Thảo luận Các vấn đề liên quan đến Ford Fiesta, biện pháp khắc phục (Part 3)

[FFiEcoBoost]

Chào các cụ hội FFi!
Tình hình là em mới rước con V2 FFi về, kinh nghiệm xe cộ em chưa rành lắm, nhờ các cụ tư vấn giúp em:
Khi mới vào xe > mở hệ thống điện ( chưa khởi động động cơ ) một loạt đèn báo hiện lên rồi tắt, riêng (đèn báo động cơ màu vàng + đèn báo dầu bôi trơn màu đỏ) còn hiển thị. nhưng khi khởi động cơ 2 đèn kia tắt.
Như vậy có vấn đề gì không, em hoang mang quá. nhờ các cụ tư vấn giúp em.
thanks cc.

 

[tuancisco]

Chào các cụ hội FFi!
Tình hình là em mới rước con V2 FFi về, kinh nghiệm xe cộ em chưa rành lắm, nhờ các cụ tư vấn giúp em:
Khi mới vào xe > mở hệ thống điện ( chưa khởi động động cơ ) một loạt đèn báo hiện lên rồi tắt, riêng (đèn báo động cơ màu vàng + đèn báo dầu bôi trơn màu đỏ) còn hiển thị. nhưng khi khởi động cơ 2 đèn kia tắt.
Như vậy có vấn đề gì không, em hoang mang quá. nhờ các cụ tư vấn giúp em.
thanks cc.

hehe cụ đúng là mới mua xe, đèn vậy là rất bình thường cụ ạ. Chỉ khi nào đang đi mà nó hiển thị lên thì mới phải kiểm tra (ví dụ sắp hết xăng là hình bình xăng nổi lên...). FFi đi ổn đấy cụ ạ, xe em sang tuổi thứ 6 rồi mà vẫn chắc nịch. Mừng cụ có xe mới

 

[BINH MINH 07]

Chào các cụ hội FFi!
Tình hình là em mới rước con V2 FFi về, kinh nghiệm xe cộ em chưa rành lắm, nhờ các cụ tư vấn giúp em:
Khi mới vào xe > mở hệ thống điện ( chưa khởi động động cơ ) một loạt đèn báo hiện lên rồi tắt, riêng (đèn báo động cơ màu vàng + đèn báo dầu bôi trơn màu đỏ) còn hiển thị. nhưng khi khởi động cơ 2 đèn kia tắt.
Như vậy có vấn đề gì không, em hoang mang quá. nhờ các cụ tư vấn giúp em.
thanks cc.

Hoàn toàn bình thường cụ nhé, nổ máy mà cá vẫn vàng mới có vấn đề !
Cứ yên tâm mà chiến thôi !

 

[FFiEcoBoost]

hehe cụ đúng là mới mua xe, đèn vậy là rất bình thường cụ ạ. Chỉ khi nào đang đi mà nó hiển thị lên thì mới phải kiểm tra (ví dụ sắp hết xăng là hình bình xăng nổi lên...). FFi đi ổn đấy cụ ạ, xe em sang tuổi thứ 6 rồi mà vẫn chắc nịch. Mừng cụ có xe mới

thanks cụ,

 

[FFiEcoBoost]

Hoàn toàn bình thường cụ nhé, nổ máy mà cá vẫn vàng mới có vấn đề !
Cứ yên tâm mà chiến thôi !

thanks cụ, em yên tâm rồi. mà công nhận ffi 1.0 đi thích thật. Xi nhan rà rà ra len ngoài xong đạp ga hơi sâu tý, xe vút đi lưng dính ghế khoái lắm các cụ ah, sướng hơn mấy thằng khác cùng tầm giá. Nghe mọi người nói dịch vụ của ford sau bán hàng không được happy cho lắm, nhưng với em ko thành vấn đề, bỏ ra mớ tiền thì phải được sướng trước cái đã, bán lại mất giá..., vòng tua cao (tăng áp cao là đúng rồi)... gì gì đó, gì gì đó...vv và vv kệ bà nó chả quan tâm, xe nó phục vụ mình và GĐ an toàn là ưu tiên hàng đầu. Mà biết đâu 3 năm 5 năm sau xe mình tới thời kì bảo dưỡng lúc đó dịch vụ Ford tại VN tốt hơn nhiều rồi, he he...

 

[AlexD]

Xe em 2011 hb cái đèn hậu bên trái lúc phanh ko sáng. Nhưng trời tối bật pha thì vẫn sáng. Thế tức là sao hả các cụ?

 

[tuancisco]

vậy bóng đèn phanh bị cháy rồi, bao giờ bảo dưỡng cụ bảo họ thay cho, khoảng 40k thì phải

 

[AlexD]

Hehee thak a nhé, em vẫn đang trong giai đoạn bỡ ngỡ tìm hiểu. À em định lắp thêm cam lùi, chứ như hiện tại thì e chịu ko lùi đc, có nên ko a?

 

[dungvn1975]

Bướm gas bẩn, vệ sinh là hết cụ nhé.

Xe mình cũng FFi titanium 2014, mình cũng đã bị như vậy, ra hãng chạy lại phần mềm hộp số hết luôn bạn ạ, lại bốc như lúc đầu nhé

 

[tuancisco]

Hehee thak a nhé, em vẫn đang trong giai đoạn bỡ ngỡ tìm hiểu. À em định lắp thêm cam lùi, chứ như hiện tại thì e chịu ko lùi đc, có nên ko a?

cam lùi là sau chú sẽ bị phụ thuộc nhiều đấy, cứ tự tin mà lùi

 

[Toietmoi]

Hehee thak a nhé, em vẫn đang trong giai đoạn bỡ ngỡ tìm hiểu. À em định lắp thêm cam lùi, chứ như hiện tại thì e chịu ko lùi đc, có nên ko a?

Cụ chạy xe ra bãi đất trống rồi tập lùi, có thể đánh dấu trên đường để tập sao cho chính xác. Nhiều người lái rất ngon lành nhưng khi nâng cấp lên cam lùi lại dính đòn vì cam đó chỉ quan sát được phía sau mà không căn được 2 bên hông xe, rất nguy hiểm.

 

[AlexD]

E cũng thấy các bác bảo ko nên phụ thuộc cam lùi, cơ mà hôm trước đi tập lùi, cái gương cầu thì nó bé nhìn ko căn nổi đít xe mình vs đầu xe kia còn cách bao nhiêu. Đã vậy vừa lùi tý cái cảm biến nó rú ầm lên đếch dám lùi nữa sợ chạm, thế mới khó. Về bãi giờ phó thác hết cho ku trông xe, kêu em ghép ngang vào cái khe vừa khít em chịu luôn

 

[Toietmoi]

Cụ lấy 4 cái ghế nhựa đặt 4 góc làm chuồng rồi tập lùi, tập ghép ngang, ghép dọc. Chỉ 1 thời gian là trơn tru mượt mà ngay.

 

[tuancisco]

Lái mới ai cũng thế mà, cụ chịu khó tập theo mấy cách mà các cụ ở trên hướng dẫn, với lại có xe đi hàng ngày rồi sẽ quen ngay. Sau nuột rồi thì tất cả là theo cảm giác , nhưng có một điều là bất cứ trường hợp nào cứ bình tĩnh được là ok.

 

[kaorimuraji]

Em mới mua Ford Fiesta S hatchback 5 cửa, xe bình thường khi mua về đã được đổ xăng, nhà sản xuất cũng đã chạy thử 50KM trước khi giao xe, em mua về đi đổ xăng luôn, đổ 500.000, bình xăng được tầm 2/3.
Hiện tại em mới đi đc thêm 100km, đồng hồ hiện tại là 150km nhưng đồng hồ hiển thị báo chỉ còn chạy được thêm khoảng 180km nữa, vậy là 500k em chỉ đi được 280km, như vậy có phải do xe em chạy rotda nên ăn xăng nhiều hơn bình thường không ạ
em chủ yếu chạy trong phố, hay phải dừng đèn đỏ nhiều, đi đoạn dưới chân đường vành đai 3 ạ

 

[BINH MINH 07]

Em mới mua Ford Fiesta S hatchback 5 cửa, xe bình thường khi mua về đã được đổ xăng, nhà sản xuất cũng đã chạy thử 50KM trước khi giao xe, em mua về đi đổ xăng luôn, đổ 500.000, bình xăng được tầm 2/3.
Hiện tại em mới đi đc thêm 100km, đồng hồ hiện tại là 150km nhưng đồng hồ hiển thị báo chỉ còn chạy được thêm khoảng 180km nữa, vậy là 500k em chỉ đi được 280km, như vậy có phải do xe em chạy rotda nên ăn xăng nhiều hơn bình thường không ạ
em chủ yếu chạy trong phố, hay phải dừng đèn đỏ nhiều, đi đoạn dưới chân đường vành đai 3 ạ

Xe của cụ đi thế là bình thường không phải chân to hay mới gì cả, nếu cụ lao lên cao tốc thì với số xăng như vậy cụ sẽ chạy được 300km nữa, còn 500k tiền xăng mà đi cỡ đường vành đai 3 thì chỉ chạy được như vậy thôi. 500k mà đổ A95 là được khoảng ~28L, như vậy là 10L/100km >> xe cụ hoàn toàn bình thường. Cụ nên nhớ cái chỉ số 5,5L/100km đường trường, 7,5L/100km đường nội thị là áp dụng trong điều kiện lý tưởng, còn đường ở VN, cụ cứ ngồi trên xe, bật điều hoà và dùng phanh nhiều hơn chân ga thì phải tính 10L xăng thì đi được bao lâu mới đúng. Xe em 1.6 đi toàn tắc đường giờ cao điểm, ăn 11-12L. Cụ đừng tin mấy đứa bảo đi trong phố 7-8L là đi lúc vắng, còn đi lúc giờ cao điểm thì không có xe nào <10L kể cả morning 1.0 nhé. Cụ muốn biết chính xác thì lên cao tốc, đi tốc độ 70-80km/h với 500k cụ sẽ đi được >500km, còn đi trong phố thì 280 là còn khá đấy, em đổ 600k chỉ đi được <300.

 

[kaorimuraji]

Xe của cụ đi thế là bình thường không phải chân to hay mới gì cả, nếu cụ lao lên cao tốc thì với số xăng như vậy cụ sẽ chạy được 300km nữa, còn 500k tiền xăng mà đi cỡ đường vành đai 3 thì chỉ chạy được như vậy thôi. 500k mà đổ A95 là được khoảng ~28L, như vậy là 10L/100km >> xe cụ hoàn toàn bình thường. Cụ nên nhớ cái chỉ số 5,5L/100km đường trường, 7,5L/100km đường nội thị là áp dụng trong điều kiện lý tưởng, còn đường ở VN, cụ cứ ngồi trên xe, bật điều hoà và dùng phanh nhiều hơn chân ga thì phải tính 10L xăng thì đi được bao lâu mới đúng. Xe em 1.6 đi toàn tắc đường giờ cao điểm, ăn 11-12L. Cụ đừng tin mấy đứa bảo đi trong phố 7-8L là đi lúc vắng, còn đi lúc giờ cao điểm thì không có xe nào <10L kể cả morning 1.0 nhé. Cụ muốn biết chính xác thì lên cao tốc, đi tốc độ 70-80km/h với 500k cụ sẽ đi được >500km, còn đi trong phố thì 280 là còn khá đấy, em đổ 600k chỉ đi được <300.

vâng cảm ơn cụ, trong này em thấy ít cụ comment quá, mai em có 1 chuyến đi hà nam nên sẽ thử đi xem thế nào ạ nhưng nói chung cứ ga đều thì vẫn tiết kiệm phải ko cụ

 

[bkhamvn]

Vào ford thăng long làm đôi má fanh mất 1,7tr chát quá

 

[Sodeep]

thanks cụ, em yên tâm rồi. mà công nhận ffi 1.0 đi thích thật. Xi nhan rà rà ra len ngoài xong đạp ga hơi sâu tý, xe vút đi lưng dính ghế khoái lắm các cụ ah, sướng hơn mấy thằng khác cùng tầm giá. Nghe mọi người nói dịch vụ của ford sau bán hàng không được happy cho lắm, nhưng với em ko thành vấn đề, bỏ ra mớ tiền thì phải được sướng trước cái đã, bán lại mất giá..., vòng tua cao (tăng áp cao là đúng rồi)... gì gì đó, gì gì đó...vv và vv kệ bà nó chả quan tâm, xe nó phục vụ mình và GĐ an toàn là ưu tiên hàng đầu. Mà biết đâu 3 năm 5 năm sau xe mình tới thời kì bảo dưỡng lúc đó dịch vụ Ford tại VN tốt hơn nhiều rồi, he he...

quan điểm của bác hay đấy, e đag phân vân có mua ffi ko

 

[Binhauto91]

Em làm xe ford mới từ đầu 2015, ffi 2015 và 2016 là số tự động 6 cấp power shift nhưng cốt lõi vẫn là số sàn. và nó cũng có ưu nhược điểm khác nhau