[Thảo luận] các vấn đề về xe LX 150ie 2011

[russian_blue]

e đang cân nhắc lấy con này các cụ ạ, nhưng thông tin về nó ít quá search gg ko thấy. Cụ nào có kinh nghiệm review xe này giúp e với. E đi thử thấy có vài vấn đề như xe bốc nhưng đi ko đc chắc, đèn không tắt được.

 

[vieteuro]

Hàng này 9 năm rồi mua làm giề

 

[ngoclya]

Em đang đi Vespa S 150ie 2011 có mấy nhận xét như sau cho cụ.
1/ Xe bốc (do máy 150)
2/ Tốn xăng (do vẫn là ie & máy 150 thì sẽ tốn hơn 125. Ngoài ra hiện giờ đ/c của Piaggio đã cải tiến lên iget là loại mới rất êm & rất tiết kiệm xăng)
3/ Xe đi hơi rung (do kết cấu treo theo kiểu cũ chưa cải tiến như loại mới bây giờ nên cảm giác xe đi hơi rung bù lại thân xe bằng thép nên vẫn đầm xe không vấn đề gì)
4/ Sửa chữa (xe em từ khi đi đến giờ chỉ thay côn, dây đai dẫn động, lọc gió, lốp, má phanh, dầu định hộp số, láp định kỳ)
5/ Máy kêu to, nhất là khi đề vì vẫn là đề lao. Xe mới hiện tại của Piaggio đã chuyển sang đề kết cấu bánh răng như của các hãng Honda, Yamaha nên sẽ ko bị kêu nữa.
6/ Mỗi xe mỗi khác tuy cùng đời nhưng do quá trình sử dụng & người sử dụng có thể chất lượng hiện tại nó sẽ khác nhau. Vậy nên cụ cân nhắc khi quyết định còn nếu cụ thích dòng Piaggio & có điều kiện thì múc con Sprint dòng mới nhất của Piaggio thì ổn không có gì phải chê. Vận hành êm ái, tiết kiệm xăng

 

[Dũng Ốc]

Đi Vespa chán nhất cái côn. Cứ 1 thời gian lại phải thay, không thay nó kêu như công nông.
Xe đi bền nhưng mỗi lần sửa chữa lục tốn lắm!

 

[coquay]

mang xe đi sơn lại ở đâu uy tín vậy các cụ, em hỏi mấy đại lý mỗi nơi mỗi giá và thời gian nhanh nhất 6 ngày có nơi tận 10ngày chả biết đường nào mà lần

 

[Dũng Ốc]

mang xe đi sơn lại ở đâu uy tín vậy các cụ, em hỏi mấy đại lý mỗi nơi mỗi giá và thời gian nhanh nhất 6 ngày có nơi tận 10ngày chả biết đường nào mà lần

Hãng là chuẩn nhất cụ ạ. Nhưng chát lắm!

 

[bút hêt mực]

Tốn xăng, tốn tiền khi sửa, máy kêu và rung, chọn xe khác hoặc đời mới mà đi thôi cụ.

 

[zonda82]

Em chạy 125ie cùng thời. Xe êm bốc nếu bảo trì bảo dưỡng định kỳ. Còn tốn xăng là không thể tránh

 

[kientructayho]

mang xe đi sơn lại ở đâu uy tín vậy các cụ, em hỏi mấy đại lý mỗi nơi mỗi giá và thời gian nhanh nhất 6 ngày có nơi tận 10ngày chả biết đường nào mà lần

Sơn thì đơn giản thôi mà, có phức tạp như thay phụ tùng đâu.
Không biết cụ ở khu nào, có thể ra khu bờ sông Quan Hoa. Ở đây có mấy hàng chuyên sơn, họ dọn cả xe của chùa Hà nên giá rổ cũng hợp lý. Không biết xe cụ xe gì, nếu Lx thì lại nhanh vì ít chi tiết nhựa. Sơn con xe máy mà hơn 6 ngày thì lâu quá

 

[qua_khoang]

Xe này mỗi đẹp thôi chứ chạy chán,sửa chữa tốn.
Xưa gấu em nó cứ thích lx,chứ không thích sh.Giá thì tụt thê thảm,cùng đời sh em thấy bán vẫn 60 củ,còn lx chưa được nửa.

 

[emcobietdau]

Em đang đi Way Rs thấy ngon, ổn trong tầm tiền.

 

[Láu]

Đi Vespa chán nhất cái côn. Cứ 1 thời gian lại phải thay, không thay nó kêu như công nông.
Xe đi bền nhưng mỗi lần sửa chữa lục tốn lắm!

Đúng vậy cụ ạ, xe e côn bắt đầu kêu lọc xọc rồi. Đi dòng này cứ 1 thgian lại phải đem ra sửa phần côn, nhg máy móc thì ngon, bền hơi tốn xăng tý

 

[Láu]

mang xe đi sơn lại ở đâu uy tín vậy các cụ, em hỏi mấy đại lý mỗi nơi mỗi giá và thời gian nhanh nhất 6 ngày có nơi tận 10ngày chả biết đường nào mà lần

Cụ gần Trần Khắc Chân thì ra ngay cuối chân cầu vượt, 2-3 ngày là xong, hơn 2 củ tý

 

[coquay]

Cụ gần Trần Khắc Chân thì ra ngay cuối chân cầu vượt, 2-3 ngày là xong, hơn 2 củ tý

Gần lò đúc à cụ cho em cai tên gara với ạ

 

[coquay]

Sơn thì đơn giản thôi mà, có phức tạp như thay phụ tùng đâu.
Không biết cụ ở khu nào, có thể ra khu bờ sông Quan Hoa. Ở đây có mấy hàng chuyên sơn, họ dọn cả xe của chùa Hà nên giá rổ cũng hợp lý. Không biết xe cụ xe gì, nếu Lx thì lại nhanh vì ít chi tiết nhựa. Sơn con xe máy mà hơn 6 ngày thì lâu quá

Sơn chuyên dọn xe cho chùa hà thì ngon rồi em mò ra đấy ngó thử

 

[piston]

Ai cho nể lắm thì lấy cụ ạ, đừng mua làm gì.

 

[russian_blue]

mang xe đi sơn lại ở đâu uy tín vậy các cụ, em hỏi mấy đại lý mỗi nơi mỗi giá và thời gian nhanh nhất 6 ngày có nơi tận 10ngày chả biết đường nào mà lần

e mới thấy chủ xe sơn hết 2 củ rưỡi

 

[russian_blue]

Em đang đi Vespa S 150ie 2011 có mấy nhận xét như sau cho cụ.
1/ Xe bốc (do máy 150)
2/ Tốn xăng (do vẫn là ie & máy 150 thì sẽ tốn hơn 125. Ngoài ra hiện giờ đ/c của Piaggio đã cải tiến lên iget là loại mới rất êm & rất tiết kiệm xăng)
3/ Xe đi hơi rung (do kết cấu treo theo kiểu cũ chưa cải tiến như loại mới bây giờ nên cảm giác xe đi hơi rung bù lại thân xe bằng thép nên vẫn đầm xe không vấn đề gì)
4/ Sửa chữa (xe em từ khi đi đến giờ chỉ thay côn, dây đai dẫn động, lọc gió, lốp, má phanh, dầu định hộp số, láp định kỳ)
5/ Máy kêu to, nhất là khi đề vì vẫn là đề lao. Xe mới hiện tại của Piaggio đã chuyển sang đề kết cấu bánh răng như của các hãng Honda, Yamaha nên sẽ ko bị kêu nữa.
6/ Mỗi xe mỗi khác tuy cùng đời nhưng do quá trình sử dụng & người sử dụng có thể chất lượng hiện tại nó sẽ khác nhau. Vậy nên cụ cân nhắc khi quyết định còn nếu cụ thích dòng Piaggio & có điều kiện thì múc con Sprint dòng mới nhất của Piaggio thì ổn không có gì phải chê. Vận hành êm ái, tiết kiệm xăng

quy trình bảo dưỡng xe cụ như nào ạ ? xe cụ có hay hỏng vặt hoặc chết máy giữa đường bao giờ không cụ ?

 

[TanPiaggio]

mang xe đi sơn lại ở đâu uy tín vậy các cụ, em hỏi mấy đại lý mỗi nơi mỗi giá và thời gian nhanh nhất 6 ngày có nơi tận 10ngày chả biết đường nào mà lần

Cụ cứ vào hãng mà làm. Địa chỉ 89 Lê Duẩn có phòng sơn tại đó, còn được nhân viên tư vấn màu sơn, sơn làm đẹp, sơn tân trang. Cụ muốn sơn thế nào cũng được.
Thời gian cũng chỉ 3-5 ngày là có xe mới cưỡi về rồi.

 

[TanPiaggio]

Em đang đi Vespa S 150ie 2011 có mấy nhận xét như sau cho cụ.
1/ Xe bốc (do máy 150)
2/ Tốn xăng (do vẫn là ie & máy 150 thì sẽ tốn hơn 125. Ngoài ra hiện giờ đ/c của Piaggio đã cải tiến lên iget là loại mới rất êm & rất tiết kiệm xăng)
3/ Xe đi hơi rung (do kết cấu treo theo kiểu cũ chưa cải tiến như loại mới bây giờ nên cảm giác xe đi hơi rung bù lại thân xe bằng thép nên vẫn đầm xe không vấn đề gì)
4/ Sửa chữa (xe em từ khi đi đến giờ chỉ thay côn, dây đai dẫn động, lọc gió, lốp, má phanh, dầu định hộp số, láp định kỳ)
5/ Máy kêu to, nhất là khi đề vì vẫn là đề lao. Xe mới hiện tại của Piaggio đã chuyển sang đề kết cấu bánh răng như của các hãng Honda, Yamaha nên sẽ ko bị kêu nữa.
6/ Mỗi xe mỗi khác tuy cùng đời nhưng do quá trình sử dụng & người sử dụng có thể chất lượng hiện tại nó sẽ khác nhau. Vậy nên cụ cân nhắc khi quyết định còn nếu cụ thích dòng Piaggio & có điều kiện thì múc con Sprint dòng mới nhất của Piaggio thì ổn không có gì phải chê. Vận hành êm ái, tiết kiệm xăng

Cụ chỉ được cái nói chuẩn.
Cccm nào mê dòng Piaggio, Vespa thì cần đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng. Bản thân em nó sang, chảnh nên cần chăm sóc kỹ hơn: cccm lưu ý cứ đúng định kỳ đi thay dầu, bảo trì là xe vận hành tốt, động cơ bền, ko hỏng vặt.
Các chi tiết như dây đai, lốp, má phanh hao mồn trong quá trình sử dụng là chuyện bình thường.
Của bền tại người đúng ko cccm?