon và không có ảnh hưởng gì thì không cần phải thay quan trọng là bánh dẫn hướng cụ nhé.
Ai có điều kiện thì thay thôi bác, chứ đâu ai phải có kinh phí để thay 1 lúc 4 quả bác!
Bác phán chuẩn rồi
Sao em thấy 4 quả Mit em chạy mau mòn quá bác, trong khi em thay lốp Mit thì ông anh thay 4 quả BS sau em cả tháng mà vẫn còn ngon lắm?
Lốp còn ngon nhưng nó kiểu như chai lại ấy, đi ồn lắm.
cái chình là do cách chăm sóc lốp và cách chạy xe của mình thôi vì vậy mới có câu của bền tại người đó bác.
Xe em toàn chạy trong TP ko à bác, lâu lâu về Bình Dương chứ em củng ít đi xa lắm
Không hẳn là do đi xa đâu cụ ạ, cụ đi trong nội thành, đi nhiều cũng lắm lúc hại lốp lắm
thay bánh lớn làm gì chạy nặng thêm và tiêu hao nhiên liệu thêm chứ được gì đâu. nhà chế tạo đã ra thông số thế nào thì để yên như thế là tốt nhất.
em thấy dạo này nhiều cụ muốn thay bánh lớn nhiều ghê, không biết trào lưu hay sở thích nữa
