[Thảo luận] Cách âm Camry ngày nay

[0924982999]

Cháu đang chạy M3 sang con 2.5Q đã thấy sướng rồi

 

[RAVA]

Em không nghĩ thế. Em ngồi e300 của bạn em, êm xịt à, hi

-E300 vẫn còn...ồn lắm, e ngồi LS460 với S500 êm hơn nhiều?

 

[NgocMin]

-E300 vẫn còn...ồn lắm, e ngồi LS460 với S500 êm hơn nhiều?

E seri mà còn ồn hở cụ.. e chưa ngôi RR hay bentley nhưng đa số xe gầm thấp khó tránh khỏi ồn lốp vọng lên. Nhưng xe có khung gầm tốt tiếng ồn không khó chịu. Còn ngược lại thì..

 

[anhtienbimson]

-E300 vẫn còn...ồn lắm, e ngồi LS460 với S500 êm hơn nhiều?

Hehe.
Nhưng phải công nhận là các dòng xe phổ thông thì không có được những cảm giác thoải mái và phấn khích khi cầm lái cho lắm bác ạ, rồi cách âm, rồi các tiện nghi được trang bị.
Những dòng xe được thiết kế để đánh vào đối tượng nhiều tiền thì em thấy thường là họ không khoái ô tô lắm. Em thường thấy có đệ tử riêng lái xe không à. Mà oái oăm những dòng xe đó thường không còn gì để chê cả.
Muốn có cảm giác lái an toàn, phấn khích, đã......vân vân......thì chúng ta phải có nhiều tiền hoặc rất nhiều tiền. Chứ đi mấy dòng xe phổ thông mà em cũng thấy các bác trên này hoặc 1 số diễn đàn chê bai xe Hàn Quốc, chê bai xe Nhật Bản thậm chí chê bai cả xe Mỹ, xe Anh và xe Đức. Em thấy vơ vẩn cực kỳ.
Mỗi hãng xe có những dòng xe đánh vào đối tượng khác nhau. Đó là vì họ kinh doanh, thậm chí là cả những chiến lược sống còn của hãng. Còn chúng ta, em nghĩ phải có sự lựa chọn thông minh cho phù hợp với điều kiện sử dụng, mục đích sử dụng và túi tiền của mình. Thậm chí còn phải xem cả chỗ đỗ xe của mình có phù hợp không nữa ấy chứ. Như nhà bạn em, muốn mua xe hạng D thì phải sửa nhà hoặc bán nhà thì mới có chỗ đỗ. Còn không thì mua i10. Cuối cùng bạn em mua Toyota Wigo. Vì cái ngõ vào của khu phố cũng hẹp nữa. Hi