Các vấn đề liên quan đến Ford Fiesta, biện pháp khắc phục (Part 2)

[hoangha83]

Đây là tính năng khởi hành ngang dốc trên các xe hiện đại đó cụ, khi cụ đang ngang dốc nếu phải dừng lại thì cụ có 3s để chuyển từ chân phanh sang chân ga mà ko phải kéo phanh tay và xe ko trôi.

Em đi đường bằng cụ ạ. Với cả Xe em có tính năng khởi hành lên và xuống dốc riêng cụ ạ(kích hoạt bằng phím bấm riêng)

 

[HNmember]

Tinh năng khởi hành ngang dốc được tích hợp vào xe, nút ấn có hình chiếc xe quay xuống dốc là tính năng hỗ trợ khi xe xuống dốc để không cần phanh nhiều- tránh mất phanh. Vì có tính năng trên nên xe FFi khởi hành rất êm, không khác gì tàu hỏa từ từ dời ga, do vậy ko như các dòng xe khác (trừ loại cao cấp).
Nếu nhả phanh mà bánh xe đang thẳng hàng thì xe chuyển động ngay dù rất từ tốn và tăng dần tốc độ. 2'' là khoảng thời gian rất dài nên Kụ phải kiểm tra lại tại nơi đường bằng xem sao.

 

[hoangha83]

Tinh năng khởi hành ngang dốc được tích hợp vào xe, nút ấn có hình chiếc xe quay xuống dốc là tính năng hỗ trợ khi xe xuống dốc để không cần phanh nhiều- tránh mất phanh. Vì có tính năng trên nên xe FFi khởi hành rất êm, không khác gì tàu hỏa từ từ dời ga, do vậy ko như các dòng xe khác (trừ loại cao cấp).
Nếu nhả phanh mà bánh xe đang thẳng hàng thì xe chuyển động ngay dù rất từ tốn và tăng dần tốc độ. 2'' là khoảng thời gian rất dài nên Kụ phải kiểm tra lại tại nơi đường bằng xem sao.

Cám ơn cụ.

 

[vawnsown]

Em đi đường bằng cụ ạ. Với cả Xe em có tính năng khởi hành lên và xuống dốc riêng cụ ạ(kích hoạt bằng phím bấm riêng)

Tinh năng khởi hành ngang dốc được tích hợp vào xe, nút ấn có hình chiếc xe quay xuống dốc là tính năng hỗ trợ khi xe xuống dốc để không cần phanh nhiều- tránh mất phanh. Vì có tính năng trên nên xe FFi khởi hành rất êm, không khác gì tàu hỏa từ từ dời ga, do vậy ko như các dòng xe khác (trừ loại cao cấp).
Nếu nhả phanh mà bánh xe đang thẳng hàng thì xe chuyển động ngay dù rất từ tốn và tăng dần tốc độ. 2'' là khoảng thời gian rất dài nên Kụ phải kiểm tra lại tại nơi đường bằng xem sao.

Em thêm ý của cụ HN, kích hoạt khởi hành ngang dốc (kể cả khi ở đường bằng) bằng cách đạp hết hành trình phanh, khi nhả phanh 2s sau mới khởi hành, nếu cụ không muốn kích hoạt HLA thì đạp phanh vừa đủ, nhả phanh là xe lăn bánh ngay.

 

[namphd]

Các cụ cho em xin ý kiện vụ này với ạ.
Chuyện là con xe của em hôm trước đi chậm nó bị cà giật là 1, thứ 2 là lúc đạp ga thì nó còn giật ác hơn (rung cả xe). Sau đó em đưa xe ra ford nguyễn xiển thì các bạn kỹ thuật đo và đi thử sau đó thông báo lên ford việt nam và nay đã có kết luận là em được thay bộ ly hợp mới. Tuy nhiêm hôm qua em đưa xe lên ford hà thành kiểm tra cho yên tâm thì kỹ thuật trên này họ lập trình lại phần mềm hộp số rồi sau đo đi không bị giật nữa.
Vậy theo các cụem có nên ra ford nguyễn xiển để thay bộ ly hợp mới không ạ?

 

[hoangha83]

Em thêm ý của cụ HN, kích hoạt khởi hành ngang dốc (kể cả khi ở đường bằng) bằng cách đạp hết hành trình phanh, khi nhả phanh 2s sau mới khởi hành, nếu cụ không muốn kích hoạt HLA thì đạp phanh vừa đủ, nhả phanh là xe lăn bánh ngay.

Cám ơn cụ !

 

[mobile]

Các cụ cho em xin ý kiện vụ này với ạ.
Chuyện là con xe của em hôm trước đi chậm nó bị cà giật là 1, thứ 2 là lúc đạp ga thì nó còn giật ác hơn (rung cả xe). Sau đó em đưa xe ra ford nguyễn xiển thì các bạn kỹ thuật đo và đi thử sau đó thông báo lên ford việt nam và nay đã có kết luận là em được thay bộ ly hợp mới. Tuy nhiêm hôm qua em đưa xe lên ford hà thành kiểm tra cho yên tâm thì kỹ thuật trên này họ lập trình lại phần mềm hộp số rồi sau đo đi không bị giật nữa.
Vậy theo các cụem có nên ra ford nguyễn xiển để thay bộ ly hợp mới không ạ?

Nếu xe đã từng bi chảy dầu phớt hôp số thì nên thay.
Có thể test ly hợp bằng cách ra đường vắng chở nặng càng tốt, đi chậm rồi đạp thốc ga lên nếu xe giật liên tục rồi mới bốc là ly hợp toi rồi.

 

[namphd]

Nếu xe đã từng bi chảy dầu phớt hôp số thì nên thay.
Có thể test ly hợp bằng cách ra đường vắng chở nặng càng tốt, đi chậm rồi đạp thốc ga lên nếu xe giật liên tục rồi mới bốc là ly hợp toi rồi.

Em bị y chang phần bôi đậm nhưng lại không bị chảy dầu cụ ợ

 

[mobile]

Em bị y chang phần bôi đậm nhưng lại không bị chảy dầu cụ ợ

Hai ý khác nhau mà.
Cụ nên thay, nếu hết bh thì ly hợp khoảng 10-15tr

 

[hoangha83]

Em thêm ý của cụ HN, kích hoạt khởi hành ngang dốc (kể cả khi ở đường bằng) bằng cách đạp hết hành trình phanh, khi nhả phanh 2s sau mới khởi hành, nếu cụ không muốn kích hoạt HLA thì đạp phanh vừa đủ, nhả phanh là xe lăn bánh ngay.

Cám ơn cụ !

 

[minhquang0903]

Các cụ cho em xin ý kiện vụ này với ạ.
Chuyện là con xe của em hôm trước đi chậm nó bị cà giật là 1, thứ 2 là lúc đạp ga thì nó còn giật ác hơn (rung cả xe). Sau đó em đưa xe ra ford nguyễn xiển thì các bạn kỹ thuật đo và đi thử sau đó thông báo lên ford việt nam và nay đã có kết luận là em được thay bộ ly hợp mới. Tuy nhiêm hôm qua em đưa xe lên ford hà thành kiểm tra cho yên tâm thì kỹ thuật trên này họ lập trình lại phần mềm hộp số rồi sau đo đi không bị giật nữa.
Vậy theo các cụem có nên ra ford nguyễn xiển để thay bộ ly hợp mới không ạ?

Hiện tượng này xe em cũng đang giống bác, nhưng nhẹ hơn, chỉ khi đạp thốc ga để cần tăng tốc nhanh thì mới có hiện tượng giật rõ. Em được kỷ thuật chính Forrd VN trả lời chỉ cần lập trình lại hộp số là hết thôi, nhưng em chưa mang xe đi được nên tạm chạy như vậy. Khi lập trình lại hộp số, hiện tượng giật khi tăng ga mà không còn nữa thì theo em không cần phải thay bộ ly hợp mới.

 

[thinhkieuphong]

Hãng nói chính xác rồi bác ạ. bản FF Trend chỉ có 4 loa, còn bản FF Titanium và bản S mới có 6 loa. Bác xem trên trang wed forrd VN là rỏ. Giống như FFI Titanium không có báo hở nắp capo trước, mặc dù đã có rắc tín hiệu dẫn lên tận chốt khóa.

bản S 2 loa nữa nằm đâu cụ nhỉ (em thấy có mỗi 4 loa ở 4 cửa bên)

 

[namphd]

bản S 2 loa nữa nằm đâu cụ nhỉ (em thấy có mỗi 4 loa ở 4 cửa bên)

Chắc là 2 cái loa chíp con con nắm ở chỗ cái lẫy mở cửa ấy ạ

 

[manhtunghg]

Tinh năng khởi hành ngang dốc được tích hợp vào xe, nút ấn có hình chiếc xe quay xuống dốc là tính năng hỗ trợ khi xe xuống dốc để không cần phanh nhiều- tránh mất phanh. Vì có tính năng trên nên xe FFi khởi hành rất êm, không khác gì tàu hỏa từ từ dời ga, do vậy ko như các dòng xe khác (trừ loại cao cấp).
Nếu nhả phanh mà bánh xe đang thẳng hàng thì xe chuyển động ngay dù rất từ tốn và tăng dần tốc độ. 2'' là khoảng thời gian rất dài nên Kụ phải kiểm tra lại tại nơi đường bằng xem sao.

cái nút bấm ấy ở chỗ nào cụ ơi. sao em ko để ý nhỉ. em đi FF titan 2014

 

[dungptc]

cái nút bấm ấy ở chỗ nào cụ ơi. sao em ko để ý nhỉ. em đi FF titan 2014

Em cũng không thấy cái nút bấm đấy. Xe em 2014 5dr

 

[hoangha83]

Em cũng không thấy cái nút bấm đấy. Xe em 2014 5dr

Nó tích hợp ngay trên cần số cụ ạ. Nhưng bản 14 của cụ không có đâu. Bản 14 của cụ tích hợp sẵn rồi tính năng "Hill Launch Assist" trên xe chứ ko có phím bấm trên cần số.

 

[Do Thanh Hai]

các cụ cho em hỏi xe em ff tita 2014 khi chạy đã bấm lock rồi mà 2 cửa sau vẫn mở được bình thường là sao vậy?

 

[Mar]

các cụ cho em hỏi xe em ff tita 2014 khi chạy đã bấm lock rồi mà 2 cửa sau vẫn mở được bình thường là sao vậy?

Chỉ khóa đc từ bên ngoài thôi cụ ơi . Bên trong vẫn mở ra đc phòng trường hợp khẩn co thể mở cửa thoat hiểm cụ ạ . Cửa kính khóa cũng chỉ khóa đc 2 cửa sau cửa trc và bên lái cũng vẫn sử dụng bình thường cụ nhé

 

[minhquang0903]

các cụ cho em hỏi xe em ff tita 2014 khi chạy đã bấm lock rồi mà 2 cửa sau vẫn mở được bình thường là sao vậy?

Đúng vậy cụ ạ, tiêu chuẩn an toàn xe mỹ là cửa luôn mở được từ bên trong ở mọi cửa, không phụ thuộc vào khóa trung tâm, chỉ khóa từ bên ngoài.

 

[namphd]

Xe em bên cửa lái lúc đi xe rung nghe rè rè không biết do đâu, có cụ nào bị thế không ạ?