[Funland] Các nguyên nhân gây nhầm chân ga, chân phanh?

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Qua khảo sát 1.092 thành viên OTOFUN, có 648 người đã từng nhầm chân ga, chân phanh.

Theo các cụ thì đâu là nguyên nhân gây nhầm lẫn này? Ngoài ra còn nguyên nhân gì phổ biến nữa không?

1. Mất tập trung (vd điện thoại)
2. Mất bình tĩnh (vd vợ ngồi cạnh mắng, nói lắm, cãi nhaup)
3. Mới lái xe nên phản xạ không chuẩn
4. Kỹ năng chưa thành thục, chưa tạo thành phản xạ có điều kiện
5. Để chân không đúng (vd gót chân không chạm sàn, góc để chân không thẳng với phanh)
6. Chân phanh hoặc chân ga bị kẹt do vật lạ (rơi điện thoại, rơi chai nước, kẹt dép, giầy, kẹt thảm 5D) gây mất bình tĩnh dẫn tới xử lý sai
7. Chưa quen xe
8. Do sức khỏe
9. Do tuổi lớn nên phản xạ chậm
10. Do giày hoặc dép chưa phù hợp

 

[pooka]

Cá nhân em thì bị một lần do mất tập trung khi lùi xe. Nhưng đã gặp một số người bị do mất bình tĩnh.

 

[NNS]

dạ em thì có nhầm cả xe thì nhầm chứ đạp thôi thì nhầm thế éo nào đc

 

[TN1805]

Tôi thiên về kỹ năng lái chưa thành thạo thôi, chứ nhầm thế quái nào được chân phanh thành chân gas và ngược lại.

 

[dracula_bg]

em nghĩ đa phần là chưa thành phản xạ chân,
thứ nhì là đầu óc có vấn đề, tỉ dụ như say quá hoặc phê cần phê cỏ.
với những người đã thạo thì nếu có lỡ nhầm thì chỉ cần thấy máy gào cái là chuyển chân ngay, chứ ko lút cán được.

Tiện cái vụ chân ga và xe điện đang bắt đầu thịnh thì các cụ có kinh nghiệm cho em hỏi là nếu nhầm ga của xe điện thì nó có san bằng tất cả không ạ? vì em nghe bẩu mô ment xoắn xe điện đạt cực đại rất nhanh và khoẻ.

 

[taton7983]

Do đi kém

 

[datth]

Thành phản xạ rồi thì chắc mộng du cũng không nhầm được. Các cụ tối trời vậy mà vẫn chả vấp phát nào cơ mà

 

[leua]

Do lái xe chưa đủ thời gian thực hành ngồi sau tay lái cần thiết để tạo thành phản xạ có điều kiện.

 

[.Bo My]

Ông kia mất mấy chục giây mà không khắc phục, cài đủ mọi thứ nhưng lại không nhả chân hay tắt chìa khoá

 

[TN1805]

Lái xe ô tô cũng giống lái máy bay ....phải đủ số giờ thực hành huấn luyện theo đúng chương trình đào tạo.

Thực tế này cho thấy chất lượng đào tạo lái xe ô tô ở VN có vấn đề, nhiều học viên bỏ tiền mua bằng lái chứ chưa thực sự đạt yêu cầu của chương trình đào tạo tiêu chuẩn.

 

[TN1805]

Tôi nghĩ đá đến lúc VN phải siết chặt việc quản lý các Cơ sở đào tạo cấp bằng lái xe. Phải làm sao để học viên có bỏ ra bao nhiêu tiền đi nữa cũng không thể mua bằng lái xe được.

 

[Chopchopchop]

Tôi thiên về kỹ năng lái chưa thành thạo thôi, chứ nhầm thế quái nào được chân phanh thành chân gas và ngược lại.

Hồi em mới học lái, có người bảo em là nguyên tắc bất di bất dịch ko đc nhấc gót chân lên khỏi mặt sàn thì ko bao giờ nhầm đc. Em áp dụng tuyệt đối như thế và trộm vía nhiều tình huống khẩn cấp em vẫn xoay kịp sang chân phanh để phanh cứng lại kể cả lúc đó đang ở trạng thái hoảng do tình huống bất ngờ trước mặt

 

[leua]

Hồi em mới học lái, có người bảo em là nguyên tắc bất di bất dịch ko đc nhấc gót chân lên khỏi mặt sàn thì ko bao giờ nhầm đc. Em áp dụng tuyệt đối như thế và trộm vía nhiều tình huống khẩn cấp em vẫn xoay kịp sang chân phanh để phanh cứng lại kể cả lúc đó đang ở trạng thái hoảng do tình huống bất ngờ trước mặt

Xoay bàn chân trên gót là cách chuyển từ ga sang phanh nhanh nhất.

 

[phephe]

Hồi em mới lái, e nhầm 3,4 lần. May toàn nhầm chỗ không người. 2 lần nhầm do đi dép. Từ đó ko bao giờ đi dép lái xe.

 

[Hailatoi]

Mất tập trung và Mất bình tĩnh nên đạp nhầm chân ga, em cho rằng nó đều là do mới lái xe, chưa có phản xạ chuẩn nên mới như vậy.

 

[Hailatoi]

em nghĩ đa phần là chưa thành phản xạ chân,
thứ nhì là đầu óc có vấn đề, tỉ dụ như say quá hoặc phê cần phê cỏ.
với những người đã thạo thì nếu có lỡ nhầm thì chỉ cần thấy máy gào cái là chuyển chân ngay, chứ ko lút cán được.

Tiện cái vụ chân ga và xe điện đang bắt đầu thịnh thì các cụ có kinh nghiệm cho em hỏi là nếu nhầm ga của xe điện thì nó có san bằng tất cả không ạ? vì em nghe bẩu mô ment xoắn xe điện đạt cực đại rất nhanh và khoẻ.

May mà Việt Nam, mấy con xe điện khỏe như Tesla thì lại đắt nên chưa phổ biến, chứ ví dụ như con model 3 chỉ cần 3 giây là nó tông mình ở 100km/h rồi, sống sao nổi.

 

[duytrong]

Em chạy xe chuyên nghiệp có thể gọi là lâu năm với xe số sàn, nhưng lần đầu lên xe dố tự động thấy ngán nhất là khi lùi xe chỗ khó mà lại có gờ hoặc chướng ngại vật sau xe, ga nhỏ nhì không lùi qua, ga lớn thì khi qua rồi không phản ứng đạp phanh nhanh là đinh đòn, nhất là những người lái ít chư có phản xạ thì các vụ lùi xe bị tai nạn là rất nhiều, ví dụ mấy vụ lùi xe lên bãi đỗ trên bờ kênh rồi quá đà cho xe tắm sông luôn.

 

[dracula_bg]

Em chạy xe chuyên nghiệp có thể gọi là lâu năm với xe số sàn, nhưng lần đầu lên xe dố tự động thấy ngán nhất là khi lùi xe chỗ khó mà lại có gờ hoặc chướng ngại vật sau xe, ga nhỏ nhì không lùi qua, ga lớn thì khi qua rồi không phản ứng đạp phanh nhanh là đinh đòn, nhất là những người lái ít chư có phản xạ thì các vụ lùi xe bị tai nạn là rất nhiều, ví dụ mấy vụ lùi xe lên bãi đỗ trên bờ kênh rồi quá đà cho xe tắm sông luôn.

riêng quả lùi xe này thì để an toàn chỉ có lấy đà lùi lên, tuy hại lốp nhưng đỡ nguy hiểm hơn nhiều. nhiều lần rập rình 3,4 lần mới lên đc vì lấy đà mạnh thì xót mà nhẹ lại ko đủ lực.

 

[tomtomchát]

Xoay bàn chân trên gót là cách chuyển từ ga sang phanh nhanh nhất.

Sai rồi bác. Nhanh nhất thì là mỗi chân 1 bàn đạp

 

[Thanhz]

Cá nhân em thì bị một lần do mất tập trung khi lùi xe. Nhưng đã gặp một số người bị do mất bình tĩnh.

Em từng nhầm chân ga chân phanh do mất bình tĩnh, nhưng khắc phục được ngay do phản xạ có điều kiện (thói quen tì gót xoay cổ chân)